# taz.de -- Hamburger Hafen | |
Streit um MSC-Einstieg: Kein sicherer Hafen für Hamburg | |
Bei einer öffentlichen Anhörung hagelt es Kritik: Der geplante Einstieg der | |
Reederei MSC im Hamburger Hafen gefährde nicht nur Arbeitsplätze. | |
Abriss der Köhlbrandbrücke: Hamburger Wahrzeichen wird ersetzt | |
Höher, teurer, breiter: Stadtbildprägende Köhlbrandbrücke soll durch | |
milliardenschweren Neubau ersetzt werden. Umweltverbände bezweifeln Bedarf. | |
Marodes Hamburger Wahrzeichen: Köhlbrandbrücke hängt in der Luft | |
Der Senat stellt die Pläne für eine neue Köhlbrandquerung überraschend doch | |
nicht mehr vor Ostern vor. Offenbar Dissens zwischen SPD und Grünen. | |
Nationale Hafenstrategie beschlossen: Allein machen sie dich ein | |
Die Bundesregierung hat eine nationale Hafenstrategie beschlossen. Eine | |
künftige Zusammenarbeit der deutschen Seehäfen soll geprüft werden. | |
Stadtforscher über Hamburger Hafen: „Nicht mehr das Tor zur Welt“ | |
Die Bedeutung des Hafens wird in Hamburg überschätzt, meint Dieter Läpple. | |
Das Gelände sollte auch für eine Innovationsoffensive genutzt werden. | |
Belegschaft gegen Privatisierung: Kein sicherer Hafen | |
Letzte Rettung oder Ausverkauf: Hamburg treibt die Privatisierung des | |
Hafens voran. Hafenarbeiter:innen sorgen sich um ihre Zukunft. | |
Reeder-Einstieg in den Hamburger Hafen: In fünf Jahren droht die Kündigung | |
Peter Tschentscher (SPD) wirbt um Zustimmung für den MSC-Deal. An der | |
Beteuerung, die Beschäftigten hätten nichts zu befürchten, wachsen die | |
Zweifel. | |
Landstrom für Kreuzfahrtschiffe: Hamburgs viel zu lange Leitung | |
Im Hamburger Hafen soll künftig die Mehrheit der Kreuzfahrtschiffe mit | |
Landstrom versorgt werden. Die Linke hält das für Greenwashing. | |
Historiker über Dekolonisierung: „Der Anti-China-Rassismus ist alt“ | |
Schon um 1890 arbeiteten Chinesen für wenig Lohn auf deutschen | |
Dampfschiffen. Auf die Verfolgung in der NS-Zeit folgte der Boom der | |
China-Restaurants. | |
Diskussion über Hamburgs Köhlbrandbrücke: „Eine absolut ikonische Form“ | |
Der geplante Abriss der Köhlbrandbrücke ist keine gute Idee, meint Kristina | |
Sassenscheidt vom Hamburger Denkmalverein. | |
A26-Ost in Hamburg: Verbände klagen gegen Hafenautobahn | |
BUND und Nabu wollen gegen den Bau der A26-Ost klagen. Die Zerstörung der | |
Natur werde nicht rechtlich zulässig kompensiert. | |
Reederei-Investments in Hafenterminals: Afrikas Terminals sind beliebt | |
Häfen sind begehrte Übernahmeziele, wie eine Studie der Beratungsfirma PwC | |
zeigt. Dabei geht es auch um die Kontrolle globaler Handelsrouten. | |
Eklat in Hamburg: Senat sperrt Protestler aus | |
Beschäftigte des Hafenbetreibers wollten bei Hamburgs Neujahrsempfang gegen | |
die Teilprivatisierung protestieren. Sie durften nicht ins Rathaus. | |
Gewerkschaft fürchtet Lohndumping: Chinesen machen Ernst im Hafen | |
Nach ihrem Einstieg im Hamburger Hafen greift die Cosco-Reederei das | |
Tarifsystem an: Seeleute sollen Ladung festmachen, statt gut bezahlter | |
Profis. | |
Teilprivatisierung des Hamburger Hafens: Streit über Verkauf von Tafelsilber | |
Die weltgrößte Reederei, MSC, erwirbt immer mehr Anteile des Hafens. Die | |
Hansestadt will die Mehrheit behalten. Trotzdem gibt es Kritik. | |
Hamburg verkauft Hafenfirma: Angst vor dem großen Investor | |
Hamburg diskutiert über den Einstieg der größten Containerreederei beim | |
städtischen Hafenbetreiber HHLA. Misstrauen vor allem bei den | |
Beschäftigten. | |
Bahnstrecke Hamburg – Hannover: Deutschland gerät aus dem Takt | |
Zwischen Hamburg und Hannover soll erstmal keine neue Bahnstrecke gebaut | |
werden. Kritiker sehen die Verkehrswende und den Klimaschutz in Gefahr. | |
Widerstand gegen Hafenprivatisierung: Papa Staat ist doch der Beste | |
Hamburg will eine private Reederei am Hafenbetrieb beteiligen. Doch der | |
Widerstand wächst – Hafenbeschäftigte wollen gegen das Vorhaben | |
demonstrieren. | |
Hamburg will Reederei MSC beteiligen: Bieterschlacht um den Hafen | |
Der Hamburger Senat will den Hafen mit der weltgrößten Reederei MSC | |
betreiben. Nicht nur der Logistikunternehmer Kühne ist nun sauer. | |
Rüstungstransporte im Hamburger Hafen: Gericht stoppt Volksbegehren | |
Das Volksbegehren gegen Rüstungstransporte über den Hamburger Hafen darf | |
nicht durchgeführt werden. Das hat das Verfassungsgericht entschieden. | |
Geheimes Gutachten zur Köhlbrandbrücke: Hoffnung für Hamburger Wahrzeichen | |
Die Köhlbrandbrücke sollte abgerissen werden. Nun wird diskutiert, ob sie | |
doch erhalten werden kann. Zehn Fragen und Antworten. | |
Waldbesetzung lohnt sich: Hamburger Senat stoppt Hafenfraß | |
Der Vollhöfner Wald ist endgültig dem Hamburger Hafen entzogen. Ein später | |
Sieg für die Besetzer*innen von damals – doch mit einer Schattenseite. | |
Abriss der Köhlbrandbrücke in Hamburg: Miese Tricks für den Straßenverkehr | |
Der Hamburger Senat will mit einem Neubau den Straßenverkehr im Hafen | |
verbessern. Angeblich sei eine Sanierung unmöglich, doch das ist wohl | |
gelogen. | |
Rüstungsexporte über den Hamburger Hafen: Kein Tor zur friedlichen Welt | |
Gegen den Transport und Umschlag von Rüstungsgütern im Hamburger Hafen: Das | |
Landesverfassungsgericht verhandelt am Mittwoch über die Volksinitiative. | |
Einstieg im Hamburger Hafen: China-Beteiligung auf der Kippe | |
Weil ein Hamburger Hafenterminal nun als kritische Infrastruktur gilt, | |
könnte sein Teilverkauf platzen. Doch nun kommt Kritik aus China. | |
Einigung über Elbschlick: Ablass für Flussvertiefung | |
Hamburg und Kiel einigen sich bei Schlickverklappung. Sediment aus dem | |
Hamburger Hafen darf weiter bei Helgoland versenkt werden. Hamburg zahlt | |
mehr. | |
Ukraine-Krieg und Lieferkettenprobleme: Flaute im Hamburger Hafen | |
Einst war er Russlands Tor zum Welthandel, nun verliert der Hamburger Hafen | |
allmählich den Anschluss. Den Konkurrenten geht es ähnlich. | |
A26 Ost infrage gestellt: Hamburger Grüne gegen Hafenautobahn | |
Fraktionschef Lorenzen wendet sich gegen Denkverbote und verweist auf den | |
Bund. Ampelkoalition hat vereinbart, Bundesverkehrswegeplan zu | |
überarbeiten. | |
Gewerkschafterin über Chinas Einfluss: „Wird Cosco den Hebel umlegen?“ | |
Der chinesisische Logistikkonzern will sich 2023 am Hamburger Hafen | |
beteiligen. Verdi-Expertin Maya Schwiegershausen-Güth warnt vor | |
Abhängigkeit. | |
Der Schlick soll weg: Sisyphos auf der Elbe | |
Baggergut aus der Elbe im Meer zu versenken, wird den Hamburger Hafen nicht | |
retten. Umweltschützer befürchten, es verschlimmert vielmehr die Lage. | |
Bahnausbau in Norddeutschland: Neue, alte Sorgen um Heide-Trasse | |
Die Pläne für den Bahnausbau zwischen Hannover, Bremen und Hamburg sorgen | |
erneut für Unruhe. Drückt die Bahn einen Neubau durch? | |
Personal-Rochade in Hamburg: Bürgermeister tauscht Senatoren aus | |
Stadtentwicklungssenatorin Dorothee Stapelfeldt und Wirtschaftssentor | |
Michael Westhagemann gehen auf eigenen Wunsch. Die Ankündigung wirkte | |
würdelos. | |
Arbeitsbedingungen auf Containerschiffen: „Ozeane gleichen dem Wilden Westen�… | |
Auf vielen Schiffen herrschen miserable Arbeitsbedingungen. | |
Hafen-Kontrollen der Gewerkschaften sollen das ändern. Die taz ist mit an | |
Bord gegangen. | |
Die Zukunft des Hamburger Hafens: Auf Wasser gebaut | |
Immer größer werden die Containerschiffe. Für den Hamburger Hafen ist das | |
ein Problem, denn eine weitere Vertiefung ist mit der Elbe nicht zu machen. | |
Jüngstes Schiff für die Seenotrettung: Von Hamburg ins Mittelmeer | |
In Hamburg wurde die Taufe der „Sea-Watch 5“ gefeiert. Das Schiff soll auch | |
eine Kampfansage an die neue rechte italienische Regierung sein. | |
Niedersachsen bremst Flussvertiefungen: Behaltet euren Schlick gern selbst! | |
Der rot-grüne Koalitionsvertrag kündigt Gegenwehr gegen | |
Schlickverklappungen aus Hamburg an. Dort motzt die Hafenwirtschaft. | |
Chinesischer Konzern im Hamburger Hafen: Scheinheilige Empörung | |
Der umstrittene Containerterminal-Deal ist nur ein Symbol. Dahinter steckt | |
eine viel größere Abhängigkeit von China – über die muss geredet werden. | |
Konzern aus China im Hamburger Hafen: Einfallstor für China? | |
Olaf Scholz hat die Beteiligung der chinesischen Staatsreederei Cosco an | |
einem Containerterminal ermöglicht. Gegen Bedenken aus seinem Kabinett. | |
China-Beteiligung am Hamburger Hafen: Bürgerrebell will den Deal stoppen | |
Der Anwalt Walter Scheuerl plant eine neue Volksinitiative. Die soll den | |
Verkauf von Terminal-Anteilen rückgängig machen, falls dieser zustande | |
kommt. | |
Streit um Hafenbeteiligung: Ja zu Chinas Einstieg in Hamburg | |
Die Bundesregierung erlaubt der Staatsreederei Cosco mit Einschränkung die | |
Beteiligung an einem Hafenterminal. Das kritisiert sogar Steinmeier. | |
Coscos Einstieg in den Hamburger Hafen: Auf in die nächste Abhängigkeit | |
Die Beteiligung Chinas am Hamburger Hafen birgt zahlreiche Risiken. Der | |
Kanzler agiert in der Cosco-Causa schröderesk. | |
Containerterminal im Hamburger Hafen: Regierung genehmigt Cosco-Einstieg | |
Die chinesische Reederei darf mit knapp 25 Prozent bei einem | |
Containerterminal einsteigen. Bundespräsident Steinmeier hatte noch vor | |
Abhängigkeit gewarnt. | |
Chinas Beteiligung an Hafenterminal: Hamburg sieht in Cosco das Geschäft | |
Der Anteil der Staatsreederei am Hamburger Hafen soll kleiner ausfallen als | |
bislang geplant. Einen Einfluss auf Infrastruktur soll es nicht geben. | |
Einstieg von China beim Hamburger Hafen: Kompromiss in Sicht | |
Der chinesische Staatskonzern Cosco soll beim Hamburger Hafenterminal | |
einsteigen dürfen. Allerdings zu einem geringeren Anteil als bisher | |
geplant. | |
Der Hamburger Hafen und China: Ende der Naivität | |
Die Abhängigkeit von undemokratischen Staaten ist fatal. Kanzler Scholz | |
sollte deshalb den Teilverkauf des Hamburger Hafens an China ablehnen. | |
Umstrittene Planung für Hamburger Hafen: Scholz will den Cosco-Deal | |
Ein chinesisches Staatsunternehmen soll beim Hafen einsteigen dürfen. Das | |
sorgt für Unverständnis in Ministerien und Bundestag. | |
Kulturschiff MS Stubnitz in Hamburg: Plötzlich ist Kultur zu laut | |
Dem Kulturschiff MS Stubnitz in Hamburg droht wegen Lärmbeschwerden das | |
Aus. Die Stadt muss endlich konkrete Hilfe anbieten, finden die Betreiber. | |
Zu viel Abhängigkeit von China: Habeck will Hafeneinstieg verbieten | |
Die Beteiligung von Chinas Staatskonzern Cosco an einem Hamburger | |
Containerterminal belastet die Beziehungen mit Deutschland. Habeck ist | |
dagegen. | |
Vollautomatische Vogelbeobachtung: Den Piepmatz im Visier | |
Voller Technik schippert der ehemalige Schlepper „Zoë X“ durch den | |
Hamburger Hafen. Seine Mission: Vögel beobachten und ihr Verhalten zu | |
übermitteln. | |
Ein Sommer in der Stadt: Die Tage am Hafen | |
Container sehen auf einem Güterschiff viel interessanter aus als auf einem | |
LKW. Das hat wohl mit Romantik und dem Sommer zu tun. |