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# taz.de -- Schwerpunkt Radfahren in Berlin
Baustellen-Rekord in Neukölln: Umbau der Karl-Marx-Straße dauerte länger als…
Nach 15 Jahren Bauzeit kommen Passanten wieder ungehindert durch
Nordneuköllns Hauptstraße. Fußgänger und Radfahrer haben nun außerdem mehr
Platz.
ADFC kürt fahrradfreundlichste Städte: Radfahren bleibt gefährlich
Die deutsche Fahrradinfrastruktur erhält auch in diesem Jahr die Note
ausreichend. Immerhin: Auf dem Land scheint das Radfahren besser zu
funktionieren als in der Stadt.
„Widerstands-Kollektiv“: Widerstand mit der Malerrolle
In Berlin-Reinickendorf hat das „Widerstands-Kollektiv“ über Nacht einen
Radweg angelegt. Die Gruppe will die Mobilitätswende selbst in die Hand
nehmen.
Keine Förderung mehr für Bikesharing: Am falschen Ende gespart
Der Berliner Senat will Bikesharing-Förderung auslaufen lassen. Das ist
schlecht für die Verkehrswende und für Menschen in den Randbezirken der
Stadt.
Fahrradleihsystem Nextbike: Der Stadtrand wird abgehängt
Ab Juli will der Berliner Senat die Förderung für das Fahrradleihsystem
Nextbike einstellen. Berlins Außenbezirke sind davon besonders betroffen.
Liebeserklärung ans Fahrrad: Mein Joker auf zwei Rädern
Unsere Autorin liebt das Fahrradfahren. Es gab ihr Selbstvertrauen und
bringt ihr ein Gefühl von Freiheit, rosige Wangen und Glück.
Mobilität in Deutschland: 300 Jahre bis zu niederländischen Verhältnissen
Für den Radweg mit dem Kind durch Berlin empfiehlt unsere Kolumnistin
Atemübungen. Neue Daten zur Mobiliät in Deutschland erträgt sie mit viel
Tee.
Radwege-Ausbau in Berlin: Darf's ein bisschen weniger sein?
CDU-Verkehrssenatorin Ute Bonde plant für 2025 mit gerade mal 17,5
Kilometern neuen Radwegen – weniger als ein Zehntel des eigentlichen
Ausbauziels.
Neuer Radweg in Schöneberg: Freie Fahrt nur dank Abschleppdienst
Auf der Schöneberger Hauptstraße ist der lang ersehnte geschützte
Radstreifen fertig. Ob jetzt auch Busse zu ihrem Recht kommen, liegt am
Ordnungsamt.
Fahrradparkhäuser in Berlin: Fahrradfahrer ausgebremst
Von den sechs geplanten Fahrradparkhäusern sollen nur noch zwei entstehen.
Der Senat vernachlässigt damit nachhaltige Mobilität.
Sternfahrt für Radschnellwege: „Wir sind laut, bis ihr baut!“
Vor dem Roten Rathaus demonstrieren Radfahrer*innen gegen die
Verkehrspolitik des Senats. Der will die Planung von Radschnellwegen
beenden.
Poller in Berlin: Manchmal muss es eben Stahl sein
Eine Arbeitsgruppe in der Verkehrsverwaltung soll Empfehlungen für eine
stadtverträgliche Bepollerung entwickeln. Ihr Handlungsspielraum ist
begrenzt.
Poller im Straßenraum: „Stärkere müssen sich zurücknehmen“
Der „Gestaltungsbeirat Öffentliche Räume“ rät dem Senat zu weniger Polle…
Der Verkehrsplaner Martin Haag, Mitglied des Gremiums, erklärt, warum.
Fahrradstraße selbst gemacht: Nicht jeder Fake ist falsch
Aktivist*innen von Sand im Getriebe sprühen Pop-Up-Bikelane auf der
Berliner Allee, um auf den Unwillen der CDU bei der Verkehrswende
aufmerksam zu machen.
Tucholskystraße in Berlin-Mitte: Unklar, ob die Poller fallen
Der Beschluss des Verwaltungsgericht gegen die Sperre für den Autoverkehr
in der Tucholskystraße könnte kurzlebig sein – dank der novellierten StVO.
Neue Radwege in Berlin: Kriegt ihr nichts gebacken?
Seit 2015 plant der Senat einen Radstreifen auf der Schönhauser Allee.
Jetzt ist er eröffnet. Aber das ist noch lange nicht das Ende der
Geschichte.
Mitbestimmung bei der Grün Berlin GmbH: Um sich greifende Unsitten
Die landeseigene Grün Berlin hat keinen Betriebsrat, sondern nur eine
„MitarbeiterInnenvertretung“. Daran gibt es Kritik aus der SPD und von
Verdi.
Tödlicher Unfall in der Leipziger Straße: Populismus hilft jetzt nicht weiter
Nach dem Tod von zwei Menschen gibt es viel Kritik an der Verkehrspolitik
des schwarz-roten Senats. Die scheint nicht wirklich durch Fakten gedeckt.
Fahrradwege in Berlin: Das neue Schreiner-Tempo
Der Ausbau der Radwege stockt: Keines der von der CDU-Verkehrsverwaltung
überprüften Projekte ist fertig. Auch Spielstraßen drohen unter die Räder
kommen.
Ignorante Autofahrer:innen: Mehr Poller wagen
Einbahnstraßen, Spielstraßen oder Fahrradwege? Alles egal.
Autofahrer:innen rasen einfach durch. Die letzte Lösung: Poller,
Poller, Poller!
Fahrradpolitik im neuen Jahr: Mehr Radfahren!
Knapp die Hälfte der Deutschen will 2024 häufiger Rad fahren – aber die
Politik hat zumindest im vergangenen Jahr alles dafür getan, das zu
verhindern.
Fahrradfahren im Winter: Zersplitte(r)te Glückshormone
Durch den Streusplitt im Winter leiden die Fahrradschläuche besonders: Vier
Platten in zehn Tagen sind schon mal drin. Es braucht andere Lösungen.
Adventskalender (19): Safe Place für Fahrräder
In Potsdam wird jeder dritte Fahrraddiebstahl aufgeklärt. Berlin hingegen
scheitert an der Fünf-Prozent-Hürde.
Getötete Radfahrer: Gefährliches Pflaster
Schon 14 tote Radfahrende in diesem Jahr – das hohe Alter einiger
Unfallopfer fällt auf. Der ADFC fordert eine Verbesserung der
Infrastruktur.
Mobilitätswende in Berlin: Für Radelnde wird es enger
Der Radweg auf der Schönberger Grunewaldstraße kommt – aber mit vielen
kleinen Abstrichen. Der ADFC ruft zu einer Protestdemo auf.
Die Wahrheit: Verkehr mit Menschen
An der Schnittstelle von Schlimm-Schlimm-Neukölln und
Nicht-Kreuzberg-ist-Deutschland-Kreuzberg ergibt sich in Berlin so manch
bizarre Situation.
„Flaniermeile“ Friedrichstraße: Bonjour Tristesse
Vor einem Jahr wurde die Friedrichstraße wieder für Autos geöffnet – bevor
sie erneut gesperrt und dann abermals geöffnet wurde. Ein Ortsbesuch.
Radrowdies auf Berlins Gehwegen: Das Rollen neben der Straße
Auf dem Gehweg Fahrrad fahren? Aber das machen doch alle! Ein flottes und
unbekümmertes Rollen – unsere Kolumnistin hat das sowas von satt.
Radwegeausbau in Berlin: Hätte, hätte, Fahrradwege
Die Bilanz beim Radwegeausbau in den ersten neun Monaten des Jahres fällt
miserabel aus. Die Grünen machen dafür die Verkehrssenatorin
verantwortlich.
Aus für Verkehrsprojekt in Kreuzberg: Grün-blauer Traum abgesoffen
Grüne schockiert, SPD pikiert: Die CDU-geführte Verkehrsverwaltung pfeift
auf Bundesmillionen und beerdigt die „Promenade“ am Halleschen Ufer.
Radfahren mit Störfaktoren: Die Anonymen Radfahrerfeinde
Auch der Weg zur Arbeit kann mit dem Rad ein Vergnügen sein. Wenn da nicht
die vielen Glassplitter auf dem Weg stören würden.
Fahrradstraßen in Berlins Bezirken: Am Ende helfen nur Poller
Bezirke wie Mitte und Friedrichshain-Kreuzberg treiben den Ausbau von
Fahrradstraßen voran. Aber Schilder und Markierungen reichen meist nicht.
Ausbau der Fahrradinfrastruktur: Radwege ins Nichts
Die vom Senat versprochene Beschleunigung beim Bau neuer Radwege lässt auf
sich warten. KritikerInnen sagen auch: Das Geld wird 2024 nicht reichen.
CDU-Verkehrspolitik in Berlin: Von Verkehrswende zu Autokonstante
Die Berliner CDU will das Mobilitätsgesetz ändern. Sie will den Vorrang
fürs Auto erhalten und weniger Platz für Rad- und Fußverkehr.
Den SUVs die Ventile aufdrehen: Linsen oder Couscous
Es gibt viele Argumente, ein großes Auto zu fahren. In der Stadt überzeugt
keins. The Tyre Extinguishers haben eine alte Aktionsform neu aufgelegt.
Radweg in Reinickendorf kommt „zeitnah“: Gebremste Kaltmasse
Der Radweg in der Ollenhauerstraße ist ein Flickwerk aus verschiedenen
Epochen der Verkehrslenkung. Der neue Radweg aber lässt auf sich warten.
Radinfrastruktur im Haushalt 2024/2025: Mehr Rad fürs selbe Geld?
Kritik von Changing Cities am Haushaltsentwurf für die Verkehrsverwaltung:
Die Mittel müssten viel höher sein, um das Mobilitätsgesetz zu erfüllen.
Radsport in Berlin: Drei Männer und ein Geisterrad
Begegnung an einem weißen Fahrrad. Der Radsportler und Kurierfahrer
Christian Jäger kam dort im Februar 2022 nach einer Kollision mit einem BMW
ums Leben.
Weniger Radwege in Berlin: Berliner Räder ausgebremst
Die Senatsverwaltung in Berlin verzögert Projekte, elf Radwege werden
vorerst nicht gebaut. Das zeigt eine Abfrage der Deutschen Umwelthilfe.
taz appeliert an CDU und SPD: Zeigt euch auf zwei Rädern!
Nicht nur Radwege sollen in Berlin auf den Prüfstand. Auch die Mittel
könnten halbiert werden. Da hilft nur noch eine politische
Selbstbezichtigung.
Fahrraddemo in Berlin: Aus dem Weg Autos!
Tausende Radfahrer*innen demonstrieren gegen den Radwegebaustopp in Berlin
– und erleben hautnah, wie gefährlich die aktuelle Verkehrspolitik ist.
Berliner Verkehrssenatorin Manja Schreiner: „Ich will niemanden umerziehen“
Mit dem Planungsstopp hat Manja Schreiner für Wirbel gesorgt. Die
CDU-Verkehrssenatorin erklärt, wie es mit der Verkehrswende weitergehen
soll.
CDU-Kehrtwende in Berlin: Durchkreuzte Fahrradträume
Reinickendorfs CDU-Verkehrsstadträtin hat den Radstreifen an der
Ollenhauerstraße auf Eis gelegt. Die Deutsche Umwelthilfe will nun klagen.
Wochenvorschau für Berlin: Alle Straßen voll
VeloCity, Straßen- und Kiezfeste, Potsdamer Literaturfest: Es ist viel los
in Berlin und dem Umland. Ausdauer ist beim Fusionfestivial gefragt.​
Verkehrswende in Berlin: Debatte um Radwegestopp
Regierung spricht im Hauptausschuss des Abgeordnetenhauses von „ganz
normalem Vorgang“. Opposition zweifelt an Rechtmäßigkeit der
„Ausgabensperre“.
Reform des Straßenverkehrsgesetzes: Positives aus dem Hause Wissing
Selbst Volker Wissing, Minister für Brummbrumm, schafft es, ein besseres
Straßenverkehrsgesetz entwerfen. Warum entwickelt sich gerade Berlin
zurück?
Schrottfahrräder in Berlin: Wiedergeburt der Radleichen
Jedes Jahr rosten tausende Fahrräder am Straßenrand ihrem Ende entgegen.
Wenn sie Glück haben, schenkt ihnen eine Werkstatt ein zweites Leben.
Gekippte Teilsperrung der Friedrichstraße: Autos immer noch King
Das Berliner Verwaltungsgericht hat die Teilsperrung der Friedrichstraße
für Autos aufgehoben. Die Rechtslage ist pro Pkw und muss geändert werden.
Radbahn für Berlin: Radeln unterm Gleis
Unter der Hochbahn soll von West nach Ost ein Radweg entstehen. Allemal ein
schickes Projekt. Aber es treibt nicht die Verkehrswende voran.
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