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# taz.de -- Regeln für selbstfahrende Autos: Steuerrad und Fahrer
> Kalifornien legt Sicherheitsregeln für Roboter-Autos vor. Nötig sind
> demnach ein Lenkrad und ein Fahrer, der notfalls eingreifen kann. Google
> ist enttäuscht.
Bild: Darf nicht allein auf die Straße: Googles „Self-Driving Car“.
LOS ANGELES ap | Kalifornien hat einen Fahrplan für die Nutzung
selbstfahrender Autos im Straßenverkehr präsentiert. Nach dem am Mittwoch
vom Kfz-Amt veröffentlichten vorläufigem Regelwerk könnten Bewohner des
US-Staats schon ab 2017 hinter dem Steuer solcher Wagen sitzen.
Allerdings sind die als beispiellos eingestuften Richtlinien mit strengen
Sicherheitsvorschriften verbunden: Die Autos müssen über ein Steuerrad
verfügen, zudem muss ein zugelassener Fahrer mit drin sitzen, der bei
Versagen der Maschine übernehmen kann.
Der Internetriese Google, der mit Hochdruck an Autos ohne Steuerrad oder
Pedale tüftelt, zeigte sich „zutiefst enttäuscht“ über die Regeln. Sie
verlangsame die Bereitstellung von Technologie mit einem riesigen
lebensrettendem Potenzial, erklärte der Konzern.
Neben Google arbeiten noch mindestens ein Dutzend weitere Firmen an einem
selbstfahrenden Auto, auch wenn keiner der Hersteller bislang verkündet
hat, dass sie ihr Projekt vollendet hätten.
Die vorsichtige Herangehensweise in Kalifornien könnte Texas in die Hände
spielen. Der Südstaat entpuppte sich im Sommer als Konkurrent im Ringen um
selbstfahrende Autos, als Beamte in Austin Prototypen von Google für
professionale Testfahrten willkommen hießen.
17 Dec 2015
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Kalifornien
Selbstfahrendes Auto
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Wettbewerb
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