# taz.de -- Stau | |
Pendler verschwenden Zeit und Geld: Staus kosten Autofahrer Milliarden | |
Laut einer Studie verbringen Pendler, die mit dem Auto fahren, mehr als | |
eine Arbeitswoche pro Jahr auf dem Weg. Der Verkehr nimmt weltweit zu. | |
Reform des Straßengesetzes: Die unerträgliche Leichtigkeit | |
Das Straßenverkehrsgesetz wurde modernisiert, endlich. Doch die Änderungen | |
sind so minimal, dass Menschen ohne Auto sie kaum bemerken werden. | |
Die Tram M10 steht immer öfter im Stau: Lang, langsam, am langsamsten | |
Die M10 legt eine lange Strecke zurück. Nicht immer hat sie ein eigenes | |
Gleisbett. Das bringt Verspätungen ein. Ein Video macht sich darüber | |
lustig. | |
Baumfällungen auf der Landsberger Allee: 63 Bäume für sechs Spuren | |
Damit der Autoverkehr weiter rollt, wurden auf der Landsberger Allee 63 | |
Bäume gefällt. Anwohner sind empört, selbst Autofahrer sind dagegen. | |
Staubilanz des ADAC: 2.400 Stunden Stau an einem Tag | |
Fahrgemeinschaften könnten Straßen leeren. Trotzdem wird es mehr Verkehr | |
geben, sagt der ADAC. Greenpeace sieht das anders. | |
Die Wahrheit: Im Schleichgang durch Dublin | |
Der grüne Umweltminister macht die irische Hauptstadt mit seinen | |
verblüffenden Maßnahmen zur langsamsten Stadt der Welt neben London. | |
Jahreswechsel mit Hürden: Der unheimliche Silvester-Fluch | |
Wir wollten Silvester in Hamburg-Harburg feiern. Es gibt Orte, an denen man | |
noch schöner feiern kann. Aber irgendwann wollte ich nur noch ankommen. | |
Vor der Wahl in Nordrhein-Westfalen: Was ist das für 1 Land? | |
Mitreden, obwohl ich keine Ahnung habe: Die Briten haben NRW erfunden, ohne | |
Blutwurst geht nichts, und Költ wird auf dem Bieräquator gebraut. | |
Fahrverbote in Kolumbiens Hauptstadt: Gegen den Verkehrskollaps | |
In Bogotá gibt es ein Fahrverbot. Mal für Autos mit geraden Kennzeichen, | |
mal für die mit ungeraden. Jetzt wurde es ausgeweitet. Das gefällt nicht | |
allen. | |
Stau in Hamburg: Der Horror, den wir brauchen | |
Hamburg liegt laut einer Studie auf Platz drei der staureichsten Städte. | |
Das klingt aber schlimmer, als es ist. Wobei schlimm hier sogar gut wäre. | |
Prüfungsstau bei Fahrschulen: Im Schrittempo | |
In ganz Berlin warten FahrschülerInnen schon Monate darauf, ihre Prüfungen | |
absolvieren zu können. Ein Ende ist nicht in Sicht. | |
Auswirkung des Bahnstreiks in Berlin: Sie kommt, sie kommt nicht… | |
Vom Streik sind auch S-Bahn und Regionalverkehr betroffen. Viele Züge | |
fallen aus, Linien verkehren unregelmäßig und kürzer. | |
Winterwetter legt Verkehr lahm: Größter Parkplatz der Republik | |
Der Winter hat weite Teile Deutschlands nach wie vor fest im Griff. Wer mit | |
dem Auto oder der Bahn unterwegs ist, muss mit Einschränkungen rechnen. | |
Verstopfte Straßen?: Selber schuld! | |
Lange Staus wie an diesem Morgen sind nur logisch, wenn gerade im | |
Berufsverkehr zu viele Auto fahren, die Alternativen hätten. | |
Ode an den Stau: Süße Stunden des Stillstands | |
Schlechte Laune, Hunger, Ehekrise: Stau stresst die meisten Autofahrer. Das | |
muss nicht sein. Denn Stau kann eine wahre Freude sein. | |
Die Wahrheit: Stauschau im Großraumwagen | |
Die ausufernden Radiomeldungen zur Verkehrslage verlangen nach einer | |
künstlerischen Intervention. | |
Berlin ist Stau-Hauptstadt: Auto fahren – wer tut sich das an? | |
Bis zu 154 Stunden stehen Berlins Autofahrer*innen jährlich im Stau. Vom | |
Fahrrad aus betrachtet ist das alles halb so wild. | |
Öffentliche Verkehrsmittel in Bremen: Bus auf Bestellung | |
Die BSAG will ein „Bus on demand“-Projekt starten. Es soll die Pkw-Nutzung | |
von Menschen aus Stadtteilen mit schlechter ÖPNV-Anbindung reduzieren. | |
Bahnstreik verursacht Großstau in NRW: Chaos auf den Autobahnen | |
Zwischen Dortmund und Köln fuhr am Montagmorgen kaum ein Zug. Der Umstieg | |
auf das Auto brachte aber auch nichts. | |
Die Deutsche Bahn und die Mobilitätskrise: Dieses Land ist unmodern | |
Deutschland steckt in einer Mobilitätskrise, und die Bahn hat | |
entscheidenden Anteil daran. Dabei sind ihre Aufgaben im Grundgesetz | |
festgehalten. | |
Kommentar Verkehrsinfrastruktur: Der Staat muss sich kümmern | |
Staus, Streckensanierungen und ausfallende Flüge – Deutschland hat ein | |
Mobilitätsproblem. Die Politik vernachlässigt das Thema schon zu lange. | |
Streit um doppelstöckige Autobahnen: „Benzin im Blut statt Zukunft im Kopf“ | |
Die Schweiz debattiert erregt über doppelstöckige Autobahnen. Sind sie eine | |
Fehlinvestition oder die Antwort auf das Stauproblem? | |
Die Wahrheit: Endlich! Die Stauprämie kommt! | |
Das Bundesverkehrsministerium plant eine finanzielle Vergütung für | |
staubedingte Verspätungen. Eine erste Testphase ist bereits angelaufen. | |
Gullydeckel sind Mangelware in Berlin: Die Fachfirma ist schon informiert | |
Nichts geht mehr auf der Stadtautobahn A100, weil ein Gullydeckel bricht. | |
Ach Berlin, du bist so wunderbar, wenn du nicht so richtig rund läufst. | |
Verkehrsprobleme in Ugandas Hauptstadt: Weihnachtszeit ist Chaoszeit | |
Alkohol und Staus haben in diesen Tagen Hochkonjunktur in Kampala. Selbst | |
die Polizei baut Unfälle. 2016 gab es hier weltweit die meisten | |
Verkehrstoten. | |
„Tatort“ aus Stuttgart: Der Stand der Fahndung | |
Nichts geht mehr in Stuttgart: Stau! Und so gerät die Suche nach einem | |
fahrerflüchtigen Täter zum Kammerspiel zwischen stehenden Fahrzeugen. | |
Ignoranz der Autobauer für China: Elektrisch? Och nö | |
China ist für die Autobranche der größte Markt. Doch die Regierungspläne | |
für mehr Elektroautos sorgen für Widerstand. | |
Staurekord in Deutschland: 32 Jahre Stillstand | |
Fast eine halbe Million Mal stand der Verkehr auf Deutschlands Autobahnen | |
laut ADAC 2014 still. Ein neuer Rekord – vor allem aber wegen besserer | |
Messung. |