# taz.de -- Verkehrsplanung | |
Ausbau der Berliner Radinfrastruktur: Autofreundlichkeit per Anweisung | |
Die CDU-geführte Verkehrsverwaltung hat ergänzende Regeln für den | |
Radwegebau aufgestellt. Sie sollen auch den Wegfall von Pkw-Stellplätzen | |
verhindern. | |
Aus für Verkehrsprojekt in Kreuzberg: Grün-blauer Traum abgesoffen | |
Grüne schockiert, SPD pikiert: Die CDU-geführte Verkehrsverwaltung pfeift | |
auf Bundesmillionen und beerdigt die „Promenade“ am Halleschen Ufer. | |
Fahrradstraßen in Berlins Bezirken: Am Ende helfen nur Poller | |
Bezirke wie Mitte und Friedrichshain-Kreuzberg treiben den Ausbau von | |
Fahrradstraßen voran. Aber Schilder und Markierungen reichen meist nicht. | |
Ausbau der Fahrradinfrastruktur: Radwege ins Nichts | |
Die vom Senat versprochene Beschleunigung beim Bau neuer Radwege lässt auf | |
sich warten. KritikerInnen sagen auch: Das Geld wird 2024 nicht reichen. | |
Deutschlandpakt des Kanzlers: Bluff mit ausgestreckter Hand | |
Schon lange gibt es einen Plan, gemeinsam Deutschland zu modernisieren. | |
Dass es nicht vorangeht, liegt an der Ampel – und an fehlendem Geld. | |
Verkehrssicherheits-Roulette: Der Traum vom Zebrastreifen | |
Wie ich versuchte, einen Zebrastreifen vor einer Schule einrichten zu | |
lassen. Und erkennen musste, dass sie von der Gnade des Verkehrsgottes | |
abhängen. | |
Reform des Straßenverkehrsgesetzes: Zum Jubeln zu früh | |
Die Regierung hat den Weg freigemacht für mehr Klimaschutz in der | |
Verkehrsplanung. Ob sich dadurch etwas ändert, hängt von der Reform der | |
StVO ab. | |
Vorschlag für Straßenverkehrsreform: Streit um Verkehrswende | |
Minister Wissings Reformvorschlag stößt auf Kritik von Umweltverbänden. | |
Diese bezweifeln, dass die Situation für Umwelt und Gemeinden verbessert | |
wird. | |
Fußverkehrskongress in Bremen: Vergessene Art der Fortbewegung | |
Fußgänger*innen gehen in der Verkehrsplanung oft unter. Um Konflikte | |
mit dem Radverkehr zu lösen, muss auch mal den Autos was weggenommen | |
werden. | |
Bahnstrecken-Reaktivierung im Norden: Zurück aufs Gleis | |
Niedersachsen will stillgelegte Bahnstrecken reaktivieren. Beim letzten | |
Anlauf kam nicht viel heraus, doch jetzt schöpfen Bahnfans neue Hoffnung. | |
Lobbyarbeit für den Fußverkehr: Ein Mann für die Straße | |
Roland Stimpel kämpft mit seinem Verein FUSS e. V. für die Rechte von | |
Fußgänger*innen. Ein Spaziergang mit Hindernissen in Berlin-Mitte. | |
Autobahn-Pläne der Ampel: Der Norden wird ausgebremst | |
In der Planungsbeschleunigungsliste der Ampelkoalition finden sich | |
lediglich sechs Autobahnprojekte aus dem Norden. Nicht dabei sind | |
Neubauvorhaben. | |
Klimafreundliche Verkehrsplanung: Wales baut weniger Straßen | |
Die Regierung in Cardiff hat wegen Umweltbedenken den Neubau von Brücken | |
und Straßen auf Eis gelegt. Ein Vorbild für Deutschland, meint der BUND. | |
Unfallschwerpunkt in Hamburg: Die Meile der Schaufensterunfälle | |
Mindestens 25 Mal sind in der Hamburger Waitzstraße Autos in Schaufenster | |
gefahren. Warum auch immer. Sind unterirdische Wasseradern schuld? | |
Umsetzung des Radentscheids: Lüneburger SPD blockt Radstreifen | |
FDP und SPD haben sich dagegen gewandt, etwas von einer Hauptstraße für | |
Radler:innen abzuzwacken. Die Bürgerini wirft SPD Inkonsistenz vor. | |
Gekippte Teilsperrung der Friedrichstraße: Autos immer noch King | |
Das Berliner Verwaltungsgericht hat die Teilsperrung der Friedrichstraße | |
für Autos aufgehoben. Die Rechtslage ist pro Pkw und muss geändert werden. | |
Verkehrswende konkret: Hamburg räumt Autos weg | |
Im Hamburger Szene-Stadtteil Ottensen sollen private PKW künftig weniger | |
Raum bekommen. Das schafft Platz zum Radeln, Flanieren und Verweilen. | |
Vekehrsplanung for future: BUND fordert Verkehrsmoratorium | |
Der Umweltverband will die Überprüfung des Bundesverkehrswegeplans nutzen, | |
um im Sinne des Klima- und Artenschutzes umzusteuern. | |
Zugverbindungen auf dem Land: Alte Strecken, neue Liebe | |
In Niedersachsen könnten 36 stillgelegte Bahnstrecken reaktiviert werden, | |
sagen Grüne und Fahrgastverbände. Die Regierung lege die Hände in den | |
Schoß. | |
Wie Klimaschutz im Verkehr funktioniert: Ein Leben ohne Auto | |
Auch auf dem Land kann man klimafreundlich mobil sein. Dafür muss man die | |
Eisenbahn ausbauen und klug mit anderen Fortbewegungsmitteln kombinieren. | |
Demo gegen Autobahnpläne: Kein Frieden mit der A26 | |
Erneuter Protest gegen die Fortführung der Autobahn A26 durch Wilhelmsburg. | |
Dass die Piste überdeckelt werden soll, reicht den Kritikern nicht. | |
Hamburger Verkehrspolitik: Streit um den rechten Radweg | |
Verkehrssenator Anjes Tjarks (Grüne) präsentiert eine Rekordbilanz beim | |
Radwegeausbau. Die CDU kritisiert das als Mogelpackung. | |
Mehr Platz für den Radverkehr: Bäume oder Parkplätze | |
Die Tangstedter Landstraße soll ordentliche Radwege bekommen. Dafür müssen | |
entweder Parkplätze weichen oder Bäume fallen. | |
Verkehrswende in Hamburg: Elbchaussee bald auch für Radler | |
Im Januar beginnt die Grundsanierung der viel befahrenen Straße nach | |
Blankenese. Dabei wird abschnittsweise Platz für Fahrradfahrer geschaffen. | |
Mobilitätswende in Hamburg: Senat erfasst Radler automatisch | |
An 91 Hamburger Orten sollen Radfahrer künftig rund um die Uhr gezählt | |
werden. Das Ziel ist eine bessere Verkehrsplanung. | |
Wie dem Autowahn entkommen?: Unfälle als natürliche Todesursache | |
Noch schwerfälliger als unsere Körper hat die jahrzehntelange automobile | |
Dressur unsere Köpfe gemacht. Verkehrswende ist Denkwende. | |
Forscherin über Frauen auf dem Rad: „Radverkehr muss komfortabel sein“ | |
Frauen bewegen sich anders auf dem Fahrrad als Männer, sagt die | |
Mobilitätsforscherin Katja Leyendecker. Dazu braucht es eine geeignete | |
Infrastruktur. | |
Rot-Grün in Hamburg bremst Autos aus: Ein bisschen Verkehrswende | |
Hamburgs Senat will provisorisch den Jungfernstieg ab Oktober für den | |
PKW-Verkehr sperren. Der Linken geht das nicht weit genug. | |
Transeuropäisches Verkehrsprojekt: Klatsche für Fehmarnbelt-Querung | |
Der Europäische Rechnungshof kritisiert die deutsche Zubringerstrecke zu | |
dem Ostseetunnel als zu kostspielig und die Fahrgastzahlen als zu gering. | |
Zukunft des Hamburger Hafens: Sklave der Vergangenheit | |
Die Rahmenbedingungen für den Hafen haben sich stark geändert, sagt | |
HWWI-Chef Vöpel. Wer hier im alten Stil Geld versenke, verschenke die | |
Zukunft. | |
Kampf für neue Verkehrspolitik: Zu viel Autofahrer-Perspektive | |
Ein Hamburger Vater bittet die Polizei, gefährliche Situationen auf dem | |
Schulweg zu entschärfen. Weil nichts passiert, wendet er sich an die | |
Politik. | |
Verlegung des Altonaer Bahnhofs: Kompromiss unter Beschuss | |
Mitstreiter des Verkehrsclubs Deutschland kritisieren den Kompromiss, den | |
der Verkehrsclub zum Umzug des Bahnhofs Altona geschlossen hat. | |
Umbau des Verkehrssystems: Kampf um Hamburgs Straßen | |
Am Sonntag wird in Hamburg eine neue Bürgerschaft gewählt. Der Verkehr ist | |
das Thema, das die Menschen am meisten bewegt. | |
Fahrradverkehr in Hamburg: Schmalspurlösung für Fahrräder | |
Die Radwege am Mundsburger Damm sollen nach einer Sanierung schmal bleiben, | |
obwohl Teil einer Veloroute sind. Senat unterläuft eigene Standards. | |
Lärmschutz-Pläne für neue Autobahn: Deckel drauf | |
Hamburgs Senat will einen langen Lärmschutzdeckel für die neue A26. | |
Naturschützer und Stadtteilaktivisten halten das ganze Projekt für | |
unzeitgemäß. | |
U-Bahn-Ausbau in Berlin: SPD goes underground | |
Im Koalitionsvertrag steht: kein Weiterbau der U-Bahn, basta. Die | |
Sozialdemokraten wollen sich damit nicht zufriedengeben. | |
Fahrrad-Falle in Mitte: Breit ist anders | |
Vermeintliche Radstreifen in der Linienstraße sind in Wirklichkeit | |
Abstandhalter, um „Dooring“ zu vermeiden. Nicht jeder versteht das. | |
Kolumne Fremd und befremdlich: Gescheiterte Verkehrsplanung | |
Die Unfälle, die Aggressionen, die Scheißluft: Der Verkehr in Hamburg muss | |
dringend anders werden. Breitere Radwege könnten helfen. | |
taz-Serie Was macht eigentlich …? (Teil 6): „Das wird kommen“ | |
In den rot-rot-grünen Koalitionsverhandlungen war sie ein großes Thema: | |
Eine Fußgängerzone Unter den Linden. Wird daraus noch was? | |
Digitalisierung des Taxi-Markts: Eine Wette auf die Zukunft | |
MyTaxi und andere App-Anbieter drängen die etablierten Taxi-Zentralen vom | |
Markt. Dahinter stehen die Autokonzerne mit einem strategischen Interesse. | |
Radpolitik in Berlin: Rückenwind für eine Utopie | |
Die Verkehrsverwaltung hat eine Machbarkeitsstudie für die „Radbahn“ – | |
einen geschützten Radweg unter dem U1-Viadukt – angekündigt. | |
Verkehrswende-Bündnis über Parkplätze: „Mit Stehzeugen vollgestellt“ | |
Mit Preiserhöhungen will das Bremer Bündnis für Verkehrswende Parken teurer | |
machen und mehr lebenswerten Stadtraum schaffen. | |
Bündnis Pro Straßenbahn: Aufbruch in den Westen | |
Kommende Generationen sollen mit der Tram durch ganz Berlin fahren. Das | |
Bündnis Pro Straßenbahn hat dazu ein „Zielnetz 2050“ vorgelegt. | |
Risikofaktor Lkw: Links, links, links! | |
In Osnabrück sterben immer wieder Radfahrer bei Lkw-Unfällen. Jetzt fordern | |
Radfahr-Aktivisten einen radikalen Neuansatz: ein Rechtsabbiegeverbot für | |
Lkws. | |
Verkehrsanbindung des Grasbrook noch unklar: Anschluss gesucht | |
Bei der Verkehrsanbindung für den Stadtteil auf dem Kleinen Grasbrook tun | |
sich Fragen auf. | |
Der Berliner Wochenkommentar I: Ein Tritt in die Pedale | |
Die Initiative Volksentscheid Fahrrad veröffentlicht den Entwurf des | |
Radgesetzes – und erntet dafür viel Kritik. Helfen könnte das trotzdem. | |
Idee für Fahrrad-Trasse in Berlin: Radeln im Bahnhof | |
Der Bahnhof Südkreuz ist ein Ärgernis für viele RadfahrerInnen – er steht | |
im Weg. Verkehrsplaner schlagen nun vor, den Radweg hindurchzuführen. | |
Umweltfreundlichkeit von Carsharing: Geteilte Autos, durchwachsene Bilanz | |
Immer mehr Menschen nutzen das Angebot, sich ein Auto für einen | |
unbestimmten Zeitraum zu leihen. Aber ist das alles eigentlich wirklich | |
öko? | |
Verkehrte Verbindung: Grüner Aufstand gegen A26 | |
Auf der Landesmitgliederversammlung der Grünen wird der Kreisverband | |
Harburg beantragen, die Pläne für die Hafenquerspange zu überdenken | |
Verkehrsplanung in Hamburg: Querspange jetzt „Passage“ | |
Hamburg hält am Bau einer Autobahn quer durch Wilhelmsburg und Harburg | |
fest. Einen Ersatz für die Köhlbrandbrücke soll der Bund zusätzlich | |
bezahlen. |