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# taz.de -- Autonomes Fahren: Google-Auto verursacht Unfall
> Die Software eines selbstfahrenden Fahrzeugs des Internetkonzerns ist
> erstmals schuld an einer Kollision im Straßenverkehr.
Bild: Darf zum Glück noch nicht allein auf die Straße: Googles selbstfahrende…
Berlin taz | Als Verkehrsrowdys gelten Googles selbstfahrende Autos nicht
gerade. Jetzt aber hat die Software eines autonom fahrenden Google-Wagens
erstmals einen Unfall verursacht.
Wie das Unternehmen am Montag mitteilte, stieß der Google-Wagen gegen einen
Bus, als er die Spur wechseln wollte, um ein Hindernis zu umfahren. „In
diesem Fall sind wir klar mitverantwortlich, denn wenn sich unser Auto
nicht bewegt hätte, wäre es nicht zu der Kollision gekommen“, sagte Google.
Der Unfall ereignete sich bereits am 14. Februar in der Nähe von San
Francisco.
Bisher waren die autonomen Fahrzeuge des Internetkonzerns bekannt für ihre
sehr defensive Fahrweise. Im November wurde gar ein Google-Auto von der
Polizei angehalten, weil es zu langsam fuhr und so den Verkehr in Googles
kalifornischer Heimatstadt Mountain View behinderte.
Scheinbar hat dies die Verantwortlichen bei Google dazu bewegt, die
Algorithmen der Wagen so anzupassen, dass sie sich flüssiger in den Verkehr
einordnen und annehmen, dass auch andere Fahrer für sie abbremsen. Nach dem
Unfall sei die Software aber erneut angepasst worden. Die Autos würden nun
stärker berücksichtigen, dass es nicht so wahrscheinlich sei, dass Busse
und andere große Fahrzeuge sie durchließen.
## Google-Mitarbeiter am Steuer griff nicht ein
Noch müssen selbstfahrende Autos aus Sicherheitsgründen ein Lenkrad und
Pedale besitzen, die ein Fahrer im Notfall benutzen kann. Der
Google-Mitarbeiter am Steuer des Wagens griff jedoch nicht ein, da er davon
ausgegangen sei, dass die Zeit für das Manöver ausreiche oder der Bus
abbremsen würde, erklärte der Konzern.
Zu Schaden kam bei dem Zusammenstoß niemand. Das Google-Auto war mit etwa
drei Stundenkilometern unterwegs, der Bus fuhr mit 20 Kilometern pro
Stunde. Seit mehr als sechs Jahren testet das Internet-Unternehmen autonom
fahrende Autos auf den Straßen rund um seinen Hauptsitz. Dabei waren die
Fahrzeuge in gut ein Dutzend Unfälle verwickelt, bei denen die Software den
Wagen kontrollierte. Meist wurden sie von anderen Fahrzeugen von hinten
angefahren.
Die amerikanische Verbraucherschutzorganisation Consumer Watchdog sagte,
der Unfall sei ein „neuer Beweis“ dafür, dass Auto-Roboter noch nicht
alleine fahren dürften. Googles Ziel ist, einen Wagen ohne Lenkrad auf den
Markt zu bringen. Vergangenen Sommer stellte das Unternehmen dafür ein
erstes Modell vor. Das Silicon Valley gilt als Zentrum für autonom fahrende
Autos. Neben Google testet etwa der Elektroauto-Hersteller Tesla hier seine
Wagen. Aber auch Daimler und Audi betreiben hier Forschungsstellen.
1 Mar 2016
## AUTOREN
Christian Latz
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