Introduction
Introduction Statistics Contact Development Disclaimer Help
# taz.de -- Staurekord in Deutschland: 32 Jahre Stillstand
> Fast eine halbe Million Mal stand der Verkehr auf Deutschlands Autobahnen
> laut ADAC 2014 still. Ein neuer Rekord – vor allem aber wegen besserer
> Messung.
Bild: Nur die Ruhe.
MÜNCHEN dpa | Sonne, Süden, Urlaubsfreuden, Wochenende oder einfach nur
Feierabend. Das bedeutet für viele Autofahrer erst mal Stress im Stau. Im
vergangenen Jahr gab es [1][laut ADAC 475 000 Staus] mit einer Gesamtlänge
von 980 000 Kilometern. Das sei ein neuer Rekord, teilt der Autoclub am
Freitag in München mit. Insgesamt summierten sich die gemeldeten Staus auf
eine Dauer von 285 000 Stunden – umgerechnet mehr als 32 Jahre.
Im Vergleich zum Vorjahr nahm die Zahl der registrierten Staus und der
Staukilometer um etwa 15 Prozent zu. Die Zahl der gefahrenen Kilometer
stieg aber nur um 2,5 Prozent. Der Transitverkehr und der Individualverkehr
nähmen weiter zu, sagte ADAC-Sprecher Andreas Hölzel. „Wir haben schon
einen gewissen Verkehrszuwachs, aber bei den Staumeldungen haben wir große
Sprünge, die sich nie und nimmer dadurch erklären lassen.“ Die Steigerung
bei den Staudaten gehe vor allem auf die genauere Erfassung der
Verkehrslage zurück.
Es gebe Stauscanner, die über GPS die Handydaten von Autofahrern
registrierten. Außerdem würden Reisedaten von Lkw-Flotten systematisch
ausgewertet. So entstünden weitaus genauere Staubilder als früher durch
Polizeimeldungen und Hubschrauberbeobachtung.
Hinsichtlich der Staukilometer lagen erneut Nordrhein-Westfalen (30
Prozent), Bayern (19 Prozent) und Baden-Württemberg (14 Prozent) an der
Spitze. Auf diese drei Bundesländer entfielen somit 63 Prozent aller
Staukilometer. Der Anteil am Autobahnnetz dieser drei Bundesländer liegt
bei etwa 45 Prozent.
Nordrhein-Westfalen sei ein riesiger Ballungsraum mit einem dichten Netz an
Autobahnen, erläuterte Hölzel. In Bayern und Baden-Württemberg rollt
besonders viel Ferienverkehr Richtung Süden.
## Autobahnen am Ende
Wenngleich gefühlt der Samstag der Stautag schlechthin ist, ergibt die
Statistik ein anderes Bild. „Der Freitag ist über das Jahr gesehen am
meisten betroffen. Denn da gibt es Pendlerverkehr und Wochenendheimfahrer“,
sagt Hölzel. Der Samstag sei im Jahresschnitt sogar der stauärmste Tag. In
den Ferienmonaten könne das natürlich anders aussehen.
Die Auswertung zeige einmal mehr, dass das deutsche Autobahnnetz an
Kapazitätsgrenzen stoße, erläuterte der ADAC. Der Straßenbau hänge den
Vorgaben hinterher. Von 2200 Autobahn-Kilometern, die laut Bedarfsplan für
die Bundesfernstraßen zwischen 2001 und 2015 vordringlich ausgebaut werden
sollten, sei bis Ende 2014 nur die Hälfte realisiert worden. Bei der
Aufstellung des neuen Bundesverkehrswegeplans müsse neben der Sanierung und
dem Erhalt des Autobahnnetzes ein Schwerpunkt auf der Engpassbeseitigung
liegen.
13 Feb 2015
## LINKS
[1] http://www.adac.de/infotestrat/adac-im-einsatz/motorwelt/staubilanz2014.asp…
## TAGS
ADAC
Autobahn
Stau
Verkehr
Infrastruktur
Digitalisierung
Autobahn
Pkw-Maut
Streitfrage
## ARTIKEL ZUM THEMA
Kolumne Pressschlag: Die FC Bayern-Finte
Ist der FC Bayern in Gefahr? Droht dem Club die Streichung aus dem
Vereinsregister? Nein, die Attacke ist nur gut gemachte Werbung.
Straßenbau in Deutschland: Noch ein Genosse der Bosse
Eine von Sigmar Gabriel einberufene Kommission will große Teile der
Infrastruktur privatisieren. Ist das Werbung für seine Kanzlerschaft?
Schlagloch Automation: Selbstlenkende Gesellschaft
Dobrindts Vision der schönen neuen Automatenwelt ist alt – und unheimlich.
Doch sie wird noch viel schneller kommen als wir es befürchten.
Alltag im Speditionsgewerbe: Tagelöhner der Autobahn
Dreizehn Stunden auf Achse und unterm Strich knapp 7 Euro Stundenlohn: ein
Truckerleben. Drei Monate im Selbstversuch.
Kommentar Pkw-Maut: Betreuungsgeld für Dobrindt
Dass die CSU die Autobahnmaut durchsetzt, entspricht der Arithmetik der
Großen Koalition. Der Schaden des Vorhabens hält sich in Grenzen.
Der sonntaz-Streit: Europafeindliche Maut?
Nun sollen „die Ausländer“ also zahlen, wenn sie die deutschen Autobahnen
nutzen. Nicht nur sie finden das unschön.
Straßenplanung per Volksabstimmung: Neue Verkehrsmeldungen aus Kiel
Schleswig-Holsteins Ministerpräsident Torsten Albig (SPD) sorgt mit einem
Vorschlag zur Verkehrspolitik für Aufsehen. Die Opposition sieht darin
einen PR-Gag
You are viewing proxied material from taz.de. The copyright of proxied material belongs to its original authors. Any comments or complaints in relation to proxied material should be directed to the original authors of the content concerned. Please see the disclaimer for more details.