# taz.de -- Berliner Radfahrerin von Lkw überrollt: Was tun gegen den toten Wi… | |
> In Schöneberg stirbt eine Radfahrerin, nachdem sie von einem Lkw beim | |
> Abbiegen erfasst wurde. Selbst die Transportbranche fordert | |
> Abbiegeassistenten. | |
Bild: Könnte in Zukunft verhindert werden: Polizisten untersuchen den Unfallor… | |
Am Dienstag gab es die erste Verkehrstote in Berlin in diesem Jahr: Eine | |
52-jährige Radfahrerin wurde in Schöneberg von einem Lkw erfasst, als | |
dieser nach rechts abbiegen wollte. Nach Polizeiangaben starb die | |
Radfahrerin noch am Unfallort. Nur vier Tage zuvor wurde eine 22 Jahre alte | |
Radfahrerin schwer verletzt, als sie von einem Lastwagen überrollt wurde. | |
Radfahrer geraten vor allem bei rechts abbiegenden Lkw im Stadtverkehr | |
leicht in den toten Winkel des Fahrers und werden übersehen. Nach Angaben | |
des Berliner Verbandes des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC) | |
starben im vergangenen Jahr vier Radfahrer durch rechts abbiegende Lkws, | |
insgesamt wurden neun Radler im Verkehr tödlich verletzt. Seit 2008 wurden | |
insgesamt 34 Radfahrer durch abbiegende Lastwagen getötet. | |
Den meisten Unfälle dieser Art könnte vorgebeugt werden, wenn Lkw mit einem | |
elektronischen Abbiegeassistenten ausgestattet wären. Nach einer aktuellen | |
Studie der Unfallforschung der Versicherer (UDV) hätten rund 60 Prozent der | |
tödlichen Zusammenstöße zwischen Radfahrern und Lkw durch ein solchen | |
System verhindert werden können. | |
Die Funktionsweise der Abbiegeassistenten ist mit der Einparkhilfe eines | |
gewöhnlichen Autos vergleichbar. Die Lastwagen werden mit Sensoren | |
ausgestattet, die Radfahrer erfassen. Befindet sich ein Radler im toten | |
Winkel des Blickfelds, wird der Lkw-Fahrer mit einem Warnsignal darauf | |
aufmerksam gemacht. | |
## Frage von Leben und Tod | |
„Die elektronischen Abbiegeassistenten müssen gesetzlich verpflichtend | |
werden“, sagte Lara Eckstein, Sprecherin des ADFC-Berlin, der taz. „Das ist | |
eine Frage von Leben und Tod.“ Berlin solle sich mit einer | |
Bundesratsinitiative dafür einsetzen. Auch die Initiative Volksentscheid | |
Fahrrad sprach sich für die verpflichtende Einführung von | |
Abbiegeassistenten aus. | |
Selbst die Transportbranche hält die elektronische Unterstützung inzwischen | |
für sinnvoll. Bisher würden diese aber von den meisten Lkw-Herstellern | |
nicht angeboten, kritisierte Martin Bulheller, Sprecher des Bundesverbandes | |
Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung. Die Hersteller müssten mehr | |
Energie in die Entwicklung solcher Systeme stecken, forderte Bulheller. | |
Geht es nach dem ADFC, ist es mit einem elektronischen Assistenten alleine | |
noch nicht getan. Auch die Kreuzungen in Berlin müssten sicherer gemacht | |
werden, „etwa durch Ampelregelungen oder bauliche Maßnahmen“, sagte | |
Eckstein. Zum Beispiel müssten Radwege von der Straße klar getrennt werden. | |
23 Jan 2018 | |
## AUTOREN | |
Moritz Elliesen | |
## TAGS | |
Fahrrad | |
Unfall | |
Verkehrspolitik | |
Lesestück Meinung und Analyse | |
Verkehrstote | |
Fahrrad | |
Fahrrad | |
Abbiegeassistent | |
Selbstfahrendes Auto | |
Verkehr | |
Verkehrsunfälle | |
Fahrrad | |
## ARTIKEL ZUM THEMA | |
Debatte Abbiegeunfälle von LKW: Lastwagen raus aus den Städten! | |
Wenn Lastwagen Kinder töten, müssen nicht die Kinder von der Straße | |
verschwinden – sondern die Laster. Auf dem Weg zur lasterlosen Stadt. | |
EU-Pläne zu Verkehrssicherheit: Mehr Technik für weniger Unfälle | |
Schläfrigkeitmesser, Abbiegeassistenten und Co: So will die EU-Kommission | |
die Zahl der Verkehrstoten halbieren. Radfahrervertreter sind zufrieden. | |
Verkehrstote auf deutschen Straßen: Der Abbiege-Skandal | |
Viele getötete RadfahrerInnen könnten noch leben, wenn LKW mit längst | |
verfügbarer Technik ausgestattet wären. Am Freitag berät der Bundesrat. | |
Fahrrad- und Autofahrer im Konflikt: Das Auto ist eine Waffe | |
Radverkehr wird in Deutschland vor allem als Verkehrshindernis für Autos | |
gesehen. Strafanzeigen wegen Nötigung verlaufen häufig im Sand. | |
Abbiegeassistenten für Lkw: Keiner soll unter die Räder kommen | |
Rot-Rot-Grün fordert den Senat auf, verpflichtende Abbiegeassistenten für | |
Lkws zu fordern – und beim landeseigenen Fuhrpark anzufangen. | |
Kommentar Tödliche Fahrradunfälle: Technik rettet Leben | |
Videokameras serienmäßig in Lastwagen einzubauen würde tödliche Unfälle mit | |
Radfahrern verhindern. Die Systeme gibt es schon längst. | |
Kolumne Fremd und befremdlich: Die ignorierte Gefahr | |
Es ist merkwürdig, wie der Straßenverkehr in unserem Leben und die mit ihm | |
verbundene Gefahr als notwendig wahrgenommen wird. | |
Unfallopfer 2017: Ein positiver Negativrekord | |
Im Jahr 2017 sind so wenige Menschen wie lange nicht bei Verkehrsunfällen | |
gestorben – leider ohne Garantie, dass das so bleibt. | |
Gefährlicher Straßenverkehr in Berlin: Zwei Radler tödlich verunglückt | |
Innerhalb von 24 Stunden sind eine 77 Jahre alte Frau und ein ebenfalls 77 | |
Jahre alter Mann beim Radfahren verunglückt. Grüne fordern | |
Abbiegeassistenten. |