# taz.de -- CO2-Emissionen | |
Sinkende CO₂-Emissionen: Aber in China! | |
Die chinesische Regierung sorgt dafür, dass die CO₂-Emissionen sinken. | |
Erleben wir eine neue Ära im Kampf gegen die Erderhitzung? | |
Wirtschaftsweise in Deutschland: Modernisierung statt Museum | |
Die Wirtschaftsweisen haben die Zeichen der Zeit erkannt – und nennen | |
Klimaneutralität als treibende Kraft der kommenden Jahrzehnte. | |
Neue Regeln für EU-Agrarsubventionen: Unverantwortlich und unnötig | |
Die EU-Kommission will den Schutz von Wiesen und Weiden schwächen. Aber | |
wenn Bauern Grünland zu Äckern umbrechen, steigt der CO₂-Ausstoß. | |
Wohlstand erzeugt Erderhitzung: Je reicher, desto klimaschädlicher | |
Sie fliegen viel, sie konsumieren viel. Die reichsten 10 Prozent der | |
Weltbevölkerung sind für zwei Drittel der Erderhitzung verantwortlich. | |
Klimaregeln für Pkws: Trau niemals einem Autokonzern | |
Die EU-Kommission will für Pkws die Regel für die CO₂-Emmissionen lockern. | |
Damit wird die Luft stärker verpestet als geplant. | |
Schifffahrt will klimaneutral werden: So nötig wie ambitioniert | |
Die internationale Schifffahrtbranche will als erste global agierende | |
Branche klimaneutral werden. Klingt gut, doch der Teufel steckt im Detail. | |
Umweltpolitik von Schwarz-Rot: Rückschritt statt Realität | |
Mit ihren Plänen für Klima und Umwelt droht die künftige Bundesregierung, | |
eine längst überholte und untaugliche Politik fortzusetzen. | |
Mehr Erneuerbare und mehr Emissionen: Wettlauf zur Klimaneutralität | |
Noch immer wird zu viel fossile Energie genutzt. Der Ausbau Erneuerbarer | |
muss dem wachsenden Strombedarf entsprechend schneller vorangehen. | |
Antriebswende in der EU: Europäer kaufen mehr E-Autos, aber weniger Teslas | |
Laut Autoverband startete das neue Jahr mit mehr Verkäufen von Elektroautos | |
und weniger Verbrennern. E-Autos von Tesla verzeichneten aber einen | |
Rückgang. | |
Flugreisen von CDU-Chef Friedrich Merz: Merz nutzt Flugbereitschaft öfter als … | |
Insgesamt 32 Mal wurde die Flugbereitschaft von Fraktionschefs im Bundestag | |
genutzt. Allein 30 Flüge davon gingen auf CDU-Chef Friedrich Merz’ Konto. | |
E-Auto-Absatz steigt, aber nicht genug: Herstellern drohen Milliardenstrafen | |
Um die Flottengrenzwerte zu senken, müssten die europäischen | |
Automobilhersteller deutlich mehr Stromer verkaufen. Nun wollen sie weniger | |
Regulierung. | |
Privatflugzeug von CDU-Kanzlerkandidat: Wie Merz durch die Bundesrepublik flog | |
Alle paar Tage ist Friedrich Merz’ Privatflugzeug in den vergangenen Jahren | |
gestartet. Das zeigt eine Datenanalyse der taz. Die Emissionen sind hoch. | |
Zunehmende Anzahl an Urlauben: Deutsche verreisen mehr | |
Die Tourismusbranche boomt. Übernachtungen im Inland sind auf Rekordhoch, | |
doch auch Fernreisen per Flugzeug stehen weiterhin hoch im Kurs. | |
Klimasünden der Superreichen: Viel Geld, viel CO2-Ausstoß | |
Mit dem Einkommen steigt auch die Klimazerstörung. Absurd wird das Ausmaß, | |
wenn man sich die Emissionen von Privatjets und Riesenyachten anschaut. | |
Fortschritte bei der EU-Energiewende: Anteil der Fossilen auf Rekordtief | |
Fast die Hälfte des Stroms in der Europäischen Union stammt aus | |
erneuerbaren Energien. Vor allem der Ausbau von Solarenergie schreitet | |
schnell voran. | |
Regeln zu Kohlenstoffdioxidspeicherung: Für Habecks umstrittenes Gesetz wird e… | |
Obwohl der Entwurf aus dem grünen Klimaschutzministerium kommt, lehnen die | |
Regierungsfraktionen das CCS-Gesetz ab. Ende Januar kommt es zum Showdown. | |
Konzerne beugen sich EU-Klimaregeln: Opel in einem Pool mit Tesla | |
Autobauer schließen sich zusammen, um CO2-Limits für Neuwagen zu erfüllen – | |
und Milliardenstrafen zu vermeiden. Im Wahlkampf landet das Thema trotzdem. | |
Milliarden-Erlöse durch CO2-Preis: Treibhausgas füllt Staatskasse | |
2024 hat der Bund viel Geld eingenommen, weil Unternehmen und Menschen die | |
Klimakrise anheizen. Besondere Problemfelder: Autos und Heizungen. | |
Klimaziel für 2024: Erfolgreich erschummelt | |
Deutschland hat 2024 mehr CO₂ eingespart, als es sich vorgenommen hat. | |
Diesen Erfolg hat sich die Bundesregierung aber selbst hergebastelt. | |
Neue Klimazahlen: CO₂-Emissionen in Deutschland sind 2024 erneut gesunken | |
Insgesamt wurden laut vorläufigen Zahlen 18 Millionen Tonnen weniger CO₂ | |
ausgestoßen. Der Verkehrssektor verfehlte wie in den Vorjahren das | |
Jahresziel deutlich. | |
Klima-Kampagne in Hochschul-Mensen: Jede Mahlzeit eine moralische Entscheidung | |
Schleswig-Holsteins Mensen stufen künftig alle Gerichte nach | |
Klimafreundlichkeit ein. Damit wird, wer an der falschen Schlange steht, | |
zum Klimasünder. | |
Weihnachtsbeleuchtung im spanischen Vigo: Die Lichter, die für Ärger sorgen | |
In einer spanischen Stadt protestieren Bürger gegen eine ausufernde | |
Weihnachtsbeleuchtung. Es geht um die Umwelt – aber nicht nur. | |
Neues Klimawandel-Ranking: Die Hoffnung ruht auf China und Indien | |
Dänemark tut am meisten, um die Erderhitzung zu begrenzen, zeigt der | |
Klimawandel-Leistungsindex. Deutschland rutscht auf die Bewertung „mäßig“ | |
ab. | |
Studie zu Klimaschutzprojekten: Schrottzertifikate für das gute Gewissen | |
Um Emissionen auszugleichen, können Unternehmen Zertifikate von | |
Klimaschutzprojekten kaufen. Eine Studie zeigt nun: Die meisten versprechen | |
zu viel. | |
Plan für Negativ-Emissionen: CO2-Entnahme ganz bald, fest versprochen! | |
CO2 technisch wieder aus der Atmosphäre zu holen, ist noch sehr teuer. | |
Forscher*innen haben eine Idee, wie Investitionen angeregt werden | |
können. | |
Studie zu Klimaneutralität: Unternehmen erreichen eigene Ziele nicht | |
Die Mehrheit der deutschen Aktiengesellschaften senkt ihren CO2-Ausstoß | |
weniger als beabsichtigt. Das zeigt eine Studie der Beratungsfirma KPMG. | |
CO₂-Fußabdruck von Superreichen: Immer mehr Privatjets unterwegs | |
Die Emissionen durch Flüge in Privatjets steigen. Welche Rolle dabei | |
Kurzstreckenflüge spielen – und wie wichtig Deutschland ist. | |
Klimaschädliches Reisen: Condor setzt auf Inlandsflüge | |
Bislang bedient der Ferienflieger Ziele wie die Kanaren oder Kuba. Nun | |
sieht er eine Marktlücke: Städtereisen nach München, Berlin oder Hamburg. | |
Kritik an Hamburger Klimainitiative: Gegner des Klimaentscheids wachen auf | |
Im kommenden Jahr werden Hamburger*innen wohl über ein schärferes | |
Klimagesetz abstimmen. Nun warnt die Wohnungswirtschaft vor steigenden | |
Mieten. | |
Neue Studie des Science Magazine: Klimawandel führt zu mehr Waldbränden auf d… | |
Eine Studie zeigt, dass Waldbrände auf der Nordhalbkugel zugenommen haben. | |
Das vermindert die Wirkung von Wäldern als natürliche Kohlenstoffspeicher. | |
Hiobsbotschaft fürs Klima: Neuer CO2-Rekord | |
Die Treibhausgas-Konzentration in der Erdatmosphäre steigt stark an. | |
Offenbar schwindet die Kapazität der Ökosysteme, Kohlendioxid zu binden. | |
Gerechter Klimaschutz: Das Klimageld allein wird es nicht richten | |
Menschen mit geringem Einkommen fürchten das Klimageld zu Recht. Warum die | |
Idee trotzdem gut ist. | |
Neue Klimaschutzverträge: Teuer, aber pragmatisch | |
Große Unternehmen wollen und sollen klimafreundlich produzieren – und | |
bekommen dafür Geld vom Staat. Ist das eine gute Idee? | |
Privatjetflüge aus Vergnügen: Superreiche reisen klimaschädlich | |
Offiziell reisen Superreiche oft „geschäftlich“ im Privatjet. Eine | |
Greenpeace-Studie zweifelt das an – und weist auf die hohen CO2-Emissionen | |
hin. | |
Betrügereien in der Biogas-Branche: Falsche Zertifikate, illegales Öl | |
Offenbar wurde illegal hergestellter Biodiesel aus China in den | |
europäischen Markt gedrückt. Darunter leiden auch niedersächsische | |
Biogasanlagen-Betreiber. | |
EU-Vorgaben für Abgase: Teure Lockerungspläne | |
Eine Schwächung der EU-Abgasregeln würde vor allem Verbraucher teuer | |
kommen, so Umweltschützer. Die Union will die Rücknahme der Grenzwerte. | |
Forscherin über Waldbrände in Brasilien: „Fast alle Brände werden gelegt“ | |
Im Amazonasgebiet herrscht schlimme Dürre. Waldbrände wüten und die | |
CO2-Emissionen steigen. Forscherin Ane Alencar erklärt, wie das | |
zusammenhängt. | |
Die Emissionen der Autoindustrie: Das Problem mit dem Rückspiegel | |
Manchmal ist Vergesslichkeit ein Segen. Unpraktisch nur, wenn das | |
Langzeitgedächtnis sich noch gut an alte Versäumnisse beim Klimaschutz | |
erinnert. | |
1,5 Grad-Ziel: Der Welt läuft die Zeit davon | |
Die taz-Klimauhr ist umgesprungen, nun sind nur noch knapp drei Jahre Zeit, | |
die Welt auf 1,5-Grad-Kurs zu halten. Wir müssen handeln, um das Klima zu | |
retten. | |
Wegen Betrugs in China: Behörde verweigert CO2-Zertifikate | |
Bei acht Klimaschutz-Projekten in China hat das Umweltbundesamt | |
„Unregelmäßigkeiten“ nachgewiesen. Auch deutsche Konzerne sollen involvie… | |
sein. | |
Studie zu Umweltmaßnahmen: Klima-Gesetze meist ineffektiv | |
Nur 12 Prozent der weltweiten Maßnahmen sparen Emissionen, so eine Studie | |
des Potsdam-Instituts für Klimafolgenforschung. Doch es gibt Erfolge. | |
EU-Klimaziele: Österreich hat seinen Klimaplan | |
Weniger Vorteile für Dienstautos, mehr Wärmepumpen und unterirdisches | |
Verpressen von Treibhausgas: So will Österreich die EU-Klimaziele | |
erreichen. | |
Elektromobilität: Flottengrenzwert für Elektroautos | |
Verbraucherschützer propagieren eine Obergrenze für die Flotte von 16 | |
Kilowattstunden pro 100 Kilometer – damit effizientere Autos gebaut werden. | |
Klimaschädliche Baupolitik: Umbauen statt abreißen | |
In der Immobilienbranche gehört Abriss und Neubau zum Geschäftsalltag. | |
Besonders nachhaltig ist das nicht. Dagegen formiert sich zunehmend | |
Widerstand. | |
Klimaschutzgesetz verwässert: Mehr Beliebigkeit beim Klima | |
Das reformierte Klimaschutzgesetz sieht nach mehr aus, als es ist. Und es | |
verschiebt Verantwortlichkeiten. Das ist ein Skandal. | |
Durchsuchungen bei Firmen: Klimabilanz mit Tricks | |
Um ihre CO2-Bilanz zu verbessern, sollen Mineralölkonzerne getrickst haben. | |
Das Umweltbundesamt hat Anzeige erstattet. Nun wird die Polizei aktiv. | |
Klimapolitik der Ampel-Regierung: Kommen Fahrverbote, Herr Wissing? | |
Nach dem noch geltenden Klimaschutzgesetz muss die Bundesregierung an | |
diesem Montag Sofortprogramme für Verkehr und Gebäudesektor vorlegen. | |
Grüner Stahl für die Autoindustrie: Europa als Paradies für grünen Stahl | |
Ein Elektroauto, das mit nachhaltigem grünen Stahl produziert wird, würde | |
nur 57 Euro mehr kosten. Damit das funktioniert, muss die Politik die | |
Weichen stellen. | |
Panzer und Treibhausgase: Aufrüstung treibt die Klimakrise an | |
Deutschlands Militärausgaben explodieren – und mit der größeren Bundeswehr | |
auch deren CO2-Emissionen. Das liegt vor allem am Kraftstoffverbrauch. | |
Dienstwagen von Politiker*innen: Klimaschleudern bleiben im Trend | |
Viele Toppolitiker*innen fahren unnötig klimaschädliche Autos. Die | |
Deutsche Umwelthilfe fordert deshalb einen verpflichtenden CO2-Grenzwert. |