# taz.de -- 49-Euro-Ticket | |
„Berlin-Abo“ für 29 Euro: Billigticket mit Spaltpotenzial | |
Bestenfalls entlastet das 29-Euro-Ticket einige NutzerInnen, | |
schlimmstenfalls untergräbt es den brüchigen Nahverkehrs-Konsens von Bund | |
und Ländern. | |
29-Euro-Ticket in Berlin: Ungeliebtes Schnäppchen | |
Kurz bevor das 29-Euro-Ticket am 1. Juli für alle an den Start geht, wird | |
klar: Es hat kaum Freunde unter den Berliner VerkehrspolitikerInnen | |
Semesterticket für Promovierende: Wer promoviert, muss radeln | |
Doktorand:innen in Berlin und Brandenburg erhalten seit April kein | |
vergünstigtes Semesterticket mehr. Dagegen regt sich jetzt Widerstand. | |
Die Wahrheit: Kräftig. Einzigartig. Ehrlich | |
Von Berlin nach Wuppertal via Magdeburg, Braunschweig, Bielefeld, letzter | |
Umstieg Hamm: Wer mit dem 49-Euro-Ticket reist, ja, die hat was zu | |
erzählen. | |
Ein Jahr Deutschlandticket: Revolution? Schön wär’s! | |
Das Ticket selbst ist ein Grund zum Feiern. Für einen Erfolg in Sachen | |
Transformation reicht es allein nicht. Dazu ist der ÖPNV zu dürftig | |
ausgebaut. | |
Ticketkontrolle bei leerem Handy-Akku: Unangebrachtes Bußgeld | |
Wer sein digitales Ticket bei einer Fahrkartenkontrolle in Hamburg nicht | |
herzeigen kann, weil der Akku leer ist, muss Strafe zahlen. Das ist unfair. | |
Studie über Kosten des ÖPNV: Geld sparen mit der Verkehrswende | |
Wenn mehr Leute vom Auto auf den Nahverkehr umsteigen, wäre das nicht nur | |
gut fürs Klima. Es wäre auch billiger – für Staat und Gesellschaft. | |
Revival des 29-Euro-Tickets in Berlin: Kluge Sozialpolitik geht anders | |
Der Nutzen des 29-Euro-Tickets ist absehbar gering. Mit der Einführung will | |
die Berliner SPD lediglich politische Handlungsfähigkeit simulieren. | |
Verkehrsministerkonferenz in Münster: Länder streiten über 29-Euro-Ticket | |
Bayern will nicht für Berlin zahlen und NRW will Klarheit: Die | |
Verkehrsminister:innen der Länder beraten, wie es mit dem | |
Deutschlandticket weitergeht. | |
Hamburger Gratis-Ticket für SchülerInnen: Schwarzfahren wird schwierig | |
Rot-Grün in Hamburg plant fürs neue Schuljahr ein kostenloses | |
Deutschlandticket. Nachbarländer arbeiten an einem Ticket für 29 Euro. | |
Krankenhauskonzern Vivantes: Sollen sie doch laufen | |
Mit Vivantes weigert sich ausgerechnet eines der größten Landesunternehmen, | |
seinen Beschäftigten ein rabattiertes Deutschlandticket anzubieten. | |
Deutsche Bahn: Schamlose Drückermethoden | |
Bahncard und Deutschlandticket sind nicht sehr kundenfreundlich. Es wäre | |
ein Leichtes für die Bahn, ihr angeschlagenes Image ein wenig | |
aufzupolieren. | |
Batteriefabrik in Schleswig-Holstein: Vabanquespiel Energiewende | |
Die Northvolt-Batterienfabrik wird gebaut. Die Entscheidung fiel knapp aus. | |
Dabei sind grüne Investitionen stets ein Gewinn – ökologisch und | |
ökonomisch. | |
Preis bei Deutschland-Ticket bleibt: 49-Euro-Ticket kann Namen behalten | |
Der Preis des 49-Euro-Tickets wird wohl nicht erhöht – zumindest in diesem | |
Jahr. Darauf haben sich die Verkehrsminister der Länder verständigt. | |
49-Euro-Ticket in Berlin: Noch fahren Azubis teuer | |
Analog zum vergünstigten Semesterticket fordern die Grünen ein | |
29-Euro-Ticket auch für Auszubildende. Das Geld dafür wäre wohl da. | |
Deutschlandticket in Stendal: Landkreis erkennt Ticket weiter an | |
Wegen knapper Kassen will Stendal eigentlich aus dem Deutschlandticket | |
aussteigen. Nun beschloss der Kreistag: Das Ticket soll vorerst weiter | |
gelten. | |
Mobilität im Berlin-Haushalt: Großes Rad, kleines Rad | |
Den Verkehrsbereich stattet Schwarz-Rot im Doppelhaushalt 2024/2025 üppig | |
aus – vor allem bei einigen Lieblingsprojekten von CDU und SPD. | |
Warnungen vor Aus für Deutschlandkarte: Stendal streicht 49-Euro-Ticket | |
Der Landkreis Stendal fürchtet Zusatzkosten und steigt aus dem Abo aus. | |
Kund:innen sind verunsichert. Verbände warnen vor den Folgen. | |
Bundesweites Semesterticket: Etappensieg für Studis | |
Bund und Länder haben sich auf ein einheitliches Semesterticket geeinigt. | |
Der Preis steht erst einmal, Details sind noch unklar. | |
Einigung auf Semesterticket: Studis fahren für 29,40 Euro | |
Seit Mai gibt es das Deutschlandticket im Nah- und Regionalverkehr – und | |
nun auch eine bundesweite Lösung für Studenten. Das Modell startet im | |
Sommer. | |
Kritik an Lösung für 49-Euro-Ticket: Autobahn statt Nahverkehr | |
Umweltverbände finden es falsch, dass für das 49-Euro-Tickets langfristig | |
nicht genug Geld da ist. Der Bund investiere an der falschen Stelle. | |
Streit um das 49-Euro-Ticket: Finanzierungsfrage verschoben | |
Olaf Scholz und die Ministerpräsident:innen haben eine Einigung beim | |
Deutschlandticket verkündet. Dabei haben sie kaum etwas geklärt. | |
Zukunft des 49-Euro-Tickets: Deutschlandticket nur kurz sicher | |
Bund und Länder konnten sich auf keine langfristige Finanzierung der | |
Fahrkarte einigen. Laut Verbänden geht das auf Kosten der Kunden. | |
Bund-Länder-Einigung zu 49-Euro-Ticket: Deutschlandticket kann teurer werden | |
Bund und Länder einigen sich auf die Fortführung des 49-Euro-Tickets. Die | |
Finanzierung steht aber nur für 2024. Und der Preis könnte steigen. | |
Proteste fürs Deutschlandticket: Ein Kilometer A 100 für ein Ticket | |
Bei der Ministerpräsidentenkonferenz am Montag steht auch das | |
49-Euro-Ticket auf der Tagesordnung. Verbände fordern, dass es erhalten | |
bleibt. | |
Bilanz des Deutschlandtickets: Nicht immer reibungslos | |
Rund 1.000 Nutzer:innen des 49-Euro-Tickets beklagen Probleme bei Kauf | |
und Kündigung. Das Abo müsse verbessert werden, sagen Verbraucherzentralen. | |
Umfrage zum Deutschlandticket: Ein Drittel lässt das Auto stehen | |
Die meisten Menschen, die das 49-Euro-Ticket nutzen, haben ihr | |
Mobilitätsverhalten geändert: Sie sind öfter unterwegs, aber ohne Auto. | |
Oliver Krischer über das 49-Euro-Ticket: „Dann ist das Deutschlandticket tot… | |
Alle Länder wollen das 49-Euro-Ticket – trotzdem steht es auf der Kippe. | |
Was Kanzler Scholz tun kann, erklärt der Chef der | |
Verkehrsministerkonferenz. | |
Deutschlandticket: Nachfrage pendelt sich ein | |
Rund zehn Millionen Menschen nutzen 49-Euro-Ticket. Die Hälfte von ihnen | |
hat ihr altes Abo umgewandelt. | |
Keine Einigung bei Deutschlandticket: Zukunft des 49-Euro-Tickets ungewiss | |
Die Bundesländer wollen das Deutschlandticket 2024 fortführen und dafür die | |
Hälfte der Kosten tragen. Ob der Bund die andere Hälfte zahlt, bleibt | |
unklar. | |
Verkehrsministerkonferenz in Köln: Demo fürs Deutschlandticket | |
Die Verkehrsminister:innen tagen, auch Volker Wissing wird erwartet. | |
Streitpunkt: das 49-Euro-Ticket. Hunderte protestieren für dessen Zukunft. | |
Vergünstigte Bahntickets: Global fahren, lokal zahlen | |
Die Finanzierung des 49-Euro-Tickets ist noch nicht gesichert. Und doch | |
spinnen die Verkehrsminister aus Deutschland und Frankreich große Pläne. | |
ÖPNV in Frankreich: Macron will 49-Euro-Ticket kopieren | |
Frankreichs Präsident plant ein landesweites ÖPNV-Ticket nach deutschem | |
Vorbild. Das Angebot soll schon in den nächsten Monaten kommen. | |
Das Deutschlandticket: Revolution für 49 Euro | |
Endlich gibt es einen deutschlandweiten Bus- und Bahntarif. Aber das | |
Nörgeln geht schon los. Dabei sollten wir es feiern, findet unser*e | |
Kolumnist*in. | |
49-Euro-Ticket und Bahnkrise: Zu lange auf Verschleiß gefahren | |
Das 49-Euro-Ticket ist ein Fortschritt. Aber Nutzer:innen stoßen auf | |
eine marode Infrastruktur. Was ist los bei der Deutschen Bahn? |