# taz.de -- Ute Bonde | |
Radweg auf der Kantstraße: CDU beschleunigt im Rückwärtsgang | |
Neues aus dem Hause Bonde: Die Verkehrssenatorin wickelt den fünf Jahre | |
alten Pop-up-Radweg auf der Kantstraße wieder ab. | |
Senat streicht Kiezblock-Mittel: Senat blockt Geld für Kunger-Kiez | |
Das Viertel um die Karl-Kunger-Straße in Alt-Treptow ist das nächste Opfer | |
der Kiezblock-Kehrtwende von Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU). | |
Brücken-Schrott im Berliner Südosten: Berlin endlich mal erstklassig – wenn… | |
Die stark geschädigte Brücke an der Wuhlheide wird schneller abgerissen als | |
gedacht. Bereits Ende kommender Woche sollen wieder Trams fahren können. | |
Kein Geld mehr für Kiezblocks: „Diese Senatorin will Veränderung verhindern… | |
CDU und Senat sollten die Maßnahmen für Verkehrssicherheit nicht | |
torpedieren, findet die Bürgermeisterin von Friedrichshain-Kreuzberg, Clara | |
Herrmann. | |
Berlins CDU-Verkehrssenatorin Ute Bonde: Todesstern der Verkehrswende | |
Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) ist seit genau einem Jahr im Amt. Ihre | |
Bilanz ist verheerend, sie agiere völlig konzeptionslos, sagen | |
Kritiker:innen. | |
Brücken-Chaos im Berliner Südosten: Alles geht kaputt, alles geht in Schutt | |
Rund um die einsturzgefährdete Brücke an der Wuhlheide geht nichts mehr. Im | |
Eiltempo soll der Abriss erfolgen, damit bald wieder die Tram fahren kann. | |
Aus für Kiezblock-Projekt: Geldfluss abgeklemmt, Partner düpiert | |
CDU-Verkehrssenatorin Ute Bonde lässt ein Kiezblock-Modellprojekt in Mitte | |
vor die Wand fahren. Die Reaktionen: Fassungslosigkeit und Ärger. | |
U-Bahn-Ausbaupläne der BVG: Teurer Spaß für wenig Fahrgäste | |
Sogar die Verkehrsverwaltung räumt jetzt ein, dass die geplante | |
U3-Verlängerung in Zehlendorf an der Frage der Wirtschaftlichkeit scheitern | |
könnte. | |
Pilotprojekt der BVG: Schwammige Sauberkeit | |
Die BVG verstetigt ihre „Reingungsstreife“ und macht den Kotti zum | |
„Innovationsbahnhof“. Konkrete Zahlen gibt es im Gegensatz zur Pilotphase | |
nicht. | |
Verkehrsdebatte im Abgeordnetenhaus: „Das ist eine Zumutung, was Sie da mache… | |
Verkehrssenatorin Bonde (CDU) verärgert Grüne und Linkspartei. Die halten | |
dem Senat eine Dreifachkrise aus Brückensperrung, BVG und S-Bahn-Wagen vor. | |
Teilsperrung der A100: Alles, nur nicht noch mal „knack“ | |
Der Senat und die Autobahngesellschaft stellen Pläne zur Reparatur der | |
Stadtautobahn vor. Im Verkehrsausschuss überzeugt das bei Weitem nicht | |
jeden. | |
Teilhabe im ÖPNV: Die roten Engel sollen weiter helfen | |
Steht der VBB-Begleitservice für mobilitätseingeschränkte Menschen auf der | |
Kippe? Alle Parteien wollen das Angebot retten, der Ball liegt beim Senat. | |
Marode Infrastruktur in Berlin: Kaffeefahrt mit modularem Beton | |
Auch in der Hauptstadt müssen Brücken dringend saniert werden. Im | |
Verkehrsausschuss sorgte das Thema am Mittwoch für einen kleinen Eklat. | |
Verkehrsbetriebe in der Krise: BVG macht massiv Miese | |
Die landeseigene BVG hat 2024 einen Verlust von fast 56 Millionen Euro | |
eingefahren. Auch für das laufende Jahr sehen die Prognosen düster aus. | |
Verkehrssicherheit in Berlin: Weniger Unfälle, mehr Tote | |
Die Zahl der Unfälle ist leicht gesunken, aber Berlins Straßen bleiben | |
insbesondere für Radfahrer und Fußgänger gefährlich. Der Senat will mehr | |
Blitzer. | |
U-Bahn-Linie „U0“: Ein Ring, der es in sich hat | |
Die Verkehrssenatorin greift den BVG-Vorschlag einer U-Bahn-Ringlinie „U0“ | |
wieder auf. Der BUND hält das für eine absurde Idee. | |
Verkehrssicherheit in Berlin: Die Opfer sind keine Bagatelle | |
Der Verkehrsausschuss im Abgeordnetenhaus diskutiert emotional über schwere | |
Unfälle und ihre Prävention. | |
Beschluss des schwarz-roten Senats: Neuer Anlauf für die Vision Zero | |
Ein Verkehrssicherheitsprogramm der Landesregierung soll die schweren | |
Unfälle minimieren. Die Grünen legten parallel eigene Ideen vor. | |
Verkehrssicherheit in Berlin: Jede Zahl ein Menschenleben | |
Dem schwarz-roten Senat liegt die Sicherheit der BerlinerInnen am Herzen? | |
Nicht, wenn es um den Straßenverkehr geht, meint Antje Kapek (Grüne). | |
Radwege-Ausbau in Berlin: Darf's ein bisschen weniger sein? | |
CDU-Verkehrssenatorin Ute Bonde plant für 2025 mit gerade mal 17,5 | |
Kilometern neuen Radwegen – weniger als ein Zehntel des eigentlichen | |
Ausbauziels. | |
Ausbau der Radinfrastruktur in Berlin: Abgegessene AktivistInnen | |
Der Verein Changing Cities stellt dem Berliner Senat ein vernichtendes | |
Zeugnis beim Ausbau der Radinfrastruktur aus und kritisiert die SPD. Die | |
wehrt sich. | |
Tangentiale Verbindung Ost: Die TVO kommt Berlin teuer | |
Nach dem Förder-Aus durch den Bund wird das Straßenprojekt in der Wuhlheide | |
das Land 325 Millionen Euro kosten – mindestens. | |
Krise im Berliner ÖPNV: Die BVG lernt Empathie | |
Mit einem „Stabilitätskonzept“ will der BVG-Vorstand das Unternehmen in | |
Fahrt bringen. Bis neue Wagen rollen, vergeht allerdings noch einige Zeit. | |
29-Euro-Ticket in Berlin: Totgesagte leben länger | |
Das 29-Euro-Ticket in Berlin wird zwar abgeschafft. Abonnenten können das | |
Angebot nun aber doch bis Vertragsende nutzen – und das sogar bundesweit. | |
S-Bahn-Ausschreibung in Berlin: „Wir stehen ja nicht unter Zeitdruck“ | |
Die Abgabefrist für Angebote zur S-Bahn-Ausschreibung ist erneut verschoben | |
worden. Als Grund wird die Regierungsbildung in Brandenburg genannt. | |
Abschaffung des 29-Euro-Tickets: Mindestens noch zwei Monate Schonzeit für Gif… | |
Das Ende des 29-Euro-Tickets ist zwar besiegelt. Auch das Prozedere der | |
Rückabwicklung steht fest. Vor Februar wird das aber nicht umsetzbar sein. | |
Die Wochenvorschau für Berlin: So viele unangenehme Fragen | |
In dieser Woche geht es um die Zukunft des ICC, die Vergangenheit Angela | |
Merkels und jede Menge fehlendes Geld. | |
Sparpläne von CDU und SPD in Berlin: Verkehrsbereich wird massiv rasiert | |
Schon vor der Schlussrunde zu den Haushaltskürzungen für 2025 sind etliche | |
Details bekannt. Einige Ressortbudgets werden radikal zusammengestrichen. | |
Rundum-Grün in Kreuzberg: Nein, wir sind hier nicht in Tokyo | |
Die Grünen wollen die Ausnahme-Ampelschaltung am Checkpoint Charlie | |
schützen – und bemühen einen fragwürdigen Vergleich. | |
Radweg auf der Kantstraße: Ein schlechtes Tauschgeschäft | |
Die CDU-geführte Senatsverkehrsverwaltung vertauscht Rad- und Parkstreifen | |
auf der Charlottenburger Kantstraße. Die Fahrradlobby protestiert. | |
Streit um den Radweg in der Kantstraße: Ein bizarres Stöckchen | |
Ein CDU-Stadtrat von Charlottenburg-Wilmersdorf droht, Wohnungen zu räumen | |
– eine neue, absurde Wende im Konflikt um den Radweg in der Kantstraße. | |
Krise der BVG: Ein trügerischer Platzhalter | |
Die BVG dementiert Berichte über eine Angebotsausdünnung bis zum Ende des | |
Jahrzehnts: Es soll sich dabei um ein Missverständnis handeln. | |
Raum für Bestattungen: Friedhofsunruhe in Berlin | |
Lange sah es so aus, als könne die Stadt auf viele Bestattungsflächen | |
verzichten. Doch es wird wieder mehr gestorben und der Platz könnte knapp | |
werden. | |
Ausfälle bei der U-Bahn: Auf der Schiene knirscht's gewaltig | |
Neue Zahlen der BVG belegen die massiven Probleme im U-Bahn-Betrieb, vor | |
allem auf zwei Linien. Die Lösung liegt weitgehend beim Hersteller neuer | |
Züge. | |
Kampagne für Rücksicht im Verkehr: Monsterchen aus dem Hause Bonde | |
Aggression und Rücksichtslosigkeit sind echte Probleme auf Berliner | |
Straßen. Die Senatsverkehrsverwaltung macht eine Muppetshow daraus. | |
Berliner Verkehrsbetriebe in der Krise: BVG übt sich in Selbstkritik | |
BVG-Chef Henrik Falk will das U-Bahnchaos „schonungslos“ auswerten und | |
kündigt Sofortmaßnahmen beim Personal an. Experten sagen, das kommt Jahre | |
zu spät. | |
Berlin aus dem Takt: Jeden Tag ein bisschen schlechter | |
Ob Schulessen, ÖPNV oder Behördengänge – es läuft einfach nicht in der | |
Hauptstadt. CDU-Senatschef Kai Wegner hatte mal das Gegenteil versprochen. | |
Tempo 30 in Berlin: Die Geduld ist am Limit | |
Die CDU-geführte Verkehrsverwaltung sägt weiter an geltenden | |
Tempo-30-Anordnungen. Diesmal gibt es aber selbst von der SPD Gegenwind. | |
Zuschuss-Programm in Berlin: Reparaturbonus in Sack und Tüten | |
Nach langem Schweigen gibt der Senat Details zum Zuschuss-Programm für | |
Reparaturen bekannt. Es ist aber schon jetzt durch Haushaltskürzungen | |
bedroht. | |
Mobilitätsgesetz im Visier: Radler sollen runterschalten | |
Offenbar will die Senatsverkehrsverwaltung das Mobilitätsgesetz abspecken. | |
Ein Vorstoß der CDU-Fraktion vor einem Jahr war an der SPD gescheitert. | |
Freiraum in Berlins Mitte: Spandauer Schneise | |
Den Rückbau autogerechter Hauptstraßen propagiert eine neue Ausstellung. | |
Die Spandauer Straße kommt darin nicht vor. Was wird aus dem neuen | |
Freiraum? | |
Wochenvorschau für Berlin: Die Monster von Berlin | |
Wie baut man Verkehrsschneisen zurück, ohne Autofahrern weh zu tun? Und was | |
bedeuten die Wahlen in Thüringen und Sachsen für Brandenburg? | |
Berlins Verkehrs- und Umweltsenatorin: Bonde hat noch nicht geliefert | |
… finden BUND und Changing Cities: Nach 100 Tagen im Amt sei die Bilanz der | |
Verkehrs-, Umwelt und Klimasenatorin reichlich bescheiden. | |
Zahlen zu Verkehrsstaus in Berlin: Stillstand bei Staus | |
Die Verkehrsverwaltung liefert Zahlen zu Verkehrsstaus in den Berliner | |
Bezirken – und ein Ranking der Straßen, wo oft kaum noch etwas geht. | |
Zuschuss-Programm in Berlin: Staatsgeheimnis Reparaturbonus | |
Demnächst können sich Berliner:innen Reparaturen kaputter Geräte | |
bezuschussen lassen. Zu Details hüllt sich die Umweltverwaltung in | |
Schweigen. | |
Radinfrastruktur in Berlin: Radwege fürn paar Flaschen Bier | |
Der bisherige Ausbau der Radinfrastruktur in diesem Jahr ist mehr als | |
bescheiden, so der Verein Changing Cities. Der Senat sagt: Es ist noch | |
weniger. | |
Unfallschwerpunkte in Berlin: Die Hauptstadt bleibt unsicher | |
Im Mobilitätsgesetz ist die Entschärfung von Crash-Kreuzungen vorgesehen. | |
Unter Schwarz-Rot hat der Elan bei der Umsetzung deutlich abgenommen. | |
Radverkehr in Berlin: Auf der Strecke geblieben | |
Es hakt an allen Enden beim Ausbau der Infrastruktur: Sicherheit und | |
Komfort im Radverkehr genießen bei der CDU-Verkehrspolitik keine Priorität | |
mehr. | |
Aus für Berliner Radschnellwege: Millionen für die Katz | |
Viel Geld ist möglicherweise umsonst in die Vorplanung der Berliner | |
Radschnellverbindungen geflossen. Am Freitag wird deswegen protestiert. | |
Poller in Berlin: Manchmal muss es eben Stahl sein | |
Eine Arbeitsgruppe in der Verkehrsverwaltung soll Empfehlungen für eine | |
stadtverträgliche Bepollerung entwickeln. Ihr Handlungsspielraum ist | |
begrenzt. |