| # taz.de -- Nachtzug Brüssel-Amsterdam-Berlin-Prag: Ruhiger Schlaf, super Toil… | |
| > Der European Sleeper bietet klimafreundliches Reisen von Berlin in die | |
| > EU-Hauptstadt und zurück. Er hält auch etwa in Amsterdam, Dresden und | |
| > Prag. | |
| Bild: Bettdecke und Kopfkissen in zartrosa – im Schlafwagenabteil des Europea… | |
| Brüssel/Berlin taz | Termin bis 17 Uhr in Brüssel, und dann nach Berlin? Da | |
| bleibt oft nur der Klimakiller Flugzeug, denn der letzte ICE des Tages | |
| fährt schon gegen 16.20 Uhr in Brüssel Süd ab. Oder man nimmt montags, | |
| mittwochs oder freitags um 19.22 Uhr den [1][Nachtzug] des niederländischen | |
| Start-ups [2][European Sleeper]. Er fährt sogar weiter bis Dresden, Bad | |
| Schandau und Prag. Zusteigen darf man zum Beispiel in Antwerpen, Rotterdam | |
| oder Amsterdam. | |
| Mein Liegewagen war früher mal im Dienst der Deutschen Bahn, die Schilder | |
| sind auf Deutsch, die blauen Polster kennt man von alten DB-Zügen, alles | |
| etwas in die Jahre gekommen, aber funktionstüchtig. Das Abteil mit 5 Liegen | |
| ist im Gegensatz zu den 6-er-Abteilen klimatisiert. Auf dem Tischchen am | |
| Fenster steht gratis Mineralwasser. | |
| Ohrstöpsel und Schlafbrillen sollte man mitbringen, weil sich die Gardinen | |
| am Kopfende nicht genug schließen lassen, sodass vom Gang etwas zu viel | |
| Licht durchkommt. WLAN gibt es nicht, aber Steckdosen. | |
| Was im Vergleich zu den französischen SNCF-Nachtzügen viel besser ist: Der | |
| European Sleeper hat keine Toiletten mit Fallrohren, durch die die Fäkalien | |
| aufs Gleisbett fallen – sondern ein geschlossenes Toilettensystem. | |
| Schon nach den ersten, ziemlich langen Halten wird klar: „Das geht hier | |
| nicht um Geschwindigkeit“, wie ein erfahrener Mitreisender sagt. Wir müssen | |
| ja auch genug Zeit zum Schlafen haben. Das können wir aber erst nach 22.34 | |
| Uhr, als der Zug in Amsterdam abfährt. Denn dort steigen die restlichen 3 | |
| Passagiere in unserem Abteil zu. Erst dann kontrolliert der Schaffner | |
| unsere Tickets. | |
| Danach bleibt es aber ziemlich ruhig – so ruhig, dass man gut schlafen | |
| kann. Der Schaffner weckt uns eine halbe Stunde, bevor wir pünktlich um | |
| 6.18 Uhr am Berliner Hauptbahnhof ankommen – früh genug, um vor der Arbeit | |
| zu Hause zu duschen. | |
| In der Gegenrichtung fährt der European Sleeper sonntags, dienstags und | |
| donnerstags gegen 23 Uhr in Berlin los und kommt ungefähr um 9.30 Uhr in | |
| Brüssel an, was vielleicht etwas spät für Geschäftstermine ist. 159 Euro | |
| hat das Ticket im 5-er Abteil gut einen Monat vor Abfahrt gekostet. Wer | |
| früh bucht, kann die Liege je nach Reisetag auch zum Beispiel für 99 oder | |
| 129 Euro bekommen. | |
| Zum Vergleich: Die Hinfahrt tagsüber im ICE kostete knapp 60 Euro mit | |
| BahnCard25. Man kann auch schon für 25 Euro fliegen, aber oft nur zu | |
| ungünstigen Uhrzeiten und lediglich mit Mini-Handgepäck. Akzeptable | |
| Flugverbindungen kosten eher beispielsweise 160 Euro bei Buchung 1 Monat im | |
| Voraus. | |
| 25 Jun 2024 | |
| ## LINKS | |
| [1] /Nachtzuege/!t5017725 | |
| [2] https://booking.europeansleeper.eu/de | |
| ## AUTOREN | |
| Jost Maurin | |
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