Introduction
Introduction Statistics Contact Development Disclaimer Help
# taz.de -- Auto-Lobby
Aggressive Männer im Straßenverkehr: Männer sind ein Risiko
Männer kaufen überdimensionierte Fahrzeuge, sie rasen häufiger und prägen
die Verkehrspolitik. Es ist Zeit für eine feministisch inspirierte Wende.
Deutsche Autoindustrie: Konkurrenz und Klimavorgaben
Die deutsche Autoindustrie präsentiert bei der IAA unter Druck ihre
neuesten Modelle. Die Grünen tun sich derweil schwer mit dem
Verbrenner-Aus.
Die Grünen und das Verbrenner-Aus: Peinliches Manöver, aber Kurve gekriegt
Zum Start der Automesse wollen die Grünen nicht autofeindlich wirken. Das
ideologische Hin und Her von Katharina Dröge zum Verbrenner-Aus beweist
das.
Verbrennerkampagne der Auto-Lobby: Es braucht feste Regeln für den Umstieg
Einfach bizarr: Die deutsche Autobranche gefährdet mit ihrer Lobby-Arbeit
für Verbrenner nicht nur das Klima, sondern auch sich selbst.
Die Wahrheit: Leiden auf vier Rädern
Das neue Verkehrssyndrom: Erhöhter Parkdruck sorgt für starken seelischen
Gebietsverlust.
Dienstwagen von Politiker*innen: Wer hat den Grünsten?
Klimaschädliche Autos sind weiterhin die erste Wahl für viele
Spitzenpolitiker*innen. Einige steigen auf E-Motoren um – anscheinend ohne
Probleme.
Sparpolitik in Berlin: Das Geld liegt auf der Straße
Sparen, sparen, sparen ist das Credo des Berliner Senats. Doch man könnte
auch die Einnahmen erhöhen. Bei Autofahrer*innen ist viel zu holen.
Größer werdende Autos: Motorhauben, die töten
Autos werden vorne immer wuchtiger – mit jedem Zentimeter steigt die Gefahr
für die Umgebung. Nötig sind gesetzliche Größenbeschränkungen.
Verkehrswende in Paris: 500 Straßen autofrei und begrünt – ja oder nein?
Noch bis 19 Uhr können alle Pariser*innen heute für einen weiteren
Schritt Richtung Klimaneutralität stimmen. Doch die Befragung hat ihre
Tücken.
Scholz zu Besuch bei Ford: Gas geben für den Wahlkampf
Statt der Autoindustrie aus der Krise zu helfen, nutzt Kanzler Scholz den
Besuch bei Ford als Wahlkampftermin. Mehr Kaufanreize werden Jobs nicht
sichern.
Ladenetz für E-Autos ausgebaut: Viele neue Stromtanken
Der Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektroautos geht voran. Mittlerweile
gibt es mehr als 145.000 öffentliche Ladepunkte für Batteriefahrzeuge.
Zulassungen von E-Autos: Deutschland über EU-Schnitt
Bei E-Auto-Zulassungen liegt Deutschland knapp über dem EU-Schnitt. Die
meisten E-Autos wurden auch 2023 in Skandinavien angemeldet.
Streit um neuen Diesel-Kraftstoff: Umwelthilfe verklagt Volker Wissing
Neuerdings können Autofahrende HVO100 tanken. Der Verkehrsminister
feiert den Kraftstoff als Klimaerfolg. Seinem Ressort droht deshalb ein
Skandal.
SUV überfährt Passantinnen in Nürtingen: Tödliches Recht auf Tempo
Wieder sind Menschen durch ein SUV ums Leben gekommen. Technisch wäre es
längst möglich, tödliche Unfälle wie diesen zu verhindern.
Wissing gegen Führerschein für Ältere: Follow the Autolobby
Tempolimits für Fahranfänger und Gesundheitschecks für Ältere sorgen
für mehr Verkehrssicherheit. Dem deutschen Verkehrsminister ist das egal.
Mobilitätsdaten in Pkws: Ein Auto darf keine Wanze sein
Autohersteller sammeln alle möglichen Daten. Datenschutz und Transparenz
gibt es diesbezüglich kaum. Es braucht ein Gesetz, um das zu ändern.
Studie über Tempolimit: Argumente der Autolobby enttarnt
Ohne Tempolimit würden Reisezeitkosten gespart, behauptet die Autolobby.
Ein internationales Team von Forscher:innen widerlegt diese Aussage.
Individualverkehr in Deutschland: Autogerecht ist ungerecht
Bei den Deutschen scheint die Liebe zum Automobil in die DNA
eingeschrieben. Und die Politik regiert mit Autopilot, anstatt etwas zu
ändern.
Aus für Verbrenner-Autos: FDP riskiert Koalitionskrach
Die Liberalen stemmen sich gegen das vom EU-Parlament beschlossene Aus für
Verbrenner-Pkws. Das dürfte Ärger in der Ampel geben.
Geplantes Verbrenner-Aus ab 2035: Alles andere als ehrgeizig
Die EU täuscht mit dem angekündigten Verbot von Verbrennern eine echte
Klimapolitik nur vor. Kund:innen und die Industrie sind längst viel
weiter.
Umstieg vom Verbenner aufs E-Auto: Mehr Stromtankstellen nötig
Der Verband der Automobilindustrie fordert von der Regierung die
Einberufung eines „Ladegipfels“. So sollen genug Ladepunkte für E-Autos
entstehen.
Falschparker auf Bremer Bürgersteigen: Regeln sollen jetzt mal gelten
Bremen will Knöllchen verteilen und das Falschparken zurückdrängen. Die
Beiräte sind an Bord, die Widerstände von Autofahrern schon
einberechnet.
Der ADAC und die Benzinbübchen: Billiges Jammern beim Spritpreis
Wer glaubt, Autofahren sei noch nie so teuer gewesen wie heute, ist auf
Fake News reingefallen oder schlecht in Mathe. Unser Autor kann rechnen.
Proteste gegen die IAA: Ein wankender Gigant
Die Proteste gegen die Automesse in München haben Wellen geschlagen. Es
zeigte sich: das Auto ist umkämpft.
Klimapolitik und Mobilität: Mit dem Auto das Klima schützen
Die Chance für eine bessere Klimapolitik ist da. Die konkreten Auswirkungen
müssen den Menschen nur nachvollziehbar erklärt werden.
Förderung von Plug-In-Hybriden: Ladekabel verstaubt im Kofferraum
Dank üppiger Subventionen boomen E-Autos. Allerdings werden auch die
zweifelhaften Plug-In-Hybride gefördert – das muss aufhören.
Beschäftigte in der Automobilindustrie: Die Karre begeistert nicht mehr
Laut einer Umfrage sind Beschäftigte in der Autobranche enttäuscht von
„ihren“ Konzernen. Auch E-Mobilitätsstrategien überzeugen sie nicht.
Fahrradfeindliche Baustellen in Bremen: Passt doch!
Baustellen bringen Radler*innen, Autos und Fußgänger*innen zusammen.
Das ist gefährlich: Der ADFC in Bremen fordert daher eine bessere Planung.
Autobranche gegen neue Klimaziele: Kritik an Verschärfung
Der Verband der Automobilindustrie warnt vor einem Jobverlust durch den
Umstieg auf E-Mobilität. Er lehnt das Vorziehen der deutschen Klimaziele
ab.
Verkehrspolitik und autonomes Fahren: Klarer Weg, unklares Ziel
Weniger Autos und weniger Unfälle – beides wäre mit dem autonomen Fahren
möglich. Doch die Politik sträubt sich, Verkehr neu zu denken.
Autobranche kritisiert EU-Kommission: Zu wenig E-Tankstellen
Der Verband der Automobilindustrie fordert mehr Ladepunkte für E-Fahrzeuge.
Von Produktionsstopps wegen Klimaschutz oder Corona hält er nichts.
Ergebnisse des Autogipfels: Geld für die Falschen
Beim Autogipfel zwischen der Branche und der Politik blieb die
Weichenstellung falsch. Die Anreize für umweltschonende Technik reichen
nicht.
Ifo-Institut schlägt City-Maut vor: So wird München staufrei
ÖkonomInnen des Ifo-Instituts rechnen vor: Eine City-Maut und höhere
Parkgebühren würden dem Verkehrsfluss und der Wirtschaft helfen.
Subventionen für die Automobilindustrie: Umweltprämie ohne Umwelt
Mit Milliardenhilfen für neue Autos will die Politik die Wirtschaft wieder
ankurbeln. Das war schon vor zehn Jahren eine Öko-Katastrophe.
Abwrackprämie für Autos: Autogipfel ohne Ergebnis
Die Bundesregierung entscheidet bis Anfang Juni, ob es Kaufanreize für Pkws
gibt. Eine Mehrheit der BürgerInnen ist gegen eine neue Abwrackprämie.
Proteste gegen Abwrackprämie: Demo vor dem Kanzleramt
Am Dienstag tagt der Autogipfel mit Kanzlerin Merkel. Die Organisation
Campact und Fridays vor Future protestieren gegen eine neue Kaufprämie.
Preise für Anwohnerparken: Falsch abgebogen
Gestaffelte Preise für das Anwohnerparken schlägt die Automobillobby vor.
Damit verrät sie lediglich, dass es ihr nicht um lebenswerte Städte geht.
VDA sucht Präsidenten: Gabriel wird nicht Autolobbyist
Der ehemalige SPD-Chef will nicht Präsident des Verbandes der deutschen
Automobilindustrie werden. Offen ist, wer den Posten übernimmt.
Gabriel soll neuer VDA-Präsident werden: Ex-SPD-Chef bald Autolobbyist?
Der ehemalige Vize-Kanzler und SPD-Chef Sigmar Gabriel wird einem
Zeitungsbericht zufolge als neuer VDA-Präsident gehandelt.
Urteil zu Rasern in Berlin: Autos sind tödliche Waffen
Beim Raserprozess hätten auch die Ideengeber angeklagt werden müssen.
Automobile Massenvernichtungswaffen sollten verboten werden.
Falsche Informationen zu Feinstaub: Unentschieden statt informiert
Unseriöse Mahner verwirren die Öffentlichkeit. Das ist eine bekannte Taktik
der US-Tabakindustrie und der „Klima-Skeptiker“.
Kolumne Jung und dumm: Auto, Angst, Mann
Wie lange noch nehmen wir die Aufpralldrohungen der Brumm-Brumm-Typen hin?
Schluss mit dem Gewaltneurosenüberhang!
Kolumne Geht’s noch?: Ach, „Motorwelt“!
Dass der ADAC seine autogeile Zeitschrift nicht mehr an seine Mitglieder
verschicken will: Ist das nicht ein Grund zur Freude? Leider nicht nur.
Kommentar Steigende KFZ-Steuer: Wir Steuerhinterzieher
Die Kfz-Steuer steigt! Ein Skandal? Im Gegenteil: Die Politik hat uns
Autofahrer lang genug subventioniert. Es ist höchste Zeit für faire Preise.
Kommentar Fahrverbote vor Gericht: Reizgas und Reizworte
Das Urteil zu möglichen Fahrverboten wurde vertagt. Dass Richter darüber
entscheiden müssen, zeigt den Bankrott der Verkehrspolitik im Bund.
Autofahren und Geschlecht: Vor allem Männer gegen Tempolimit
Weniger rasen auf den Straßen heißt weniger Unfälle, weniger Lärm, weniger
Sprit, bessere Luft. Viele Frauen teilen diese Einschätzung.
Neue Abgasnorm für Dieselfahrzeuge: Noch kein sauberer Diesel zugelassen
Seit September gilt die neue Schadstoffnorm Euro 6d. Doch davon ist bisher
nichts zu merken. Noch nicht einmal Anträge wurden gestellt.
Umwelthilfe zieht vor Gericht: Mit Klagen zum Fahrverbot
Die Deutsche Umwelthilfe kündigt weitere Klagen an, um Fahrverbote
durchzusetzen. 300.000 Dieselautos der Euro-5-Norm warten schon auf einen
Käufer.
Umweltbelastung durch Abgase: Hendricks warnt vor Dieselkauf
Die Umweltministerin rät vom Kauf von Dieselfahrzeugen ab, die bereits auf
dem Markt sind. Diese seien nicht vor Fahrverboten sicher.
Anton Hofreiter über die Autolobby: „Heuchelei zur Kunstform gemacht“
Anton Hofreiter (Grüne) über das Ausmaß und die Folgen des Dieselskandals –
und die Macht der Autolobby bei der Regierung Merkel.
You are viewing proxied material from taz.de. The copyright of proxied material belongs to its original authors. Any comments or complaints in relation to proxied material should be directed to the original authors of the content concerned. Please see the disclaimer for more details.