# taz.de -- Deutschlandticket für 2025 gesichert: Gerade noch pünktlich | |
> Kurz vor knapp haben Bundestag und Bundesrat den Weg für die Finanzierung | |
> des Deutschlandtickets 2025 freigemacht. Teurer wird das Ticket trotzdem. | |
Bild: Das Deutschlandticket kostet ab Januar monatlich 58 Euro statt wie bisher… | |
Berlin afp | Die Finanzierung des Deutschlandtickets auch für das Jahr 2025 | |
steht. Nach dem Bundestag stimmte am Freitag auch der Bundesrat der dafür | |
erforderlichen Änderung des Regionalisierungsgesetzes zu. Mahnungen gab es | |
allerdings in der Debatte, dessen Fortbestand auch langfristig | |
sicherzustellen. | |
Die Gesetzesänderung war nötig geworden, damit nicht verwendete Gelder auf | |
das kommende Jahr übertragen werden können. Bereits beschlossen ist, dass | |
das Deutschlandticket ab Januar monatlich 58 Euro statt wie bisher 49 Euro | |
kostet. Um die Neuregelung war [1][bis zuletzt zwischen den Parteien | |
gerungen worden]. | |
Von einer Lösung „buchstäblich in letzter Minute“ sprach denn auch der | |
baden-württembergische Verkehrsminister Winfried Hermann (Grüne). Dies sei | |
eine gute Nachricht für die rund 13 Millionen Nutzerinnen und Nutzer des | |
Tickets. „Wir wollen auch eine längerfristige Perspektive“, forderte | |
Hermann aber weiter. [2][Das permanente Hin und Her] habe die Menschen | |
verunsichert. Notwendig sei eine Regelung für die Zeit bis 2030. | |
[3][Mehr längerfristige Verlässlichkeit] forderte auch Bayerns | |
Verkehrsminister Christian Bernreiter (CSU). Er stellte jedoch auch klar, | |
dass sein Land seine Zahlungen nicht erhöhen wolle. Wenn der Bund das | |
Ticket auch 2026 weiterführen wolle, „dann muss er es auch komplett | |
finanzieren“, sagte Bernreiter im Bundesrat. Er wies darauf hin, dass | |
derzeit das Geld für verlässliche Investitionen in die Infrastruktur und | |
die Aufrechterhaltung des Verkehrsangebots fehle. | |
Der neue Parlamentarische Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium, | |
Sören Bartol (SPD) verwies auch auf zusätzliche Flexibilität, die mit der | |
Neuregelung verbunden sei. So können die Länder die Regionalisierungsmittel | |
des Bundes künftig auch für Varianten des Deutschlandtickets einsetzen, | |
etwa vergünstigte Angebote für bestimmte Personengruppen. | |
20 Dec 2024 | |
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