# taz.de -- Bus | |
Neue CO2-Grenzwerte in der EU: Lastwagen müssen sauberer werden | |
Das europäische Parlament beschließt strengere CO2-Regeln für Lkws und | |
Busse – trotz Blockade der FDP. Die neuen Grenzwerte sollen dem Klima | |
helfen. | |
Bargeldlose Busse in Hamburg: Ein Hindernis fürs Busfahren | |
Seit Jahresbeginn kann man in Hamburg im Bus nicht mehr mit Bargeld | |
bezahlen. Das stellt nicht nur für marginalisierte Menschen eine Hürde dar. | |
Verdi und Fridays for Future: Streik im Nahverkehr angekündigt | |
Verdi und Fridays for Future rufen kommende Woche zum Streik im Nahverkehr | |
auf. Hauptstreiktag und Klimastreik fallen laut Bündnis auf den 1. März. | |
Abgas von Lkw und Bussen: EU-Staaten für strengere CO2-Regeln | |
Der europäische Kompromiss stand bis zuletzt auf der Kippe, weil die | |
Bundesregierung einen Rückzieher machen wollte. Grund war eine Blockade der | |
FDP. | |
Keine Barzahlung mehr in Hamburgs Bussen: Das Ausschluss-Prinzip | |
In Hamburg ersetzt ab Januar eine Prepaid-Karte das Barzahlen in Bussen. | |
Für Arme, Alte und Städtereisende ist das eine mitunter gravierende Hürde. | |
Zukunft des Deutschland-Tickets: Das Aus wäre eine Blamage | |
Billiger Zugfahren, modernerer ÖPNV: Das Deutschland-Ticket ist ein | |
Innovationstreiber. Eine Erkenntnis, die noch nicht überall durchgedrungen | |
ist. | |
Öffentlicher Nahverkehr im Libanon: Geordnetes Chaos | |
Staatlichen ÖPNV gibt es im Libanon kaum. Busse und Taxis werden privat | |
betrieben. Wegen der Wirtschaftskrise steigen mehr Menschen ein. | |
Nachtbus in Indien: Darum lieb’ ich alles, was grün ist | |
Unsere Autorin fährt mit einem Nachtbus von der indischen Küste ins | |
Landesinnere – und wünscht sich ein solches Verkehrsmittel auch in Europa. | |
Die Wahrheit: Die Geisterbusse von Dublin | |
Gefühlt alle irischen Busse fahren nach As Seirbhís, das bedeutet: „Außer | |
Dienst.“ Aber manche verschwinden auch einfach komplett … | |
Die Wahrheit: Kinderhasser an die Macht | |
Progressive Schülerschrecks: Im Herbst beginnt die Saison der | |
Busrauswerfer. Ein Bericht von den Weltmeisterschaften in Finnland. | |
Unglückliche Stadtwerbung in Hamburg: Beach für alle | |
Von Eimsbüttel fährt jetzt ein „BeachBus“ an die Elbe, beschriftet mit | |
„Welcome to Eimsbeach!“. Sensibel gegenüber anderen ist diese PR-Aktion | |
nicht. | |
Auf dem Weg zur Fußball-EM nach England: Unsichtbar im Testosteronraum | |
Die Anreise zur EM ohne Flugzeug ist so beschwerlich wie begegnungsreich. | |
Aber das Frauenturnier selbst ist nirgends ein Thema. | |
9-Euro-Monatsticket für ÖPNV: Tickets sollen bundesweit gelten | |
Der Verband der Verkehrsunternehmen fordert, das geplante | |
9-Euro-Monatsticket soll nicht nur für einige Tarifzonen gelten. Im Juni | |
soll es losgehen. | |
Finanzierung des ÖPNV: U-Bahn-Abgabe für Arbeitgeber | |
Der ÖPNV wird durch Ticketeinnahmen und öffentliche Zuschüsse finanziert. | |
Dabei gibt es viel mehr Möglichkeiten, zeigt eine Studie. | |
ÖPNV auf dem Land: Im Kuhdorf abgehängt | |
Mit Bus und Bahn kann nicht jeder fahren. 99 Prozent aller Dorfbewohner | |
haben keinen vernünftigen Zugang zum öffentlichen Personennahverkehr. | |
Verbände fordern schnelleren Bahnausbau: Staat soll zügiger genehmigen | |
Highspeed statt Bummelzug: Verbände fordern von der künftigen | |
Bundesregierung mehr Tempo beim Schienenausbau. | |
Anschluss an öffentlichen Nahverkehr: Weiter Weg zu Bus und Bahn | |
In Bayern und Mecklenburg-Vorpommern haben die meisten Bürger keine | |
Haltestelle in der Nähe. Im Vergleich zu 2018 hat sich die Lage aber | |
verbessert. | |
Mieser ÖPNV in Baden-Württemberg: Wie ich lernte, das Auto zu lieben | |
Auf dem baden-württembergischen Land ist es kaum möglich, nur mit Bus und | |
Bahn auszukommen – trotz zehn Jahren grüner Regierung. | |
Mobilitätswende in Kiel: Die Rückkehr der Straßenbahn | |
Das einzige öffentliche Verkehrsmittel in Kiel ist der Bus. Deshalb soll es | |
wieder eine Straßenbahn geben. Das ist dringend nötig. | |
Freie Fahrt in Bus und Bahn: Wo geht die Reise hin? | |
Der Nahverkehr steht vor großen Herausforderungen. Warum also nicht groß | |
denken? Ein ticketloser ÖPNV ist die Vision einer Welt, wie sie sein | |
sollte. | |
Coronakrise trifft Verkehrsbetriebe: Mehr Hilfe für den ÖPNV | |
Für die Klimaziele müssten die Fahrgastzahlen verdoppelt werden, aber | |
aktuell bleiben sie wegen Corona niedrig. Jetzt werden die Länder aktiv. | |
Verkehrspolitik in Berlin: Langwierige Spurensuche | |
Beim von Rot-Rot-Grün geplanten Ausbau der Busspuren geht es zwar voran – | |
aber sehr langsam. Woran liegt das? | |
Preise für Busse und Bahnen ziehen an: Tickets werden vielerorts teurer | |
Die Coronakrise belastet Verkehrsunternehmen stark, weil Fahrgäste | |
ausbleiben. Manche reagieren mit neuen Tarifen auf den Trend zum | |
Homeoffice. | |
Maskenpflicht in Bussen und Bahnen: Bußgeld bleibt Staatssache | |
Verkehrsunternehmen führen keine Strafzahlungen für Maskenverweigernde ein. | |
Die Gewerkschaften sehen die Bußgelder als eine staatliche Aufgabe an. | |
Corona-Gefahr im Schulbus: Keine Chance auf Mindestabstand | |
Eltern und Busunternehmen fordern Konzepte für den Infektionsschutz beim | |
Schüler*innen-Transport. Aber die Länder wollen kein Geld in die Hand | |
nehmen. | |
Verstöße gegen Maskenpflicht in Zügen: Einheitsbußgeld gefordert | |
Verstöße gegen die Maskenpflicht sind unterschiedlich teuer. Die | |
Vorsitzende der Verkehrsministerkonferenz fordert einheitliche Strafen. | |
Berliner Mobilität ohne Auto: „Das ist nicht wirklich eingelöst“ | |
Zwei Jahre Mobilitätsgesetz, und nun? Drei Verkehrs-ExpertInnen bilanzieren | |
– und loten aus, welche Konflikte auch jenseits des Autoverkehrs lauern. | |
Mehr umweltfreundliche Mobilität: Mit Chauffeur und E-Van zum Arzt | |
Taxi-Alternativen wie Uber oder Clevershuttle haben es bislang schwer. Das | |
ändert sich nun. Feste Fahrpreise fürs Taxi sollen wegfallen. | |
Bus und Bahn zu Corona-Zeiten: Öffis sind nun sauber und geräumig | |
Die Mobilitätsbranche reagiert auf das Virus: Berliner Busse öffnen nur | |
noch hinten, die Bahn reinigt öfter. Wichtig ist, was jeder Einzelne tut. | |
Ticketkosten im öffentlichen Nahverkehr: Manager gegen billigere Fahrkarten | |
Chefs von Verkehrsunternehmen sind gegen das 365-Euro-Ticket. Sie wollen | |
erst einen kräftigen Ausbau ihrer Angebote, dann mehr KundInnen. | |
Menschen mit Behinderung im Nahverkehr: Barrierefrei mit Barrieren | |
Trotz Umbauten sind viele Bushaltestellen in Göttingen nicht | |
behindertengerecht: Die Stadt setzt immer noch auf ausklappbare Rampen. | |
Kommentar zum ÖPNV in Hamburg: Nicht neidisch werden | |
Die Gewerkschaft Ver.di könnte in Verhandlung mit der Stadt für ein | |
Jobticket ein Modell etablieren, das zur Nachahmung anregt. | |
Die Wahrheit: Lob der Bushaltestelle | |
Auf dem Dorf ist das Wartehäuschen ein Biotop der Hoffnung – besonders für | |
Heranwachsende. | |
Busunfall in Madeira: 29 Tote bei Busunglück | |
Auf der portugiesischen Insel Madeira ist ein Bus eine Böschung | |
hinabgestürzt. Unter den Toten und Verletzten sind offenbar hauptsächlich | |
Deutsche. | |
Kolumne Navigationshilfe: Im Hühnertransporter | |
Im Chicken Bus durch Nicaragua. Empanada-Verkäufer preisen ihre Ware an. | |
Und ein dubioser Heiler nach dem anderen kommt vorbei. | |
Fahrscheine per Touchscreen: Die letzte Automatengeneration | |
Die Hamburger Hochbahn stellt einen neuen Fahrscheinautomaten vor, der nach | |
dem Prinzip Smartphone funktioniert. Es soll der letzte seiner Art sein. | |
Im Linienbus nach Trinidad: Einmal quer durch Kuba | |
Die von Castro erfundene Devisen-Bus-Linie Viazul hat Vorteile: Ein | |
Mietwagen verlangt Konzentration. Im Bus kann man träumen, Impressionen | |
tanken. | |
E-Busse für Hannover und Osnabrück: Das Elektrowettrennen | |
Die Üstra will im Stadtkern Hannovers ab 2023 nur noch Elektrobusse fahren | |
lassen. Osnabrück setzt an, die niedersächsische Landeshauptstadt zu | |
überholen. | |
Kommentar Kostenloser Nahverkehr: Fahrgäste müssen auch zahlen | |
In Augsburg soll bald jeder gratis die öffentlichen Verkehrsmittel nutzen | |
dürfen. Eine Alternative zum Auto sind überfüllte Busse aber nicht. | |
Farbenforscher über Sitzbezüge: Als säße man auf Würmern | |
Das Design der Sitzbezüge in Bussen und Bahnen ist ein eigenes Universum | |
mit vielen Blautönen. Der Farbexperte Axel Venn erklärt, was besser werden | |
muss. | |
Kolumne So Sach(s)en: Wellnesslandschaft für Passagiere | |
Mangels Busbahnhof sind Fahrgäste in Leipzig schutzlos der Witterung | |
ausgeliefert. Doch bald wird die Haltestelle dem Fernverkehrswachstum | |
angepasst. | |
Kolumne So Sachen: Der heimliche Geburtstag | |
Die Leipziger Verkehrsbetriebe werden 100! Endlich wieder ein Grund zum | |
Feiern! Um das Geburtstagskind ist es allerdings seltsam still. | |
Reiseprobleme in der Weihnachtszeit: Panik in Prenzlauer Berg | |
Viele Schwaben müssen Weihnachten vielleicht in Berlin verbringen. Denn | |
Zug- und Bustickets für die Zeit um die Feiertage sind bereits knapp. | |
Berlins jüngster Busfahrer: Keine Angst vor großen Autos | |
Lionel Oehlke ist Berlins jüngster Busfahrer. Er wirkt aber so gelassen, | |
als ob er schon seit Jahren durch den Großstadtverkehr fährt. | |
Luftverschmutzung durch Diesel-Abgase: Eine große Koalition für den Diesel | |
Der Fonds, der abgasgeplagte Kommunen unterstützen soll, wird auf eine | |
Milliarde Euro aufgestockt. Damit werden Busse umgerüstet. | |
Die Wahrheit: Zoff am ZOB | |
Wer auf den letzten Drücker vor Abfahrt am Berliner Zentralen | |
Ommnibusbahnhof eintrifft, dem entgeht ein geharnischtes Sittenschauspiel. | |
Kommentar Busunglück in Münchberg: Sicherheit beginnt im Fahrzeug | |
Wer die Debatte nach der Katastrophe auf Gaffer und Rettungsgassen verengt, | |
macht es sich zu einfach. Es wäre wichtiger, solche Unfälle zu verhindern. | |
Was in Berlin so alles im Bus geklaut wird: Das ist der Hammer! | |
Sage und schreibe 27.000 Notfallhämmer wurden zwischen 2010 und 2016 aus | |
Berliner Bussen und Bahnen geklaut. Wofür? | |
Fahrer über das Image von Busreisen: „Ein Generationswechsel findet statt“ | |
Busreisen gelten als verschnarcht. Warum eigentlich? Weil kaum einer mit | |
der Umweltfreundlichkeit wirbt, erklärt der Busfahrer und Reiseberater | |
Wolfram Goslich. | |
Busreise durch Spanien: Wildwest im Panoramafenster | |
Angeberarchitektur in Valencia, Picknick am Meer, Clint Eastwood in San | |
José – vielfältige Eindrücke und reichlich Kommunikation. |