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# taz.de -- Selbstfahrendes Auto
Autounfälle: Das Tötungsprivileg
Bei Unfällen zwischen Autofahrern und Fußgängern oder Radfahrern ist die
Ursache bekannt: Es ist das Auto. Wie können wir die tödliche Waffe
entschärfen?
Künstliche Intelligenz im Verkehr: Autonom bis vier Grad Celsius
Selbstfahrende Autos sind ein alter Technologietraum der Menschheit. Nun
wird er langsam Realität. Dabei sind bei Weitem nicht alle Probleme gelöst.
Selbstfahrende Taxis in San Francisco: Grünes Licht für Robotaxis
Trotz aller Bedenken dürfen Firmen mit selbstfahrenden Autos in San
Francisco nun Geld verdienen. Manche finden's gruselig, andere wittern das
große Geschäft.
Autonomes Fahren in Hannover: Die Buslinie, die es nicht gibt
Ein kleines Gefährt am Stadtrand von Hannover weckt Erinnerungen an
Klamaukfilme und wirft die Frage auf, was Busfahrern eigentlich Freude
macht.
Autonomes Fahren in China: Robo-Taxis für alle
China fördert selbständig agierende Fahrzeuge mit Geld und flexiblen
Gesetzen. Eigene Unternehmen sollen die Konkurrenz aus den USA überholen.
Verkehrspolitik und autonomes Fahren: Klarer Weg, unklares Ziel
Weniger Autos und weniger Unfälle – beides wäre mit dem autonomen Fahren
möglich. Doch die Politik sträubt sich, Verkehr neu zu denken.
Autonomes Fahren: Vision, aber keine Utopie
Der Bundestag will bis zum Sommer ein Gesetz zum autonomen Fahren
verabschieden. Busse dürfen künftig ohne Fahrer:innen unterwegs sein.
Autonomes Fahren: Freihandfahren mit Haftungsfallen
Was passiert, wenn ein autonomes Auto einen Menschen überrollt? Ob Halter
oder Hersteller dann in der Pflicht ist, ist bei Experten hoch umstritten.
Debatte Künstliche Intelligenz: Wir können noch Frühstück machen
Stelbstfahrende Autos und Pflegeroboter – KIs machen oft Angst. Dem können
wir entgegenwirken: mit Regeln und dem Fokus auf menschliche Fähigkeiten.
Forschungsprojekt selbstfahrende Autos: Lieber ohne Turbo-Boost
Ein Forschungsteam der Uni Bremen hat ein selbstfahrendes Auto entwickelt.
Kurz vor der Präsentation sorgten in den USA tödliche Unfälle autonomer
Fahrzeuge für Schlagzeilen.
Kommentar Tote bei autonomem Fahren: Ohne Fahrer sind wir sicherer
Ein computergesteuertes Auto tötet eine Fußgängerin. Das weckt irrationale
Ängste. Dabei passiert das mit von Menschen gefahrenen Autos dauernd.
Kommentar Tödliche Fahrradunfälle: Technik rettet Leben
Videokameras serienmäßig in Lastwagen einzubauen würde tödliche Unfälle mit
Radfahrern verhindern. Die Systeme gibt es schon längst.
Fernsehen im selbstfahrenden Auto: Spritztour zum Mars
Wenn man nicht mehr lenken muss, kann man fernsehen, haben TV-Macher
begriffen. Sie bereiten sich aufs autonome Fahren vor.
Autonomes Fahren: Bus Maxl mag keinen Nebel
Im bayrischen Bad Birnbach fährt Deutschlands erster autonomer Bus. Richtig
losgehen soll es mit dem Fahren ohne Fahrer im Frühjahr.
Autonomes Fahren und seine Hindernisse: Die 7 Hürden des fahrerlosen Fahrens
Im Jahr 2018 starten in Baden-Württemberg Tests zum fahrerlosen Autofahren.
Bis zum alltagstauglichen Auto ist es aber noch weit.
Künstliche Intelligenz und Moral: Guter Roboter, schlechter Roboter
Jobverlust durch Automatisierung? Roboter, die über Recht und Unrecht
entscheiden? Das sind keine Debatten der Zukunft. Wir sind mittendrin.
Pilotprojekt Autonomes Fahren: Ohne Fahrer zur Klinik
Ab kommendem Jahr sollen autonome Minibusse über die beiden
Charité-Campusse in Mitte und Wedding kurven.
Ethik des autonomen Fahrens: Regeln für den Algorithmus
Eine vom Verkehrsministerium eingesetzte Kommission fordert: keine
Aufrechnung von Menschenleben und besseren Datenschutz.
Selbstfahrende Autos bei Uber: Crash, boom, weg
Nach einem Unfall nimmt Uber seine selbstfahrenden Testwagen von der
Straße. Der Fahrdienst-Vermittler betont, dass die Gegenseite schuld am
Zusammenstoß sei.
Selbstfahrende Transportmittel: Freie Fahrt für befreite Bürger
Digitalisierung ist doof? Nein. Sie ist eine Chance. Die einzigartige
Chance, das eigene Auto überflüssig zu machen. Ein Zukunftsszenario.
Gesetzentwurf zum autonomen Fahren: Das vernetzte Auto
Am Freitag schafft die Bundesregierung die rechtliche Grundlage für
selbstfahrende Autos. Das Sammeln von Daten sehen viele kritisch.
Ubers autonome Autos sind nicht autonom: Streit in San Francisco
Uber weigert sich, für seine Roboter-Fahrzeuge eine Sondererlaubnis zu
beantragen. Sie benötigten schließlich noch einen Fahrer.
Kommentar Googles selbstfahrendes Auto: Master of halbe Sachen
Google lässt die Zukunft hängen. Die zuständige Tochterfirma will offenbar
keine eigenen selbstfahrenden Autos mehr entwickeln.
Autonomes Fahren: Augen auf
Künftig könnten Autos Chauffeur werden. Das birgt auch Risiken.
Verbraucherschützer fordern klare Regeln und besseren Datenschutz.
Selbstfahrender Pkw in Norddeutschland: Autopilot baut Unfall
In Schleswig-Holstein hat ein Pkw mit „Autopilot“ einen Unfall mit einem
Bus verursacht. Der Fahrer behauptet, er habe das Lenkrad nicht
losgelassen.
Debatte Selbstfahrende Autos: Smart Crash
Die Industrie verspricht, dass schon bald autonome Autos fahren. Doch statt
ausgereifter Technik gibt es nur „Beta-Versionen“ – ein gefährlicher Tre…
Kommentar Selbstfahrende Autos: Niemand will es gewesen sein
Bisher ist die Schuldfrage bei Unfällen einigermaßen überschaubar. Wenn die
Software am Steuer sitzt, wird es viel komplizierter.
Psychologe zu selbstfahrenden Autos: „Der Sicherheitsgurt von morgen“
Etwas Skepsis sei angebracht angesichts der Entwicklung zum
softwaregesteuerten Fahren, sagt Martin Baumann. Auch die Autohersteller
müssten umdenken.
Automatisiertes Fahren in Deutschland: Dobrindt plant Gesetzesänderung
Für selbstfahrende Autos will Verkehrsminister Dobrindt eine Änderung im
Straßenverkehrsgesetz vorlegen. Der Fahrer muss weiter am Lenkrad sitzen.
Kolumne Wir retten die Welt: Rücksichtsvolle Algorithmen
Wieso gruseln sich eigentlich alle vor selbstfahrenden Autos? Die sind
netter und respektvoller zu Radfahrern als manch lenkender Mensch.
Erster Todesfall mit selbstfahrendem Auto: US-Verkehrsaufsicht prüft Tesla
Es ist der erste Todesfall in einem Auto, das von einem Computer gesteuert
wurde. Das System konnte in hellem Licht einen weißen LKW-Anhänger nicht
erkennen.
Kommentar Kehrtwende von VW: Das Ende des Diesels
Die Nachrichten im Vorfeld der VW-Hauptversammlung sind atemberaubend. Für
die Wolfsburger fangen die turbulenten Zeiten gerade erst an.
Autonomes Fahren: Google-Auto verursacht Unfall
Die Software eines selbstfahrenden Fahrzeugs des Internetkonzerns ist
erstmals schuld an einer Kollision im Straßenverkehr.
Regeln für selbstfahrende Autos: Steuerrad und Fahrer
Kalifornien legt Sicherheitsregeln für Roboter-Autos vor. Nötig sind
demnach ein Lenkrad und ein Fahrer, der notfalls eingreifen kann. Google
ist enttäuscht.
Internet der Dinge: Aufs Google-Auto aufgefahren
Auch selbst fahrende Pkws sind nicht vor Unfällen gefeit. Doch die
Hersteller sagen: Schuld daran sind die anderen Fahrer.
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