# taz.de -- Zahl der Carsharing-Angebote wächst: Teilen statt besitzen | |
> In immer mehr Kommunen können Interessierte Carsharing-Angebote nutzen. | |
> Große Autokonzerne drängen auf den Markt, vor allem in Großstädten. | |
Bild: 4561 Fahrzeuge der deutschen Carsharing-Flotto sind E-Autos. Das sind imm… | |
BERLIN taz | Nicht mehr als 400 Meter bis zur nächsten Station mit | |
Leihautos – das wünscht sich der Bundesverband Carsharing, in dem 171 | |
Anbieter organisiert sind. Denn diese Entfernung akzeptieren potenzielle | |
Nutzer. Kommunen sollten flächendeckend Stellplätze einrichten, forderte | |
Geschäftsführer Gunnar Nehrke bei der Präsentation der [1][aktuellen | |
Carsharing-Zahlen] in Berlin. Mit der neuen Straßenverkehrsordnung im | |
Bundesrat seien wichtige Voraussetzungen wie die Einführung eines | |
entsprechenden Verkehrsschilds geschaffen worden. | |
Der Verband sieht Carsharing als Teil der Verkehrswende. Die Idee: Wer ein | |
Auto günstig leihen kann, braucht keines zu besitzen. Zu Beginn dieses | |
Jahres boten 226 Firmen insgesamt 25.400 Leihautos an, das waren 25,7 | |
Prozent mehr Fahrzeuge und 45 mehr Anbieter als [2][im Vorjahr]. „Das sind | |
immer noch sehr wenige Fahrzeuge im Vergleich zur nationalen Autoflotte von | |
47 Millionen Fahrzeugen“, sagte Nehrke. Die Zahl der Kommunen mit | |
Carsharing-Angeboten ist um 100 auf 840 gewachsen. In 95 Prozent der | |
Großstädte gibt es Carsharing-Angebote, aber nur in 4,3 Prozent der | |
Kommunen mit weniger als 20.000 Einwohnern. Doch auch das sind immerhin 445 | |
Städtchen. „Im ländlichen Raum wird Carsharing häufig durch ehrenamtliche | |
Vereine betrieben oder von Gemeinden bezuschusst“, berichtete er. | |
In 17 Großstädten gibt es neben Carsharing mit Abholstationen sogenannte | |
Free-floating-Angebote, bei denen Kunden Fahrzeuge digital orten und frei | |
abstellen können. Zwar sind diese Angebote 2019 nicht auf weitere Städte | |
ausgedehnt worden, aber die Zahl der bereitgestellten Autos ist um fast 50 | |
Prozent auf 13.400 gestiegen. | |
Grund sei der Markteinstieg neuer Anbieter aus der Autoindustrie wie | |
Volkswagen und der klassischen Autovermietung Sixt, sagte Nehrke. Nutzer | |
registrieren sich beim Free-floating-Verleih oft bei mehreren Anbietern. | |
Daimler und BMW haben [3][ihre Sharing-Töchter fusioniert] und ihre | |
Kundschaft zusammengelegt. Deshalb ist die Zahl der registrierten Nutzer | |
bei Free-floating-Angeboten um 230.00 auf 1,58 Millionen gesunken. Die Zahl | |
der Nutzer im stationären Carsharing wuchs hingegen um 60.000 auf 710.000. | |
19 Feb 2020 | |
## LINKS | |
[1] https://www.carsharing.de/immer-mehr-staedte-carsharing-angebot | |
[2] /Autoteilen-boomt/!5575046 | |
[3] /Carsharing-von-BMW-und-Daimler/!5575231 | |
## AUTOREN | |
Anja Krüger | |
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