Introduction
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# taz.de -- Ute Bonde
Anwohnerparken in Berlin: Bloß der Preis bleibt heiß
Einst galt es als schick, das Parken für AnwohnerInnen billiger zu machen.
Die Zeiten sind vorbei – aber so schnell kommt man da nicht raus.
Verkehrspolitik der CDU in Berlin: Gefährliche Planungsdetails
Die lange geplante Umgestaltung der Torstraße in Mitte wird konkreter – und
wieder nur vom Auto her gedacht, finden KritikerInnen der Pläne.
Bikesharing in Berlin: Es rollt halt weiter
Der Sharing-Anbieter Nextbike will nicht für eine Straßen-Sondernutzung
zahlen. Eine Entscheidung des Verwaltungsgerichts hat vorerst keine Folgen.
Kiezblock-Stopps durch Ute Bonde: Vertrag ignoriert – teuer bezahlt
Eine Akteneinsicht deckt Fehlverhalten der Verkehrssenatorin bei dem
Finanzierungsstopp für Kiezblocks auf. Das kostet Berlin viel Geld.
Berliner Haushalt für Mobilität: Spürbar zu wenig
Die Grünen kritisieren den schwarz-roten Entwurf für den Mobilitätshaushalt
scharf. Gerade das Sparen bei kleineren Posten wirke sich negativ aus.
Baum-Debatte im Abgeordnetenhaus: „Das wird es mit der CDU nicht geben“
Im Plenum lehnen die Christdemokraten zentrale Punkte der Klimainitiative
ab. Die Grünen befürchten Trickserei, die SPD ist zwischen Baum und Borke.
Verkehrsprobleme am Treptower Park: Ein Vorführeffekt und allerlei Simulationen
Ein Ortstermin mit grünen Politikerinnen an der neuen Anschlussstelle der
A100 in Treptow hat nicht ganz den erhofften Nutzen.
Umwelt- und Klimapolitik in Berlin: „Mein Haushalt ist nur noch ein Skelett“
Die SPD-Abgeordnete Linda Vierecke kritisiert den Haushalt 2026/27 scharf:
Die Mittel für Umwelt- und Klimaschutz würden drastisch zusammengestrichen.
Berliner Stadtautobahn A100: Doch lieber für Fahrräder öffnen?
Nach ein paar Tagen im Betrieb sehen sich die KritikerInnen der
A100-Verlängerung schon bestätigt. Chaos herrscht bisher aber nur
punktuell.
Parkmanagement in Berlin: Ohne Parkläufer geht heute gar nichts mehr
Berlins „Parkläufern“ droht mit dem kommendem Haushalt das Aus. Eine
Begehung des Mauerparks soll zeigen, wie wichtig ihr Job ist.
Krise der Berliner Verkehrsbetriebe: „Das wird noch mal richtig wehtun“
Die BVG ist ein Großsanierungsfall. Unternehmenschef Henrik Falk will die
Probleme bis Ende 2027 in Griff kriegen – mit einer „gewissen Radikalität�…
S-Bahn-Chaos in Berlin: Ute Bonde auf dem Gipfel
Nach den Chaos-Wochen bei der Berliner S-Bahn verspricht das Unternehmen
Besserung. CDU-Verkehrssenatorin Ute Bonde irrlichtert derweil weiter.
Verkehrspolitik in Berlin: Senatorin mit Herz für verzweifelte Parkplatzsucher
Berlins CDU-Verkehrssenatorin Ute Bonde will sich locker machen bei der
Parkraumbewirtschaftung. Parkausweise sollen künftig in mehreren Zonen
gelten.
Schwarz-Rot und Tempo 30 in Berlin: Es bräuchte die große Lösung
Wenn zwei Dutzend Tempo-30-Abschnitte auf Hauptstraßen wegfallen, ist das
falsch – es macht das Problem insgesamt aber nur wenig schlimmer.
Klimaschutz in Berlin unter CDU und SPD: Mieses Klima in Berlins Bezirken
Friedrichshain-Kreuzberg und Mitte blicken mit Sorge auf den Doppelhaushalt
2026/27. Beim Umwelt- und Klimaschutz droht der Senat, die Axt anzulegen.
Autofreundliches Berlin: Sichere Straßen? Sind dem Senat egal
Auf bis zu 25 Straßen könnte der Senat kommende Woche wieder Tempo 30
aufheben. Dabei ermöglicht es die neue StVO sogar, mehr Zonen auszuweisen.
Verkehrspolitik in Berlin: Senat kassiert Tempolimit
Statt Tempo 30 soll an etlichen Berliner Hauptrouten bald wieder Tempo 50
erlaubt sein. Kritik kommt von Opposition und Umweltverbänden.
Ressourcenschutz in Berlin: Lasst kaputt, was euch kaputtgeht
Das Berliner Förderprogramm für die Reparatur kaputter Elektrogeräte gilt
als Erfolg. Trotzdem will der Senat das Projekt schon wieder einstampfen.
Abgang im Berliner Senat: Düstere Aussichten für den Klimaschutz
Berlins Umweltstaatssekretärin Behrendt wechselt ins Kanzleramt. Eine
schlechte Nachricht mit Blick auf die klimapolitischen Restambitionen des
Senats.
Die Wochenvorschau für Berlin: Ute Bonde hält die Stellung
Berlins Verkehrs- und Umweltsenatorin sorgt erst für Sauberkeit, guckt sich
dann einen Anquatschautomaten an und lässt es zuletzt bei der BVG krachen.
Steuer auf Einweg-Verpackungen in Berlin: BUND will mehr Tübingen wagen
Angesichts der globalen Plastikflut fordert die Umweltorganisation den
Senat auf, endlich eine Verpackungssteuer einzuführen. Doch die CDU mauert.
Barrierefreiheit im Berliner ÖPNV: Dann fahrt halt mit der Taxe
Die Beförderungsalternative Muva wird gut genutzt, aus Sicht des Senats
möglicherweise zu gut. Zum Jahresende scheint für die Kleinbusse Schluss zu
sein.
Freiraum zwischen Fernsehturm und Spree: Die entscheidende Frage bleibt offen
Endlich beginnt der Umbau des Marx-Engels-Forums. Doch was aus der
Spandauer Straße wird, hat Ute Bonde (CDU) nicht entschieden. Spielt sie
auf Zeit?
Tempo 30 auf Hauptverkehrsstraßen: No Need for Speed
Die CDU will Tempo 30 schleifen – die Senatsverwaltung macht eher zögerlich
mit. Rechtlich notwendig ist die Abschaffung ganz offenbar nicht.
Kontroverse um Kiezblocks: Koalition kriegt die Poller-Krise
Im Mobilitätsausschuss des Abgeordnetenhauses geht die SPD hart mit
Senatorin Ute Bonde ins Gericht. Die hatte Kiezbklock-Mittel für Mitte
gestoppt.
Radweg auf der Kantstraße: CDU beschleunigt im Rückwärtsgang
Neues aus dem Hause Bonde: Die Verkehrssenatorin wickelt den fünf Jahre
alten Pop-up-Radweg auf der Kantstraße wieder ab.
Senat streicht Kiezblock-Mittel: Senat blockt Geld für Kunger-Kiez
Das Viertel um die Karl-Kunger-Straße in Alt-Treptow ist das nächste Opfer
der Kiezblock-Kehrtwende von Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU).
Brücken-Schrott im Berliner Südosten: Berlin endlich mal erstklassig – wenn…
Die stark geschädigte Brücke an der Wuhlheide wird schneller abgerissen als
gedacht. Bereits Ende kommender Woche sollen wieder Trams fahren können.
Kein Geld mehr für Kiezblocks: „Diese Senatorin will Veränderung verhindern…
CDU und Senat sollten die Maßnahmen für Verkehrssicherheit nicht
torpedieren, findet die Bürgermeisterin von Friedrichshain-Kreuzberg, Clara
Herrmann.
Berlins CDU-Verkehrssenatorin Ute Bonde: Todesstern der Verkehrswende
Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) ist seit genau einem Jahr im Amt. Ihre
Bilanz ist verheerend, sie agiere völlig konzeptionslos, sagen
Kritiker:innen.
Brücken-Chaos im Berliner Südosten: Alles geht kaputt, alles geht in Schutt
Rund um die einsturzgefährdete Brücke an der Wuhlheide geht nichts mehr. Im
Eiltempo soll der Abriss erfolgen, damit bald wieder die Tram fahren kann.
Aus für Kiezblock-Projekt: Geldfluss abgeklemmt, Partner düpiert
CDU-Verkehrssenatorin Ute Bonde lässt ein Kiezblock-Modellprojekt in Mitte
vor die Wand fahren. Die Reaktionen: Fassungslosigkeit und Ärger.
U-Bahn-Ausbaupläne der BVG: Teurer Spaß für wenig Fahrgäste
Sogar die Verkehrsverwaltung räumt jetzt ein, dass die geplante
U3-Verlängerung in Zehlendorf an der Frage der Wirtschaftlichkeit scheitern
könnte.
Pilotprojekt der BVG: Schwammige Sauberkeit
Die BVG verstetigt ihre „Reingungsstreife“ und macht den Kotti zum
„Innovationsbahnhof“. Konkrete Zahlen gibt es im Gegensatz zur Pilotphase
nicht.
Verkehrsdebatte im Abgeordnetenhaus: „Das ist eine Zumutung, was Sie da mache…
Verkehrssenatorin Bonde (CDU) verärgert Grüne und Linkspartei. Die halten
dem Senat eine Dreifachkrise aus Brückensperrung, BVG und S-Bahn-Wagen vor.
Teilsperrung der A100: Alles, nur nicht noch mal „knack“
Der Senat und die Autobahngesellschaft stellen Pläne zur Reparatur der
Stadtautobahn vor. Im Verkehrsausschuss überzeugt das bei Weitem nicht
jeden.
Teilhabe im ÖPNV: Die roten Engel sollen weiter helfen
Steht der VBB-Begleitservice für mobilitätseingeschränkte Menschen auf der
Kippe? Alle Parteien wollen das Angebot retten, der Ball liegt beim Senat.
Marode Infrastruktur in Berlin: Kaffeefahrt mit modularem Beton
Auch in der Hauptstadt müssen Brücken dringend saniert werden. Im
Verkehrsausschuss sorgte das Thema am Mittwoch für einen kleinen Eklat.
Verkehrsbetriebe in der Krise: BVG macht massiv Miese
Die landeseigene BVG hat 2024 einen Verlust von fast 56 Millionen Euro
eingefahren. Auch für das laufende Jahr sehen die Prognosen düster aus.
Verkehrssicherheit in Berlin: Weniger Unfälle, mehr Tote
Die Zahl der Unfälle ist leicht gesunken, aber Berlins Straßen bleiben
insbesondere für Radfahrer und Fußgänger gefährlich. Der Senat will mehr
Blitzer.
U-Bahn-Linie „U0“: Ein Ring, der es in sich hat
Die Verkehrssenatorin greift den BVG-Vorschlag einer U-Bahn-Ringlinie „U0“
wieder auf. Der BUND hält das für eine absurde Idee.
Verkehrssicherheit in Berlin: Die Opfer sind keine Bagatelle
Der Verkehrsausschuss im Abgeordnetenhaus diskutiert emotional über schwere
Unfälle und ihre Prävention.
Beschluss des schwarz-roten Senats: Neuer Anlauf für die Vision Zero
Ein Verkehrssicherheitsprogramm der Landesregierung soll die schweren
Unfälle minimieren. Die Grünen legten parallel eigene Ideen vor.
Verkehrssicherheit in Berlin: Jede Zahl ein Menschenleben
Dem schwarz-roten Senat liegt die Sicherheit der BerlinerInnen am Herzen?
Nicht, wenn es um den Straßenverkehr geht, meint Antje Kapek (Grüne).
Radwege-Ausbau in Berlin: Darf's ein bisschen weniger sein?
CDU-Verkehrssenatorin Ute Bonde plant für 2025 mit gerade mal 17,5
Kilometern neuen Radwegen – weniger als ein Zehntel des eigentlichen
Ausbauziels.
Ausbau der Radinfrastruktur in Berlin: Abgegessene AktivistInnen
Der Verein Changing Cities stellt dem Berliner Senat ein vernichtendes
Zeugnis beim Ausbau der Radinfrastruktur aus und kritisiert die SPD. Die
wehrt sich.
Tangentiale Verbindung Ost: Die TVO kommt Berlin teuer
Nach dem Förder-Aus durch den Bund wird das Straßenprojekt in der Wuhlheide
das Land 325 Millionen Euro kosten – mindestens.
Krise im Berliner ÖPNV: Die BVG lernt Empathie
Mit einem „Stabilitätskonzept“ will der BVG-Vorstand das Unternehmen in
Fahrt bringen. Bis neue Wagen rollen, vergeht allerdings noch einige Zeit.
29-Euro-Ticket in Berlin: Totgesagte leben länger
Das 29-Euro-Ticket in Berlin wird zwar abgeschafft. Abonnenten können das
Angebot nun aber doch bis Vertragsende nutzen – und das sogar bundesweit.
S-Bahn-Ausschreibung in Berlin: „Wir stehen ja nicht unter Zeitdruck“
Die Abgabefrist für Angebote zur S-Bahn-Ausschreibung ist erneut verschoben
worden. Als Grund wird die Regierungsbildung in Brandenburg genannt.
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