# taz.de -- Werksschließung bei Opel: Krise mit dem Blitz, Boom mit Ringen | |
> Die Krise bei Opel ist symptomatisch für die Automobilbranche. Während | |
> Massenhersteller schwächeln, läuft das Geschäft mit Luxus. | |
Bild: Zehn Jahre rote Zahlen: Ein Opel „Rekord“ auf einem Autofriedhof. | |
BOCHUM taz | Auch nach Jahren der Krise ist Opel mit seinen rund 40.000 | |
Beschäftigten noch immer einer der größten Autohersteller Europas. 2011 | |
verkaufte die Tochter des US-Konzerns General Motors (GM) mehr als 1,2 | |
Millionen Autos. Trotzdem schreibt die Traditionsfirma seit mehr als zehn | |
Jahren rote Zahlen: Zuerst häuften sich nach Lohn- und Kostendrückerei die | |
Qualitätsmängel, dann fehlten beim Publikum beliebte Modelle. | |
Hinzu kommt die Weigerung der Detroiter GM-Konzernzentrale, Opel neue | |
Absatzmärkte zu erschließen: Die Wagen mit dem Blitz dürfen fast | |
ausschließlich in Europa vermarktet werden. Auf den Boommärkten Asiens | |
setzt GM auf andere Konzernmarken wie etwa Chevrolet. Erst seit wenigen | |
Monaten ist Opel in Südamerika und Australien präsent – nennenswerte | |
Stückzahlen kommen so nicht zusammen. | |
Wie den Massenherstellern Ford, Renault, Fiat und Peugeot/Citroën wird Opel | |
jetzt die Absatzkrise in Südeuropa zum Verhängnis. Dort ist der Verkauf von | |
Neuwagen infolge der Rezession durch die Wirtschafts- und Finanzkrise | |
eingebrochen: So wurden in Spanien im September 36 Prozent weniger Autos | |
abgesetzt als noch ein Jahr zuvor – für Opel insgesamt bedeutete das ein | |
Minus von 16 Prozent. | |
Verlierer der Krise sind damit besonders die Hersteller preiswerter Klein- | |
und Mittelklassewagen. Die deutschen Luxushersteller Audi, BMW und Daimler | |
feiern dagegen Erfolge: BMW verkaufte bis Ende November 23 Prozent mehr | |
Autos als im Vorjahr – punkten konnten die Bayern vor allem in China. Die | |
Ingolstädter Audi-Zentrale meldete einen 11 Prozent höheren Absatz für die | |
Wagen mit den vier Ringen. Daimler verkaufte über 5 Prozent mehr Autos. | |
11 Dec 2012 | |
## AUTOREN | |
Andreas Wyputta | |
Andreas Wyputta | |
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