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# taz.de -- Werksschließung |
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VW-Vorstand droht mit Werksschließungen: Musterknabe der Unsozialen Marktwirts… |
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Der VW-Vorstand hat ein Paket des Grauens für seine Beschäftigten |
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geschnürt. Damit sollen Milliarden gespart werden – die erst kürzlich an |
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die Aktionäre ausgezahlt wurden. |
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General Motors streicht tausende Stellen: Massenentlassung als Modernisierung |
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Der Autohersteller General Motors will im nächsten Jahr fünf Fabriken in |
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Nordamerika schließen – und damit zukunftsfähiger werden. |
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Protest gegen Jobabbau bei Siemens: Wut über Kürzungspläne |
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Trotz Profiten will Siemens tausende Stellen streichen. Die IG Metall |
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mobilisiert mit Streikdrohung und Menschenkette gegen die Jobkürzungen. |
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Werksschließung von Opel: Die leise Beerdigung |
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Das Bochumer Werk von Opel war einst der größte Arbeitgeber der Stadt. Nun |
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wird es geschlossen. Am Freitag läuft die letzte Schicht. |
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Arbeitnehmerrechte in Frankreich: Staat will Fabriken offen halten |
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Unternehmen sollen profitable Standorte in Frankreich nicht mehr schließen |
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dürfen. So jedenfalls will es die Regierung in Paris und plant ein |
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entsprechendes Gesetz. |
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Werksschließung in Bochum früher: Opel-Chef erpresst Betriebstrat |
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Wenn Betriebsrat und Gewerkschaften weiter „blockieren“, will Opel das |
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Bochumer Werk schon 2014 schließen. Die IG-Metall ist von der |
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„Verhandlungsführung“ erschüttert. |
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Nach dem Aus für Bochum: Protestmüde Opelaner |
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Das Werk in Bochum wird geschlossen. Trotzdem beginnt die Frühschicht bei |
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Opel ohne Protestaktionen. Derweil wird die Konzernmutter General Motors |
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hart kritisert. |
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Krise der Autoindustrie: Opel macht Bochum dicht |
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Finanzkrise, Absatzkrise, Werkschließung: Wie Konkurrent Ford will auch |
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Opel mit Jobvernichtung in die schwarzen Zahlen. Im Pott wackeln 45.000 |
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Arbeitsplätze. |
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Opel-Werk in Bochum: Das Ende ist noch näher |
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Nach Angaben des Betriebsrats plant Opel keine neuen Aufträge für sein Werk |
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in Bochum. Dann würde die Produktion 2016 auslaufen. Betroffen sind rund |
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3.000 Beschäftigte. |
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Absatzeinbruch in Europa: Ford schließt Werk in Belgien |
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Tausende Arbeiter in Genk sind ihren Job los. Ford schließt das drittgrößte |
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Werk in Europa. Die Produktion soll teilweise nach Spanien verlagert |
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werden. |
