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# taz.de -- ADAC
Berlins CDU-Verkehrssenatorin Ute Bonde: Todesstern der Verkehrswende
Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) ist seit genau einem Jahr im Amt. Ihre
Bilanz ist verheerend, sie agiere völlig konzeptionslos, sagen
Kritiker:innen.
Im Verbrenner mehr Pannen als im E-Auto?: Die drei wichtigsten Klima-News der W…
Papst Franziskus war der Klima-Papst. E-Autos gehen seltener kaputt. Und:
Das sind die zehn klimaschädlichsten Konzerne der Geschichte.
ADAC-Pannenstatistik: Verbrenner lassen einen eher auf der Strecke
E-Autos haben viel seltener Pannen als Verbrenner. Häufigster
Pannenverursacher ist bei beiden die Starterbatterie.
Ladesäulen für E-Autos: Netzagentur kritisiert Betreiber
Die Betreiber von Stromtankstellen sind mitschuldig an der Krise der
E-Mobilität, sagt der Chef der Bundesnetzagentur. Stimmt das?
Zahlen zu Verkehrsstaus in Berlin: Stillstand bei Staus
Die Verkehrsverwaltung liefert Zahlen zu Verkehrsstaus in den Berliner
Bezirken – und ein Ranking der Straßen, wo oft kaum noch etwas geht.
Vorstoß für Park-Flatrate: FDP leitet den Auto-Wahlkampf ein
Mit Äußerungen gegen das Bürgergeld und fürs Autofahren versuchen sich die
Liberalen zu profilieren. Kritik kommt auch von unerwarteter Seite
Studie über Kosten des ÖPNV: Geld sparen mit der Verkehrswende
Wenn mehr Leute vom Auto auf den Nahverkehr umsteigen, wäre das nicht nur
gut fürs Klima. Es wäre auch billiger – für Staat und Gesellschaft.
E-Autos besser bei ADAC-Pannenstatistik: Verbrenner bleiben öfter stehen
Elektroautos sind laut ADAC-Pannenstatistik deutlich zuverlässiger als
Verbrenner. Im Schnitt verursachen die Stromer etwa nur halb so viele
Probleme.
Staubilanz des ADAC: 2.400 Stunden Stau an einem Tag
Fahrgemeinschaften könnten Straßen leeren. Trotzdem wird es mehr Verkehr
geben, sagt der ADAC. Greenpeace sieht das anders.
Mobilität in Städten: Bus und Bahn machen glücklicher
In vielen Großstädten sind Autofahrende unzufrieden, zeigt eine Umfrage des
ADAC. Der ÖPNV schneidet gut ab – dort aber stellen sich andere Fragen.
Umfrage des ADAC: Mobilitätswende – nur langsam voran
Bequemlichkeit und die Familie sind die meistgenannten Gründe, das Auto
zukünftig noch mehr zu nutzen. Das zeigt eine Umfrage des ADAC.
Podien-Einladungen für die AfD: Eine Bühne für Rechtsextreme
Wie soll man mit der AfD umgehen? Der Deutsche Bauernverband und mehrere
Industrie- und Handelskammern bieten AfD-Politikern immer wieder ein
Podium.
ADAC-Analyse zu Nachhaltigkeit: Treibhausgas und lahme Züge
Seit Jahren soll der Verkehr in Deutschland nachhaltiger werden.
Ausgerechnet der ADAC hat nun analysiert, inwieweit das Ziel erreicht
wurde.
ADAC als Fahrradpannenhelfer: „Immer die Weiterfahrt ermöglichen“
In Berlin erprobt der ADAC in Berlin neuerdings, auch bei Fahrradpannen zu
helfen. Das laufe ganz vielversprechend, sagt Sprecher Leon Strohmaier.
Die Wahrheit: Zeitgeist mit Blasenschwäche
Eine Mitgliedschaft im Automobilclub mag mittlerweile anrüchig sein, sorgt
aber immerhin für Aufenthalte an ungewöhnlich duftenden Orten.
ADAC bietet Fahrrad-Service: Allgemeiner Verkehrswendeclub?
Der ADAC galt lange als unbeirrbare Lobbyorganisation für
Überholspur-Junkies. Nun will er Mitgliedern in Berlin und Brandenburg auch
bei Fahrradpannen helfen.
Verkehrswende in Hamburg: Elbchaussee bald auch für Radler
Im Januar beginnt die Grundsanierung der viel befahrenen Straße nach
Blankenese. Dabei wird abschnittsweise Platz für Fahrradfahrer geschaffen.
ADAC will keine Autolobby mehr sein: Pragmatischer U-Turn
In Berlin macht sich nun selbst die Autolobby für RadfahrerInnen und
FußgängerInnen stark. Das sollte der autofreundlichen SPD zu denken geben.
Automobilclub kritisiert Infrastruktur: Radwege für Autofahrer:innen
Je angenehmer das Radfahren wird, desto mehr Menschen werden vom Auto aufs
Rad umsteigen. Das macht dann auch das Autofahren netter.
Automobilclub kritisiert Infrastruktur: ADAC findet Radwege zu schmal
Nicht nur Radfahrende fordern für sich mehr Platz auf Straßen. Der ADAC hat
nachgemessen, das Ergebnis: Jeder dritte Radweg müsste breiter sein.
Miteinander im Bremer Straßenverkehr: Wow, toll gefahren!
Teil eins der Kampagne „fahr runter“ hatte für Kritik gesorgt. Nun gibt es
von ADFC, ADAC und Verkehrsressort statt Pöbeleien nur nette Plakate.
ADFC-Kampagne geht nach hinten los: Wütende Radfahrer
Mit der Kampagne „Fahr runter“ wollte der Bremer ADFC gegen Aggressionen im
Straßenverkehr antreten – und kriegt dafür nun selbst einen Shitstorm ab.
Kritik an temporären Radstreifen: Autolobby neben der Spur
ADAC und Unternehmensverbände schießen gegen die Pop-up-Bikelanes. Das
Mobilitätsgesetz kennen sie offenbar nur vom Hörensagen.
Mobilitätsforscher über Tempolimit: „Weniger Unfälle, weniger Staus“
Der ADAC ist nicht mehr grundsätzlich gegen ein Tempolimit auf deutschen
Autobahnen. Denn das komme bald, sagt der Mobilitätsforscher Andreas Knie.
Tempolimit auf der Autobahn: ADAC kippt um
Seit Jahren wehrt sich der größte Auto-Lobbyverband gegen Beschränkungen
auf Deutschlands Autobahnen. Nun soll geprüft werden.
Shitstorm für männlichen Vorstand: Der ADAC ist ein Altherrenverein
In der neuen Chefetage des Automobilclubs sitzen nur ältere, weiße Männer.
Diversität sieht anders aus, finden viele Twitternutzer*innen.
Kolumne Geht’s Noch?: Allzu breit gemacht
Die Deutschen lieben ihre SUVs, passen damit aber nicht mehr in die
Parkhäuser. Der ADAC zieht daraus den schlechtesten aller Schlüsse.
Kolumne Geht’s noch?: Ach, „Motorwelt“!
Dass der ADAC seine autogeile Zeitschrift nicht mehr an seine Mitglieder
verschicken will: Ist das nicht ein Grund zur Freude? Leider nicht nur.
Die Wahrheit: Benzinrebellen am Steuer
Trotz Fahrverboten und Tempolimit kämpft die Autolobby für das
unbeschränkte Recht auf KFZ-Besitz. Zu Besuch bei einer Aktivistin.
Testbericht des ADAC: Schlechte Noten für Fernbusbahnhöfe
Der plötzliche Boom der Fernbuslinien überfordert die Infrastruktur an den
Haltestellen. Es fehlt auch an Informationen im Netz.
Kolumne Pressschlag: Die FC Bayern-Finte
Ist der FC Bayern in Gefahr? Droht dem Club die Streichung aus dem
Vereinsregister? Nein, die Attacke ist nur gut gemachte Werbung.
Studie zu Verkehrsklima in Deutschland: Chaotisch, aber sicher
Trotz steigender Unfallzahlen fühlen sich die Deutschen im Straßenverkehr
sicherer. Die Aggressivität ist vor allem in Städten hoch.
Abgasskandal um VW: Hier stinkt‘s gewaltig
Gegen Winterkorn läuft doch kein Ermittlungsverfahren. Australien kündigt
Strafzahlungen in Millionenhöhe an. Andere Automarken stinken auch.
Neue Affäre beim ADAC: „Es geht um sehr viel Geld“
Laut Medienbericht soll ein Topmanager des Autoclubs jahrelang Geld in die
eigene Tasche gewirtschaftet haben. Bis auf weiteres wurde der Verdächtige
freigestellt.
Staurekord in Deutschland: 32 Jahre Stillstand
Fast eine halbe Million Mal stand der Verkehr auf Deutschlands Autobahnen
laut ADAC 2014 still. Ein neuer Rekord – vor allem aber wegen besserer
Messung.
Kommentar ADAC-Reform: Von wegen Neuanfang
Deutschlands größter Verkehrsclub verspricht eine Organisationsreform.
Tatsächlich will er sich aber nur Steuervorteile sichern.
Hauptversammlung beschließt Aufteilung: Radikalumbau soll ADAC retten
Ab sofort soll beim ADAC das Mitglied im Mittelpunkt stehen, nicht der
Profit. Die Hauptversammlung zieht damit Konsequenzen aus diversen
Skandalen.
ADAC testet Radverkehr in Großstädten: 354 tödliche Unfälle
Der ADAC testet deutsche Großstädte auf ihre Radlerfreundlichkeit. Die
urbanen Zentren schneiden alle nur „durchschnittlich“ ab.
Die Wahrheit: Beim Schwager vorn
Was die öffentliche Personenbeförderung angeht, muss es an dieser Stelle
endlich zu einer Eloge auf den Postbus kommen.
Die Wahrheit: Auto, Motor und Gott
Die katholische Kirche übernimmt den Pannendienst des in die Krise
geratenen ADAC und sendet ihre violetten Engel künftig zu spiritueller
Starthilfe aus.
Negativpreis für ADAC: „Abwehrende Informationspolitik“
Das Netzwerk Recherche kritisiert den Automobilclub mit der „Verschlossenen
Auster“. Anlass ist die mangelhafte Informationspolitik des Pannenvereins.
Mitgliederverlust beim ADAC: Die Jugend fährt davon
Der ADAC verliert Mitglieder: Wegen der Skandale, aber auch weil Jüngere
das Auto nicht mehr als Statussymbol sehen. Für sie ist Elektronik
wichtiger.
Nach den ADAC-Skandalen: Mehr als 300.000 Kündigungen
Erstmals seit Jahren hat der ADAC Mitglieder verloren. Der größte Teil der
Kündigungen ging wegen der Fälschungen beim Autopreis „Gelber Engel“ ein.
Billige Mobilität in Deutschland: Fernbusse machen Bahn Konkurrenz
Der durchschnittliche Bahnreisende ist jung, hat wenig Geld und will WLAN.
Der durchschnittliche Anbieter versucht's mit möglichst abgefuckten
Geschäftsbedingungen.
Die Wahrheit: Federball mit Fernfahrer
Nicht nur die Kunden gehören zu den Opfern des ADAC. Die Trickserei
traumatisierte vor allem unschuldige Familienmitglieder der Funktionäre.
Affäre beim ADAC: Gravierende Manipulationen
Ein Prüfbericht resümiert: Pfuschereien beim „Gelben Engel“ waren an der
Tagesordnung. Verkehrsminister Dobrindt findet, es braucht mehr Demokratie
im Verein.
Skandale beim Autoclub ADAC: Der Metzger bedient nicht mehr
Jahrelang war der ADAC eine geachtete Institution, jetzt ist sein Image im
Eimer. Die Mitarbeiter leiden unter dem Skandal, aber viele sind insgeheim
froh.
Kommentar Rücktritt ADAC-Chef: Ein Ausscheiden als Auftakt
Freiwillig ist er nicht gegangen. ADAC-Präsident Meyer ist lediglich seiner
Suspendierung zuvorgekommen. Es wird nicht der letzte Rücktritt beim
Autoclub bleiben.
ADAC-Skandale: Der oberste Engel fällt
Es war eine Affäre zuviel: Der Präsident des Autoclubs ADAC, Peter Meyer,
hat sein Amt niederglegt. Und beim „Gelben Engel“ wurde auch an der
Reihenfolge geschraubt.
Manipulationen beim ADAC: Gelbe Engel warten auf Rücksendung
Der ADAC soll seine Wettbewerbsergebnisse stärker manipuliert haben, als
bisher bekannt. Auch BMW gehört zu den gepushten Marken.
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