# taz.de -- Serie Nachtzugkritik | |
Nachtzug Brüssel-Amsterdam-Berlin-Prag: Ruhiger Schlaf, super Toilette | |
Der European Sleeper bietet klimafreundliches Reisen von Berlin in die | |
EU-Hauptstadt und zurück. Er hält auch etwa in Amsterdam, Dresden und Prag. | |
Nachtzug nach Surat Thani: Mit der Schmalspurbahn von Bangkok | |
Thailands Nachtzug zur Malaysischen Grenze verursacht nicht nur | |
Flughafengefühle, sondern auch schöne Momente. Eine Reisekritik. | |
Nachtzug von Cornwall nach London: Unterwegs wie schon Queen Victoria | |
Teppich, Tee und saubere Toiletten: In Großbritannien lässt es sich | |
überraschend elegant im Nachtzug reisen. Fast schade, dass die Fahrt so | |
kurz ist. | |
Nachtzug von Paris nach Latour de Carol: Billig und klimafreundlich | |
Der Nachtzug von Paris nach Latour de Carol ist eine gute Option für Reisen | |
nach Barcelona. Aber die Toiletten sind eine Sauerei. | |
Nachtzug von Stockholm nach Berlin: Coq au vin in einer Stunde | |
Von der schwedischen in die deutsche Hauptstadt gibt es gleich zwei | |
Nachtzugverbindungen. Trotzdem muss man früh reservieren – selbst im | |
Speisewagen. | |
Nachtzug von Innsbruck nach Hamburg: Der Lego-Bauer im Menschen | |
Ein Schlafwagen zwischen Innsbruck und Hamburg mit „viel Komfort“ bedeutet: | |
Der Abteil-Architekt beherrscht die Kunst des Platzsparens gut. | |
Nachtzug von Stuttgart nach Zagreb: Ein gleitendes Zimmer für sechs | |
Im 6er-Liegeabteil im Nachtzug nach Kroatien lässt sich Virginia Woolfs | |
Wunsch nach einem Raum für sich allein verstehen. Bequem ist es trotzdem. | |
Nachtzug von Budapest nach Berlin: Snacks und Sonnenuntergang | |
Der Nachtzug von Budapest nach Berlin ist modern und leise. Auch für andere | |
Stationen ist diese Strecke praktisch. WLAN gibt es allerdings keins. | |
Nachtzug von Chiang Mai nach Bangkok: Abenteuerlich und romantisch | |
Wer in Thailand nicht mit dem Nachtzug fährt, verpasst ein großartiges | |
Abenteuer. Der ruckelnde Zug gleicht einer Hängematte. | |
Nachtzug von Bologna nach Brindisi: Liegewagen lohnt sich | |
Gerade nachts ist InterCityNotte von Bologna nach Brindisi zuverlässig – | |
wenn man denn den richtigen erwischt. Sonst kann es ganz schön kühl werden. | |
Nachtzug von Bukarest nach Budapest: Eigenes Klopapier mitbringen! | |
Der Nachtzug von Bukarest und Budapest hat komfortable An- und | |
Abfahrtszeiten. Die Toiletten lassen allerdings zu wünschen übrig. | |
Mit dem Nachtzug durch Finnland: Sogar an die Haustiere ist gedacht | |
Von Helsinki bis an den Polarkreis fährt ein doppelstöckiger und sehr | |
komfortabler Nachtzug. Ein besonderes Highlight ist die Bad- und | |
Duschkabine. | |
Nachtzug Wien-Hamburg: In der Holzklasse | |
Günstiges Ticket, gesparte Zeit und besserer Fußabdruck. Das macht das | |
volle Abteil im Nightjet Wien–Hamburg und das Schlafen im Sitzen wieder | |
gut. | |
Nachtzug nach Kroatien: 18 Stunden ohne Knödel | |
Unschlagbar günstig reist es sich im tschechischen RegioJet von Prag bis | |
ins kroatische Rijeka. Eine gute Portion Nostalgie inklusive. | |
taz-Serie Nachtzugkritik: Ruhe und Platz fürs Faltrad | |
Mit dem Nachtzug von Nador nach Casablanca in Marokkos Norden. Die Fahrt | |
von Küste zu Küste lässt kaum Wünsche offen – und ist erschwinglich. | |
taz-Serie Nachtzugkritik: Frische Trauben am Bahnsteig | |
Wer den Zug von Istanbul nach Bukarest nimmt, sollte viel Geduld und | |
Zuversicht mitbringen. Dann aber kann die Fahrt zu einem tollen Erlebnis | |
werden. | |
Unterwegs mit dem Nachtzug: Schlaflos nach Rijeka | |
Auf dem Weg von München zur kroatischen Adriaküste gestaltet sich das | |
Schlummern schwierig. Schuld sind die nicht enden wollenden Rangierfahrten. | |
taz-Serie Nachtzugkritik: Da kann keine Wiege mithalten | |
Im Nightjet von Berlin nach Wien lässt es sich auch gut mit Kindern reisen | |
– wenn man nicht gerade im Sitzwagen landet. | |
Mit dem Nachtzug nach Split: Prosecco und Klappbecken im Waggon | |
Mit dem Zug nach Kroatien, ist das nicht zu weit? Nicht unbedingt. Die | |
Fahrt im Nachtzug von Wien nach Split ist jedenfalls erholsamer als ein | |
Flug. | |
Nachtzüge nach Italien: Tetris auf Gleisen | |
Auf der Reise von München nach Rom kuppelt die Bahn viel, um Loks zu | |
sparen. Das geht zulasten des Schlafs und der Anschlusszüge. | |
taz-Serie Nachtzugkritik: Schlafen super, koten verboten | |
Mit dem Nachtzug zwischen Paris und Nizza kommt man klimafreundlich an die | |
Côte d’Azur. Aber die Toiletten sind unterirdisch. | |
taz-Serie Nachtzugkritik: Der geschenkte Tag | |
Das Auto ruht, die Familie auch. Eine nächtliche Fahrt mit dem slowakischen | |
Autovlak ist erholsam. Der Zug ist selbst in der Slowakei ein Geheimtipp. | |
taz-Serie Nachtzugkritik: Immerhin ohne Schnarcher | |
Von Freiburg bis Berlin ist die Nacht kurz. Doch womöglich auch das nicht | |
mehr lange – schließlich will die Bahn die Strecke nun aufgeben. | |
Schlaf- und Liegewagen in Deutschland: Nachtzüge werden weniger und teurer | |
Die Österreichischen Bundesbahnen übernehmen nur sechs Nachtzugstrecken von | |
der Deutschen Bahn. 300 DB-Mitarbeiter verlieren ihre Stelle. | |
taz-Serie Nachtzugkritik: Eine Nacht mit Überraschungen | |
Auf der Strecke von Berlin nach Basel gibt es unsanft wackelnde Betten | |
sowie laute Zwischentüren, die alle Gespräche durchlassen. | |
taz-Serie Nachtzüge: Es klemmt im Donauknie | |
Der Euro Night Line Berlin–Prag–Budapest fährt im Dezember zum letzten Mal. | |
Trotz mäßigen Komforts werden ihn viele vermissen. | |
Mit dem Nachtzug von Berlin nach Malmö: Ruckelndes Eisenbahnabenteuer | |
Der Nachtzug Berlin–Malmö fährt per Schiff über die Ostsee. Das ist | |
spannend, aber der Komfort lässt zu wünschen übrig. |