# taz.de -- Verkehrstote | |
SUV überfährt Passantinnen in Nürtingen: Tödliches Recht auf Tempo | |
Wieder sind Menschen durch ein SUV ums Leben gekommen. Technisch wäre es | |
längst möglich, tödliche Unfälle wie diesen zu verhindern. | |
SUV-Unfall in Nürtingen: Fahrer tötet zwei Fußgängerinnen | |
In Nürtingen rast ein Mann mit seinem SUV in eine Passant:innengruppe. | |
Zwei Frauen sterben. Dabei wäre ein automatisches Tempolimit längst | |
möglich. | |
Tödlicher Unfall in der Leipziger Straße: Populismus hilft jetzt nicht weiter | |
Nach dem Tod von zwei Menschen gibt es viel Kritik an der Verkehrspolitik | |
des schwarz-roten Senats. Die scheint nicht wirklich durch Fakten gedeckt. | |
Stefan Gelbhaar über Verkehrssicherheit: „Dramatische Unfälle vermeiden“ | |
Ein tödlicher Autounfall in Berlin wirft Fragen über Verkehrssicherheit | |
auf. Nicht nur Gesundheitstests seien wichtig, betont Grünen-Politiker | |
Gelbhaar. | |
Verkehrstote in Berlin: Wie viele noch? | |
Eine Mutter und ihr Kind sterben bei einem Verkehrsunfall auf der Leipziger | |
Straße. Auf einer Mahnwache werden Konsequenzen gefordert. | |
Radsport in Berlin: Drei Männer und ein Geisterrad | |
Begegnung an einem weißen Fahrrad. Der Radsportler und Kurierfahrer | |
Christian Jäger kam dort im Februar 2022 nach einer Kollision mit einem BMW | |
ums Leben. | |
Mehr Verletzte und Tote im Verkehr: Sicherheit statt Vatertag | |
Die Zahl der Verkehrstoten ist um neun Prozent gestiegen. Vier Thesen, was | |
sich im deutschen Straßenverkehr dringend ändern muss. | |
Tod einer Radfahrerin: Feuerwehr gibt Blockierern Schuld | |
Feuerwehr legt Abschlussbericht über den tödlichen Unfall einer Radlerin | |
vor. Straßenblockaden seien ursächlich für Verspätung der Rettungskräfte. | |
Getötete Radfahrerin in Berlin: Mahnwache und offene Fragen | |
Der ADFC und Changing Cities haben ein Geisterfahrrad für die verstorbene | |
Radfahrerin aufgestellt. Die Polizei meldet den nächsten Rad-Toten. | |
Berichterstattung über Klimaproteste: „Letzte Generation“ wehrt sich | |
Die am Montag verunglückte Radfahrerin wurde am Donnerstag für hirntot | |
erklärt. Klimaaktivist:innen weisen eine Mitschuld von sich. | |
Nach Hirntod von Radfahrerin: Klimaproteste sollen weitergehen | |
Trotz des Hirntods einer Radfahrerin will die „Letzte Generation“ | |
weitermachen. Die Rettung soll sich durch Blockade der Aktivisten verzögert | |
haben. | |
Blockaden der „Letzten Generation“: Autos blockieren am meisten | |
Nach einem blockierten Rettungsdienst-Einsatz hagelt es Kritik. Doch | |
weitaus gefährlicher ist die Normalität des motorisierten | |
Individualverkehrs. | |
Motorisierte Gewalt im Straßenverkehr: Vermeidbarer Kulturkampf | |
Bedrängen, Schneiden, Anfahren – immer wieder nutzen Autofahrer:innen | |
ihr Gefährt als Waffe. Helfen würden baulich getrennte Radwege. | |
Mehr Tote im Straßenverkehr: Der akzeptierte Skandal | |
Den Wahnsinn Verkehrstote nehmen wir als Gesellschaft einfach hin – Jahr | |
für Jahr. Dabei wäre es so einfach, das Problem einzudämmen. | |
Raser:innen auf Fernstraßen: Zu viele Verkehrstote | |
Raser:innen verursachen etliche Unfälle, die viele Menschenleben kosten. | |
Die Linkspartei fordert ein Tempolimit von 120 auf Autobahnen. | |
Rückläufige Zahl der Verkehrstoten: Noch immer erschreckend viele | |
Die Zahl der Verkehrstoten sinkt. Trotzdem sind sieben Menschen, die | |
täglich ihr Leben lassen, noch immer viel zu viele. | |
Pandemie lässt Zahl der Unfälle sinken: Weniger Verkehrstote | |
Die Zahl der im Verkehr getöteten Menschen sinkt. Der Grund: Wegen der | |
Pandemie ist auf den Straßen weniger los. | |
Getötete Radfahrerin in Berlin: Es geht einfach so weiter | |
Wieder ist eine Radlerin von einem rechtsabbiegenden LKW totgefahren | |
worden. Radinitiativen werfen der Politik Nichtstun vor. | |
Radlerin getötet: Elfte Verkehrstote in Berlin | |
An der Frankfurter Allee ist am Donnerstagmittag eine Fahrradfahrerin bei | |
einem Unfall mit einem LKW ums Leben gekommen. | |
Unfälle mit künstlicher Intelligenz: Ein rechtlicher Flickenteppich | |
Künstliche Intelligenz ist nicht perfekt. Der tödliche Unfall durch ein | |
Roboterauto oder rassistische Diskriminierung erfordern strengere | |
Regulierung. | |
Weniger Verkehrstote wegen Corona: Ohne Autos endlich sicher | |
Corona macht's möglich: Auf den leeren Straßen von New York sterben keine | |
Fußgänger:innen mehr. Ein guter Zeitpunkt, um Autos ganz abzuschaffen. | |
Radverkehr und Ampeln: Exklusives Grün für Radfahrende | |
Die Ampelanlage an der „Todeskreuzung“ in Reinickendorf ist endlich | |
umprogrammiert. Die Corona-Krise macht den Rad-Verbänden zu schaffen. | |
Verkehrstote auf deutschen Straßen: Falsche Gelassenheit | |
3.059 Menschen starben 2019 im Straßenverkehr. Sie wurden nicht Opfer des | |
Schicksals, sondern einer falschen Verkehrspolitik. | |
Verkehrssicherheit für Fahrradfahrer: Leider ohne Mut | |
Ein gemeinsames Positionspapier von Fahrrad- und Logistikbranche will mehr | |
Sicherheit auf den Straßen. Der Mut für echte Reformen fehlt dabei. | |
Tödliche Radunfälle: Technik allein reicht nicht | |
Der stete Ruf nach dem Abbiegeassistenten verdeckt, dass es keine absolute | |
Sicherheit im Verkehr gibt. Deshalb: bitte auch mehr Vorsicht! | |
Lkw tötet Radlerin beim Rechtsabbiegen: Trauer und Wut | |
Innerhalb von zwei Jahren sterben zwei Menschen am Kottbusser Tor durch | |
rechtsabbiegende Lkws. Das muss aufhören, fordern Demonstranten. | |
Debatte Tempolimit auf Autobahnen: Eine Wette mit dem Tod | |
Man muss nicht nachweisen, dass ein Tempolimit Menschenleben retten würde, | |
um es einzuführen. Die Beweispflicht sollte bei den Gegnern liegen. | |
Buch über den automobilen Wahnsinn: Ein Autor im Metapherntaumel | |
Klaus Gietinger rechnet in seinem neuen Buch mit dem Auto ab. Aber selbst | |
das hat einen besseren Kritiker verdient. | |
Verkehrstote im ersten Halbjahr: Scheuer, bitte kommen | |
Die Zahl der getöteten RadfahrerInnen steigt weiter. Dagegen könnte der | |
Bundesverkehrsminister etwas unternehmen. Macht er aber nicht. | |
Studie zu Motorradfahrern: Born to be gefährdet | |
Autofahren wird immer sicherer, Motorradfahren bleibt gefährlich. Die | |
Unfallforschung der Versicherer bemängelt vor allem die Schutzkleidung. | |
Elektroroller, Trumps Twitter und Islam: Wie geht es uns, Herr Küppersbusch? | |
Hipster gefährden den Verkehr, die US-Justiz behandelt Trumps | |
Twitter-Accounts und die Hälfte der Deutschen hat Angst vor | |
demokratietreuen Muslimen. | |
Von abbiegendem LKW erfasst: Radfahrerin stirbt in Bonn | |
Eine 25-Jährige ist am Montag in Bonn von einem rechtsabbiegenden LKW | |
getötet worden. Unfälle dieser Art sind in Deutschland keine Seltenheit. | |
Streit um Langstreckenblitzer: Die Polizei macht weiter | |
Niedersachsens Datenschutzbeauftragte fordert vergeblich, dass der Einsatz | |
von Langstreckenblitzern auf der B6 gestoppt wird. | |
Debatte Abbiegeunfälle von LKW: Lastwagen raus aus den Städten! | |
Wenn Lastwagen Kinder töten, müssen nicht die Kinder von der Straße | |
verschwinden – sondern die Laster. Auf dem Weg zur lasterlosen Stadt. | |
Kommentar Aktion gegen Falschparker: Schleppt sie ab! Alle! | |
Mit Gelben Karten und Luftballons protestieren Fußgänger- und | |
Fahrradaktivisten gegen Falschparker. Das ist gut gemeint – aber viel zu | |
defensiv. | |
EU-Pläne zu Verkehrssicherheit: Mehr Technik für weniger Unfälle | |
Schläfrigkeitmesser, Abbiegeassistenten und Co: So will die EU-Kommission | |
die Zahl der Verkehrstoten halbieren. Radfahrervertreter sind zufrieden. | |
Verkehrstote auf deutschen Straßen: Der Abbiege-Skandal | |
Viele getötete RadfahrerInnen könnten noch leben, wenn LKW mit längst | |
verfügbarer Technik ausgestattet wären. Am Freitag berät der Bundesrat. | |
Berliner Mobilitätsgesetz: Das Ziel: keine Toten | |
Verkehrssenatorin Regine Günther bringt weit später als von vielen erhofft | |
den Entwurf für ein Mobilitätsgesetz in den Senat ein. | |
Gefährlicher Straßenverkehr in Berlin: Zwei Radler tödlich verunglückt | |
Innerhalb von 24 Stunden sind eine 77 Jahre alte Frau und ein ebenfalls 77 | |
Jahre alter Mann beim Radfahren verunglückt. Grüne fordern | |
Abbiegeassistenten. | |
Tödlicher Unfall: Am Ende bleiben gelbe Umrisse | |
Auf der Rudi-Dutschke-Straße, direkt vor dem Redaktionsgebäude der taz, | |
wurde ein Mann von einem Bus umgefahren. Der 69-Jährige überlebte den | |
Unfall nicht. | |
Wir retten die Welt: Klangschale mit Beduftung | |
Sie dachten, Autos stinken und töten? Weit gefehlt, erklärt uns Mercedes. | |
Die Boliden sind gut für den Geist, sie machen gesund und schlau. | |
Kommentar Urteil gegen Raser: Der Fetisch der Deutschen | |
Raserei ist nicht allein mit Gesetzen beizukommen. Mehr als 3.000 | |
Verkehrstote rühren nicht nur von illegalen Autorennen. | |
Strafen für gefährliche Raser: Der Trend geht zum Vorsatz | |
Zwei Berliner Autofahrer wurden wegen Mordes verurteilt. Rasen wird immer | |
strenger geahndet, ein neues Gesetz ist auf dem Weg. | |
Verkehrsführung: hintenrum: Die Autobahn-Intrige | |
Mit vertraulicher Post wirbt Bremens CDU-Fraktionschef beim Staatssekretär | |
für die umstrittene Flughafen-Überquerung | |
Verkehrssicherheit: Lauter potenzielle Sünder | |
„Section Control“ soll alle Autofahrer fotografieren und ihre | |
Geschwindigkeit erfassen – Datenschützern zufolge ein Verstoß gegen | |
Grundrechte | |
Mehr Verkehrstote in Europa: 71 sterben täglich auf den Straßen | |
Erstmals seit 2001 ist die Zahl der Verkehrstoten in der EU gestiegen – auf | |
26.000. Mehr als drei Viertel der Opfer sind Männer. | |
Polizei auf Rädern: Sheriffs auf der Überholspur | |
Ein Jahr nach Einführung einer Fahrradstaffel in Mitte ziehen Polizei und | |
Unfallforscher eine positive Zwischenbilanz. ADFC fordert Ausweitung. | |
Tödliche Unfälle: Zahl der Verkehrstoten steigt | |
Auch in den ersten Monaten dieses Jahres wächst die Zahl der Verkehrstoten. | |
Ein Unfallforscher fordert eine bessere Infrastruktur. |