# taz.de -- Ausgleich der Elbvertiefung: „Geld für die Sporthäfen wird zwec… | |
> Durch die Elbvertiefung verschlicken kleine Segelhäfen. Hamburg zahlt | |
> etwas zum Freihalten dazu. Das Geld komme nicht an, kritisieren Segler. | |
Bild: Auf dem Trockenen: verschlickter Sportboothafen in Haseldorf an der Unter… | |
taz: Welche Folgen hat die Elbvertiefung für die schleswig-holsteinischen | |
Segelhäfen? | |
Jan-Dirk Tenge: Das Phänomen, dass durch Ebbe und Flut Schlick in die | |
Seitenarme der Elbe gespült wird, in denen die Häfen liegen, ist nicht neu. | |
Das hatte zur Folge, dass man die Liegeplätze alle paar Jahre spülen oder | |
ausbaggern musste. Jetzt hat sich das verschlimmert. Maßgeblich ist aber | |
die letzte Elbvertiefung, die Anfang 2022 fertiggestellt wurde. | |
taz: Was bedeutet das? | |
Tenge: Jetzt sind mehrfach im Jahr Maßnahmen erforderlich. Die Ursache ist | |
ganz einfach: Durch die Vertiefung hat sich die [1][Fließgeschwindigkeit | |
erheblich erhöht]. Das Wasser ist trüber; es gibt kaum noch Stillstand, in | |
dem das Sediment mal absacken könnte. Mit der Flutwelle wird der | |
[2][Schlick in die Seitenarme] geschleudert, wo er sich dann absetzt. | |
taz: Wie und wie oft müssen Sie die Schäden beseitigen? | |
Tenge: In der Saison zwei, drei Mal. Das ist aber von Hafen zu Hafen sehr | |
unterschiedlich und hängt von der geografischen Struktur ab. Besonders | |
schlimm ist es in Wedel, Haseldorf und Borsfleth. Letzterer hat schon über | |
die Hälfte seiner nutzbaren Fläche verloren. Man kommt einfach nicht | |
hinterher. Man braucht aber diese ganzen Hafenflächen: Das sind überwiegend | |
kleine Vereine, die Mitglieder wohnen alle vor Ort. Die Kinder- und | |
Jugendarbeit ist dadurch eingeschränkt. Und wenn alle irgendwo hinfahren | |
müssen, ist das auch nicht besonders nachhaltig. | |
taz: Zahlt Hamburg dafür? | |
Tenge: Ja! Hamburg zahlt schon lange fünf Euro pro Tonne Schlick, die die | |
Saugbagger in der Nordsee verklappen. Es gibt jetzt sogar eine neue | |
Vereinbarung zwischen Hamburg und Schleswig-Holstein: Hamburg zahlt | |
weiterhin fünf Euro – die Schleswig-Holstein in ein Sondervermögen | |
einbringen will –, einen Euro für das wissenschaftliche Monitoring der | |
Auswirkungen und einen weiteren Euro direkt zur Förderung von diesen | |
Maßnahmen. | |
taz: Reicht Ihnen das? | |
Tenge: Das würde locker reichen, ja. Aber die Vereinbarung läuft zwischen | |
dem Umweltsenator Hamburg und dem Umweltministerium in Kiel. Zuständig für | |
die Infrastruktur ist aber das Wirtschaftsministerium. Das hat im August | |
dieses Jahres eine Richtlinie herausgebracht, durch die betroffene Häfen | |
alle drei Jahre einen Zuschuss für 40 Prozent ihrer Baggerkosten beantragen | |
können. Allerdings geknüpft an Voraussetzungen, die Sportboothäfen | |
größtenteils nicht erfüllen, wie eine Bindungsfrist für die Liegenschaft | |
von mindestens 15 Jahren. Und: Dieser zusätzliche Euro wird in einen Topf | |
geworfen, der zur Förderung der Infrastruktur aller Häfen an der Westküste | |
ist; das Geld wird also zweckentfremdet. Das ist alles gut gemeint, lässt | |
aber erkennen, dass das Wirtschaftsministerium nicht originär für Sport | |
zuständig ist, es denkt in diesem Fall Häfen nicht als Sportstätten. Für | |
Sport zuständig wäre das Innenministerium. | |
taz: Das klingt kompliziert. Was wollen Sie jetzt tun? | |
Tenge: Wir sind im Austausch mit Landtagsvertretern, insbesondere dem | |
Haushaltsausschuss, auch direkt mit dem Wirtschaftsministerium. [3][Hamburg | |
als der Verursacher] ist bereit, mit zusätzlichen Mitteln zu helfen, aber | |
in der Umsetzung läuft das schief. Wir haben aber auch Nachholbedarf, den | |
kleinen Vereinen zu vermitteln, dass ihre Arbeit auch politisch sein muss. | |
Wir müssen erkennen, dass der Sport Interessen hat und bereit sein, diese | |
durchzusetzen. | |
taz: Welche Bedeutung hat Segeln denn für Schleswig-Holstein? | |
Tenge: Es ist Schwerpunktsportart. Wir [4][zählen als kleines Bundesland | |
31.000 Segler]. Wassersport ist ein erheblicher Wirtschaftsfaktor. Was die | |
Wertschöpfung angeht, sind unter den zehn größten Sportveranstaltungen acht | |
Wassersportveranstaltungen. | |
19 Oct 2024 | |
## LINKS | |
[1] /Sauerstoffloch-in-der-Elbe/!6040358 | |
[2] /Einigung-ueber-Elbschlick/!5926832 | |
[3] /Einigung-ueber-Elbschlick/!5926832 | |
[4] https://www.seglerverband-sh.de/ | |
## AUTOREN | |
Alina Götz | |
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