| # taz.de -- Emissionen | |
| Emissionseinsparungen bis 2040: EU-Umweltminister einigen sich auf abgeschwäch… | |
| Nach mehr als 18-stündigen Verhandlungen verständigten sich die | |
| EU-Umweltminister am frühen Mittwochmorgen. Die Einigung muss noch formell | |
| beschlossen werden. | |
| Emissions Gap Report: Das Prinzip Hoffnung | |
| Nie wurde mehr Kohlenstoffidioxid in die Atmosphäre geblasen. Ein UN-Report | |
| lässt kaum Hoffnung auf die Einhaltung des 1,5-Grad-Ziels. | |
| Bericht der Weltwetterorganisation: 2024 war 1,55 Grad zu warm | |
| Die Konzentration von Treibhausgasen in der Atmosphäre ist höher als je | |
| zuvor – und heizt die Erde auf. Früher half noch die Natur. | |
| Messungen der Umwelthilfe: Klimakiller strömt aus dem Gasnetz | |
| Umweltschützer haben Emissionen des extrem klimaschädlichen Methan bei der | |
| Energieinfrastruktur dokumentiert. Teils wird das Gas bewusst ausgeblasen. | |
| Steigende Temperaturen: Paris rüstet sich für Hitze | |
| Die französische Hauptstadt geht voran in Sachen Anpassung an die | |
| Klimakrise. Was ohne Maßnahmen passiert, musste Frankreich schon erleben. | |
| Emissionen bis 2040: EU-Kommission denkt über schwächeres Klimaziel nach | |
| Länder wie Tschechien und Italien machen Druck: Sie wollen weniger | |
| Klimaschutz. Deutschlands Rolle ist durch die anhaltende Regierungsbildung | |
| unklar. | |
| Neue Klimazahlen: CO₂-Emissionen in Deutschland sind 2024 erneut gesunken | |
| Insgesamt wurden laut vorläufigen Zahlen 18 Millionen Tonnen weniger CO₂ | |
| ausgestoßen. Der Verkehrssektor verfehlte wie in den Vorjahren das | |
| Jahresziel deutlich. | |
| Zu viel Methan in der Atmosphäre: Rätsel um gefährliches Klimagas gelöst | |
| In der Atmosphäre steigt die Konzentration von Methan massiv an – warum, | |
| das scheint nun geklärt. Die Folgen sind gravierend. | |
| Elektromobilität: Flottengrenzwert für Elektroautos | |
| Verbraucherschützer propagieren eine Obergrenze für die Flotte von 16 | |
| Kilowattstunden pro 100 Kilometer – damit effizientere Autos gebaut werden. | |
| Verkehrssektor verfehlt Klimaziele: Wissing droht mit Fahrverboten | |
| Im Ringen um eine Reform des Klimaschutzgesetzes warnt der Verkehrsminister | |
| vor Wochenend-Fahrverboten. Grüne und Umweltschützer üben scharfe Kritik. | |
| Deutschlands Emissionsbilanz 2023: Nicht ganz saubere Rechnung | |
| Deutschland scheint seine Klimaziele bis 2030 schaffen zu können. Das ist | |
| super – lohnt aber einen Blick ins Kleingedruckte. | |
| Klimaschädliche F-Gase: EU will saubere Kühlschränke | |
| Das Europaparlament verbietet Geräte, die fluorierte Treibhausgase | |
| ausstoßen. Öko-Verbände feiern die Entscheidung – obwohl es Ausnahmen geben | |
| soll. | |
| Energiewende in Deutschland: Ein Wintermantel fürs Haus | |
| Damit Deutschland seine Klimaziele einhält, muss ein Großteil der Häuser | |
| schnell saniert werden. Serielles Sanieren könnte die Lösung sein. | |
| Studie über Wachstum und Emissionen: Geld macht nicht grün | |
| Die Wirtschaft soll wachsen und gleichzeitig nachhaltig werden. | |
| Wissenschaftler haben bei 36 Industriestaaten untersucht, ob das bisher | |
| gelingt. | |
| Emissionen von Pestiziden: Klimagift unter dem Radar | |
| Das Pestizid Sulfurylfluorid heizt die Erde auf. Umweltinstitut München | |
| fordert ein EU-weites Verbot. | |
| Lästiges Umweltsünder-Image: Die Optimierung der Lieferketten | |
| Online-Supermärkte wie Oda und Knuspr werben damit, nachhaltiger zu sein | |
| als der stationäre Handel. Ist da etwas dran? | |
| Weniger Treibhausgasausstoß: Deutschland erreicht Klimaziel 2022 | |
| Deutschlands Emissionen sanken 2022, weil die Industrie ihre Produktion | |
| drosseln musste. Verkehrs- und der Gebäudesektor sind weiter zu | |
| klimaschädlich. | |
| Debatte um eine „grüne RAF“: Klimakrise nicht verstanden | |
| Warnungen vor einer „grünen RAF“ wurden von rechts bereitwillig | |
| aufgenommen. Ökoterrorismus ist Fiktion – die Klimakrise aber ist real. | |
| Studie zu Ölförderung: Umweltsünde namens „Flaring“ | |
| Bei der Ölförderung wird Erdgas als unerwünschtes Nebenprodukt verbrannt. | |
| Die Klimawirkung ist vermutlich höher als angenommen. | |
| Ungleichheit bei Treibhausgasemissionen: Die wenigen Klimaschützer | |
| Fast alle Bevölkerungsgruppen emittieren mehr Treibhausgase als 1990. Davon | |
| ausgenommen: die ärmeren Schichten reicher Länder. | |
| Methanemissionen in der Landwirtschaft: Weniger Wiederkäuer bitte | |
| Die Viehzucht verursacht über die Hälfte der Methanemissionen in der EU. | |
| Die Deutsche Umwelthilfe fordert daher, weniger Rinder und Schafe zu | |
| halten. | |
| Klimaschutz im IPCC-Bericht: Wie die Welt CO2 einsparen könnte | |
| Eine Grafik im IPCC-Bericht zeigt, wie die Welt bis 2030 große Mengen CO2 | |
| einsparen könnte. Oft ist der Wechsel sogar billiger, als fossil | |
| weiterzumachen. | |
| Klimapolitik der Bundesregierung: Unbemerkt das Ziel erreicht | |
| Deutschlands Emissionen stiegen 2021, blieben aber unter dem gesetzlichen | |
| Limit. Ein neues Sofortprogramm soll helfen. Aber was heißt „sofort“? | |
| Europäische Wirtschaft und Klimaschutz: Noch nicht alle auf Kurs | |
| In Europas Wirtschaft verlaufen die Emissionsreduktionen nicht so schnell, | |
| wie es die Pariser Klimaziele verlangen. Doch es gibt auch Fortschritte. | |
| Umweltbundesamt zu Feinstaub: Kaminöfen an den Kragen | |
| Im Verkehr ist die Menge der Feinstaub-Emissionen gesunken. Doch um die | |
| WHO-Richtwerte einzuhalten, muss auch weniger Holz verheizt werden. | |
| Burschtyn in der Ukraine: Leise rieselt der Dreck | |
| In der ukrainischen Stadt Burschtyn ist der Schnee schwarz. Verdächtigt | |
| wird ein Kohlekraftwerk, die Betreiber weisen jede Verantwortung von sich. | |
| Energiesparen fürs Klima: Mehr Geiz und mehr Ehrgeiz | |
| Windräder, Solaranlagen, Staudämme – oder doch vielleicht Kernfusion? Dabei | |
| liegt die Lösung doch so nah. Eigentlich. | |
| Umweltbundesamt listet Maßnahmen auf: Spritpreise, Tempolimit, Maut | |
| Im Verkehrssektor muss massiv nachgesteuert werden, so das Umweltbundesamt. | |
| Es legt Vorschläge für die Koalitionsverhandlungen vor. | |
| Neuer Vorstand beim BNW: Für eine andere Arbeitswelt | |
| Sandra Wolf und Antje von Dewitz sind die neuen Spitzen des Verbandes | |
| Nachhaltige Wirtschaft. Sie schauen in ihren Firmen nicht nur auf Ökologie. | |
| Höherer C02-Ausstoß als vor 2020: Trend trotz Corona ungebrochen | |
| Weltweit steigen die Treibhausgas-Emissionen weiter stark an. | |
| Wissenschaftler fordern eine „blitzschnelle Energiewende“. | |
| Petition der Woche: Rettet den Gockel! | |
| Wann ist ein Dorf noch ein Dorf? Eine Petition fordert, den Sound des | |
| Landlebens als kulturelles Erbe zu schützen. Auslöser ist der Fall „Hahn | |
| Flecko“. | |
| Maßnahmen für Klimaneutralität 2045: Fifty Shades of Green | |
| Drei Thinktanks präsentieren 50 Hebel für Klimaneutralität 2045: Regeln, | |
| Subventionen und Preise für „grünen und günstigen“ Umbau. | |
| Kampf gegen Lichtverschmutzung: Geblendete Nachbarn | |
| In Hamburg wehren sich Anwohner gegen nächtliche Beleuchtung. Die Chancen | |
| sind bei öffentlichen Gebäuden besser als bei privaten. | |
| Forderung nach EU-Regeln: Konzerne wollen Aus für Verbrenner | |
| Mehrere Länder haben schon ein Verbot geplant – aber Deutschland lässt das | |
| Thema schleifen. Jetzt fordern mehrere Unternehmen ein Umdenken. | |
| Industrie in den Niederlanden: Schwarzer Schnee in den Dünen | |
| Anwohner:innen in den Niederlanden planen eine Sammelklage wegen | |
| gesundheitsschädigender Emissionen. Der Adressat: ein Stahlkonzern. | |
| Studie zum Bremer Flughafen: „Eine Milchmädchenrechnung“ | |
| Ist der Bremer Flughafen ein wichtiger Wirtschaftsfaktor oder eine | |
| verzichtbare Dreckschleuder? Diese Frage kann auch eine neue Studie nicht | |
| klären. | |
| Weniger Verkehr durch Pandemie: Corona bremst Emissionen | |
| Homeoffice und Reisebeschränkungen sei Dank: Der Verkehr hat 2020 weniger | |
| zur Klimakrise beigetragen als 2019. Nachhaltig ist das Minus aber nicht. | |
| Entscheidung über Emissionshandel: Klimageschäfte aus dem Hinterzimmer | |
| Wie geht es weiter mit dem Emissionshandel? Schon bald könnte dazu eine | |
| Entscheidung fallen, die alles andere als gut für das Klima wäre. | |
| Kalifornien verbietet Verbrennungsmotor: Emissionsfrei ab 2035 | |
| In 15 Jahren will der US-Bundesstaat nur noch emissionsfreie Neuwagen | |
| zulassen. Der Gouverneur sieht die Vorschrift als Maßnahme gegen den | |
| Klimawandel. | |
| Rettung fürs Klima: Lockdown bringt nichts, Geld schon | |
| Pandemie, alle bleiben zu Hause und schon ist die Sache mit dem Klimawandel | |
| gelöst? So einfach ist es nicht, zeigt nun eine Studie. | |
| Jamaika nimmt Klimaschutz ernst: Karibische Klima-Avantgarde | |
| Jamaika hat ein neues Klimaziel. Das Land ist damit eines der wenigen, das | |
| die Zusage zum Pariser Abkommen einhält. | |
| Saurer Teilchenregen in Wedel: Kraftwerk geht ins Auge | |
| Wedeler Bürger wollen das Heizkraftwerk Wedel per Eilantrag stilllegen | |
| lassen. Sie sehen sich durch ätzende Partikel gefährdet. | |
| CO2-Emissionen weltweit: Leiser Jubel über Nullwachstum | |
| Hoffnung für den Klimaschutz? 2019 sind die Emissionen aus Kohle, Öl und | |
| Gas nicht gestiegen, sagt die Internationale Energieagentur. | |
| Neue Regeln für Schiffsdiesel: Ruß-Land in Sicht | |
| In Schiffsdiesel ist jetzt weniger Schwefel, dafür entsteht bei der | |
| Verbrennung mehr Ruß. Und der ist schlecht fürs Klima. | |
| Neuer Treibstoff für Schiffe: Pipi fürs Klima | |
| Kann Ammoniak ein Treibstoff der Zukunft sein? In Norwegen wird jetzt das | |
| erste ozeantaugliche Schiff auf Ammoniak umgerüstet. | |
| CDU-Spitzenkandidat im Interview: „Radikalität hilft nie“ | |
| Der Hamburger CDU-Spitzenkandidat Marcus Weinberg über Frauen in der | |
| Partei, den Kampf gegen den Klimawandel und heimliche Bürgermeister-Träume. | |
| Schiffe als Luftverschmutzer: Wind weht Hafen sauber | |
| Der Nabu hat während des Hafengeburtstages keine überhöhten Schadstoffwerte | |
| in der Atemluft gemessen. Die Belastung hat sich womöglich woanders | |
| niedergeschlagen. | |
| Weniger Klimagase in Deutschland: Kaum Freude über gute Zahlen | |
| Erstmals seit vier Jahren ist der CO2-Ausstoß in Deutschland deutlich | |
| gesunken – und zwar nicht nur wegen des milden Winters. | |
| BUND-Vizechef über Verkehrskommission: „Das ist kein Erfolg“ | |
| Die Klimakommission für den Verkehr hat sich nicht geeinigt. Sie hat ihr | |
| Ziel verfehlt, sagt der BUND-Vizechef Ernst-Christoph Stolper. | |
| Strafen wegen zu hoher Emissionen: Klimalücke kostet Steuergeld | |
| 300 Millionen Euro: Weil Deutschland seine CO2-Reduktionspflichten nicht | |
| einhält, plant Finanzminister Scholz erstmals Strafzahlungen ein. |