| # taz.de -- Streit um neuen Diesel-Kraftstoff: Umwelthilfe verklagt Volker Wiss… | |
| > Neuerdings können Autofahrende HVO100 tanken. Der Verkehrsminister | |
| > feiert den Kraftstoff als Klimaerfolg. Seinem Ressort droht deshalb ein | |
| > Skandal. | |
| Bild: Es gibt keine schlechte PR: Nach Korruptionsvorwürfen wird Volker wissin… | |
| Berlin taz | Die Deutsche Umwelthilfe verklagt Volker Wissing: Der | |
| Bundesverkehrsminister von der FDP weigert sich, vorliegende Abgasmessungen | |
| für den neuen Kraftstoff HVO100 herauszugeben. Die Umwelthilfe (DUH) | |
| fordert die Herausgabe der Messergebnisse nun auf dem Rechtsweg. Wissing | |
| und sein Staatssekretär Oliver Luksic (FDP) bewerben den Dieseltreibstoff | |
| seit Monaten als klimaneutral. Die Bewertung ist allerdings umstritten. | |
| Recherchen der ZDF-Sendung „Frontal“ ergaben, dass die Öllobby hinter der | |
| Werbekampagne steckt; Wissing und Luksic hätten sich demnach vor den Karren | |
| spannen lassen. | |
| Bereits Mitte Juni wies die DUH das Verkehrsministerium nach eigenen Tests | |
| auf deutlich erhöhte Stickstoffemissionen im Zusammenhang mit dem neuen | |
| Dieselkraftstoff HVO100 hin. Die Website des Ministeriums bewarb den Sprit | |
| als „sauberer und geruchsärmer“ als herkömmlicher Diesel. Daraufhin erbat | |
| die DUH die Herausgabe der vorliegenden Messwerte beim Ministerium – das | |
| mauerte jedoch. Die DUH forderte, alle relevanten Unterlagen wie Studien, | |
| Besprechungsnotizen und Abgasmessungen bis zum 12. Juli zukommen zu lassen. | |
| Laut Umweltinformationsgesetz (UIG) ist das Ministerium ist zur | |
| Herausgabe solcher Informationen verpflichtet. Nachdem das Haus unter | |
| Wissing auch eine Fristverlängerung verstreichen ließ, klagt die DUH nun | |
| vor dem Verwaltungsgericht Berlin gegen den Verkehrsminister. | |
| Damit kommt das Verkehrsministerium diese Woche bereits zum zweiten Mal in | |
| Bedrängnis: Die Recherchen von „Frontal“ und dem Verein Lobby Control vom | |
| Dienstag legen nahe, dass Lobbyisten der fossilen Ölindustrie Termine bei | |
| Minister Wissing und Staatssekretär Luksic in Aussicht gestellt wurden – | |
| gegen Geld. Den Berichten zufolge versprach der Automobilklub Mobil in | |
| Deutschland, ein Lobbyverband der Ölindustrie mit langjährigen Verbindungen | |
| zur FDP, die Treffen mit den einflussreichen Politikern. | |
| Der Verein, der sich den „Erhalt des Verbrenners“ auf die Fahne geschrieben | |
| hat, rief die Kampagne „HVO100 goes Germany“ ins Leben. Wissing und Luksic | |
| wurden Influencer der Kampagne, der Staatssekretär übernahm sogar die | |
| Schirmherrschaft. Mögliche Kooperationspartner der Kampagne mussten knapp | |
| 10.000 Euro aufs Kampagnenkonto zahlen, um eine Chance auf Lobbygespräche | |
| zu ergattern, und das Image des Dieselersatzes aufpolieren. Das Ministerium | |
| ließ verlauten, es nehme die Vorwürfe der Käuflichkeit „sehr ernst“. Der | |
| Lobbyverband und Luksic wiesen die Vorwürfe aber zurück. Aktuell lässt | |
| Luksic die Schirmherrschaft ruhen. | |
| [1][In Deutschland ist der neue Kraftstoff HVO100 seit Ende Mai an vielen | |
| Tankstellen verfügbar.] Er wird den Herstellern zufolge aus recycelten | |
| Abfällen und Pflanzenölen produziert. Beim DUH-Test eines mit HVO100 | |
| betankten VW Touareg stiegen die Stickstoffemissionen um 20 Prozent | |
| gegenüber herkömmlichem Diesel. „Allein wegen der hohen | |
| Stickstoffdioxidwerte in der Atemluft sterben jedes Jahr über 23.000 | |
| Menschen in Deutschland vorzeitig“, sagte DUH-Geschäftsführer Jürgen Resch | |
| am Donnerstag. „Volker Wissing muss aufhören, HVO100 mit falschen | |
| Behauptungen zu bewerben.“ Stattdessen solle der Minister für eine | |
| [2][wirklich saubere Luft] [3][schmutzige Dieselfahrzeuge stilllegen] oder | |
| nachrüsten. | |
| Angesichts der Recherchen ist die DUH entsprechend gespannt, was die bisher | |
| geheim gehaltenen Unterlagen offenbaren. Auch der letzte Verkehrsminister | |
| Andreas Scheuer (CSU) erlangte mit einem Skandal europaweit Bekanntheit. | |
| Mit Blick auf die Absprachen rund um die LKW-Maut meinte Luksic, damals | |
| noch nicht Teil des Ministeriums, es liege auf der Hand, dass das gegen die | |
| Rechtsstaatlichkeit gehe: „Zugang zur Politik einzupreisen erweckt den | |
| Eindruck käuflicher Politik“, so der Staatssekretär. Der Skandal um den | |
| ehemaligen Verkehrsminister Scheuer hatte im November 2019 zu einem | |
| Untersuchungsausschuss geführt. | |
| 18 Jul 2024 | |
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| ## AUTOREN | |
| Florian Nass | |
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