# taz.de -- Kolumne Geht’s Noch?: Allzu breit gemacht | |
> Die Deutschen lieben ihre SUVs, passen damit aber nicht mehr in die | |
> Parkhäuser. Der ADAC zieht daraus den schlechtesten aller Schlüsse. | |
Bild: Das Hauptproblem sind nicht die Parkplatzmaße, sondern die statussymbolg… | |
Wer mit seinem 2,3-Tonner-SUV zum Bäcker fährt, um 300 Gramm Brötchen zu | |
kaufen, will nicht einfach irgendeinen Parkplatz. [1][Nein, angemessen muss | |
er sein!] Der ADAC hat das Problem erkannt und fordert breitere Parkplätze, | |
damit sie auch den „Anforderungen moderner Autos“ gerecht werden. | |
Anders gesagt: Die Karren sind zu fett für die Parkhäuser geworden. Was | |
natürlich ein Problem ist, für den Autofahrer: Jahrelang hat er sich den | |
Hintern auf den beheizten Ledersitzen seines BMW breit gesessen – da reicht | |
ein halber Meter Abstand zum Nachbarn einfach nicht mehr beim Aussteigen. | |
Schon beim Einfahren wird er panisch: Es ist ja so eng hier, der Lack | |
könnte verkratzen! Schon blöd, wenn man mit dem 90.000 Euro teuren | |
Schlitten die Säule rammt. | |
Dabei sind das Hauptproblem nicht die Parkplatzmaße, sondern die | |
statussymbolgeilen Deutschen [2][mit ihren geliebten SUVs]. In denen sitzt | |
auf den meisten Fahrten nur eine einzige Person, trotzdem werden die Autos | |
immer größer. 2017 waren fast ein Viertel der Neuzulassungen SUVs oder | |
Geländewagen. | |
Die neuesten Modelle sind mittlerweile mehr als fünf Meter lang und zwei | |
Meter breit. Vom Platzverbrauch her ist das so, als würde jeder auf seinem | |
persönlichen Elefanten durch die Stadt reiten. Nur dass Elefanten bedeutend | |
umweltfreundlicher sind. | |
## Ziemlich viele Fahrräder | |
Das Parkplatzproblem gibt es vor allem dort, wo Raum eh schon knapp ist. In | |
Berlin, wo allabendlich die Schlacht um die letzten Stellplätze tobt, ist | |
es mit einem 5-Meter-Wagen kompliziert, was zu finden. Bei größeren | |
Parkplätzen auf gleichgroßer Fläche würde es noch schwieriger, denn dann | |
fielen bis zu 20 Prozent der vorhandenen Plätze weg. Kein Ding, denkt sich | |
da der engagierte Lokalpolitiker, dann bauen wir halt noch ein paar neue! | |
Den Kinderspielplatz braucht eh keiner, solange er nur seine Karre parken | |
kann. | |
Für all das gibt es eine Lösung. Sie spart Geld, Platz und Ressourcen, | |
könnte die Städte von ihren Luftproblemen erlösen und ist viel einfacher | |
als die des ADAC. Eventuell, also ganz vielleicht, könnte man ja ein Auto, | |
das man in der Stadt nicht braucht UND das zu groß für die Parkplätze ist, | |
einfach gar nicht erst kaufen? Auf dem Platz, den ein SUV braucht, kann man | |
übrigens ziemlich viele Fahrräder abstellen. | |
[3][Der ADAC hat schon recht mit seinem Vorstoß.] Die deutschen Autofahrer | |
haben ein Problem mit Maßen. Ob es aber die Parkplatzmaße sind oder eher | |
die Schwierigkeit ist, maßzuhalten, darüber sollten sie noch mal | |
nachdenken. | |
30 Nov 2018 | |
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## AUTOREN | |
Sophie Spelsberg | |
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