# taz.de -- Berlins CDU-Kultursenator Joe Chialo: Lappen los | |
> Verstöße gegen das Tempolimit, Handy am Steuer: Kultursenator Joe Chialo | |
> hat seit September keinen Führerschein mehr. Der CDU-Mann gelobt | |
> Besserung. | |
Bild: Ist halt viel unterwegs: Joe Chialo | |
Berlin taz | Berlins Kultursenator Joe Chialo macht seiner Partei CDU alle | |
Ehre. Wie vor ihm schon der ehemalige Kanzlerkandidat Armin Laschet oder | |
der sogenannte Nachwuchspolitiker Philipp Amthor nimmt es Chialo als | |
Autofahrer mit Verkehrsregeln offenkundig nicht ganz so genau – und ist | |
deshalb seinen Führerschein los. | |
Wie er dem Nachrichtenmagazin Focus bestätigte, musste er seinen Lappen | |
bereits im September vergangenen Jahres abgegeben. „Der Grund waren mehrere | |
Geschwindigkeitsüberschreitungen, die sich über einen Zeitraum von fünf | |
Jahren angesammelt und zu einer entsprechenden Punktezahl in Flensburg | |
geführt hatten“, erklärte Chialo. | |
Er sei als Politiker nun mal viel unterwegs. „Dabei kam es wiederholt vor, | |
dass ich Tempolimits nicht eingehalten habe.“ Auch habe er am Steuer | |
telefoniert. Er habe den Führerscheinentzug „akzeptiert und bewusst keine | |
Rechtsmittel eingelegt“. | |
Für einige in der CDU dürfte die Nachricht zur Unzeit kommen. Schließlich | |
wird Chialo nach wie vor als [1][künftiger Kulturstaatsminister im Kabinett | |
des designierten Bundeskanzlers Friedrich Merz] gehandelt. Und das, obwohl | |
seine Bilanz als Senator allgemein mit dem Urteil „katastrophal“ bedacht | |
wird und Kritiker:innen ihm vorwerfen, [2][den Kulturstandort Berlins | |
seit seinem Amtsantritt 2023 kräftig demoliert zu haben]. | |
## Hauptstadt der Raser:innen | |
Was seinen Fahrstil betrifft, gelobt Chialo Besserung. Nachdem mittlerweile | |
die sechsmonatige Sperrfrist abgelaufen sei, habe er „das Verfahren zur | |
Wiedererteilung meiner Fahrerlaubnis bereits angestoßen“ und sei | |
„zuversichtlich, bald wieder im Straßenverkehr unterwegs sein zu dürfen – | |
diesmal mit einem bewussteren Blick für Tempolimits“. | |
Berlin gilt nicht zu Unrecht als Hauptstadt der Raser:innen. Das zeigte | |
zuletzt auch [3][die Auswertung der Ergebnisse von rund sechs Millionen | |
Messungen] an 148 Straßen in den vergangenen zwei Jahren: Demnach | |
ignorierten im Schnitt 26 Prozent der Autofahrer:innen die | |
Tempolimits. | |
Den schwarz-roten Senat bekümmert das wenig. So lehnt die Landesregierung | |
flächendeckendes Tempo 30 als übertriebene Autofahrer:innenquälerei | |
ab. Aber auch ansonsten heißt es in Berlin: Allseits flotte Fahrt. Für neue | |
Blitzer wollen CDU und SPD jedenfalls kein Geld locker machen. | |
25 Apr 2025 | |
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## AUTOREN | |
Rainer Rutz | |
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