| # taz.de -- Opel | |
| Ein Spaziergang durch Rüsselsheim: Quer durch die Autostadt, zu Fuß | |
| Vor 125 Jahren hat man in Rüsselsheim konsequent aufs Auto gesetzt. Das | |
| prägt. Hier ist Opel und seinem Werk gar nicht zu entkommen. | |
| Autokonzerne Stellantis in China: Milliardenschwerer Deal mit Peking | |
| Nach VW kauft sich nun auch Stellantis bei einem chinesischen | |
| E-Auto-Hersteller ein. Das liegt auch an der Abhängigkeit von Peking. | |
| Eisenacher Auto-Werk: Opel-Chef sichert Erhalt zu | |
| Angeblich will der Mutterkonzern Stellantis alle deutschen Standorte von | |
| Opel weiterbetreiben. Die IG Metall ist von der Zusage nicht überzeugt. | |
| Kurzarbeit für 1.300 Opel-Mitarbeiter: Keine Chips, keine Arbeit | |
| Weil keine Halbleiter geliefert werden, schließt Opel sein Werk in Eisenach | |
| bis mindestens Ende des Jahres. Kein Einzelfall. | |
| Fusion in der Automobilbranche: Der nächste Riese auf der Straße | |
| PSA und Fiat Chrysler schließen sich zum viertgrößten Autohersteller | |
| zusammen. E-Mobilität kommt dadurch kaum voran, meinen Experten. | |
| Opel-Mutterkonzern PSA und Fiat Chrysler: Fusion treibt Monopolisierung voran | |
| Die Opel-Mutter PSA und Fiat Chrysler wollen den weltweit viertgrößten | |
| Autohersteller bilden. Das könnte Arbeitsplätze und Wettbewerb kosten. | |
| Nachruf auf Heidi Hetzer: Ein Leben im Rückspiegel | |
| Sie ging nicht durchs Leben, sie fuhr: Nun wird die zu Ostern gestorbene | |
| Berliner Weltenbummlerin Heidi Hetzer im engsten Kreis beerdigt. | |
| Sparkurs beim Autobauer: Opel will nur noch halb soviel bauen | |
| Im Rüsselsheimer Stammwerk von Opel sollen bald nur noch halb so viele | |
| Fahrzeuge vom Band laufen. Der Grund: die geringe Nachfrage. | |
| Gewerkschaftskundgebung in Eisenach: Opelaner drängen Höcke ab | |
| Sein Facebook-Post erzählt zwar eine andere Geschichte. Doch der | |
| AfD-Politiker Björn Höcke kommt bei der Demo für den Erhalt der | |
| Opel-Autofabrik gar nicht gut an. | |
| Kürzungen bei Opel: Harter Stellenabbau geplant | |
| Die neuen Chefs ziehen die Kostenschraube auch in deutschen Werken an: Die | |
| IG Metall fürchtet um die Standorte Eisenach und Kaiserslautern. | |
| Sanierungspläne von Opel: Den Fortschritt wagen | |
| Nach der Übernahme durch den französischen PSA-Konzern sind die | |
| Arbeitsplätze bei Opel vorerst sicher. Und man setzt auf E-Autos. | |
| Autoexperte über Opel-Übernahme: „Es wird zu Einschnitten kommen“ | |
| Der PSA-Konzern kauft den kriselnden Autobauer aus Rüsselsheim auf. Doch | |
| ein Global Player wird Opel nicht werden, sagt Willi Diez. | |
| Kolumne Wir retten die Welt: Sterbehilfe für Milliarden | |
| Wenn Peugeot Opel übernimmt, warum werde ich dann meinen alten Zafira nicht | |
| los? Weil wir lieber unsere Fossilien durchfüttern. | |
| Verkauf des Autokonzerns Opel: Opelaner lernen Französisch | |
| Nach 88 Jahren endet der US-amerikanische Einfluss beim deutschen | |
| Autokonzern Opel. Was wird jetzt aus den betroffenen Mitarbeitern? | |
| Europäische Autoindustrie: PSA kauft Opel für 1,3 Milliarden | |
| PSA und GM haben sich auf einen Kaufpreis geeinigt. Der französische | |
| Autobauer will mit der Übernahme von Opel zur Nummer zwei in Europa werden. | |
| Übernahme von Opel durch Peugeot: Die Import-Braut | |
| Der Opel-Deal zeigt, dass das altbackene fossile Denken prächtig in Europas | |
| Autoindustrie lebt. Es bleibt wenig Zeit, das zu überwinden. | |
| Geplanter Opel-Verkauf: Auf Kosten der Arbeitnehmer | |
| General Motors überlegt, Opel an Peugeot zu verkaufen. Was bedeutet das für | |
| den Preiskrieg in der europäischen Autoindustrie? Eine Analyse. | |
| Peugeot sondiert Opel-Kauf: Opel schreibt rote Zahlen | |
| Der französische Autokonzern PSA Peugeot Citroën erwägt, den deutschen | |
| Autobauer Opel zu kaufen. Die GM-Tochter macht noch immer Verluste. | |
| Bochum nach dem Ende des Opelwerks: Für immer Opelaner | |
| Vor zwei Jahren lief der letzte Opel vom Band, das Werk in Bochum ist | |
| abgerissen. Nun versucht die Stadt, wieder attraktiver zu werden. Aber wie? | |
| Kolumne Wir retten die Welt: Was die Grenzen wert sind | |
| Die Autobranche weist den Weg: Limits für Schadstoffe sind was Schönes, | |
| weil sich keiner dran hält. Das erspart uns eine Menge Ärger. | |
| Abgasaffäre in Deutschland: Auffällige CO2-Werte bei 30 Modellen | |
| Abgasaffäre und kein Ende: Nachmessungen des Verkehrsministeriums zeigen, | |
| dass viele Fahrzeuge mehr Kohlendioxid ausstoßen als angegeben. | |
| Kommentar Dieselgate in Rüsselsheim: Auch Opel stinkt | |
| Ihre Autos hatten fast schon wieder unsere Symphatie erobert. Doch der neue | |
| Abgasskandal zeigt, dass doch niemand die Rüsselsheimer braucht. | |
| Abgastest der Regierung: Opel und Smart überm Grenzwert | |
| Lange hielt die Regierung ihre Abgastests geheim. Jetzt sind erste | |
| Ergebnisse bekannt: Selbst im Labor stoßen einige Fahrzeuge zu viel | |
| Stickoxid aus. | |
| Abgas-Skandal: Jetzt auch Opel mit Diesel-Problem | |
| Die Deutsche Umwelthilfe testet einen Opel Zafira Diesel und sieht | |
| „Indizien“ für Unregelmäßigkeiten. Der Konzern weist die Vorwürfe zurü… | |
| Werksschließung von Opel: Die leise Beerdigung | |
| Das Bochumer Werk von Opel war einst der größte Arbeitgeber der Stadt. Nun | |
| wird es geschlossen. Am Freitag läuft die letzte Schicht. | |
| Kunst statt Opel in Bochum: Feier der Vergänglichkeit | |
| Mit dem Projekt „This is not Detroit“ antwortet das Schauspielhaus Bochum | |
| auf die Deindustrialisierung der Stadt. | |
| Theaterprojekt zu „Motorcities“: Opel schließt, Stadt fällt weich | |
| Schockstarre nach dem Aus der Autoindustrie in Bochum? Von wegen: „This is | |
| not Detroit“. Man fühlt man sich trainiert in Sachen ökonomischer Wandel. | |
| Kolumne Wutbürger: Hey, Opel, du crazy bitch | |
| Der Autobauer aus Rüsselsheim benimmt sich wie ein älterer Herr in | |
| Bundfaltenhosen, der nur noch mit bunt bebügelter Sonnenbrille auf die | |
| Straße geht. | |
| Tag der Arbeit in Europa: Avanti Popolo | |
| Die Griechen protestieren gegen die harte Sparpolitik. Die Spanier laufen | |
| auf den Straßen gegen Massenentlassungen. In Bochum macht DGB für ein | |
| „soziales Europa“ mobil. | |
| Opel verlässt Bochum: Nicht mal das Lager bleibt | |
| Entgegen früheren Versprechen will Opel komplett aus dem Ruhrgebiet | |
| verschwinden. Viele Arbeiter fordern eine Neuabstimmung über den | |
| Sanierungsplan. | |
| Kommentar Opel und GM: Investieren für das Ende | |
| Der Vorstand von General Motors hat angekündigt, kräftig in Opel zu | |
| investieren. Was wie eine gute Nachricht klingt, könnte sich als schlechte | |
| erweisen. | |
| Kommentar Opel: Ohrfeige für die IG Metall | |
| Allen Erpressungsversuchen der Konzernführung zum Trotz waren die Opelaner | |
| nicht bereit, die Kapitulationserklärung zu unterzeichnen. Das ist sehr | |
| riskant. | |
| Opel in Bochum: Zu viele falsche Versprechen | |
| Bochums Opelaner stimmen gegen einen Sanierungsplan. Das Management droht | |
| mit der kompletten Schließung des Werks – schon 2014. | |
| Sanierungskonzept für Bochum: Opelaner lehnen ab | |
| Die Sanierungspläne für das Bochumer Opelwerk werden von der Belegschaft | |
| mit großer Mehrheit abgelehnt. Das könnte das Ende des Standorts bedeuten. | |
| Krise der Autoindustrie: Offener Streit im Opel-Betriebsrat | |
| Der Bochumer Betriebsrat ruft: „Verrat“. Die Arbeitnehmervertreter seien zu | |
| schnell eingeknickt und für Stellenabbau verantwortlich. | |
| Opel-Werke: Eine letzte Gnadenfrist | |
| Management und IG Metall einigen sich auf einen Sanierungsplan für die | |
| angeschlagene GM-Tochter. In Bochum werden bis 2016 noch Opel-Autos gebaut. | |
| Werksschließung in Bochum früher: Opel-Chef erpresst Betriebstrat | |
| Wenn Betriebsrat und Gewerkschaften weiter „blockieren“, will Opel das | |
| Bochumer Werk schon 2014 schließen. Die IG-Metall ist von der | |
| „Verhandlungsführung“ erschüttert. | |
| Krise im Ruhrgebiet: Glück auf, Glück unter | |
| Opel will keine Autos mehr bauen, ThyssenKrupp ist in Schwierigkeiten. Was | |
| wird aus Bochum, wenn das letzte Stahlwerk schließt? | |
| Protestaktionen in Bochum: Bei Opel stehen die Bänder still | |
| „Wir fangen erst mal klein an“, sagt der Opel-Betriebsrat. Die Arbeiter in | |
| Bochum legen in jeder Schicht kurze Streiks ein. Aber das ist „erst der | |
| Anfang“. | |
| Managementfehler bei GM und Opel: „Angststrategie“ von General Motors | |
| Die NRW-Politiker schießen sich fraktionsübergreifend auf den Mutterkonzern | |
| GM und die Opel-Führung ein. Das Unternehmen sagt die Jubiläumsfeier ab. | |
| Schließung des Bochumer Opel-Werks: Es fehlt bloß ein Konzept | |
| Das Opel-Werk in Bochum wird geschlossen. Ein fataler Versuch, sich | |
| gesundzuschrumpfen. Besser wäre, die Märkte in Asien nicht länger zu | |
| ignorieren. | |
| Nach dem Aus für Bochum: Protestmüde Opelaner | |
| Das Werk in Bochum wird geschlossen. Trotzdem beginnt die Frühschicht bei | |
| Opel ohne Protestaktionen. Derweil wird die Konzernmutter General Motors | |
| hart kritisert. | |
| Werksschließung bei Opel: Krise mit dem Blitz, Boom mit Ringen | |
| Die Krise bei Opel ist symptomatisch für die Automobilbranche. Während | |
| Massenhersteller schwächeln, läuft das Geschäft mit Luxus. | |
| Opel-Produktion in Bochum: „Wir werden denen auch wehtun“ | |
| Der Autobauer will die Fahrzeugproduktion in Bochum 2016 einstellen. Die | |
| Reaktionen reichen von Wut bis Resignation. Die Gewerkschafter wollen | |
| kämpfen. | |
| Kommentar Opel in Bochum: Arbeitslose kaufen keine Neuwagen | |
| In Europa gibt es weniger Autokäufer – ein Umstand der auch andere | |
| Autobauer bedroht. Opels Niedergang liegt aber vor allem an | |
| Managementfehlern. | |
| Opel stellt Produktion in Bochum ein: Im Westen erlischt der Blitz | |
| Opel wird ab 2016 keine Autos mehr im Ruhrgebiet bauen. Bis zu 3.000 | |
| Stellen sind wegen dieser Entscheidung in Gefahr. Ein Logistikzentrum soll | |
| erhalten bleiben. | |
| Krise der Autoindustrie: Opel macht Bochum dicht | |
| Finanzkrise, Absatzkrise, Werkschließung: Wie Konkurrent Ford will auch | |
| Opel mit Jobvernichtung in die schwarzen Zahlen. Im Pott wackeln 45.000 | |
| Arbeitsplätze. | |
| Opel-Werk in Bochum: Das Ende ist noch näher | |
| Nach Angaben des Betriebsrats plant Opel keine neuen Aufträge für sein Werk | |
| in Bochum. Dann würde die Produktion 2016 auslaufen. Betroffen sind rund | |
| 3.000 Beschäftigte. | |
| Neuer Opel-Chef kommt von VW: Der Name ist Programm | |
| Ab dem Sommer 2013 soll Karl-Thomas Neumann die Verantwortung bei Opel | |
| übernehmen. Zuletzt betreute er das China-Geschäft beim Konkurrenten VW. |