# taz.de -- Radverkehr | |
Fahrradsternfahrt rollt durch Berlin: Für politische Forderungen aufs Fahrrad | |
Unter dem Motto „Alle aufs Rad“ hat der ADFC zur Fahrradsternfahrt in die | |
Berliner Innenstadt aufgerufen. Rund 13.500 Teilnehmer:innen sind | |
dabei. | |
Verkehrswende rückwärts: Rot-Grün kämpft um jeden Parkplatz in Hamburg | |
Der Wegfall von Parkplätzen wird zunächst fast unmöglich. Eine Umverteilung | |
des Straßenraums rückt damit in weite Ferne, die Verkehrswende-Ziele auch. | |
Verkehrswende in Hamburg: Radverkehr im Parkmodus | |
SPD und Grüne haben ein Moratorium für den Abbau von Parkplätzen | |
beschlossen. Dadurch stehen Planungen neuer Radwege vor dem Aus, befürchtet | |
der ADFC. | |
Aus für Radwanderweg: Dann radelt doch woanders | |
Der BUND kritisiert das Einfrieren des Spree-Rad- und Wanderwegs durch die | |
landeseigene infraVelo. Es fehlt das Geld für die letzten Kilometer. | |
Studie zum Verkehr in Berlin: Eine Frage der politischen Steuerung | |
Das Auto spielt eine immer geringere Rolle – sagt zumindest eine aktuelle | |
Studie. Wie immer lohnt auch bei dieser schönen Meldung ein genauerer | |
Blick. | |
Sperrung auf der Stadtautobahn: Auch wenn’s juckt: Jetzt bitte keine Schadenf… | |
Die Brückenschäden könnten jahrelang für Mega-Staus sorgen. Warum deshalb | |
nicht bis zu einem Neubau dort nur Notdienste und Handwerker fahren lassen? | |
Ausbau der Radinfrastruktur in Berlin: Abgegessene AktivistInnen | |
Der Verein Changing Cities stellt dem Berliner Senat ein vernichtendes | |
Zeugnis beim Ausbau der Radinfrastruktur aus und kritisiert die SPD. Die | |
wehrt sich. | |
Verkehrsplanung in den Berliner Bezirken: Langsam rollt die Wende an | |
Friedrichshain-Kreuzberg treibt den Umbau seiner Straßen voran – aus den | |
großen Plänen für den Bergmannkiez wird so schnell aber nichts. | |
Neuer Radweg in Schöneberg: Freie Fahrt nur dank Abschleppdienst | |
Auf der Schöneberger Hauptstraße ist der lang ersehnte geschützte | |
Radstreifen fertig. Ob jetzt auch Busse zu ihrem Recht kommen, liegt am | |
Ordnungsamt. | |
Mit dem Rad zur Klimakonferenz: Auf eine Tasse Cay in der Türkei | |
Radreisende sind in Anatolien eine Seltenheit. In Teestuben voller Männer | |
genießt unser Autor die große Gastfreundschaft. | |
Mit dem Rad zur Klimakonferenz: Mit Kissen – aber ohne Kocher | |
In den Ebenen Bulgariens kann einem der Weg schon einmal lang vorkommen. | |
Sehnsucht nach einem Hotel hat unser Autor trotzdem nicht. | |
Mobilitätsgesetz im Visier: Radler sollen runterschalten | |
Offenbar will die Senatsverkehrsverwaltung das Mobilitätsgesetz abspecken. | |
Ein Vorstoß der CDU-Fraktion vor einem Jahr war an der SPD gescheitert. | |
Ausbau von Radwegen in Hamburg: Grüne haben Rad nicht neu erfunden | |
Eine Zwischenbilanz zum Ausbau der Radwege in Hamburg zeigt: Erneut dürfte | |
das rot-grüne Jahresziel von bis zu 80 Kilometern verfehlt werden. | |
Radinfrastruktur in Berlin: Radwege fürn paar Flaschen Bier | |
Der bisherige Ausbau der Radinfrastruktur in diesem Jahr ist mehr als | |
bescheiden, so der Verein Changing Cities. Der Senat sagt: Es ist noch | |
weniger. | |
Radverkehr in Berlin: Auf der Strecke geblieben | |
Es hakt an allen Enden beim Ausbau der Infrastruktur: Sicherheit und | |
Komfort im Radverkehr genießen bei der CDU-Verkehrspolitik keine Priorität | |
mehr. | |
Aus für Berliner Radschnellwege: Millionen für die Katz | |
Viel Geld ist möglicherweise umsonst in die Vorplanung der Berliner | |
Radschnellverbindungen geflossen. Am Freitag wird deswegen protestiert. | |
Die Verkehrswende ist machbar: Hamburg hat kein schlechtes Wetter | |
Regen und Wind dürften Hamburger selten vom Radeln abhalten, eher schon die | |
Temperaturen, sagt eine Studie. Mit etwas Flexibilität bleibt man trocken. | |
Radschnellverbindungen in Berlin: Aus „schnell“ wird „irgendwann“ | |
Sorry, aber Geld ist aus: Die Senatsverkehrsverwaltung legt die meisten der | |
geplanten Radschnellverbindungen auf Eis. | |
Berliner Radinfrastruktur: Jetzt soll das Gericht Tempo machen | |
AnwohnerInnen von fünf Hauptverkehrsstraßen klagen gegen den Senat wegen | |
Untätigkeit: Ihre Anträge auf geschützte Radwege würden verschleppt. | |
Radwegeausbau in Berlin: Spätfolgen eines Bremsmanövers | |
Die Bezirke arbeiten immer noch die Radinfrastruktur-Projekte ab, die die | |
CDU-Verkehrsverwaltung im vergangenen Jahr vorübergehend auf Eis gelegt | |
hat. | |
Außengastronomie in Hamburg: Schluss mit lustig | |
Restaurants im Stadtteil Ottensen dürfen bald wohl weniger Tische und Bänke | |
rausstellen. Der Bezirk hat andere Pläne für den öffentlichen Raum. | |
ADFC-Projektleiterin über Schulstraßen: „Ein Raum primär für Kinder“ | |
Mehr als nur ein Mittel gegen Elterntaxis: Der ADFC will mit Schulstraßen | |
Kindern selbstständige Mobilität ermöglichen – und neue Räume eröffnen. | |
Bürgerentscheid über Radverkehr: Um 18 Millionen Euro verrechnet? | |
In Göttingen kommt es zum Bürgerentscheid über den Ausbau des Radverkehrs. | |
Allerdings eskaliert der Streit über die möglichen finanziellen Folgen. | |
Volksentscheide über Radverkehr: Kostengespenst im Rathaus | |
Göttingens OB behauptet, zwei Bürgerentscheide über den Radverkehr würden | |
die Stadt 100 Millionen Euro kosten. Die Initiative spricht von „Fake | |
News“. | |
EU-Raderklärung: Fahrradweg geebnet | |
Fahrtrainings und Ladestationen für E-Bikes, das fordern | |
Europapolitiker:innen in einer Raderklärung. Ein Meilenstein, sagen | |
Verbände. | |
Radwegeausbau in Berlin: Kommt Zeit, kommt Sicherheit | |
Vier Jahre wird es wohl gedauert haben, bis die Pop-up-Radspur auf der | |
Kantstraße „verstetigt“ ist. Eine Garantie gegen Unfälle ist das jedoch | |
nicht. | |
Ausbau der Berliner Radinfrastruktur: Autofreundlichkeit per Anweisung | |
Die CDU-geführte Verkehrsverwaltung hat ergänzende Regeln für den | |
Radwegebau aufgestellt. Sie sollen auch den Wegfall von Pkw-Stellplätzen | |
verhindern. | |
Kritik an Radwege-Ausbau: Vor Gericht gerollt | |
Was tun gegen den lahmen Ausbau der Radinfrastruktur? Der Verein Changing | |
Cities erprobt eine neue Taktik: einfach mal die Senatsverwaltung | |
verklagen. | |
Mobilität in Städten: Bus und Bahn machen glücklicher | |
In vielen Großstädten sind Autofahrende unzufrieden, zeigt eine Umfrage des | |
ADAC. Der ÖPNV schneidet gut ab – dort aber stellen sich andere Fragen. | |
Sparpläne für den Bundeshaushalt: Lindner bremst Verkehrswende | |
Der Bundesfinanzminister will im Schienen- und Radverkehr Gelder kürzen. | |
Straßenprojekte bleiben fast unangetastet. Verbände schlagen Alarm. | |
Aufhebung von Fahrradstraßen in Hannover: Verkehrswende scheitert an der SPD | |
In Hannovers Südstadt sollen Fahrradstraßen wegfallen, damit Parkplätze | |
bleiben können. Der grüne Bezirksbürgermeister ist entsetzt, aber machtlos. | |
Freie Fahrt für Fahrräder: Grünes Licht | |
Technik kann den Vorsprung schaffen: Auch in Kiel sollen Wärmebildkameras | |
für grüne Welle für Radfahrer und Fußgänger sorgen. | |
„Flaniermeile“ Friedrichstraße: Bonjour Tristesse | |
Vor einem Jahr wurde die Friedrichstraße wieder für Autos geöffnet – bevor | |
sie erneut gesperrt und dann abermals geöffnet wurde. Ein Ortsbesuch. | |
Radweg-Ausbau verhindert: Auto-Lobby rettet Bäume vor Radweg | |
In Flensburg haben CDU und SSW einen Velorouten-Ausbau in letzter Sekunde | |
gestoppt. Sie wollen keine mehrmonatige Unterbrechung des Autoverkehrs. | |
Aus für Verkehrsprojekt in Kreuzberg: Grün-blauer Traum abgesoffen | |
Grüne schockiert, SPD pikiert: Die CDU-geführte Verkehrsverwaltung pfeift | |
auf Bundesmillionen und beerdigt die „Promenade“ am Halleschen Ufer. | |
Fahrradstraßen in Berlins Bezirken: Am Ende helfen nur Poller | |
Bezirke wie Mitte und Friedrichshain-Kreuzberg treiben den Ausbau von | |
Fahrradstraßen voran. Aber Schilder und Markierungen reichen meist nicht. | |
Ausbau der Fahrradinfrastruktur: Radwege ins Nichts | |
Die vom Senat versprochene Beschleunigung beim Bau neuer Radwege lässt auf | |
sich warten. KritikerInnen sagen auch: Das Geld wird 2024 nicht reichen. | |
Offener Brief nach Unfallflucht: „So geht man nicht mit Menschen um“ | |
Der vierjährige Kalle wurde von einem Radfahrer umgefahren, der | |
Unfallflucht beging. Nun schreibt Kalle einen offenen Brief. | |
CDU-Verkehrspolitik in Berlin: Von Verkehrswende zu Autokonstante | |
Die Berliner CDU will das Mobilitätsgesetz ändern. Sie will den Vorrang | |
fürs Auto erhalten und weniger Platz für Rad- und Fußverkehr. | |
Radinfrastruktur im Haushalt 2024/2025: Mehr Rad fürs selbe Geld? | |
Kritik von Changing Cities am Haushaltsentwurf für die Verkehrsverwaltung: | |
Die Mittel müssten viel höher sein, um das Mobilitätsgesetz zu erfüllen. | |
Verteilungskämpfe in der Verkehrspolitik: Wohin geht das Geld? | |
Wer auf dem Rad unterwegs ist, merkt, dass Platz und Ressourcen endlich | |
sind. Diese Erkenntnis sollten wir auch auf andere Bereiche übertragen. | |
Rechte Verkehrspolitik in Spanien: Kommunen wollen Radwege abbauen | |
In Spanien machen sich die neuen rechts-konservativen Bündnisse in den | |
Regionen daran, Wege für Fahrräder zu entfernen. Das könnte teuer werden. | |
Manja Schreiners (CDU) Radwegestopp: „Ich bin entsetzt“ | |
ADFC-Landesvorstand Eberhard Brodhage über die Kommunikationspolitik der | |
Verkehrsverwaltung und seine Befürchtungen für die Zukunft. | |
Radwege auf der Schönhauser Allee: Betonpoller können kommen | |
Als erstes Radinfrastruktur-Projekt hat der Radweg auf der Schönhauser | |
Allee die Prüfpause von Senatorin Manja Schreiner (CDU) überstanden – in | |
Gänze. | |
Verkehrspolitik in Berlin: Die Senatorin tritt auf die Bremse | |
Die CDU-Frau Manja Schreiner will Änderungen in den letzten Kapiteln des | |
Mobilitätsgesetzes – und mag auch das Radfahren nicht mehr zu sehr | |
anpreisen. | |
Kidical Mass in Berlin: Auch Kinder machen Masse | |
Bei einem Aktionswochenende der „Kidical Mass“ werden wieder tausende | |
radfahrende Kinder und ihre Eltern den Autoverkehr verdrängen. | |
Machbarkeitsstudie zur „Radbahn“: Kein Räder mehr unterm Viadukt | |
Eine Studie der Senatsverwaltung für Mobilität schlägt vor, das bedingt | |
realitätstaugliche Konzept der Kreuzberger „Radbahn“ neu zu denken. | |
App „Rad+“ der Deutschen Bahn: Abstrampeln für 60 ml Flüssigseife | |
In Berlin können FahrradfahrerInnen jetzt auf ihren eigenen Wegen per App | |
Kilometer sammeln. Es winken halbseidene Preise. | |
Fußverkehrskongress in Bremen: Vergessene Art der Fortbewegung | |
Fußgänger*innen gehen in der Verkehrsplanung oft unter. Um Konflikte | |
mit dem Radverkehr zu lösen, muss auch mal den Autos was weggenommen | |
werden. | |
Bedrohte Verkehrswende in Berlin: Besorgtes Abwarten | |
Viele Bezirke treiben die Mobilitätswende voran. Mit einem schwarz-roten | |
Senat dürfte aber einiges schwieriger werden. |