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# taz.de -- Opel-Werk in Bochum: Das Ende ist noch näher
> Nach Angaben des Betriebsrats plant Opel keine neuen Aufträge für sein
> Werk in Bochum. Dann würde die Produktion 2016 auslaufen. Betroffen sind
> rund 3.000 Beschäftigte.
Bild: War's das? Das Opelwerk in Bochum.
BOCHUM dapd | Lange haben die Opelaner in Bochum um den Erhalt ihres
Standortes gekämpft – nun scheint das Aus für das Opel-Werk im Ruhrgebiet
tatsächlich zu kommen. Nach Angaben des Betriebsrates hat das Management
angekündigt, kein neues Modell mehr in der Bochumer Fabrik herstellen zu
wollen. „Das heißt, die Produktion soll Ende 2016 auslaufen und das
bedeutet automatisch die Schließung des gesamten Bochumer Standortes als
Fahrzeugwerk“, sagte der örtliche Opel-Betriebsratschef Rainer Einenkel am
Samstag der Nachrichtenagentur dapd.
Über ein Ende für Opel in Bochum mit seinen mehr als 3.000 Beschäftigten
wird schon seit Monaten spekuliert. Auch Einenkel räumte ein, dass es in
der Vergangenheit mehrere Schließungspläne gegeben habe. Die aktuelle Lage
sei nun aber „ziemlich ernst“. Das Unternehmen habe signalisiert, nicht
mehr verhandeln zu wollen.
Am Montag ist im Bochumer Ruhrcongress eine Betriebsversammlung geplant.
Vertreter des Vorstandes wollten laut Einenkel ursprünglich nicht daran
teilnehmen. Mittlerweile habe sich aber mindestens ein Vorstandsmitglied
angekündigt.
Der Betriebsratschef verlangt bei dem Treffen eine klare Positionierung des
Managements gegenüber den Mitarbeitern. Dies bedeute entweder ein
Bekenntnis zu weiteren Verhandlungen. „Oder aber sie sollen den Mut haben
zu sagen, es wird nicht mehr verhandelt – so wie man es uns mitgeteilt
hat“, sagte Einenkel.
## Betriebsrat: „Irreparabler Schaden“ für die Marke Opel
Im Fall einer Werksschließung sieht der Betriebsrat die gesamte Zukunft von
Opel düster. „Wenn man meint, das Bochumer Werk schließen zu müssen, dann
würde das die Marke Opel irreparabel schaden“, sagte Einenkel. In Bochum
handele es sich um eines der flexibelsten Opel-Werke, und eine Verlagerung
der Produktion sei nicht so einfach möglich. „Opel kann nur verlieren, wenn
man das Bochumer Fahrzeugwerk schließt“, sagte der Betriebsratschef.
Bei Opel war am Samstag zunächst niemand für eine Stellungnahme zu
erreichen. Im nordrhein-westfälischen Wirtschaftsministerium hieß es auf
dapd-Anfrage, dass man sich nicht an Spekulationen beteiligen wolle und es
keinen neuen Sachstand gebe.
Die amerikanische Opel-Muttergesellschaft General Motors macht seit mehr
als zehn Jahren Milliardenverluste in Europa und muss ihre
Produktionskapazität reduzieren. Immer wieder waren auch Werkschließungen
im Gespräch, wobei zumeist das Werk in Bochum genannt wurde. Weitere
Opel-Standorte sind Rüsselsheim, Eisenach und Kaiserslautern.
8 Dec 2012
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