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# taz.de -- EU-Pläne zu Verkehrssicherheit: Mehr Technik für weniger Unfälle
> Schläfrigkeitmesser, Abbiegeassistenten und Co: So will die EU-Kommission
> die Zahl der Verkehrstoten halbieren. Radfahrervertreter sind zufrieden.
Bild: Nicht jede*r hat so viel Schwein: 23.500 Verkehrstote sind Anlass zum Han…
Berlin taz | Die EU-Kommission will Fahrassistenzsysteme in Neuwagen
vorschreiben, um die Zahl der Verkehrstoten zu senken. „90 Prozent der
Unfälle geschehen durch menschliches Versagen“, sagt EU-Kommissarin
Elżbieta Bieńkowska. Unter anderem fordert sie für Lastwagen und Busse
Abbiegeassistenten, die zum Beispiel Radfahrern das Leben retten sollen.
Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club sieht in den Vorschlägen „ein gutes
Mittel, die Verkehrssicherheit zu erhöhen.“
Bis 2030 will die Kommission die Zahl der Verkehrstoten halbieren. Dies
einzuhalten, werde – so die Kommission am Donnerstag – „sehr schwierig“.
Für 2017 meldet die Behörde 25.300 Verkehrstote auf europäischen Straßen –
ein minus von nur 20 Prozent seit 2010. 135.000 wurden zudem schwer
verletzt. Als neues Ziel für das Jahrzehnt bis 2030 wurde wiederum eine
Verringerung der Opferzahlen um 50 Prozent festgelegt.
Dem Plan zufolge sollen Autos in Zukunft verpflichtend mit Schläfrigkeit-
und Aufmerksamkeitsmessgeräten, Spurhalte- und Notbremsassistenten sowie
einer automatischen Verriegelungsfunktion bei Alkoholmissbrauch
ausgestattet werden. Auf der Liste der Kommission stehen auch die in
letzter Zeit viel diskutierten Abbiegeassistenten für LKWs und Busse.
„Wir sind dementsprechend mit den Vorschlägen einverstanden“, sagte denn
auch ein Sprecher des ADFC der taz. Der Club hatte am Mittwoch bundesweit
zum Ride of Silence aufgerufen und mehr Schutz für Radfahrende – unter
anderem durch Abbiegeassistenten – gefordert. Doch die Kommission stößt mit
ihrer Initiative lediglich das Gesetzgebungsverfahren an. EU-Parlament und
die Mitgliedstaaten müssen noch zustimmen. Ob und in welcher Form die
vorgeschlagenen Maßnahmen gesetztes Recht werden, bleibt daher unklar.
18 May 2018
## AUTOREN
Frederik Richthofen
## TAGS
Verkehrstote
EU-Kommission
ADFC
Abbiegeassistent
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Fahrrad
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