# taz.de -- Mobilität in Deutschland: 300 Jahre bis zu niederländischen Verh�… | |
> Für den Radweg mit dem Kind durch Berlin empfiehlt unsere Kolumnistin | |
> Atemübungen. Neue Daten zur Mobiliät in Deutschland erträgt sie mit viel | |
> Tee. | |
Bild: Oft ist der Schulweg dank Autoverkehr lebensgefährlich für junge Fahrra… | |
Die vierte Folge von [1][„Mobilität in Deutschland“] ist raus. Die Serie | |
lese ich seit ihrer Erstauflage 2002 mit Neugier. 9,3 Prozent der | |
Alltagswege wurden damals mit dem Rad zurückgelegt. 2017 waren es 10,9 | |
Prozent und aktuell – Tusch! – 11,3 Prozent. Ich machte mir erst mal einen | |
Kamillentee. Aber auch mit ruhigem Atem wurde die Zahl nicht größer. 11,3 | |
Prozent. | |
Wenn die Entwicklung weiter so forsch vorangeht, rechnete ich aus, würde es | |
noch etwa 200 Jahre dauern, bis das Fahrrad in Deutschland dieselbe | |
Bedeutung haben wird wie heute in den Niederlanden. Ich stellte mir 200 | |
Jahre voller Diskussionen vor, ob Fahrradstraßen und Tempo 30 nicht | |
Schikanen für Autofahrende seien und Radfahrende stattdessen lieber einen | |
Helm und reflektierende Kleidung tragen müssten, um ihr Risiko zu mindern, | |
totgefahren zu werden. | |
[2][Ich bin jeden Tag mit dem Rad unterwegs.] Alleine geht das noch. | |
Richtig nervt der überall erlaubte Autoverkehr erst mit Nachwuchs: Wer Lust | |
auf Stresstest pur hat, dem empfehle ich, ein Grundschulkind auf dem Rad zu | |
begleiten. Am besten eignet sich ein Kind, dem man irgendwie verbunden ist, | |
zum Beispiel die eigene Tochter oder der Enkelsohn. Planen Sie bitte nach | |
jeder Tour einige Minuten für Atemübungen ein, um das Herz wieder in eine | |
gesunde Frequenz zu bringen. | |
Alleine sind Kinder zu Fuß oder per Rad in Städten eigentlich nie zu sehen. | |
Deshalb möchte ich einen Aufschrei nach bekanntem Auto-Muster vorschlagen: | |
„Millionen Menschen in Deutschland sind auf das Fahrrad angewiesen! Ohne | |
sichere Radwege müssen sie zeitraubende, umständliche Mitfahrgelegenheiten | |
mit ihren Eltern organisieren!“ | |
## Kinder sind politisch egal | |
Unser Kind zum Beispiel geht ab September auf die weiterführende Schule. | |
Die ist mit der Straßenbahn erreichbar – allerdings hat die BVG allein in | |
diesem Jahr schon fünf Mal gestreikt. Wenn nicht gestreikt wird, hängen die | |
Straßenbahnen regelmäßig hinter falsch parkenden oder stauenden Autos fest. | |
Könnte (m)ein dann Zehnjähriger die 7 Kilometer Schulweg nicht mit dem Rad | |
fahren? Klar. Das würde langes Po-Platzsitzen in der Schule halbwegs | |
kompensieren und wäre gesund. Wenn es eine Radinfrastruktur gäbe. Aktuell | |
ist die Strecke leider dank Autoverkehr lebensgefährlich. Bedeutet für uns | |
Eltern zukünftig Schulweg radeln – oder umziehen. Falls Sie was wissen: | |
südliches Pankow, drei Zimmer, taz-Budget, ich würde mich über | |
sachdienliche Mails riesig freuen! | |
Aber [3][Kinder sind politisch egal] – in wenigen Jahren sind die Mehrheit | |
der Wähler sowieso Rentner. Allerdings geht im Alter die Rundumsicht flöten | |
und das Reaktionsvermögen lässt nach. Der rüstige Rentner auf seinem E-Bike | |
ist also genauso auf eine sichere Radinfrastruktur angewiesen, wie das | |
verspielte Kind auf seinem 16-Zoll-Rad. Deshalb sterben ja auch | |
überproportional viele alte Menschen als Fußgänger und Radfahrerinnen. | |
Der Bundesrat hat übrigens jüngst beschlossen, dass Tempo 30 vor | |
Bildungseinrichtungen nicht rund um die Uhr gelten darf. Vielleicht braucht | |
es bis zu niederländischen Verhältnissen doch eher 300 Jahre. | |
Zeit für viel Kamillentee. | |
18 Apr 2025 | |
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## AUTOREN | |
Kerstin Finkelstein | |
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