Introduction
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# taz.de -- Verkehrssicherheit
ADAC-Mobilitätsindex: Verkehr macht kaum Fortschritte
Weniger CO₂, mehr Sicherheit: Der Verkehrssektor in Deutschland wird
nachhaltig – allerdings sehr langsam.
Verkehrssicherheit auf dem Schulweg: Raus aus der Begegnungszone
Lange weisen Eltern auf eine gefährliche Kreuzung hin – erfolglos. Dann
wird dort ein Fünfjähriger verletzt. Und die Politik? Fährt
Quassel-Kampagnen.
Untersuchung des VCD: Autos machen Schulwege unsicher
Gefahrlos zur Schule zu kommen, das ist für viele Kinder noch immer
schwierig. Wo die größten Gefahren lauern – und wie die Straßen sicherer
würden.
Regeln, die nicht für alle gleich gelten: Die Macht ist im Verkehr immer noch …
Wenn der selbstgebastelte Zebrastreifen als verbotener Eingriff in den
Straßenverkehr gilt, die gefährliche Straßenquerung für Schüler aber
bleibt.
Eigeninitiative Verkehrspolitik: Billerbecker bauen Radweg selbst
Ewig auf eine Fahrradspur warten? Im Münsterland setzten sich Bürger auf
den Bagger und legten los. Spart Zeit, Geld und ist irgendwie cool.
Sparpolitik in Berlin: Das Geld liegt auf der Straße
Sparen, sparen, sparen ist das Credo des Berliner Senats. Doch man könnte
auch die Einnahmen erhöhen. Bei Autofahrer*innen ist viel zu holen.
Radler kollidieren mit parkenden Autos: Mit dem Kopf durch die Heckscheibe
In Hamburg krachen immer wieder Rennradfahrer in parkende Autos. Die
Polizei hält mit einer Sensibilisierungskampagne dagegen.
Sicherheit im Straßenverkehr: Wie Helsinki zu null Verkehrstoten kam
In den letzten zwölf Monaten starb in der finnischen Hauptstadt keine
einzige Person im Verkehr. Nicht nur Tempolimits waren entscheidend.
ADFC kürt fahrradfreundlichste Städte: Wo es sich in Deutschland am besten ra…
Das Verkehrsministerium und der Fahrradclub ADFC ehren die
fahrradfreundlichsten Orte Deutschlands. Dabei sind einige
Überraschungssieger.
Verkehrssicherheit in Berlin: Weniger Unfälle, mehr Tote
Die Zahl der Unfälle ist leicht gesunken, aber Berlins Straßen bleiben
insbesondere für Radfahrer und Fußgänger gefährlich. Der Senat will mehr
Blitzer.
Verkehrssicherheit in Berlin: Die Opfer sind keine Bagatelle
Der Verkehrsausschuss im Abgeordnetenhaus diskutiert emotional über schwere
Unfälle und ihre Prävention.
Verkehrssicherheit in Berlin: Jede Zahl ein Menschenleben
Dem schwarz-roten Senat liegt die Sicherheit der BerlinerInnen am Herzen?
Nicht, wenn es um den Straßenverkehr geht, meint Antje Kapek (Grüne).
Autoverkehr in Berlin: Unentwegt über dem Limit
Messungen haben bestätigt, was man eigentlich doch schon weiß. Dass
Autofahrer auf Berlins Straßen zu schnell unterwegs sind, ist der
Normalfall.
Verkehrssicherheit in Berlin: Tempolimit? Welches Tempolimit?
Zu schnelles Fahren auf Berliner Straßen ist quasi Normalität. Die Grünen
rufen nach digitaler Überwachung und schärferen Sanktionen.
Jaywalking in New York nun legal: Grün heißt gehen, rot auch
Das Überqueren einer Straße an nicht dafür vorgesehenen Stellen oder an
einer roten Ampel wurde in New York legalisiert. Mehr dieser
fußgängerfreundlichen Gesetze!
Proteste in Frankreich: Tod eines Radfahrers löst Verkehrsdebatte aus
Der Tod eines Fahrradfahrers in Paris zieht in Frankreich Proteste nach
sich. Ein SUV-Fahrer steht im Verdacht, ihn absichtlich überfahren zu
haben.
Verkehrsberuhigung in Berlin: Und ewig droht der Poller
Kosten Kiezblocks Menschenleben? Im Innenausschuss klang das am Montag
bisweilen so. Polizei und Feuerwehr hielten sich dabei aber eher zurück.
Für Klima und sichere Straßen: Verbände fordern Tempolimit
Verschiedene Organisationen setzen sich für ein Tempolimit und mehr
Tempo-30-Strecken ein. Das sei gut fürs Klima und die Verkehrssicherheit.
Mobilität im Berliner Haushalt: Kann das wirklich alles weg?
Die Grünen fragen, warum Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) zur
Haushaltsanpassung bei Zukunftsprojekten kürzt – und bei der
Verkehrssicherheit.
Verkehrssicherheit: Better safe than sorry
Auf deutschen Straßen unterwegs zu sein ist verdammt gefährlich. Unsere
Autorinnen zeigen Ideen auf, wie wir weniger unter die Räder kommen.
Radwegeausbau in Berlin: Kommt Zeit, kommt Sicherheit
Vier Jahre wird es wohl gedauert haben, bis die Pop-up-Radspur auf der
Kantstraße „verstetigt“ ist. Eine Garantie gegen Unfälle ist das jedoch
nicht.
Stefan Gelbhaar über Verkehrssicherheit: „Dramatische Unfälle vermeiden“
Ein tödlicher Autounfall in Berlin wirft Fragen über Verkehrssicherheit
auf. Nicht nur Gesundheitstests seien wichtig, betont Grünen-Politiker
Gelbhaar.
Wiener Polizei beschlagnahmt erstes Auto: Extreme Strafe für extremen Raser
Ein Pkw-Fahrer, der in Wien mit 114 Kilometern pro Stunde unterwegs war,
ist sein Auto nun los. Womöglich für immer. Für wen gelten die neuen
Regeln?
Österreich verschärft Strafen für Raser: Wenn das Auto zur Waffe wird
Wer auf österreichischen Straßen deutlich zu schnell unterwegs ist, kann
künftig sogar sein Fahrzeug los sein. Die neuen Regeln gelten ab März.
Gedenken an Radaktivist Natenom: Auf dem Lenker sitzt ein Elefant
Ende Januar wurde Andreas Mandalka, genannt Natenom, von einem Auto
angefahren – und verstarb. Am Sonntag erinnerten Radfahrende an den
Aktivisten.
Fahrradaktivist Natenom tot: Der Mann mit dem Abstandhalter
Jahrelang kämpfte Andreas Mandalka auf der Straße und im Netz für
Sicherheit für Radfahrende. Nun wurde er von einem Auto angefahren und
verstarb.
Bürgerbeteiligung in Berlin: Per Mausklick den Verkehr ändern
Unsere Autorin hat bei der Berliner Senatsverwaltung eine Ampel und einen
Zebrastreifen beantragt. Was folgte, war eine Achterbahnfahrt der Gefühle.
Wissing gegen Führerschein für Ältere: Follow the Autolobby
Tempolimits für Fahranfänger und Gesundheitschecks für Ältere sorgen
für mehr Verkehrssicherheit. Dem deutschen Verkehrsminister ist das egal.
Sicherheit im Straßenverkehr: Aggressive Autofahrer
Rücksichtsloses Verhalten im Verkehr nimmt zu, zeigt eine Studie. Viele
Befragte halten vor allem andere Verkehrsteilnehmer:innen für
aggressiv.
Verkehrssicherheits-Roulette: Der Traum vom Zebrastreifen
Wie ich versuchte, einen Zebrastreifen vor einer Schule einrichten zu
lassen. Und erkennen musste, dass sie von der Gnade des Verkehrsgottes
abhängen.
Kinderkarnelval in Berlin: Für Freiräume und mehr Süßes
Knapp 4.000 Teilnehmer:innen forderten auf dem diesjährigen
Kinderkarneval in Kreuzberg mehr Freiflächen und Freizeitangebote für
Heranwachsende.
Debatte um E-Scooter: Straße frei!
In Paris sind bald keine E-Scooter mehr erlaubt. Aber verdammt nicht das
Gerät, sondern die Verkehrspolitik. Eine Lob des verfemten Elektrogefährts.
Demütigung im Straßenverkehr: Die Rache der Radfahrerin
Von einem Mercedes abgedrängt zu werden, ist unangenehm. Aber wie viel Hass
rechtfertigt das?
Unfallschwerpunkt in Hamburg: Die Meile der Schaufensterunfälle
Mindestens 25 Mal sind in der Hamburger Waitzstraße Autos in Schaufenster
gefahren. Warum auch immer. Sind unterirdische Wasseradern schuld?
Umsetzung des Radentscheids: Lüneburger SPD blockt Radstreifen
FDP und SPD haben sich dagegen gewandt, etwas von einer Hauptstraße für
Radler:innen abzuzwacken. Die Bürgerini wirft SPD Inkonsistenz vor.
Keine Fahrraddemo auf der A39: Das Grundrecht aufs Autofahren
Das Oberverwaltungsgericht in Lüneburg hat eine Fahrraddemo gegen VW auf
der Autobahn verboten. Es sieht die „Leichtigkeit des Verkehrs“ in Gefahr.
Brandbrief an Verkehrsminister Wissing: Bezirke wollen den Verkehr regeln
Die zwölf VerkehrsstadträtInnen wollen potenzielle Gefahrenstellen
entschärfen dürfen – bevor es zu Unfällen kommt. Dafür braucht es eine
Rechtsreform.
Debatte um Schulwegsicherheit in Berlin: Durchfahrt für Elterntaxis verboten
Um Kindern einen sicheren Weg zur Schule zu ermöglichen, darf man
umliegende Straßen zeitweilig sperren. Doch warum wird das nicht gemacht?
Mehr Tote im Straßenverkehr: Der akzeptierte Skandal
Den Wahnsinn Verkehrstote nehmen wir als Gesellschaft einfach hin – Jahr
für Jahr. Dabei wäre es so einfach, das Problem einzudämmen.
Nach der Amokfahrt in Berlin: Waffe mit vier Rädern
Die tödliche Autofahrt in Berlin zeigt: Fußgänger müssen besser geschützt
werden. Nötig sind Tempobegrenzer, mehr Poller und autofreie Zonen.
ADFC-Chef Masurat über Forderungen: „Verkehrstote nicht akzeptieren“
Der ADFC hat einen verkehrspolitischen Maßnahmenkatalog für den künftigen
Senat vorgelegt. Landeschef Frank Masurat erläutert die Forderungen.
Fahrradboom in Berlin: Fahrradfahren bleibt erlaubt
Die Fahrradbranche verzeichnet gigantische Zuwächse. Noch sind die Lager
gefüllt, aber die Nachfrage ist so groß, dass Nachschub knapp werden
könnte.
Fahrradklima-Test vom ADFC: Grade mal ausreichend
Obwohl der Radverkehr in Berlin stetig wächst, geben die RadlerInnen der
Stadt im ADFC-Fahrradklimatest lediglich die Note 4,1.
US-Aufsichtsbehörde fordert Rückruf: Sicherheitsprobleme bei Tesla
Der Bordcomputer macht Schwierigkeiten. Deshalb will die
Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA in den USA, dass Tesla 158.000 Fahrzeuge
zurückruft.
Lkw-Abwrackprämie nur mit Warngerät: Geld für mehr Sicherheit
Verkehrsminister Scheuer gewährt die Abwrackprämie für Lkw nur, wenn Laster
über einen Abbiegeassistenten verfügen. Die Geräte können Leben retten.
Nach Unfall mit E-Scootern in Bremen: Ein Hindernis zum Mieten
Im Sommer stürzte Klaus Bopp über herumliegende E-Scooter und verletzte
sich schwer. Der Bremer ist blind und fordert nun, die Roller zu verbannen.
Kampf für neue Verkehrspolitik: Zu viel Autofahrer-Perspektive
Ein Hamburger Vater bittet die Polizei, gefährliche Situationen auf dem
Schulweg zu entschärfen. Weil nichts passiert, wendet er sich an die
Politik.
Das Problem mit den E-Rollern: Chaos mit Ansage
E-Roller sind nicht mehr zu übersehen – und machen die Großstädte unsicher.
Nicht nur das. Wir zeigen die größten Schwachstellen.
Studie zu Motorradfahrern: Born to be gefährdet
Autofahren wird immer sicherer, Motorradfahren bleibt gefährlich. Die
Unfallforschung der Versicherer bemängelt vor allem die Schutzkleidung.
Zweifel an Sicherheit in Ägypten: Flüge nach Kairo eingeschränkt
Die Lufhansa annulierte ihre Flüge am Samstag. British Airways fliegt
weiterhin nicht die ägyptische Hauptstadt an – über die Gründe wird
geschwiegen.
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