# taz.de -- Verkehrserziehung: Ein roter Teppich für den Schulweg | |
> Erziehung ist nicht nur bei Kindern wichtig. Was den Autoverkehr angeht, | |
> wurde da einiges versäumt, findet unsere Kolumnistin. | |
Bild: Moers, Septmeber 2023: eine Polizei-Oberkommissarin zeigt SchülerInnen, … | |
Ich war in Hamburg Party machen: Die Kinderunfallhilfe hat mir den | |
Medienpreis für mein [1][Verkehr]serziehungsbuch verliehen! Da hat sich | |
mein Erziehungsratgeberlesen doch gelohnt: Schon schwanger hatte ich mich | |
pädagogisch auf den neuesten Stand gebracht. Ich las, wie wichtig es sei, | |
Grenzen aufzuzeigen. Anderenfalls würde der Nachwuchs glauben, die ganze | |
Welt drehe sich nur um ihn. | |
Was für fürchterliche Folgen eine entgrenzte Erziehung hat, konnte ich ja | |
am Auto sehen. Jahrzehntelang wurden Häuser abgerissen, Bäume gefällt und | |
ganze Flüsse verbuddelt – nur damit Vierräder überall frei fahren können. | |
Jetzt ist das Auto sehr groß und SUV-mäßig dick geworden und setzt dem Rest | |
der Welt enge Grenzen. Einfach rumlaufen oder radeln geht nicht. | |
Und selbst das Helikoptern haben Autobesitzende erfunden: Meinem Baby soll | |
ein Parkplatz gestrichen werden – Revolution! Geschwindigkeitsbegrenzung, | |
Stoppschilder, Parkverbote – für mein Blech nur Kannvorschriften. Links | |
parken Autos, rechts fährt eine Radfahrerin – intuitiv die weniger | |
Lackschäden produzierende Radfahrerin minimalinvasiv überholen. Ja, frühes | |
Grenzen setzen, wäre auch beim Auto wichtig gewesen. | |
Begleitend zum ersten Kinderradkauf las ich dann | |
Straßenverkehrserziehungs-Schriften. Darin stand kurz zusammengefasst, | |
dass Kinder kindliches Verhalten ablegen müssen, weil sie sonst totgefahren | |
werden. Das klappt naturgemäß nicht, weshalb die meisten Stadtkinder nur | |
noch mit ihren Eltern unterwegs sind. Eltern mit freilaufenden Stadtkindern | |
erkennt man an ihrem panischen Gesichtsausdruck und dem „Vorsicht, | |
Halt!“-Brüllen. Die anderen Eltern sitzen mit ihren Kindern im Auto. | |
Wissend, dass ihr Kind so keine Orientierung lernt, motorisch | |
hinterhereiert und vermutlich durch die Radprüfung fällt. | |
## Autoverkehr muss erzogen werden | |
Ich dachte, das geht anders, und schrieb ein eigenes | |
Straßenverkehrserziehungsbuch. Darin steht kurz zusammengefasst, dass die | |
Dinge derzeit sind, wie sie sind – aber langfristig der Autoverkehr erzogen | |
werden kann und muss. Auf der Preisparty habe ich andere ausgezeichnete | |
Eltern kennengelernt. Die legen zum Beispiel rote Teppiche in Hamburg an | |
Stellen auf dem Schulweg ihrer Kinder, an die Ampeln oder Zebrastreifen | |
gehören würden. Eine andere Dame hilft seit 53 Jahren an derselben Stelle | |
in Wuppertal mit Warnweste und Leuchtkelle Schülern beim Straßeüberqueren. | |
Jetzt überlege ich, wie Ideen nicht nur Preise gewinnen – sondern sichtbar | |
was ändern. Und das nicht erst in 54 Jahren, sondern zu meinen Lebzeiten: | |
Wer schaffte es wie, dass irgendwo ein Zebrastreifen, eine Fußgängerampel, | |
ein baulich getrennter Radstreifen, eine Tempo-30-Zone eingerichtet wurden? | |
Ich träume von einer Umsetzungskolumne: über taz-Lesende, die irgendwo | |
bereits erfolgreich ein Stück Straßenverkehrswelt gerettet haben. Schreiben | |
Sie mir, was und wie Sie das geschafft haben! Ich freue mich auf die | |
Schreibparty: [email protected]. | |
27 Dec 2024 | |
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[1] /Verkehr/!t5008313 | |
## AUTOREN | |
Kerstin Finkelstein | |
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