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# taz.de -- Radwege
Verkehrswende rückwärts: Rot-Grün kämpft um jeden Parkplatz in Hamburg
Der Wegfall von Parkplätzen wird zunächst fast unmöglich. Eine Umverteilung
des Straßenraums rückt damit in weite Ferne, die Verkehrswende-Ziele auch.
Nahverkehr-Angebot: Ein Drittel fühlt sich abgeschnitten
Eine Umfrage zeigt die große Unzufriedenheit vieler Bürger:innen mit dem
Nahverkehrsangebot. Busse und Bahnen fahren zu selten.
Poller in Berlin: Manchmal muss es eben Stahl sein
Eine Arbeitsgruppe in der Verkehrsverwaltung soll Empfehlungen für eine
stadtverträgliche Bepollerung entwickeln. Ihr Handlungsspielraum ist
begrenzt.
E-Scooter kriegen neue Vorschriften: Riskante Regeln für Roller
Der Lobbyverband Fuss warnt: Neue Vorschriften für E-Scooter sind eine
Gefahr für Fußgänger:innen. Doch auch Scooter-Fahrer:innen leben
gefährlich.
Straßenverkehrsgesetz reformiert: Auto verliert Vorfahrt
Lange wurde verhandelt: Künftig können Städte und Gemeinden einfacher
Radwege, Zebrastreifen und Tempo-30-Zonen einrichten.
Projekt der Bundesregierung: Wenn plötzlich alle von Peru reden
Hubert Aiwanger und eine Ex-AfDlerin reden neuerdings über „Radwege in
Peru“. Die benutzen sie nur, um etwas völlig anderes anzugreifen.
Ausblick der Radverbände: Fahrradbranche hat einiges auf Lager
Der Zweiradhandel boomte während der Coronapandemie. Danach ging es bergab.
Für 2024 wünscht sich die Industrie Rückenwind aus der Politik.
Mobilitätswende in Berlin: Anradeln bei minus 4 Grad
Die Tucholskystraße in Mitte ist nun eine Fahrradstraße. Die
Anwohner:innen sind erfreut, die Grünen-Verkehrsstadträtin sowieso.
Reform der Straßenverkehrsordnung: Weg vom Autofokus
Der Bundesrat berät über Reformen der StVO. Streitpunkte gibt es genug –
gerade die Kommunen hoffen auf einen Beschluss.
Die Wahrheit: Verkehr mit Menschen
An der Schnittstelle von Schlimm-Schlimm-Neukölln und
Nicht-Kreuzberg-ist-Deutschland-Kreuzberg ergibt sich in Berlin so manch
bizarre Situation.
Radwegeausbau in Berlin: Hätte, hätte, Fahrradwege
Die Bilanz beim Radwegeausbau in den ersten neun Monaten des Jahres fällt
miserabel aus. Die Grünen machen dafür die Verkehrssenatorin
verantwortlich.
Berlins Verkehrssenatorin: Schreiner in der Bredouille
Berlins Verkehrssenatorin gerät in den Verdacht, für ihre Dissertation
geklaut zu haben. Fürs Klima wäre ein eventueller Rücktritt nur von
Vorteil.
Streit um Radweg-Bau in Flensburg: Müssen Eichen weichen?
Flensburg streitet wieder über Bäume: Sie sollen für einen Radweg gefällt
werden. Der Naturschutzbeauftragte hält das Vorhaben für überdimensioniert.
Weniger Radwege in Berlin: Berliner Räder ausgebremst
Die Senatsverwaltung in Berlin verzögert Projekte, elf Radwege werden
vorerst nicht gebaut. Das zeigt eine Abfrage der Deutschen Umwelthilfe.
Radverkehr in Berlin: „Zeigen, dass wir viele sind“
Am Sonntag findet die traditionelle Sternfahrt des ADFC statt. Es ist auch
die erste große Aktion des neuen Berliner Vorstands. Was sind seine Ziele?
Naturschützer*innen lehnen Radweg-Bau ab: Viel Asphalt für wenig Verkehr
Umweltverbände werfen dem Landkreis Lüneburg vor, überflüssige und
klimaschädliche Radwege zu bauen, nur weil es dafür Fördermittel gibt.
Umbau der Charlottenstraße: Strichweise grün
Die Friedrichstraße muss sich wieder für Autos öffnen, dafür kann man jetzt
auf der Charlottenstraße besser Radfahren. Das ist die Zukunft.
Steigende Zahl der E-Bike-Unfälle: Schneller bessere Radwege
Immer mehr Menschen steigen auf das Pedelec um. Das führt auch zu mehr
Unfällen. Es braucht dringend eine Anpassung der Infrastruktur.
Debatte ums 9-Euro-Ticket: Unbedingt verlängern
Der 9-Euro-Versuch hat zwar den Autoverkehr nicht deutlich eindämmen
können. Das Ticket ist trotzdem ein Erfolg, denn es verschafft allen
Mobilität.
Rutschgefahr auf Berliner Radwegen: Salz gegen Glätte – und Blätter
Der Senat will Winterdienst mit Salz auf Radwegen testen –
BaumschützerInnen sind besorgt.
Wahlkampf in Niedersachsen: Ministerium verbietet Radweg
In Hannover hat das Verkehrsministerium die Stadt angewiesen, einen
Pop-up-Radweg zurückzubauen – dabei hält selbst die Polizei ihn für
sinnvoll.
Radverkehr und Klima: Für 1,5-Grad ist mehr nötig
Klimaziele sind nur mit umfassenden Veränderungen im Verkehr zu erreichen.
Für diesen Meilenstein muss sich was an der politischen Stellung des
Fahrrads ändern.
Solidarischer Klimaaktivismus: „Gegen Gewalt solidarisieren“
In Brandenburg kooperiert der BUND mit den neuen Formen des
Klimaaktivismus, erklärt Axel Kruschat vom BUND Brandenburg.
Illegal gesprühter Pop-up-Radweg: Future-Großmütter bleiben straffrei
Marlies Jensen und Dorothee Tams wurden wegen dem Sprayen von
Radweg-Symbolen von der Stadt Schleswig verklagt. Das Verfahren wurde nun
eingestellt.
Neuer Nationaler Radverkehrsplan: Konjunkturprogramm für Fahrradwege
Bundesverkehrsminister Scheuer hat einen neuen Radverkehrsplan vorgelegt.
Bis 2030 soll Deutschland ein lückenloses Radwegenetz bekommen.
Schnee auf Radwegen in Berlin: Räumen oder nicht räumen?
RadlerInnen sind sauer über Schneemassen auf ihren Wegen. Wozu gibt es denn
das Mobilitätsgesetz? Doch die Hintergründe sind kompliziert.
Ungeräumte Radwege in Hamburg: Radfahren fällt aus
Hamburgs Radwege bleiben vielfach ungeräumt. Fahrradverbände kritisieren,
dass die Stadtreinigung zu spät reagiere.
Fehlende Radwege: Geld ausgeben schwer gemacht
Um den Ausbau von Straßen kümmern sich auf Bundesebene riesige
Verwaltungseinheiten, um den Radverkehr nur wenige Personen.
Radwege an Bundesstraßen: Schleppender Ausbau
Viele Bundesstraßen haben keinen Radweg. Doch mit der Ausweitung geht es
nicht voran. Der Erhalt der Infrastruktur geht auf Kosten neuer Strecken.
Pop-up-Radwege selbst gemacht: Stadt stellt Strafanzeige
Zwei Aktivistinnen haben in Schleswig Pop-up-Radwege mit der Sprühdose
angelegt – und eine Strafanzeige wegen Sachbeschädigung kassiert.
Ausbau des Spreewegs: Zu zügig durch den Grünzug
Der Dialog zum Ausbau des „Spreewegs“ in Charlottenburg geht einigen
Beteiligten zu schnell. Sie fürchten um den naturnahen Charakter der
Strecke.
Automobilclub kritisiert Infrastruktur: Radwege für Autofahrer:innen
Je angenehmer das Radfahren wird, desto mehr Menschen werden vom Auto aufs
Rad umsteigen. Das macht dann auch das Autofahren netter.
Pop-up-Radstreifen in Berlin: Totgesagte leben länger
Die „Pop-up-Bikelanes“ können nach OVG-Urteil vorerst bleiben. Das ist gut
so. Es ist sehr wahrscheinlich, dass sie auch langfristig bleiben.
Pop-up-Radwege in Berlin: Etappensieg für RadlerInnen
Berlins Pop-up-Radwege dürfen bleiben – vorerst. Der Verkehrswandel in
Richtung nachhaltige Mobililtät rückt damit ein Stückchen näher.
Die Wahrheit: Klimaschutz auf dem Radfahrstreifen
Donnerstag ist Gedichtetag auf der Wahrheit. Heute mit einem Poem über die
Tücken der Verkehrswende. Mit Drahtesel.
Fahrradwege auf der Invalidenstraße: Gedenkstreifen am Unfallort
Ein Jahr nach dem Unfall mit vier Toten soll die Invalidenstraße in
Berlin-Mitte eine Fahrradspur bekommen. Initiativen rufen zum Gedenken.
Verkehrswende in Berlin: Ein Stoppschild für die Autonation
In Berlin wird die Friedrichstraße zur Fußgängerzone mit Radweg. Ein
Modellversuch auf 500 Metern, aber mit Bedeutung weit über die Stadt
hinaus.
taz-Sommerserie: „Sommer vorm Balkon“: Amazonien in Marzahn
Durch Auenlandschaften und begleitet von Rehen durch Marzahn wandern? Das
ist möglich auf dem Radwanderweg entlang der Wuhle.
Fahrradboom in Kolumbiens Hauptstadt: Corona-Radwege für immer
Zu Beginn der Pandemie hat die Stadt Bogotá den Straßen Platz für
Radler*innen abgezwackt. Diese temporären Wege sollen nun dauerhaft
bleiben.
Neuer Radweg in Hamburg: Stadt klaut Autos eine Spur
Am Sievekingdamm ist ein neuer Radweg auf der Straße entstanden. Der ADFC
feiert diese Maßnahme.
Radpremiumrouten in Bremen: Warten auf die Radwege
Die erste und auch längste Radpremiumroute soll bis 2023 fertig sein. Die
Umsetzung der Maßnahmen dauere viel zu lange, sagen Kritiker:innen.
Mehr Radwege dank der Coronakrise: Bahn frei!
Berlin, 2020: Wo vorher drei Spuren für Autos reserviert waren, sind es
plötzlich nur noch zwei. Daneben ist auf einmal ein Radweg entstanden.
Fahrradverkehr in Hamburg: Schmalspurlösung für Fahrräder
Die Radwege am Mundsburger Damm sollen nach einer Sanierung schmal bleiben,
obwohl Teil einer Veloroute sind. Senat unterläuft eigene Standards.
Kommentar zur Macht der Radfahrerlobby: Huuuiii – die Helikopter-Radfahrer
Als Fußgängerin schaut man mit Neid auf die Radlobby. Zum schmalen Radweg
auf der Oberbaumbrücke äußert sich die Senatorin selbst.
Berliner Radwegeplanung: Einfach zu viel Kredit verspielt
Kein Ressort im rot-rot-grünen Senat hat die Erwartungen so enttäuscht wie
die Verkehrsverwaltung von Senatorin Regine Günther (Grüne).
Kolumne Fremd und befremdlich: Gescheiterte Verkehrsplanung
Die Unfälle, die Aggressionen, die Scheißluft: Der Verkehr in Hamburg muss
dringend anders werden. Breitere Radwege könnten helfen.
Mobilität und Lebensqualität: Hinaus ins Urbane
Schon Robert Musil fragte, ob der soziale Fortschritt mit dem im
Automobilbau Schritt halten kann. Überlegungen zu SUVs, Fahrrädern und
Innenstädten.
Fahrradkongress in Dresden: Autominister dreht am Rad
Verkehrsminister Andreas Scheuer präsentiert beim Radverkehrskongress in
Dresden einen Acht-Punkte-Plan. Eines der Ziele: mehr Radstreifen.
Fahrradklimatest 2018: Schlechteres Klima für Fahrradfahrer
RadfahrerInnen fühlen sich immer unsicherer auf deutschen Straßen. Die
fahrradfreundlichste Großstadt ist laut ADFC nun Karlsruhe.
Mobilität von morgen: Raum für neue Playerinnen
Stadtplanerinnen wollen das Beste aus der Fahrrad- und der Autowelt
vereinen. Spannend ist, was Branchenfremden dazu einfällt.
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