Introduction
Introduction Statistics Contact Development Disclaimer Help
# taz.de -- Carsharing
Sexismus auf Berlins Straßen: Das wird man ja wohl noch sagen dürfen!
Die Logos des Mietwagenanbieters Miles werden nahezu flächendeckend
sexistisch abgewandelt. Das Unternehmen sieht darin kein Problem. Gehts
noch?
Grüne sehen Verkehrswende in Gefahr: Osnabrück sucht Parkplätze
In Osnabrück parken Autos des städtischen Carsharing-Anbieters auch auf
privaten Grundstücken. Die Chance, das zu ändern, hat die Stadt nun
vergeben.
Carsharing auf dem Vormarsch: Immer mehr Deutsche teilen das Auto
Carsharing nimmt zu, doch die Umstellung auf E-Antriebe hält nicht Schritt.
Der Carsharing-Verband kritisiert die „einseitige Förderung“ von
Privatautos.
Jahresstatistik zum Carsharing: Autoteilen angesagt
Carsharing wird in Deutschland immer häufiger genutzt, es gibt mehr
Fahrzeuge an mehr Orten. Luft nach oben sieht der Branchenverband bei
E-Autos.
Gerichtsbeschluss zu Carsharing: In der Hauptsache offen
Das Oberverwaltungsgericht stützt die Interpretation, dass „Freefloating“
keine Straßensondernutzung ist. Aber die Schlacht ist noch nicht
geschlagen.
Regulierung von Carsharing in Berlin: Warten auf den Richterspruch
Verhinderte Einflussnahme aufs Carsharing: Die Senatsverwaltung für
Mobilität hat Beschwerde gegen die Entscheidung des Verwaltungsgerichts
eingelegt.
Entscheidung gegen Carsharing-Regeln: Anreize steuern Carsharing besser
Hätte Berlin versuchen sollen, Carsharing stärker zu regulieren? Ja, auf
jeden Fall. Aber auch andere Ansätze versprechen hier Erfolg.
Entscheidung gegen Carsharing-Regeln: Autos dürfen weiter rumstehen
Berliner Mobilitätsforscher Andreas Knie begrüßt die Entscheidung des
Verwaltungsgerichts, Carsharing nicht als Straßen-Sondernutzung
einzustufen.
Vorfall bei Carsharing-Firma: Deutscher Führerschein reicht nicht
Eine Göttinger Carsharing-Firma lehnt den Mitgliedsantrag von Pranay T.
wegen seines Aufenthaltstitels ab. Bis heute steht eine Entschuldigung aus.
Sharinganbieter „Enuu“: Knapp daneben
Die Mini-Autos des Schweizer Sharingdienstes Enuu sind der perfekte
Gegenentwurf zum SUV – auf dem Gehweg haben sie trotzdem nichts zu suchen.
Zahlen zu Carsharing-Angeboten: Stagnation in der Krise
In 855 Kommunen gibt es mittlerweile Carsharing. Die Anbieter erwarten ein
größeres Wachstum erst wieder nach dem Ende der Coronakrise.
Carsharing-Angebot Switch: Privatwagen sollen Platz machen
Die Hamburger Hochbahn will ihr Carsharing-Angebot ausbauen. Eine Umfrage
zeigt, dass viele Nutzer*innen bereit wären, das eigene Auto abzuschaffen.
Die Krise des Carsharing: Ein Stück Verkehrswende retten
Um Carsharing zu retten, ist vergleichsweise wenig Geld erforderlich – für
das es auch noch eine Gegenleistung gibt.
Carsharing in der Corona-Krise: Buchungen brechen ein
Wegfahren unerwünscht: Nur noch wenige Leute mieten ein Auto bei einem
Carsharing-Anbieter. Ein Drittel der Firmen fürchtet um die Existenz.
Zahl der Carsharing-Angebote wächst: Teilen statt besitzen
In immer mehr Kommunen können Interessierte Carsharing-Angebote nutzen.
Große Autokonzerne drängen auf den Markt, vor allem in Großstädten.
CO2-neutrale Siedlung in Berlin: Insel mit ’nem prima Klima
Die BewohnerInnen der Papageiensiedlung in Berlin-Zehlendorf wollen
CO2-neutral leben. Dabei könnte auch die Deutsche Wohnen helfen.
Debatte um Verkehrswende: Böse Autos, gute Autos
SUVs und alte Diesel sind eindeutig böse. Doch was ist mit
Elektrofahrzeugen? Auch in Öko-Mobilitätskonzepten spielen PKWs eine
entscheidende Rolle.
E-Mobilität in Berlin: Mehr neue E-Autos als Steckdosen
In Berlin fahren 5.000 Carsharing-Autos, ein Drittel davon wird elektrisch
betrieben. Um E-Mobilität ernsthaft auszubauen, mangelt es an Ladesäulen.
Carsharing von BMW und Daimler: Zusammen gegen Uber und Didi
Die Autobauer legen ihre Angebote Car2Go und DriveNow zusammen, um die
Konkurrenz auszustechen. Für die Kunden ändert sich viel.
Autoteilen boomt: Fast 2,5 Millionen Carsharer
Die Idee des Carsharings war: weg von den vielen Privatautos. Doch
mittlerweile ist der Markt für Leihautos übersättigt.
Mobilitiäts-App „Jelbi“: Und app geht's!
Eine App namens Jelbi soll alle, die kein eigenes Auto wollen,
unkompliziert von A nach B leiten. Von der BVG bis zum Leihrad sind rund 20
Anbieter dabei.
Mobilitätsforscherin über Carsharing: „Nicht positiv für die Ökobilanz“
Anders als gedacht ist Carsharing per App gar nicht so ökologisch. Die
Mobilitätsforscherin Friederike Hülsmann fordert teureres Parken.
Elektro-Carsharing in Frankreich: Paris stellt Elektroautos den Strom ab
Der Car-Sharer Autolib’ von Bolloré mit fast 4.000 Elektroautos muss
aufgeben. Sind die Ladesäulen nun frei für BMW oder VW?
Ein Auto für Viele: Erfolg durch teilen
Laut einer Studie ersetzen die 344 in Bremen stationierten Carsharing-Wagen
mehr als 5.000 Privatautos. Das Wachstumspotenzial bleibt groß
Carsharing in Berlin: Jetzt mal langsam
Die Abrechnung nach Minuten macht Carsharing-Nutzer zu Rasern, sagen
Kritiker. Ein Start-up versucht es jetzt mit einem anderen Prinzip und
rechnet nach Kilometern ab.
Kommentar zu Parkgebühren in Berlin: Das Auto ist noch nicht teuer genug
Verkehrsexperten haben „flächendeckende Parkgebühren“ in Berlin gefordert.
Tatsächlich ist das Auto für Innenstadtbewohner ein viel zu billiger Luxus.
Umweltfreundlichkeit von Carsharing: Geteilte Autos, durchwachsene Bilanz
Immer mehr Menschen nutzen das Angebot, sich ein Auto für einen
unbestimmten Zeitraum zu leihen. Aber ist das alles eigentlich wirklich
öko?
Mobilität: Auf die Auswahl kommt es an
CDU, SPD und Grüne loben Bremens Carsharing-Platzhirsch Cambio gemeinsam
für sein attraktives Netz. Die FDP hatte zuvor dessen Monopol beklagt
Förderung des Carsharings: Autoteilen soll leichter werden
Die Bundesregierung will per Gesetz das Carsharing fördern. Nun sind
Bundesländer und Kommunen am Zug. Der Branchenverband stimmt zu.
Stadt testet Carsharing mitten im Quartier: Leihautos statt Parkplätze
Hamburg startet Projekt für dezentrale Carsharing-Plätze. Beworben werden
sie über das „Switchh“-Projekt der Hochbahn. Dabei liegen sie nicht an
deren Haltestellen
Verkehrswende im Automobilbereich: „Brauche ich ein eigenes Auto?“
Christian Hochfeld über das Ende des Verbrennungmotors, Mobilitätspässe,
Carsharing und warum sich deutsche Automobilhersteller mit all dem immer
noch schwertun.
Bewegungsprofil von Carsharing-Kunden: BMW im Sammelfieber
Mit vernetzten Autos lassen sich Bewegungsprofile der Nutzer erstellen. Das
scheint auch der an Drive Now beteiligte Konzern BMW zu machen.
Verkehrswissenschaftler über E-Autos: „Benziner ins Museum“
Andreas Knie glaubt an ein rasches Ende der Spritschlucker. Das gesamte
Verkehrssystem wird auf Carsharing umgestellt.
BMW will „Uber“ Konkurrenz machen: Bloß nicht stehenbleiben
BMW will einen Mitfahrdienst nach dem US-Vorbild „Uber“ aufbauen. Denn
Autohersteller greifen sich gerade alles, was innovativ klingt.
Wachstum auf dem Carsharing-Markt: Teilen immer gefragter
Der Markt für geteilte Autos nimmt weiter zu, das starke Wachstum lässt
nach. Nun sieht der Branchenverband die Politik in der Pflicht.
Abhängig vom Leihauto: Car to Hell
Wie mir eines Tages beinahe der Entzug von den „Free Floating“-Autos des
Carsharing-Anbieters Car2Go gelungen wäre.
Unterwegs im Leihauto: Volkes Wagen
Carsharing wächst und wächst. Aber muss es gleich die Welt retten? Es
reicht schon, wenn wir alle vor dem Einsteigen auch mal das Hirn
anschalten.
Konkurrenz der Teiler: „E-Autos sind zu teuer“​
Michael Glotz-Richter erklärt, wie Cambio-Konkurrenten auf dem Bremer
Leihautomarkt Fuß fassen können​.
E-Mobilität und Carsharing: Keine Chance für Klimaschutz
Carsharing-Firmen mit Elektroautos bekommen weder Umweltsiegel noch
Stellplätze – anders als Marktführer Cambio mit seinen Diesel- und
Benzin-Fahrzeugen.
Leihautos im Straßenverkehr: Umstrittener Öko-Effekt von Car2go
Carsharing in Großstädten, das mit Smartphones arbeitet, verursacht laut
einer Studie mehr Autoverkehr. Anbieter und Ökologen weisen diese These
zurück.
Carsharing mit Elektroautos: Der Kampf gegen die Akku-Angst
Ein Elektroauto fährt mit einer Akkuladung nur gut 130 Kilometer. Neue
Ladestationen im Umland von Erfurt sollen das ändern.
Debatte über den öffentlichen Nahverkehr: Neue Konkurrenz
Der öffentlichen Personennahverkehr wird teurer, gleichzeitig sinken die
Subventionen. Das führt zu steigenden Fahrpreisen. Was ist zu tun?
Mobilität für ab und zu: Teilen macht Spaß, aber nicht allen
Der Verband der Autovermieter klagt gegen eine Firma, die privates
Carsharing organisiert. Diese sieht ihr Geschäftsmodell zu Unrecht
angegriffen.
„Kultur des Teilens“ auf der Cebit: Eigentum war gestern
Das Teilen und Mitnutzen von Birnenkuchen bis Bohrmaschine wird beliebter –
gerade unter Jüngeren. Auf der Cebit wirbt die IT-Industrie dafür.
Autokonzerne entdecken neue Mobilität: Carsharer geben Gas
Fast eine halbe Million Deutsche nutzen gewerbliche Angebote für ein
Ab-und-zu-Auto – und es werden mehr. Die Branche fordert mehr Stellplätze.
You are viewing proxied material from taz.de. The copyright of proxied material belongs to its original authors. Any comments or complaints in relation to proxied material should be directed to the original authors of the content concerned. Please see the disclaimer for more details.