# taz.de -- Fahrradfeindliche Baustellen in Bremen: Passt doch! | |
> Baustellen bringen Radler*innen, Autos und Fußgänger*innen zusammen. | |
> Das ist gefährlich: Der ADFC in Bremen fordert daher eine bessere | |
> Planung. | |
Bild: Wenn Baustelle ist, kommen sich Radler:innen, Fußgänger:innen und Autos… | |
BREMEN taz | Der ADFC fordert eine zentrale Verwaltungsstelle, die die | |
Planung von Baustellen im Land Bremen verbessern soll. Geht es nach dem | |
Fahrradclub sollte es außerdem noch einen Leitfaden für den Radverkehr | |
geben, um zu vermeiden, dass Radfahrende bei der Baustellenplanung | |
weiterhin das Nachsehen haben. | |
Laut dem ADFC ist die Missachtung des Radverkehrs ein Problem, das zu | |
gefährlichen Situationen führt. Aktuell ist es zumal die Baustelle am | |
Osterfeuerberger Ring, die den ADFC stört. „Die Bedürfnisse des Radverkehrs | |
werden bei der Planung und Beschilderung von Baustellen fast nie richtig | |
mitgedacht. Das muss sich dringend ändern“, sagt der Geschäftsführer des | |
ADFC, Sven Eckert. | |
Beim Amt für Straßen und Verkehr (ASV) sieht man hingegen kein Problem bei | |
der Baustellenplanung und somit bei der eigenen Arbeit. So seien am | |
Planungsprozess alle relevanten Träger sowie der Ortsbeirat und die AG Rad | |
beteiligt gewesen, in der auch der ADFC Mitglied ist. „Wir sind in Sachen | |
Baustellenplanung deutlich besser auf den Radverkehr eingestellt als in der | |
Vergangenheit“, sagt die Pressesprecherin des ASV, Andrea Voth. | |
Die Pressesprecherin des ADFC, Frauke Maack, widerspricht: „Wir sind zwar | |
in der AG Rad, einem beratenden Gremium, vertreten, aber die konkrete | |
Baustellenplanung erfolgt durch das Amt für Straßen und Verkehr oder die | |
Polizei.“ | |
## Lange Umleitungen sind normal | |
Deswegen kritisiert der ADFC auch die angeordnete Baustellenführung am | |
Osterfeuerberg. „Es muss an alle Verkehrsteilnehmenden gedacht werden. | |
Längere Umleitungen für Fuß und Radverkehr sind aber bis heute an der | |
Tagesordnung“, sagt Maack. | |
Am Osterfeuerberger Ring müssen Radfahrende wegen einer Baustelle derzeit | |
auf die Straße ausweichen. Der schmale neue Fahrradweg liegt zwischen | |
Linksabbiegerspur und den übrigen Autospuren. Also mitten auf der Straße. | |
Da auf der Linksabbiegerspur Baken aufgestellt worden sind, kommen sich | |
Radfahrende und Autofahrende zwangsläufig ins Gehege. „Das ist eine sehr | |
gefährliche Situation im Moment, auch da viele Schülerinnen und Schüler | |
hier abbiegen“, sagt Maack. | |
„Was wir hier gerade im Fall der Baustelle am Osterfeuerberger Ring vor uns | |
haben, ist kein Einzelfall und beschäftigt uns so oder in ähnlicher Form | |
mehrfach im Jahr. Es muss an alle Verkehrsteilnehmenden gedacht werden. Der | |
Fuß- und Radverkehr wird oft nicht adäquat berücksichtigt“, sagt Eckert. | |
Um das zu untermauern betreibt der Fahrradclub online einen eigenen | |
Mängelmelder: Hier können alle zugeparkte Radwege melden und gefährliche | |
Schlaglöcher, aber eben auch Baustellen-Probleme: Unbeleuchtete | |
Absperrungen, abruptes Ende der Wegführung, einfach auf dem Radweg | |
abgestellte Baustellenschilder, Konflikte durch Fahrbahverengungen, es gibt | |
nichts, was es nicht gibt. Dabei ist [1][die Liste weit davon entfernt, | |
vollständig zu sein]. | |
Voth will von Problemen bei der Baustelle am Osterfeuerberger Ring nichts | |
gewusst haben. Sie sagt, es seien noch keine Beschwerden über die Baustelle | |
an sie herangetragen worden. Auch bei der Polizei nicht. Dennoch hat sich | |
etwas getan: „Die Baken auf dem Linksabbieger sind laut Bauleiter entfernt | |
worden“, sagt Voth. | |
## Fahrradstadt Bremen | |
Bremen ist eine Fahrradstadt. Der Radverkehr macht 25 Prozent des gesamten | |
Verkehrs aus. In konkreten Zahlen sind das mehr als 450.000 Radfahrten an | |
einem durchschnittlichen Werktag. Unter den deutschen Großstädten über | |
500.000 Einwohnern liegt Bremen damit auf Platz eins. | |
Im internationalen Vergleich belegt die Hansestadt immerhin den dritten | |
Platz: Lediglich in Kopenhagen (35 Prozent) und Amsterdam (30 Prozent) wird | |
das Rad noch häufiger genutzt. Das geht aus einer Erhebung des | |
Verkehrsclubs Österreich (VCÖ) von 2013 zur Mobilität in großen | |
europäischen Städten hervor. | |
„Uns ist bewusst, dass das Fahrrad als Verkehrsmittel immer mehr an | |
Bedeutung gewinnt“, sagt Voth. Umso wichtiger ist es also, dass bei der | |
Baustellenplanung mehr auf Radfahrende geachtet wird. Die Pressesprecherin | |
des ASV räumt ein, dass man in der Planung immer noch Fehler machen könne: | |
„Nichtsdestotrotz kann man sich stets verbessern, daher sind wir immer für | |
Verbesserungsvorschläge offen“, sagt sie. | |
16 May 2021 | |
## LINKS | |
[1] https://adfc-bremen.xn--mngelmelder-l8a.de/#pageid=1 | |
## AUTOREN | |
Lukas Scharfenberger | |
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