# taz.de -- Eisenacher Auto-Werk: Opel-Chef sichert Erhalt zu | |
> Angeblich will der Mutterkonzern Stellantis alle deutschen Standorte von | |
> Opel weiterbetreiben. Die IG Metall ist von der Zusage nicht überzeugt. | |
Bild: Standort mit Tradition: Eingangshalle des Bahnhofs in Eisenach | |
Der neue Opel-Chef Uwe Hochgeschurtz hat den Erhalt des Opelwerks in | |
Eisenach in Thüringen zugesichert. Dies bestätigte ein Sprecher der | |
Opel-Mutter Stellantis gegenüber der taz. Zuvor hatte [1][die Frankfurter | |
Allgemeine Zeitung (FAZ) unter Berufung auf Hochgeschurtz berichtet], dass | |
alle Standorte in Deutschland bestehen bleiben sollen. „Wir haben schon im | |
November 2017 angekündigt: Wir behalten alle Werke. Rüsselsheim, Eisenach | |
und Kaiserslautern sind und bleiben unsere Fabriken.“ | |
Wegen des weltweiten Mangels an Mikrochips steht die Produktion bei Opel | |
[2][in Eisenach seit Oktober still]. Normalerweise wird hier der | |
Geländewagen Grandland als Verbrenner und als Hybrid gebaut. Bis Jahresende | |
befinden sich die 1.300 Beschäftigten in Kurzarbeit. Laut dem Mutterkonzern | |
Stellantis soll die Produktion des Wagens 2022 aber wieder aufgenommen | |
werden. Bis dahin wird der Opel Grandland vorübergehend im französischen | |
Werk in Sochaux hergestellt. „Bei dieser Entscheidung wurde die Anzahl der | |
in den einzelnen Werken produzierten Modelle und damit die Flexibilität und | |
die jeweiligen Produktionsbedingungen berücksichtigt“, heißt es dazu von | |
Stellantis. | |
Mit der andauernden Kurzarbeit waren in Eisenach Befürchtungen aufgekommen, | |
dass die zunächst vorübergehende Schließung das komplette Aus für das Werk | |
einleiten sollte. Dieses Gerücht wies der Opel-Chef nun zurück: „Unser Plan | |
sieht unverändert vor, die Produktion Anfang nächsten Jahres wieder | |
aufzunehmen, sofern es die Versorgungslage erlaubt.“ | |
Vor allem wegen dieser Einschränkung beruhigt die Aussage von Hochgeschurtz | |
die IG-Metall Eisenach nicht. Das gehe „nicht über das hinaus, was von | |
Anfang an von Stellantis veröffentlich wurde“, sagte der 1. Bevollmächtigte | |
Uwe Laubach der taz. Damit bleibe unklar, wann genau die Produktion wieder | |
starte und „ob die vereinbarte Exklusivität des Grandlands in Eisenach | |
gewährleistet ist“, so der Gewerkschafter. | |
## Vertrauen der IG Metall „in Grenzen“ | |
Vor allem aber bleibe offen, was passiert, wenn sich die Versorgungslage | |
nicht verbessert – wenn es also auch im Januar [3][nicht ausreichend | |
Mikrochips] gibt. Das Vertrauen der IG Metall Eisenach in die Zusage des | |
Opel-Chefs, das Werk zu erhalten, halte sich Laubach zufolge „in Grenzen“. | |
Thüringens Wirtschaftsminister Wolfgang Tiefensee, der die aktuelle | |
Stilllegung der Opel-Fabrik in Eisenach bereits stark kritisiert hat, sagte | |
der taz: „Ich setze darauf, dass die Zusage des Opel-Chefs steht, die | |
Produktion Anfang kommenden Jahres wieder aufzunehmen und das Werk weiter | |
zukunftsfest zu entwickeln. An dieser Zusage werden wir Stellantis messen.“ | |
Thüringen stehe zu dem Eisenacher Werk und zu den Beschäftigten. | |
„Noch einmal muss aber kritisiert werden, dass die Entscheidung sehr | |
kurzfristig kommuniziert und vor allem von weiteren Äußerungen – etwa zur | |
Herauslösung der Werke Rüsselsheim und Eisenach aus dem Opel-Konzern – | |
flankiert wurde“, sagt Tiefensee. Das habe die Verunsicherung bei | |
Beschäftigten und Betriebsräten zusätzlich verstärkt. | |
## Wichtiger Arbeitgeber | |
Das Opel-Werk in Eisenach zählt zu den wichtigsten Industrie-Arbeitgebern | |
in Thüringen. Bis 2019 wurden hier die Kleinwagen Corsa und Adam | |
produziert, seit 2019 rollt ausschließlich der Geländewagen Grandland vom | |
Band. | |
Nach dem Fall der Mauer hatte sich der hessische Autobauer Opel dazu | |
entschieden, mit dem Automobilwerk Eisenach zusammenzuarbeiten, das für das | |
DDR-Auto Wartburg bekannt war. Opel baute ein neues Werk und investierte | |
Milliarden in den Standort. | |
1 Nov 2021 | |
## LINKS | |
[1] https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/neuer-opel-chef-im-gespr… | |
[2] /Kurzarbeit-fuer-1300-Opel-Mitarbeiter/!5800824 | |
[3] /EU-und-USA-planen-TTIP-light/!5800502 | |
## AUTOREN | |
Rieke Wiemann | |
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