# taz.de -- Verkehrspolitik | |
Kraftfahrzeuge und Straßen: Der Verkehr ist das Stiefkind der Klimapolitik | |
Das Auto verliert an Bedeutung. Und doch hält die neue Regierung an | |
anachronistischen Privilegien für Dienstwagen und Dieselfahrzeuge fest. | |
Weiterbau der A20 in Schleswig-Holstein: Beide Seiten kompromissbereit | |
Ob die A20 bei Bad Segeberg gebaut wird, ist noch immer offen. | |
Schleswig-Holsteins Verkehrsminister und der BUND wollen aber nun einen | |
Kompromiss suchen. | |
Sprecherin über Zebrastreifen-Aktion: „Widerstand sollte auf jeden Fall auch… | |
Das Hamburger Widerstandskollektiv hat sich einen Zebrastreifen gemalt. | |
Sprecherin Katja Schreiner über zivilen Ungehorsam und Selbstermächtigung. | |
Studie zum Verkehr in Berlin: Eine Frage der politischen Steuerung | |
Das Auto spielt eine immer geringere Rolle – sagt zumindest eine aktuelle | |
Studie. Wie immer lohnt auch bei dieser schönen Meldung ein genauerer | |
Blick. | |
Verkehrsberuhigung in Berlin-Lichtenberg: Pollerkrieg im Kaskelkiez | |
Die CDU-Fraktion in Lichtenberg will einen Poller abräumen lassen und ätzt | |
gegen „grünen Verbotsirrsinn“. Die Stimmen von AfD und BSW sind ihr sicher. | |
Nahverkehrs-Politik im Hamburg-Wahlkampf: Alstersegler sollten Linke wählen | |
Nur Kleinparteien, Linke und Grüne wären für die Straßenbahn. SPD und CDU | |
setzen auf teure U5. Aber deren Bau braucht riesige Flächen in der City. | |
Austritt bei den Grünen: Seitenwechsel in Berlin-Mitte | |
Ein bislang engagierter Vorkämpfer der Verkehrswende der Grünen in der BVV | |
Mitte macht rüber zu den CDU-Autofreunden. Die sind restlos begeistert. | |
Radwege-Ausbau in Berlin: Darf's ein bisschen weniger sein? | |
CDU-Verkehrssenatorin Ute Bonde plant für 2025 mit gerade mal 17,5 | |
Kilometern neuen Radwegen – weniger als ein Zehntel des eigentlichen | |
Ausbauziels. | |
Parkgebühren in Berlin: Anwohnerparken soll teurer werden | |
Eine Erhöhung der Parkgebühren in Berlin scheiterte bisher an der CDU. Nun | |
hat der Regierende Bürgermeister Kai Wegner (CDU) ein Machtwort gesprochen. | |
Verkehrserziehung: Ein roter Teppich für den Schulweg | |
Erziehung ist nicht nur bei Kindern wichtig. Was den Autoverkehr angeht, | |
wurde da einiges versäumt, findet unsere Kolumnistin. | |
Studie zum Tempolimit: Es könnte so einfach sein | |
Ein Bündnis fordert ein allgemeines Tempolimit noch vor der Wahl. | |
Gesundheit, Sicherheit und Klima würden davon profitieren. Und doch kommt | |
es nicht. | |
Haushaltskürzungen in Berlin: Der Sparhammer baumelt weiter | |
Trotz Rücknahmen im Umwelt- und Verkehrsbereich: Der BUND sieht in den | |
Haushaltsbeschlüssen Dilettantismus und Verantwortungslosigkeit. | |
Prognose zu Zielen für Verkehrswende: 2030 werden vier Millionen E-Autos fehlen | |
Die Ampelkoalition wollte Deutschland zum internationalen Leitmarkt für | |
E-Autos machen. Doch wird das Land die gesteckten Ziele weit verfehlen. | |
Pariser Oberbürgermeisterin: Kein Taxifahrer liebt Anne Hidalgo | |
Die Pariser Bürgermeisterin Anne Hidalgo ist mit ihrer grünen | |
Verkehrspolitik weltweit beispielhaft. Nach zwei Amtszeiten will sie sich | |
zurückziehen. | |
Verkehrskonzept „Berlin 2064“: Take the „E“-Train! | |
Eine Gruppe ÖPNV-Begeisterter hat ein gänzlich neues Expressbahn-Konzept | |
für Berlin entwickelt. Jetzt muss nur noch die Politik Wind davon bekommen. | |
Preiserhöhung im Hamburger ÖPNV: Rückwärtsgang statt Mobilitätswende | |
Tickets für Bahn und Bus werden in Hamburg im kommenden Jahr deutlich | |
teurer. So eine Verkehrspolitik ist weder sozial noch ökologisch | |
zukunftsfähig. | |
Krise der BVG: Ein trügerischer Platzhalter | |
Die BVG dementiert Berichte über eine Angebotsausdünnung bis zum Ende des | |
Jahrzehnts: Es soll sich dabei um ein Missverständnis handeln. | |
Strafzölle auf chinesische E-Autos: Mercedes-Chef Källenius fordert Verschieb… | |
Im Oktober stimmten die EU-Staaten dafür, E-Autos aus China mit Strafzöllen | |
zu belegen. Der Mercedes-Chef warnt jetzt vor einer voreiligen Umsetzung. | |
Neue Studie des Umweltverbands ICCT: Abwrackprämie wäre effektiv, aber teuer | |
Eine Abwrackprämie könnte den Autoverkehr klimafreundlicher machen. | |
Maßnahmen vor der Zulassung neuer Autos fänden die Forschenden aber noch | |
besser. | |
Verkehrswende in Berlin: Ein Hauch von Neapel | |
Die Petersburger Straße soll schöner und sicherer werden. Den Umbau zahlt | |
das Land Berlin, der Bezirk freut sich über einen Beitrag zur | |
Verkehrswende. | |
Neuer Radweg in Schöneberg: Freie Fahrt nur dank Abschleppdienst | |
Auf der Schöneberger Hauptstraße ist der lang ersehnte geschützte | |
Radstreifen fertig. Ob jetzt auch Busse zu ihrem Recht kommen, liegt am | |
Ordnungsamt. | |
Verkehrspolitik in Deutschland: Rad-Mantra und Asphalt-Realität | |
Gesundheitsfördernd, platzsparend, klimaschonend: Jeder redet vom | |
Radfahren, aber auf unseren Straßen dominiert weiter das Auto. Warum | |
eigentlich? | |
Versäumnisse grüner Verkehrspolitik: Nicht mal das Minimum | |
Die Grünen bauen in Hamburg viel weniger Fahrradwege als versprochen. Dabei | |
war es das einzige Thema, bei dem man ihnen noch etwas zutraute. | |
Wissings Pläne zur Bahn-Sanierung: Feine Versprechungen | |
Verkehrsminister Wissing sieht sich in der Verantwortung für den | |
Bahnverkehr. Der Sanierungsplan soll aber vom Bahnvorstand kommen. | |
Autofreundliche Innenstädte: Die FDP ist nicht zukunftsfähig | |
Die FDP will mehr Autoverkehr in den Stadtzentren. Welche Retro-Idee kommt | |
als Nächstes? Raucherabteile in den Zügen? Ein Ende der Gurtpflicht? | |
Verbände kritisieren Haushaltsentwurf: Luxusautos statt ÖPNV | |
Der Haushalt für 2025 sieht mehr Geld für Dienstwagen vor. Das | |
49-Euro-Ticket geht hingegen leer aus. Von Verbänden kommt scharfe Kritik. | |
Neue Straßenverkehrsordnung: Mehr Freiheit, Verkehr zu regeln | |
Der Bundesrat billigt eine neue Straßenverkehrsordnung. Die soll Kommunen | |
größere Möglichkeiten bei Planung, Klimaschutz und Sicherheit geben. | |
Protest gegen digitale Bahncard: Servicelücke Schiene | |
Entgegen dem Slogan „Mehr Bahn für Alle“ verwehrt die digitale Bahncard | |
Randgruppen den Zugang. Verbände fordern gerechte Teilhabe. | |
Geplanter Ausbau der A5: Anachronistischer Größenwahn | |
Geht es nach der Autobahn GmbH, soll die A5 bei Frankfurt künftig | |
zehnspurig sein. Von der Verkehrswende scheint man dort nichts zu halten. | |
Reform des Straßengesetzes: Die unerträgliche Leichtigkeit | |
Das Straßenverkehrsgesetz wurde modernisiert, endlich. Doch die Änderungen | |
sind so minimal, dass Menschen ohne Auto sie kaum bemerken werden. | |
Studie von Agora Verkehrswende: Rasche Wende spart Geld | |
Mit der aktuellen Verkehrspolitik werden die Klimaziele verfehlt. Zeitnahes | |
Umsteuern kann die Klimaneutralität sichern – und wäre billiger. | |
Verkehrswende in Städten: Die Poller-Politik | |
In Leipzig sollen „Superblocks“ für weniger Autoverkehr und Platz für | |
Begegnungen sorgen. Doch manche Anwohner:innen fühlen sich davon | |
überfahren. | |
Ein Jahr Deutschlandticket: Revolution? Schön wär’s! | |
Das Ticket selbst ist ein Grund zum Feiern. Für einen Erfolg in Sachen | |
Transformation reicht es allein nicht. Dazu ist der ÖPNV zu dürftig | |
ausgebaut. | |
Berlins CDU-Verkehrssenatorin Schreiner: Abtritt einer Glücklosen | |
Manja Schreiner verliert ihren Doktortitel und zieht daraus eine | |
berlinuntypische Konsequenz: Sie tritt als Senatorin zurück. | |
Volksentscheide über Radverkehr: Kostengespenst im Rathaus | |
Göttingens OB behauptet, zwei Bürgerentscheide über den Radverkehr würden | |
die Stadt 100 Millionen Euro kosten. Die Initiative spricht von „Fake | |
News“. | |
Studie über Elektromobilität: EU hat viele Ladestellen für E-Autos | |
Deutschland hat die EU-Zielvorgaben für den Ausbau von Ladestationen für | |
elektrische Fahrzeuge übererfüllt. Auch viele andere Länder stehen gut da. | |
Vorbilder bei Fahrverboten: Sonntags Party auf der Straße | |
Fahrverbote standen für Verkehrsminister Volker Wissing nie wirklich zur | |
Debatte. Aber es gibt sie: Paris, Mexiko-Stadt und Athen zeigen, wie es | |
geht. | |
Verkehrspolitik in Hannover: Parken, parken über alles | |
Im Streit um die Parkplätze auf dem Köblinger Markt zeigt sich, wie weit | |
das Niveau der Debatte im Rat gesunken ist. | |
Lösungsvorschlag für Hamburgs Zugproblem: Ein neuer Hauptbahnhof | |
Hamburgs Hauptbahnhof gilt als „größter Flaschenhals“ der Bahn, zu viele | |
Züge und Menschen für zu wenig Gleise. Jetzt liegt eine Idee auf dem Tisch. | |
Die Wahrheit: Schreiend ins Vakuum | |
Verkehrsinfarkt war gestern, bald gleiten wir mit Hyperloop-Technik durch | |
Transportröhren. Ein Zukunftsreport. | |
Verkehrsminister droht mit Fahrverboten: Go! Wissing! Go! | |
Volker Wissing kündigt Wochenend-Fahrverbote an, wenn das Klimaschutzgesetz | |
nicht vorankommt. Ist er jetzt Ehrenvorsitzender der Letzten Generation? | |
Leider nein. | |
Fußverkehrsstrategie für Hamburg: Alles eine Platzfrage | |
Die rot-grüne Hamburger Koalition will den Fußgängerverkehr fördern. Das | |
größte Konfliktpotenzial birgt die Konkurrenz um den knapp bemessenen Raum. | |
Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg: Exklusive Einladung | |
Der VBB lädt den Mobilitätsausschuss in Sachen Magnetschwebebahn zu einem | |
Betriebsausflug nach Bayern – allerdings nur die CDU- und SPD-Abgeordneten. | |
Sternbrücke in Hamburg-Altona: Kein Denkmal-Abriss bis Mai | |
Initiative Sternbrücke sieht Etappensieg bei Gericht, weil die Bahn vorerst | |
keine denkmalgeschützen Bauten abreißt. Andere Häuser hingegen schon. | |
Tödlicher Unfall in der Leipziger Straße: Populismus hilft jetzt nicht weiter | |
Nach dem Tod von zwei Menschen gibt es viel Kritik an der Verkehrspolitik | |
des schwarz-roten Senats. Die scheint nicht wirklich durch Fakten gedeckt. | |
50 Jahre BI Westtangente: Die Schlachtung der Autobahnsau | |
Vor 50 Jahren gründete sich die BI Westtangente. Die „Mutter aller Berliner | |
Bürgerinitiativen“ konnte eine Autobahn quer durch die Stadt verhindern. | |
Verkehrspolitik in Neukölln: Der Siegeszug der Poller | |
Gute Verkehrspolitik soll die Lebensqualität für Anwohnende verbessern. | |
Reichen dafür Verbote und Absperrungen? | |
Keine Barrierefreiheit bei Stationsumbau: Schönheit vor Nutzen | |
Der Bremer Senat will für den Umbau der Umstiegsstation Domsheide eine | |
auseinandergezogene Variante – Barrierefreiheit und Effizienz sind | |
zweitrangig. | |
Strengere Regeln fürs Autofahren: Kartell des Wegsehens | |
Die EU debattiert über neue Führerscheinregeln. Doch die Politik vermeidet | |
alles, was die Freiheit der Autofahrenden nur minimal einschränken könnte. | |
BSW in Berlin: Wagenknechtler reichen CDU die Hand | |
Ex-Linke bilden in Lichtenberg erstmals eine BSW-Fraktion auf Berliner | |
Bezirksebene. Verkehrspolitisch werden die Christdemokraten angeblinkt. |