# taz.de -- Nachtzug von Chiang Mai nach Bangkok: Abenteuerlich und romantisch | |
> Wer in Thailand nicht mit dem Nachtzug fährt, verpasst ein großartiges | |
> Abenteuer. Der ruckelnde Zug gleicht einer Hängematte. | |
Bild: Das Bett wird vorbereitet: Nachtzug von Chiang Mai nach Bangkok | |
BANGKOK taz | Wenn man – ja, leider mit dem Flieger – erst einmal in | |
Südostasien angekommen ist, reist man ökologisch und ökonomisch | |
vorbildlich: mit Bussen, Bahnen, Schiffen. Das Beste am Reisen in Asien | |
sind die Nachtfahrten, in Thailand vor allem mit Zügen. Wer durch das | |
Königreich tourt und beispielsweise von Chiang Mai, der im Norden gelegenen | |
zweitgrößten Stadt des Landes, nach Bangkok fährt und nicht in den | |
[1][Nachtzug] gestiegen ist, hat etwas falsch gemacht. Denn fast nichts in | |
Thailand ist so abenteuerlich und so romantisch wie eine Fahrt mit der Thai | |
Railway. | |
Man bekommt in der Regel zwischen 7 und 40 Euro immer ein Ticket, online | |
oder am Schalter. Es ist sogar besser, den Fahrschein am Schalter zu | |
ordern, weil man dort noch persönlich aushandeln kann, ob man Lower oder | |
Upper Class schlafen möchte – so es noch genügend freie Plätze gibt. Denn | |
im Laufe der vergangenen Jahre ist der Nachtzug in der Gunst der in- wie | |
ausländischen Reisenden rasant gestiegen. Als ich 2015 das erste Mal mit | |
dem Nachtzug diese Strecke fuhr, blieb das Abteil halb leer. Als ich im | |
vergangenen Dezember damit reiste, war jeder Platz belegt. Das kann | |
natürlich an der Reisezeit gelegen haben, aber seit vorbildliches Reisen | |
weltweit en vogue geworden ist, sind die Nachtzüge überaus gefragt. So | |
jedenfalls erzählte es im Dezember die Zugbegleiterin. Die | |
Thailänder:innen reisen ohnehin viel mit der Bahn, die meisten Menschen | |
können sich keine Flüge leisten. | |
Die Zugbegleiterin kontrolliert nicht nur die Tickets und weist allen | |
Reisenden ihren Platz zu, sie macht später auch die Betten. In Chiang Mai | |
steigt man gegen 18 Uhr in den Zug ein und rollt 12 Stunden später und über | |
700 Kilometer weiter in den Bahnhof von Bangkok ein. Dazwischen ist Spaß. | |
Die Sitze sind großzügig – so wie später die Betten, darauf hätten locker | |
zwei schmale Personen Platz. Der Zug gleitet durch die einzigartige | |
thailändische Natur, man isst das mitgebrachte Reisgericht oder die | |
Nudelsuppe, die im Zug angeboten wird. Die Händler:innen laufen durch | |
die Waggons und haben in der Regel auch Obst dabei. | |
Sobald es draußen dunkel wird, stellt die Zugbegleiterin – jeder Waggon hat | |
eine eigene – den Nachtmodus her. Die unteren Sitze schiebt sie zusammen, | |
das obere Bett klappt sie herunter, Laken drauf, Decke und Kopfkissen | |
bezogen, ratzfatz, fertig ist die Schlafkoje. Den Blicken der Mitreisenden | |
entzieht man sich durch einen Vorhang, der vor jedem Bett hängt. Ich liebe | |
es, in dieser Abgeschirmtheit und mit dem mageren, aber ausreichenden Licht | |
der kleinen Lampe am Kopfende zu lesen. Der ruckelnde Zug gleicht – | |
zumindest in meiner Wahrnehmung – einer Hängematte, und man schläft wie ein | |
Baby. Wenn die Klimaanlage nicht zu stark bläst, ist es auch warm. | |
## Upper Class ist billiger | |
Wer glaubt, Upper Class habe etwas mit einer gehobenen Kategorie zu tun, | |
der irrt. Lower Class heißt das untere Bett und ist teurer als die Upper | |
Class oben. Wer nachts häufig aufs Klo muss, bucht besser die untere | |
Liegefläche. | |
Kommt man gegen 6 Uhr in Bangkok an, erwacht gerade die Stadt. Mönche | |
sammeln die ersten Spenden ein, Straßenverkäufer:innen schieben ihre | |
Wagen mit Dim Sum, Salapao, Khai Chiao über den Gehweg. In Asien läuft das | |
Essen immer an einem vorbei. Ein Khai Chiao, ein Thai-Omelette, zum | |
Frühstück und ein Kaffee vom Bahnhofskiosk – übrigens seit Jahren der | |
einzige Laden, der um diese Zeit an der Zugstation in Bangkok geöffnet ist | |
– und man ist glücklich. Wirklich. | |
2 Aug 2023 | |
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## AUTOREN | |
Simone Schmollack | |
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