# taz.de -- Illegales Autorennen in Ludwigsburg: Tod durch enthemmte Automobili… | |
> Mutmaßlich durch ein illegales Autorennen kommen zwei unbeteiligte Frauen | |
> in Ludwigsburg ums Leben. Wie lassen sich die Raser endlich abschrecken? | |
Bild: Keine Chance für die Insassinnen: Der durch Raser zerstörte Ford in Lud… | |
Die Mercedes S-Klasse ist mehr als nur ein Auto. Als zuverlässiger | |
Begleiter sorgt sie dafür, dass sich alle rundum sicher fühlen – innerhalb | |
und außerhalb des Fahrzeugs. | |
So h[1][eißt es in einem Werbespot] für das neuste Modell dieser seit 1972 | |
immer wieder neu aufgelegten Luxuslimousine. Die zwei Tonnen Eigengewicht | |
lassen sich dank leistungsstarker Motoren in nur 5 Sekunden auf Tempo 100 | |
beschleunigen. | |
Aber keine Angst, auch für den Extremfall ist vorgesorgt. „Bei einem | |
schweren Frontalaufprall“, [2][versichert der Hersteller], werde das | |
spezielle Gurtsystem „die Insassen frühzeitig im Sitz“ zurückhalten. „D… | |
Gurttragekomfortschaltung liegt der Gurt im Alltag zudem sanft an.“ | |
Wie effektiv diese Sicherheitsvorkehrungen sind, hat sich mal wieder am | |
Donnerstagabend in Ludwigsburg gezeigt. Dort prallte ein Mercedes S mit | |
hoher Geschwindigkeit auf einen Ford. Der Fahrer zog sich nur leichte | |
Verletzungen zu, [3][heißt es im Polizeibericht]. | |
## Tod noch an der Unfallstelle | |
Die beiden jungen Frauen aber, die in dem Ford saßen, hatten nichts von dem | |
hohen Sicherheitsstandard des Mercedes. Ihr Ford Focus wurde von dem | |
Mercedes seitlich erfasst, vor eine Mauer geschoben und blieb schließlich | |
zwischen zwei Bäumen eingeklemmt liegen. Die Frauen im Wrack wurden so | |
schwer verletzt, dass sie noch an der Unfallstelle verstarben. | |
Der Fahrer des Mercedes wurde vorläufig festgenommen. Er soll sich, so | |
vermutet die Polizei, mit dem Fahrer eines weiteren Mercedes S ein | |
illegales Autorennen geliefert haben. Der zweite Wagen wurde | |
sichergestellt. Der Fahrer ist flüchtig. | |
Zeugen hätten angegeben, dass die Limousinen mit hoher Geschwindigkeit in | |
Richtung der Autobahnanschlussstelle Ludwigsburg-Süd gefahren seien, als | |
der Ford von einer Tankstelle kommend auf die Straße einbog. | |
Meldungen wie diese machen müde. Weil sie sich [4][stets] aufs [5][neue] | |
[6][wiederholen]. Vor allem aber, weil sie eben keine gesellschaftliche | |
Debatte über durchgreifende Konsequenzen auslösen. Denn es sitzen ja keine | |
irgendwie durch religiösen Wahn irregeleiteten Islamisten am Steuer. Es | |
sind nur durch den Warenfetisch enthemmte Automobilisten. | |
## Härtere Strafen bleiben ohne Wirkung | |
Zwar hat es 2017 eine Gesetzesverschärfung gegeben. Die bloße Teilnahme an | |
illegalen Autorennen ist seither schon strafbar. Selbst das Alleinrasen | |
kann mit Haft bestraft werden. Aber dass härtere Strafen tatsächlich | |
durchgreifende Änderungen bewirken, glauben eh nur die Fans von Law and | |
Order. Das zeigt ein Blick auf die Zahlen. | |
Allein die Polizei in Baden-Württemberg registriert im Schnitt mehr als ein | |
illegales Autorennen pro Tag. Die Zahl der Unfälle, bei denen illegale | |
Rennen als Ursache vermutet werden, liegt bundesweit noch weitaus höher. | |
Eine Umfrage des Spiegel in den Bundesländern kam für das Jahr 2023 auf | |
6.187 Verdachtsfälle. Allein in Nordrhein-Westfalen starben im vergangenen | |
Jahr laut Polizei 15 Menschen im Zusammenhang mit dem verbotenen | |
Kräftemessen auf den Straßen. | |
Mehrfach wurden Raser bereits [7][wegen Mordes zu lebenslanger Haft | |
verurteilt]. Aber selbst diese härtesten Strafen schrecken offenbar nicht | |
ab. | |
## Rasen gehört zur DNA der Autorepublik | |
Denn [8][Geschwindigkeit gehört zur DNA der Autorepublik Deutschland], in | |
der Freiheit immer nur die Freiheit des Gasgebenden ist. Das zeigt sich | |
nicht nur in der eingangs erwähnten Werbung der Autoindustrie oder in der | |
seit Jahrzehnten tunlichst vermiedenen Debatte über ein Tempolimit. Das | |
beginnt schon bei der Struktur der Straßen selbst innerorts. | |
Die Schwieberdinger Straße in Ludwigsburg, auf der am Donnerstag der | |
tödliche Unfall passierte, führt über fast zwei Kilometer auf schnurgerader | |
Strecke vierspurig aus der Stadt hinaus. Natürlich darf man auch hier nicht | |
schneller als 50 Kilometer pro Stunde fahren. Aber sie ist eine Einladung | |
zum Rasen. | |
Und daran, darauf kann man leider wetten, wird sich auch nach dem aktuellen | |
Unfall nichts ändern. Genauso wenig wie an dem Irrsinn, dass ausgerechnet | |
hier der sonst so gepriesene Vorsprung durch Technik nicht zum Tragen | |
kommt. | |
Denn es wäre längst möglich, Autofahrer:innen automatisch | |
auszubremsen, die sich – gewollt oder ungewollt – nicht an ein Tempolimit | |
halten. [9][Die sogenannten Speed Limiter], die seit Juli 2024 bei jedem | |
neuen Fahrzeug Pflicht sind, könnten das locker erledigen. Aber die | |
Autoindustrie hat auf EU-Ebene so stark lobbyiert, dass die Speed Limiter | |
einfach per Druck aufs Gaspedal umgangen werden können. | |
So eine Unfallbremse würde die Waffe Auto wirksam entschärfen. Aber sie | |
gilt selbst gemäßigten Automobilisten als Freiheitsberaubung – selbst wenn | |
davon nicht nur Fußgänger oder Radlerinnen profitieren würden, sondern auch | |
regelkonform steuernde Autofahrer:innen. | |
21 Mar 2025 | |
## LINKS | |
[1] https://youtu.be/8krOuxptzqA?si=sf4eh26EVmPa0vme | |
[2] https://www.mercedes-benz.de/passengercars/models/saloon/s-class/overview.h… | |
[3] https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/110974/5995972 | |
[4] /Altersgrenze-fuer-Fuehrerschein/!6046867 | |
[5] /SUV-Unfall-in-Nuertingen/!6017448 | |
[6] /Verdacht-auf-illegale-Autorennen/!5709132 | |
[7] /Karlsruhe-zu-Kudamm-Raser/!5903086 | |
[8] /SUV-ueberfaehrt-Passantinnen-in-Nuertingen/!6014498 | |
[9] /SUV-ueberfaehrt-Passantinnen-in-Nuertingen/!6014498 | |
## AUTOREN | |
Gereon Asmuth | |
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