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# taz.de -- Automobilindustrie
Trumps Zollpolitik: Erhöhte Zölle auf ausländische Fahrzeuge
Abgaben in Höhe von 25 Prozent sollen zum 2. April kommen. Der Verband der
Automobilindustrie (VDA) spricht von einem „fatalen Zeichen“.
Nach Northvolt-Insolvenz: IG Metall fordert Rettung von Batteriefabrik
Die Zukunft einer geplanten Fabrik in Schleswig-Holstein ist nach der
Insolvenz des Mutterkonzerns unklar. Die IG Metall hat einen
Rettungsvorschlag.
US-Präsident eskaliert im Handelsstreit: Trump droht mit Zöllen auf Autos und…
Die USA sind erstmals seit Jahren wieder Deutschlands wichtigster
Handelspartner. Doch kommen die angedrohten Zölle, sind 300.000 Jobs sind
in Gefahr.
Übergang zur E-Mobilität: Honda und Nissan wollen Auto-Giganten bilden
Die Fusion der zwei japanischen Hersteller würde sie zum weltweit
drittgrößten Konzern der Branche machen. Jetzt beginnen die Verhandlungen
zum Deal.
Prognose zu Zielen für Verkehrswende: 2030 werden vier Millionen E-Autos fehlen
Die Ampelkoalition wollte Deutschland zum internationalen Leitmarkt für
E-Autos machen. Doch wird das Land die gesteckten Ziele weit verfehlen.
Stellenabbau in der Autoindustrie: Kommt jetzt die Massenarbeitslosigkeit?
Die deutsche Wirtschaft ist schwach. Es gibt mehr Pleiten. Beim
Vorzeigekonzern VW kracht es. Wer ist schuld?
Außergerichtliche Einigung gescheitert: VW wegen möglicher Sklavenarbeit in B…
Auf einer Farm im Amazonas-Gebiet sollen Arbeiter in den 1970ern und
1980ern wie Leibeigene gehalten worden sein.
Betriebsversammlung bei VW: Dampf ablassen durch heiße Luft
Auf der Betriebsversammlung bei VW sprachen Bundesarbeitsminister Heil und
Konzernchef Oliver Blume. Für Heil gab es Applaus, gegen Blume Protest.
Krise bei Autobauern: IG Metall kündigt bei VW flächendeckende Warnstreiks an
Im Tarifkonflikt bei VW stehen die Zeichen auf Arbeitskampf. Mit
demonstrativen Aktionen begeht die IG Metall das Ende der Friedenspflicht.
Details zum Stellenabbau: „Brutale Pläne“ bei Ford
Der geplante Stellenabbau in Köln habe nichts mit der Absatzkrise für
E-Autos zu tun, sagt der Betriebsratschef. Er fordert eine Zukunftsvision.
Autoindustrie in der Krise: Autozulieferer Bosch will tausende Stellen streichen
Antriebswende und nötige Investitionen – der Zulieferer will weltweit 5.550
Stellen abbauen. Ein Großteil davon soll in Deutschland wegfallen.
Krise bei Volkswagen: IG Metall will mit Flexi-Fonds Arbeitsplätze erhalten
Gewerkschaft und Betriebsrat wollen einen neuen Fonds schaffen, um
Kündigungen bei VW zu verhindern. Auch Ford droht einen massiven Jobabbau
an.
Krise bei VW: Massiver Gewinneinbruch bei Volkswagen
Europas größter Autobauer verkauft weniger Fahrzeuge. Die Zahlen im dritten
Quartal des Jahres sind schlechter als von Analysten ohnehin erwartet.
58-Euro-Ticket vs. E-Auto-Prämie: Prämiert das Nichtbauen von Autos!
Während das 49- zum 58-Euro-Ticket wird, beraten Politiker:innen über
eine E-Auto-Prämie. Damit befriedigen sie die Süchte der Autoindustrie.
Habecks Autogipfel: Transformation verschlafen
Die Autoindustrie braucht keine Rolle rückwärts. Im Gegenteil, es muss bei
E-Autos mehr Tempo gemacht werden.
Krise bei Volkswagen: Tarif-Verhandlungen beginnen früher
Wegen Krise und Kürzungsplänen beginnen bei VW die Tarifgespräche bereits
diesen Monat. Die Gewerkschaft IG Metall hatte darauf gedrängt.
VW kündigt Tarifverträge: Angriff auf die Beschäftigten
Das VW-Management will die Krise des Autobauers auf dem Rücken der
Beschäftigten lösen. Dabei haben diese keine Schuld an der Lage des
Konzerns.
Pro-Auto-Plan der FDP: Freie Fahrt und für umme parken
Die Liberalen wollen Autofahren in Städten attraktiver machen. Die Grünen
kontern – und fordern Technologieoffenheit.
Nachfrage nach Pkw: Autowerke sind kaum ausgelastet
Sinkende Verkäufe machen der Branche zu schaffen. Deutsche Autobauer
kriegen die Transformation zu E-Autos nicht hin. Erste Hersteller ziehen
Konsequenzen.
Weltweite Anzahl von E-Autos: Immer mehr Autos fahren mit Strom
2023 gab es auf der ganzen Welt rund 42 Millionen Pkw mit E-Antrieb – 50
Prozent mehr als im Vorjahr. Ein Staat sticht dabei besonders heraus.
Deutsche Autobauer auf Pekinger Messe: Das wird ein Marathon
Bei der E-Mobilität sind die Chinesen der Konkurrenz davongefahren. Können
die deutschen Platzhirsche bei der Automesse in Peking mithalten?
DAX-Konzerne schütten Gewinne aus: Rekorddividende trotz Flaute
Während die Klagen über die konjunkturelle Lage groß sind, zahlen die
DAX-Konzerne Rekorddividenden. Besonders spendabel sind
Industrieunternehmen
VW Golf wird 50: Die linke Karre
Vor 50 Jahren rollte der erste VW Golf vom Band. Wofür steht das kantige
Gefährt aus dem sozialdemokratischen Jahrzehnt?
Autos, Zwangsarbeit, Uiguren: Volkswagen unter Druck
Das Xinjiang-Geschäft von VW sorgt längst nicht nur für einen Imageschaden.
Doch ein Rückzug aus „Westchina“ wäre politisch heikel.
Prozess um Dieselskandal: Ex-VW-Chef vor Gericht
Wegen manipulierter Abgaswerte klagen Anleger gegen VW und Porsche. Ex-Chef
Herbert Diess hat als Zeuge ausgesagt – und Verantwortung von sich
gewiesen.
Autogipfel im Bundeskanzleramt: Zäher Umstieg aufs E-Auto
Der Bundeskanzler diskutiert mit Industrie und Verbänden über die Förderung
von E-Autos. Einer der Streitpunkte: Ladesäulen.
Kritik an neuer EU-Abgasnorm 7: Grottig und giftig
Das EU-Parlament plädiert für neue Abgasnorm. KritikerInnen halten sie für
zu lax, die Industrie warnt hingegen vor den Folgen harter Regeln.
Nach Auslauf der Tarifverhandlungen: US-Autogewerkschaft startet Streik
Die Gewerkschaft „United Auto Workers“ bestreikt die Werke von drei
Branchenriesen. Der Streik könnte auch US-Präsident Biden in Bedrängnis
bringen.
Internationale Automobilausstellung: „Schaufahren gegen den Klimaschutz“
Umweltorganisationen kritisieren die Automesse IAA. Aktivist:innen der
Gruppe „Attac“ starten in der Nacht zu Donnerstag eine Protestaktion.
Saarland will Computerchips fertigen: Das Saarland Valley
Saarland ist stark in der Automobilproduktion und sucht Wege zur
Dekarbonisierung. Ein Chiphersteller wird zum Hoffnungsträger.
Buch über die Weimarer Republik: Frauen ohne Begleitung
Harald Jähner zeichnet im Sachbuch „Höhenrausch“ ein faszinierendes Bild
über die Weimarer Republik. Mit dabei: komische und schreckliche
Geschichten.
Gigafactory in Grünheide: Tesla gräbt das Wasser ab
In Grünheide bereitet der Autobauer die nächste Stufe des Fabrikausbaus
vor. Umweltverbände befürchten starke Beeinträchtigungen für Schutzgebiete.
Doku „We Are All Detroit“ im Kino: Ruinen der Transformation
Der Dokumentarfilm „We Are All Detroit“ von Ulrike Franke und Michael
Loeken vergleicht Detroit und Bochum. Was kam nach der Automobilindustrie?
Halbleiter in der Automobilbranche: Ohne Chips nix los
In Europa stehen Fabriken still, weil Halbleiterchips fehlen. Lagerbestände
gibt es kaum. Vor allem die Autoindustrie ist betroffen.
Kinder fragen, die taz antwortet: Warum gibt es so viele Autos?
Wir wollen von Kindern wissen, welche Fragen sie beschäftigen. Jede Woche
beantworten wir eine. Diese kommt von Elsa, 10 Jahre.
Autoindustrie und Corona: Alles außer Transformation
Auch Baden-Württembergs Autobauer und ihre Zulieferer trifft die Krise
hart. Viele sind auf den Umbau zur E-Mobilität noch gar nicht vorbereitet.
Verkehr und Klimawandel: Kein Happy End in der Tiefgarage
Kleines Einmaleins: Elektroautos reichen nicht. Wenn die Verkehrspolitik
nur technologisch weitermacht, dann werden alle Klimaziele verfehlt.
Arbeitskampf im Berliner Daimler-Werk: „Wandel nur mit uns“
Hunderte Arbeiter:innen von Daimler kämpfen gegen Stellenabbau im Werk in
Berlin-Marienfelde. Politiker:innen sagen in Reden Unterstützung zu.
Zukunft des Autos: Der lange Abschied vom Ottomotor
Von Anfang an gab es beim Auto Alternativen zum Verbrennungsmotor. Nun
werden deren Stärken endlich wiederentdeckt.
Produktionseinbruch in Coronazeit: Kurze Arbeit, lange Krise
Sabine Stamer prüft derzeit weniger Ventile bei einem Autozulieferer. Ihr
Chef fürchtet, dass die Krise dauert. Die fing schon vor Corona an.
Zoff zwischen SPD und IG Metall: Autoprämien braucht es nicht
Betriebsräte fordern Staatsknete für Firmen, die auch ohne Coronakrise vor
einem schmerzhaften Umbruch stehen. Das ist verständlich, aber unsinnig.
Streit um die Abwrackprämie: Der Lobbyist in den eigenen Reihen
Soll es Kaufprämien auch für Autos mit Verbrennungsmotor geben? Die Grünen
sind strikt dagegen – außer Ministerpräsident Kretschmann.
Proteste gegen Auto-Förderung: Wie die Zombie-Apokalypse
In 30 Städten plant ein Bündnis Proteste gegen die Abwrackprämie. Weil es
auch von Politikern Kritik gab, wurde der Auto-Gipfel verschoben.
Förderung von Hybrid-Fahrzeugen: Ökologische Scheinlösung
Kaufprämien für Hybrid-Fahrzeuge sind unsinnig. Im Zweifel sind sie
umweltschädlicher als normale Verbrenner. Warum nicht lieber Räder
verschenken?
Streit vor der Fraktionsklausur: Linke auch beim Klima gespalten
Umweltverbände loben das Klimakonzept der Linken. Doch Ex-Parteichef Klaus
Ernst sieht darin „Autofeindlichkeit“ und fordert weitreichende Änderungen.
Krise der deutschen Autoindustrie: Schnellstens umbauen
Deutsche Autobauer in der Krise: 70.000 Jobs könnten wegfallen. Sich mit
anderen Mobilitätsanbietern kurzzuschließen könnte helfen.
Tesla-Fabrik in Brandenburg: Silicon Valley kommt nach Grünheide
Der US-amerikanische E-Mobilitäts-Pionier Tesla will in Brandenburg eine
Fabrik bauen: Eine Kampfansage für die deutschen Hersteller.
Tesla-Fabrik in Brandenburg: „Entscheidung passt in die Zeit“
In Brandenburg sind schon viele Großprojekte wie Cargolifter gescheitert.
Tesla jedoch hat Zukunft, sagt Christian Amsinck vom Unternehmensverband.
Tesla-Fabrik in Deutschland: Musk kündigt an
Er ist ein versierter PR-Mann: Elon Musk spricht vom Bau einer Tesla-Fabrik
nahe Berlin. Details gibt es keine, aber der Plan würde Sinn machen.
Die Wahrheit: Ein Gesicht wie ein Auto
Donnerstag ist Gedichtetag auf der Wahrheit: Diesmal darf sich die
Leserschaft an einem Poem über den neuen Auto-Lobbyisten Sigmar Gabriel
erfreuen.
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