# taz.de -- Autoverkehr | |
Lehren aus Liverpool: Wie wir uns besser vor Auto-Attacken schützen könnten | |
In Liverpool ist ein Mann mit dem Van in eine Menschenmenge gefahren. | |
Solche Fälle häufen sich. Mehr Schutz für Fußgänger:innen wäre möglich. | |
Luftqualität in Schweden: Fahrverbot für Winterreifen im schwedischen Sommer | |
Im Winter braucht man in Schweden Autos mit Spikes. Doch die stacheligen | |
Reifen werden mit dem Frühlingsbeginn zu einem echten Problem. | |
Polizeikontrolle im Straßenverkehr: Das spontane Geschenk | |
Bei unserem 68er Ford Transit war der TÜV abgelaufen, daher kam die | |
Polizeikontrolle ungelegen. Aber meine Frau fand einen Weg, das Problem zu | |
lösen. | |
Die Wahrheit: Crash mit Wein | |
Tagebuch einer Bestellerin: Wird ein Date seitens DHL gecancelt, hat das | |
manchmal desaströse Folgen, die nur ein guter Tropfen lindern kann. | |
Berlins CDU-Kultursenator Joe Chialo: Lappen los | |
Verstöße gegen das Tempolimit, Handy am Steuer: Kultursenator Joe Chialo | |
hat seit September keinen Führerschein mehr. Der CDU-Mann gelobt Besserung. | |
Studie zum Verkehr in Berlin: Eine Frage der politischen Steuerung | |
Das Auto spielt eine immer geringere Rolle – sagt zumindest eine aktuelle | |
Studie. Wie immer lohnt auch bei dieser schönen Meldung ein genauerer | |
Blick. | |
Sanktionen für Unfallverursacher: Einigung auf EU-weiten Führerscheinentzug | |
Wenn Autofahrer einen schweren Unfall verursachen, können die Konsequenzen | |
künftig weitreichender sein. | |
Ergebnis der Abstimmung: Pariser wollen Hunderte Straßen für Autos dichtmachen | |
Die Pariser haben abgestimmt: Autos sollen bald aus etlichen Straßen der | |
Stadt weichen. Doch eine wichtige Hürde gibt es noch. | |
Kaputte Stadtautobahn in Berlin: „Autofahrer sind ja nicht grunddoof“ | |
Droht dem Berliner Westen jahrelanges Chaos durch die Teilsperrung der | |
Stadtautobahn? Roland Stimpel von FUSS e.V. hat da einen etwas anderen | |
Blick. | |
Studie zu Autoreparaturen: Neue Ersatzteile schlecht fürs Klima | |
Autoversicherer klagen über hohe Preise für neue Ersatzteile. Eine Studie | |
zeigt nun: gebrauchte Ersatzteile sind günstiger – und besser fürs Klima. | |
Verkehrsberuhigung in Berlin-Lichtenberg: Pollerkrieg im Kaskelkiez | |
Die CDU-Fraktion in Lichtenberg will einen Poller abräumen lassen und ätzt | |
gegen „grünen Verbotsirrsinn“. Die Stimmen von AfD und BSW sind ihr sicher. | |
Wahlkampf um Verkehrspolitik in Hamburg: Die SPD entdeckt ihr Herz für Autofah… | |
Die Hamburger SPD setzt im Wahlkampf plötzlich wieder auf das Auto. Will | |
sie damit der CDU den Wind aus den Segeln nehmen oder meint sie das ernst? | |
Verkehrsranking: Das sind die Stau-Städte | |
In Istanbul und New York stehen AutofahrerInnen am meisten in verstopften | |
Straßen, hierzulande ist es Düsseldorf. Helfen würde mehr Platz für Radler. | |
Preise fürs Parken in der Schweiz: Fettes Auto, fette Gebühr | |
Größere Autos schaden dem Klima mehr und verbrauchen mehr Platz. Die | |
Schweizer Stadt Basel zieht daraus Konsequenzen beim Parken. | |
100 Jahre Verkehrsampeln: Wider das gängelnde Rot | |
Am 15. Dezember 1924 ging in Berlin die erste Ampel Deutschlands an. Für | |
Fußgänger sind sie Ärgernis und Gefahr. Lobbyisten fordern daher ein | |
Ampel-Aus. | |
Bürgerschaftswahl in Hamburg: SPD verspricht einfach allen alles | |
Ein Konflikt zwischen Auto- und Radverkehr? Gibt es gar nicht, meint die | |
SPD in ihrem Wahlprogramm – und verspricht, einfach alle glücklich zu | |
machen. | |
Zuschuss zum Führerschein?: Wenn Freiheit vier Räder braucht | |
Dorfkind sein heißt Freiheit – und Abhängigkeit. Ein aktueller Vorschlag | |
für vergünstigte Führerscheine könnte da Abhilfe schaffen. Aber etwas | |
fehlt. | |
Studie zu Mikroplastik aus Autoreifen: Stadtluft ist voller Plastikteilchen | |
Mikroplastik aus Reifenabrieb belastet die Luft an Hamburgs Hauptstraßen. | |
Das Ergebnis einer neuen Studie ist auf andere Großstädte übertragbar. | |
Die Wahrheit: Connaisseur des Sprits | |
In den Hängen von Peak Oil wächst der beste Stoff: Bekenntnisse eines | |
Benzinkenners. | |
Altersgrenze für Führerschein: Testosteron und PS | |
Mehr junge Männer machen Wettrennen im Straßenverkehr. Mit Unfällen, mit | |
Tod. Nun gibt es einen Vorschlag: Führerschein für sie erst mit 26 Jahren! | |
Navigations-Apps: Sie haben Ihr Ziel verfehlt | |
Unser Autor verzweifelt beim Autofahren regelmäßig an Navigations-Apps. Ein | |
Klagelied über eine irreführende Entwicklung. | |
Autofahren lernen: Ist der Lappen zu teuer? | |
Die Union will einen „bezahlbaren Führerschein“. Eine Mehrheit im Bundestag | |
lehnte ihren Antrag ab, dennoch will die Regierung tätig werden. | |
Lob auf den Pkw: Ja, Autofahren macht glücklich | |
Unsere Kolumnistin will eigentlich nicht boomeresk-unvernünftig sein. Aber | |
sie liebt Autofahren. In der Jugend war das Auto Freiheit, heute ist es ein | |
Nest. | |
Kriminalitätsschwerpunkt Straßenverkehr: Mit aller Brutalität | |
Autofahrer:innen stellen ein Viertel aller Verurteilten in | |
Deutschland. Doch vielen fehlt Bewusstsein für ihre Taten. | |
Die Emissionen der Autoindustrie: Das Problem mit dem Rückspiegel | |
Manchmal ist Vergesslichkeit ein Segen. Unpraktisch nur, wenn das | |
Langzeitgedächtnis sich noch gut an alte Versäumnisse beim Klimaschutz | |
erinnert. | |
Beraterin über gerechte Verkehrsplanung: „Frauen fahren weniger Auto“ | |
Gendergerechte Verkehrsplanung bedeutet, die Bedürfnisse aller Beteiligten | |
in den Blick zu nehmen. Juliane Krause hilft Kommunen, das umzusetzen. | |
Streit um autofreie City in Hannover: Innenstadt-Drama, nächster Akt | |
In Hannover dreht der Kulturkampf ums Auto eine weitere Runde um den Block. | |
Komplexe Probleme löst man so nicht, aber das will jawohl auch keiner. | |
Sparpläne bei Volkswagen: Wer ist Schuld am VW-Debakel? | |
Volkswagen Finanzchef Antlitz verweist auf die fehlende Neuwagen-Nachfrage | |
der Verbraucher:innen. Expert:innen kritisieren die | |
Verbrenner-Strategie. | |
Podcast „klima update°“: Die Klima-News der Woche | |
In Europa sind letztes Jahr Zehntausende durch Hitze gestorben. | |
Erdgas-Bohrungen vor Borkum genehmigt. Die FDP will Städte noch | |
autofreundlicher machen. | |
Protesträumung in Niederösterreich: Beamte zerstören Baumhaus | |
In Österreich soll eine Straße durch ein Naturschutzgebiet gebaut werden. | |
Dagegen gibt es Widerstand. Jetzt soll das Protest-Camp weg. | |
Die Wahrheit: Gelbe Autowende | |
Donnerstag ist Gedichtetag auf der Wahrheit. Heute darf sich die geneigte | |
Leserschaft an einem Poem über Geistesblitze der FDP erfreuen. | |
Abgasnormen für Dieselfahrzeuge: Klatsche für Wissing | |
Der Bundesverkehrsminister hatte gegen EU-Pläne für weniger Schadstoffe im | |
Autoverkehr gewettert. Die Antwort aus Brüssel ist scharf – und abschlägig. | |
Schnellstraßen-Projekt im Osten Berlins: Jetzt sägt auch der Bund an der TVO | |
Anders als bislang behauptet, stehen für den Bau der Tangentialverbindung | |
Ost kaum Fördermittel des Bundes zur Verfügung. Die CDU ficht das nicht an. | |
Berufung nach Autobahn-Abseilaktion: Zähflüssiger Verkehr vor Gericht | |
Mit Tumult beginnt das Berufungsverfahren gegen vier | |
Klimaaktivist:innen. Sie wollen die Polizei nicht als „Tatwerkzeug“ | |
benutzt haben. | |
Deutschlandticket wird teurer: Bye-bye, billig Bahn fahren! | |
Der Preis fürs 49-Euro-Ticket steigt, wie viel, ist offen. Derweil zeigt | |
eine neue Analyse: Es gibt zwar mehr Autos – aber weniger Verkehr. | |
Dienstwagen von Politiker*innen: Klimaschleudern bleiben im Trend | |
Viele Toppolitiker*innen fahren unnötig klimaschädliche Autos. Die | |
Deutsche Umwelthilfe fordert deshalb einen verpflichtenden CO2-Grenzwert. | |
SUV überfährt Passantinnen in Nürtingen: Tödliches Recht auf Tempo | |
Wieder sind Menschen durch ein SUV ums Leben gekommen. Technisch wäre es | |
längst möglich, tödliche Unfälle wie diesen zu verhindern. | |
Regeln für Cannabis im Straßenverkehr: Ampel für höheren THC-Grenzwert | |
Der Bundestag beschließt einen Cannabis-Grenzwert fürs Autofahren. Bei | |
erstmaliger Überschreitung drohen eine Strafe von 500 Euro sowie ein | |
einmonatiges Fahrverbot. | |
Verbot von Klima-Demo auf Autobahn: Kein gleiches Recht für alle | |
Klimaschützer:innen dürfen nicht auf einer Autobahn-Auffahrt | |
demonstrieren, Landwirt:innen aber schon. Ginge dann eine Klima-Demo mit | |
Trecker? | |
Neuzulassungen von Pkw: Leichte Autos sind Mangelware | |
2023 wurden in Deutschland kaum Pkw zugelassen, die weniger als eine Tonne | |
wiegen. Kleine E-Autos müssten attraktiver werden, fordert ein Bündnis. | |
Die Wahrheit: Giraffen gegen Rotlichtsünder | |
Statt den öffentlichen Nahverkehr in Dublin zu verbessern, lässt sich der | |
grüne Verkehrsminister immer neue Schikanen für Autofahrer einfallen. | |
Laute Autos in Berlin: Viel Lärm um – fast – nichts | |
Was kann man gegen aufheulende Motoren in den Straßen tun? Theoretisch gibt | |
es Mittel, praktisch passiert in Berlin herzlich wenig. | |
Reform des Klimaschutzgesetzes: Verwässertes Klimagesetz kommt | |
Die Spitzen der Ampelkoalition einigen sich auf eine umstrittene Reform. | |
Die angedrohten Fahrverbote des Verkehrsministers sind damit vom Tisch. | |
Klimaschutz à la FDP: Brauchen wir Fahrverbote? | |
Im Namen des Klimaschutz spricht Bundesverkehrsminister Wissing eine | |
radikale Drohung aus. Was seine Idee bringen würde. | |
Verkehrssektor verfehlt Klimaziele: Wissing droht mit Fahrverboten | |
Im Ringen um eine Reform des Klimaschutzgesetzes warnt der Verkehrsminister | |
vor Wochenend-Fahrverboten. Grüne und Umweltschützer üben scharfe Kritik. | |
Verkehrszählungen in Berlin: Wo sind all die Autos hin? | |
Aktuelle Zahlen belegen zwar, dass der motorisierte Verkehr auf Berlins | |
Straßen abgenommen hat. Andere Daten werfen aber Fragen auf. | |
Klimabilanz 2023: Deutschlands CO₂-Ausstoß gesunken | |
Der Rückgang klimaschädlicher Emissionen lag zum Teil an der schwachen | |
Wirtschaft. Dennoch blickt die Regierung optimistisch auf die Klimaziele | |
2030. | |
Anwohnerparken wird teurer: Größe macht den Preis | |
In Koblenz zahlen Bewohner:innen künftig mehr fürs Parken großer Autos. | |
Für Kritik sorgen vor allem die Pläne einer anderen Stadt. | |
Staubilanz des ADAC: 2.400 Stunden Stau an einem Tag | |
Fahrgemeinschaften könnten Straßen leeren. Trotzdem wird es mehr Verkehr | |
geben, sagt der ADAC. Greenpeace sieht das anders. | |
A26-Ost in Hamburg: Verbände klagen gegen Hafenautobahn | |
BUND und Nabu wollen gegen den Bau der A26-Ost klagen. Die Zerstörung der | |
Natur werde nicht rechtlich zulässig kompensiert. |