Introduction
Introduction Statistics Contact Development Disclaimer Help
# taz.de -- Tempolimit
Berlins CDU-Kultursenator Joe Chialo: Lappen los
Verstöße gegen das Tempolimit, Handy am Steuer: Kultursenator Joe Chialo
hat seit September keinen Führerschein mehr. Der CDU-Mann gelobt Besserung.
Illegales Autorennen in Ludwigsburg: Tod durch enthemmte Automobilisten
Mutmaßlich durch ein illegales Autorennen kommen zwei unbeteiligte Frauen
in Ludwigsburg ums Leben. Wie lassen sich die Raser endlich abschrecken?
Deutsche Autobahnen sind zu voll: Was tun gegen Stau?
Der Stau auf deutschen Straßen ist so dicht wie nie zuvor. Was hilft
dagegen? Zum Beispiel mehr Attraktivität fürs Bahnfahren.
Autoverkehr in Berlin: Unentwegt über dem Limit
Messungen haben bestätigt, was man eigentlich doch schon weiß. Dass
Autofahrer auf Berlins Straßen zu schnell unterwegs sind, ist der
Normalfall.
Gutachten vom Expertenrat Klima: Klimaschutz quält sich voran
Bei der Energiewende läuft es gut, aber Gebäude und Verkehr emittieren noch
zu viel CO2. Der Expertenrat Klima empfiehlt mehr soziale Gerechtigkeit.
Neue Regeln auf Pariser Autobahn: Paris reserviert Spur für Fahrgemeinschaften
Die Maßnahme zielt darauf ab, dass auf dem Autobahnring der Stadt weniger
PKWs fahren. Auch die Luftqualität soll sich dadurch verbessern.
Verkehrssicherheit in Berlin: Tempolimit? Welches Tempolimit?
Zu schnelles Fahren auf Berliner Straßen ist quasi Normalität. Die Grünen
rufen nach digitaler Überwachung und schärferen Sanktionen.
Studie zum Tempolimit: Es könnte so einfach sein
Ein Bündnis fordert ein allgemeines Tempolimit noch vor der Wahl.
Gesundheit, Sicherheit und Klima würden davon profitieren. Und doch kommt
es nicht.
Verkehrsvorbild in den USA: Ein Tempolimit ist möglich, zeigt New York City
Trotz jüngster Verkehrsreformen kommen Autos in Deutschland immer noch
zuerst. Eine US-Metropole mit 8 Millionen Einwohnern macht es besser.
Klimakonferenz COP29 in Baku: Sinnlos oder sinnvoll?
Klimakonferenzen können die Erderwärmung nicht stoppen. Trotzdem sind sie
der zivilisatorischste Akt der Menschheit.
Für Klima und sichere Straßen: Verbände fordern Tempolimit
Verschiedene Organisationen setzen sich für ein Tempolimit und mehr
Tempo-30-Strecken ein. Das sei gut fürs Klima und die Verkehrssicherheit.
Ausbau von Autobahnen: Wer braucht schon stabile Brücken?
Die Ampel verhandelt den Haushalt und Wissing will viel Geld in Autobahnen
stecken. Dabei wären diese in marodem Zustand viel besser fürs Klima!
SUV überfährt Passantinnen in Nürtingen: Tödliches Recht auf Tempo
Wieder sind Menschen durch ein SUV ums Leben gekommen. Technisch wäre es
längst möglich, tödliche Unfälle wie diesen zu verhindern.
SUV-Unfall in Nürtingen: Fahrer tötet zwei Fußgängerinnen
In Nürtingen rast ein Mann mit seinem SUV in eine Passant:innengruppe.
Zwei Frauen sterben. Dabei wäre ein automatisches Tempolimit längst
möglich.
Reform des Klimaschutzgesetzes: Verwässertes Klimagesetz kommt
Die Spitzen der Ampelkoalition einigen sich auf eine umstrittene Reform.
Die angedrohten Fahrverbote des Verkehrsministers sind damit vom Tisch.
Klimaschutz à la FDP: Brauchen wir Fahrverbote?
Im Namen des Klimaschutz spricht Bundesverkehrsminister Wissing eine
radikale Drohung aus. Was seine Idee bringen würde.
Tempo 30 in der Stadt: Blitzerstreit um Bologna
Italien verzeichnet mehr Verkehrstote als Deutschland. Eine Stadt will mit
einem Tempolimit für mehr Sicherheit sorgen. Rechtspopulisten protestieren.
Die Wahrheit: Stinkreich und den Hals nicht voll
Alles über die äußerst dunkle Business-Seele des taz-Wahrheitautors Fritz
Tietz, der aktuell Star einer hochbrisanten ARD-Doku ist.
Tempo runter für die Umwelt: Vollgas abgewiesen
Das Verwaltungsgericht erklärt die angeordnete Geschwindigkeitsbegrenzung
von 30 km/h für rechtmäßig.
Klage von Umweltverbänden: Zum Klimaschutz verurteilt
Die Ampelregierung hat im Bereich Gebäude und Verkehr das Klimaschutzgesetz
nicht eingehalten, urteilt das Oberverwaltungsgericht Berlin-Brandenburg.
Noch ist das Urteil nicht rechtskräftig.
Verkehrsreformen vorerst gescheitert: Bundesrat bremst Verkehrswende aus
Die Länder stimmen gegen das neue Straßenverkehrsgesetz. Kommunen und
Verbände hatten auf Radwege und Tempolimits gehofft.
Reform der Straßenverkehrsordnung: Weg vom Autofokus
Der Bundesrat berät über Reformen der StVO. Streitpunkte gibt es genug –
gerade die Kommunen hoffen auf einen Beschluss.
Aggression im Straßenverkehr: Schränkt den Autoverkehr ein!
Die älteren Autofahr:innen sind nicht das Problem auf den Straßen
Deutschlands. Das Problem sind die vielen Autos selbst.
Debatte über EU-Führerscheinregeln: Tempolimit für Fahranfänger, pardon?
In Brüssel sorgen drastische EU-Führerscheinregeln für Aufregung. Eine
französische Grüne hat sie vorgeschlagen – jetzt wird gegen sie Stimmung
gemacht.
Die Wahrheit: Nationaler Langsam-Tag
Radarfallen-Abzocke gibt es auch in Irland. Unser Autor Schmidtchen
Schleicher hatte Glück und wurde nicht geblitzt. Im Gegensatz zu vielen
anderen.
Tempo 30 vor Hamburger Kita: Langsamer als die Polizei erlaubt
Vor sozialen Einrichtungen gilt Tempo 30. Eigentlich. Aber erst sechs Jahre
später hat ein Vater das Tempolimit vor der Kita seines Sohnes
durchgesetzt.
Maut-Debakel der Union: Scheuer-Andi bereut nichts
Die Idee einer „Ausländer-Maut“ kostet die Steuerzahler 243 Millionen Euro.
Jetzt nimmt Andreas Scheuer wahrscheinlich Abschied von der Politik.
Verkehrswende in Bologna: Fast nur noch Tempo 30 und Tempo 10
Die italienische 400.000-Einwohner-Stadt entschleunigt den Verkehr
flächendeckend. Das Hauptargument des Bürgermeisters ist gar nicht mal das
Klima.
FDP-Bürgermeister für Tempolimit: Voll am Limit
In Niedersachsen kämpft ein FDP-Bürgermeister für Tempo 30. Kann er
seinen Parteikollegen, Verkehrsminister Volker Wissing, überzeugen?
Kirche für ein Tempolimit: Mehr auf die Bremse treten
Eine kirchliche Initiative will Unterstützung für eine
Geschwindigkeitsbegrenzung sammeln. Und so Druck auf das
Verkehrsministerium machen.
Studie über Tempolimit: Argumente der Autolobby enttarnt
Ohne Tempolimit würden Reisezeitkosten gespart, behauptet die Autolobby.
Ein internationales Team von Forscher:innen widerlegt diese Aussage.
Aktivist:innen sprechen mit Wissing: Zwei Welten treffen sich
Die Letzte Generation trifft den Verkehrsminister zum Gespräch. Schon zuvor
ist der FDP-Politiker auf Distanz gegangen.
Die Letzte Generation und Volker Wissing: Ein klebriger Diskurs
Die Klimaaktivist*innen und der Verkehrsminister haben für diesen
Dienstag ein Treffen geplant. Versöhnlich geben sich beide vorab nicht.
Geschwindigkeitsbegrenzung auf Autobahnen: Tempolimit lohnt sich
Volkswirtschaftlich wäre es sinnvoll, die Geschwindigkeit auf Autobahnen
auf 130 Kilometer pro Stunde zu begrenzen. Das zeigt eine neue Studie.
Olaf Scholz zu Kritik an Klimaplänen: Der sehr, sehr gute Kanzler spricht
Olaf Scholz steht bei der Fragestunde im Bundestag Rede und Antwort, zu
Klimaschutz, Gasheizungen und Wasserstoff. Und bleibt oft vage.
taz-Podcast „klima update°“: Die Klima-News der Woche
Gutachten-Streit beim Tempolimit. FDP will Wärmewende blockieren. Ernte war
2022 mau – unter anderem wegen Hitze und Dürre.
FDP-Gutachten zu Autoabgasen: Streit um Tempolimit
Von der FDP beauftragte Gutachter attackieren das Umweltbundesamt für
dessen Studie zum Tempolimit. Nicht seriös, findet die Deutsche
Umwelthilfe.
taz-Podcast „klima update°“: Die Klima-News der Woche
Die Bundesregierung wird angeklagt. Das Tempolimit ist klimawirksamer als
gedacht. Die Agrokraftstoffdebatte steckt fest.
CO2-Emissionen im Verkehr: Pkw-Maut besser als Tempolimit
Im Verkehrssektor muss der CO2-Ausstoß eingedämmt werden. Welche Maßnahmen
bieten hier die meisten Einsparmöglichkeiten?
Verkehr und Klima: Rasen ohne Tempolimit
Des Deutschen liebstes Spielzeug darf nicht angetastet werden. Dabei würde
ein kleiner Verzicht weniger Menschen großen Gewinn für viele bedeuten.
Klima-Urteil vom Verfassungsgericht: Kein Recht auf Tempolimit
Das Bundesverfassungsgericht lehnt eine Klage von klimabesorgten
Bürger:innen zum Verkehr ab. Aussichtsreichere Verfahren stehen noch an.
Wirkung des Ölpreisdeckels: Besser, er bleibt Symbolpolitik
Russisches Öl wird dringend gebraucht, zumal der Westen seinen Verbrauch
nicht reduziert. Der nun eingeführte Preisdeckel verkennt zudem die Macht
der Russen.
Beschluss der Evangelischen Kirche: Tempolimit im Namen des Herrn
Die Evangelische Kirche macht vor, woran der Bundesverkehrsminister
scheitert. Für Mitarbeitende gilt künftig ein Tempolimit bei Dienstfahrten.
Verkehrswende in Berlin-Kreuzberg: Radler müssen weiter schleichen
Ein Radfahrer ging gegen das Tempolimit von 10 Stundenkilometern in der
Bergmannstraße vor. Die Beschränkung bleibt, sagt das
Oberverwaltungsgericht.
Frauenfeindliche Energiesparmaßnahmen: Frieren für die Männer
Immer noch werden in erster Linie Frauen Unannehmlichkeiten abverlangt,
damit Männer Krieg führen können. Das fängt beim Energiesparplan an.
Die Wahrheit: Der Herr ist mein Beifahrer
Ein Stoß- und Dankgebet zu Ehren des großen Tempogotts namens Christian
Lindner in der dieseligen Autobahnkirche von Bad Binsen.
Beschluss gegen die FDP: Umweltminister fordern Tempo 130
Die RessortchefInnen der Länder fordern eine Geschwindigkeitsbegrenzung, um
im Krieg Sprit zu sparen. Doch Bundesminister Wissing ist dagegen.
Lukas Köhler (FDP) über Klimapolitik: „Das Tempolimit ist irrelevant“
Von Tempolimit und höheren Steuern will die FDP trotz Ukraine-Krieg nichts
wissen. Fraktionsvize Lukas Köhler erklärt, warum er das richtig findet.
Hilfen wegen der hohen Energiekosten: Wir müssen über Belastungen reden
Statt die Gesellschaft auf steigende Belastungen vorzubereiten, kauft man
sich Lösungen. Die Ampel gewichtet den Koalitionsfrieden höher.
Energiesparen gegen Putin: Kenn dein Tempolimit
Die Abhängigkeit von russischem Öl und Gas offenbart die Versäumnisse der
Energiewende. Kurzfristig würde ein Tempolimit den Verbrauch schnell
senken.
You are viewing proxied material from taz.de. The copyright of proxied material belongs to its original authors. Any comments or complaints in relation to proxied material should be directed to the original authors of the content concerned. Please see the disclaimer for more details.