# taz.de -- Tempo 30 | |
Straßenverkehrsgesetz reformiert: Auto verliert Vorfahrt | |
Lange wurde verhandelt: Künftig können Städte und Gemeinden einfacher | |
Radwege, Zebrastreifen und Tempo-30-Zonen einrichten. | |
Verkehrsberuhigung in Städten: Langsam, aber sicher | |
Nach zwei Jahren Tempo 30 zieht Lyon ein positives Fazit. Die Anzahl der | |
Verkehrsopfer reduzierte sich nach der Geschwindigkeitsbegrenzung. | |
Verkehrstote in Berlin: Wie viele noch? | |
Eine Mutter und ihr Kind sterben bei einem Verkehrsunfall auf der Leipziger | |
Straße. Auf einer Mahnwache werden Konsequenzen gefordert. | |
Tempo 30 an Hauptstraßen: Kinderschutz light | |
Tempo 30 vor Kita und Grundschulen? Hält der Senat offenbar nur für | |
gerechtfertigt, wenn der Eingang der Einrichtung direkt an der Straße | |
liegt. | |
Aus für Tempo-30-Abschnitte: Bessere Luft mit Nebenwirkungen | |
Laut Senatsverkehrsverwaltung ist die Rückkehr zu Tempo 50 an Hauptstraßen | |
rechtlich geboten. Umwelt- und Mobilitätsverbände sehen das anders. | |
Tempo 30 in der Stadt: Blitzerstreit um Bologna | |
Italien verzeichnet mehr Verkehrstote als Deutschland. Eine Stadt will mit | |
einem Tempolimit für mehr Sicherheit sorgen. Rechtspopulisten protestieren. | |
Tempo runter für die Umwelt: Vollgas abgewiesen | |
Das Verwaltungsgericht erklärt die angeordnete Geschwindigkeitsbegrenzung | |
von 30 km/h für rechtmäßig. | |
Weniger Lärm, weniger Unfälle: Der große Spaß bei Tempo 30 | |
Wer im dreistelligen Stundenkilometerbereich sausen kann, ist nicht | |
begeistert. Für alle Nichtautofahrer ist Tempo 30 innerorts ein Genuss. | |
Prozess gegen Fantasieschilder: „Freiwillig Tempo 30“ | |
Am Bodensee fordern Anwohner mit Fantasieschildern dazu auf, im Ort | |
langsamer zu fahren. Ein Verwaltungsgericht klärt, ob sie das dürfen. | |
Verkehrssicherheits-Roulette: Der Traum vom Zebrastreifen | |
Wie ich versuchte, einen Zebrastreifen vor einer Schule einrichten zu | |
lassen. Und erkennen musste, dass sie von der Gnade des Verkehrsgottes | |
abhängen. | |
Tempo 30 vor Hamburger Kita: Langsamer als die Polizei erlaubt | |
Vor sozialen Einrichtungen gilt Tempo 30. Eigentlich. Aber erst sechs Jahre | |
später hat ein Vater das Tempolimit vor der Kita seines Sohnes | |
durchgesetzt. | |
Verkehrswende in Bologna: Fast nur noch Tempo 30 und Tempo 10 | |
Die italienische 400.000-Einwohner-Stadt entschleunigt den Verkehr | |
flächendeckend. Das Hauptargument des Bürgermeisters ist gar nicht mal das | |
Klima. | |
FDP-Bürgermeister für Tempolimit: Voll am Limit | |
In Niedersachsen kämpft ein FDP-Bürgermeister für Tempo 30. Kann er | |
seinen Parteikollegen, Verkehrsminister Volker Wissing, überzeugen? | |
Eine neue Verkehrspolitik ist nötig: Hamburg braucht Tempo 30 | |
In Hamburg erstickt die Debatte um Tempo 30 im alten Mantra von Hafen und | |
Infrastruktur. Es ist höchste Zeit, die Stadt daraus zu befreien. | |
Nächtliches Tempo 30: Göttingen will Tempo drosseln | |
Vorgaben der Straßenverkehrsordnung und Autofixiertheit von FDP und CDU | |
erschweren die Maßnahme. | |
Verkehrswende in den Niederlanden: Auf der Suche nach Konsens | |
Autofrei light: Die Niederlande setzen zunehmend auf verkehrsberuhigte | |
Städte. Kann so ein friedliches Miteinander auf der Straße entstehen? | |
Tempolimit auf der Frankfurter Allee: Tempo 30 nicht in Sicht | |
Anwohner:innen wollen ein strengeres Geschwindigkeitslimit auf der | |
Frankfurter Allee. Doch die Verkehrsverwaltung tut sich schwer mit Tempo | |
30. | |
Neue Ideen für den Klimaschutz: 400 Seiten fürs Klima | |
Die Neufassung des Berliner Energie- und Klimaschutzprogramms (BEK) ist | |
fast fertig. Die Ziele, die es erreichen soll, sind deutlich höher | |
gesteckt. | |
Tempo 30 auf Hauptstraßen: Weniger Speed, weniger Tod | |
Gilt in Hamburg bald überall Tempo 30? Die Stadt prüft einen Beitritt zur | |
Initiative „Lebenswerte Städte durch angemessene Geschwindigkeiten“. | |
Weniger Geschwindigkeit auf den Straßen: Städte wollen mehr Tempo 30 | |
Freie Hand für Tempolimits fordert eine Initiative von Gemeinden. Der hat | |
sich nun auch die deutsche Hauptstadt angeschlossen. | |
Auswertung der Fahrzeugflotte: Gute Luft lässt Autos rollen | |
Mit Videotechnik wird die Fahrzeugflotte der Berliner erfasst. Weil die | |
immer moderner wird, wird die Luft immer sauberer – und Fahrverbote fallen. | |
Tempo-30-Zonen: Der Lärm bleibt | |
Hamburg will dutzende Tempo-30-Abschnitte auf besonders lauten Straßen | |
einführen. Das wird nichts bringen, beklagen Anwohner:innen. | |
Verkehrspolitik in Frankreich: Paris wird sicherer und leiser | |
In Frankreichs Hauptstadt gilt fortan Tempo 30. Viele ignorierten die neue | |
Regelung zwar am ersten Tag, doch eine breite Mehrheit steht dahinter. | |
100 Tage bis zur Abgeordnetenhauswahl: Pistazie oder Lindgrün? | |
Die Grünen stellen ihre Plakatkampagne für die Wahl im September vor. Ihr | |
Wahlkampfbudget liegt 70 Prozent über dem der Wahl 2016. | |
Auswirkungen von Tempo 30: Vier Prozent sind erst der Anfang | |
Tempo 30 reduziert gesundheitsschädliche Stickoxide nur im geringem Maß. | |
Dennoch ist es keine gescheiterte Symbolpolitik von AutogegnerInnen. | |
Kampf gegen Verkehrsdreck in Berlin: Tempo 30 hilft – ein bisschen | |
Langsamer fahren reduziert die Belastung mit Stickstoffdioxid. Das ergibt | |
die Auswertung des Pilotversuchs an der Leipziger Straße. | |
Neue Erkenntnisse zum SUV-Unfall: Der Fall ist noch nicht aufgeklärt | |
Der schreckliche SUV-Unfall mit vier Todesopfern soll auf einen | |
Krampfanfall zurückzuführen sein. Doch bleiben viele Fragen offen. | |
Berliner Luft: Immer der Nase nach | |
Wo Potsdamer Straße und Hauptstraße in Schöneberg aufeinandertreffen, liegt | |
einer der am stärksten luftverschmutzten Orte der Stadt. | |
Tempo runter gegen Stickoxide: Dreißig ist das neue Fünfzig | |
Ab Montag gilt Tempo 30 auf einem Teil der Leipziger Straße – und bald auf | |
weiteren Hauptstraßen. Die Maßnahme soll Fahrverbote überflüssig machen. | |
Tempo 30 in der City: Langsam fahren – oder gar nicht | |
Der Modellversuch von Verkehrssenatorin Regine Günther wird nicht einmal | |
vom ADAC verurteilt. Warum aber soll Tempo 30 auch für Busse gelten? | |
Limit wird getestet: Tempo 30 hoppelt voran | |
An fünf wichtigen Verkehrsadern wird ein Geschwindigkeitslimit getestet. | |
Die Belastung mit Luftschadstoffen soll verringert werden. | |
Radverkehr Oranienstraße: Verkehrsinseldemokratie | |
Ortstermin mit dem Petitionsausschuss: Die taz war dabei, als auf einer | |
Verkehrsinsel um Tempo-30-Zonen und Zebrastreifen geschachert wurde. | |
Tödlicher Verkehrsunfall vor 25 Jahren: Ein Unfall zeigt Wirkung | |
Die Stresemannstraße in Hamburg ist eine Hauptverkehrsstraße, auf der Tempo | |
30 gilt. Vor 25 Jahren wurde dort die neunjährige Nicola S. überfahren | |
Entschleunigung in Schleswig: Schleswig tritt auf die Bremse | |
Die Stadt Schleswig will mehr Tempo-30-Zonen einrichten. | |
Schleswig-Holsteins Verkehrsminister Meyer setzt sich im Bund für | |
Entschleunigung ein. | |
Debatte um „Tempo 30“-Verordnung: Klimakiller, die töten | |
Vor Schulen, Kitas und Altenheimen soll bald häufiger Tempo 30 gelten. Gute | |
Sache oder Pseudoverbesserung? |