# taz.de -- Unfälle | |
Europäische Führerscheinregeln: EU-Kollegen überstimmen Wissing | |
Der EU-Verkehrsministerrat hat sich auf einen Kompromiss für neue | |
Führerscheinregeln geeinigt. Minister Wissing war dagegen – aber ohne | |
Mehrheit. | |
Sicherheit im Straßenverkehr: Aggressive Autofahrer | |
Rücksichtsloses Verhalten im Verkehr nimmt zu, zeigt eine Studie. Viele | |
Befragte halten vor allem andere Verkehrsteilnehmer:innen für | |
aggressiv. | |
Nach Tod von Radfahrerin in Hamburg: Geldstrafe für Lkw-Fahrer | |
Ein 53-jähriger LKW-Fahrer wurde vom Amtsgericht Barmbek wegen fahrlässiger | |
Tötung verurteilt. Er überrollte eine Radfahrerin beim Abbiegen. | |
Die Wahrheit: Mord im Akkord | |
Unaufgeklärte tödliche Delikte am Menschen häufen sich in jüngster Zeit | |
hierzulande. Verdächtige Arbeitsunfälle nehmen hingegen gewaltig ab. | |
Zugunglück von Garmisch-Partenkirchen: Betonschwellen verursachten Unfall | |
Fünf Menschen starben im Juni 2022 beim Zugunglück in Bayern, 78 wurden | |
verletzt. Die Bahn will 480.000 Schwellen austauschen. | |
Die Wahrheit: Der unbewegliche Mann | |
Ein Unglück kommt bekanntlich selten allein. Aber selten hat ein Unglück | |
derart dramatische Folgen – bis in den Himmel hinein. | |
Arbeitsunfälle auf Baustellen: Tod als Berufsrisiko | |
Die Berufsgruppe der Bauarbeiter:innen meldet jährlich zahlreiche | |
Unfälle. Fehlende Kontrollen und vertuschte Vorfälle verschärfen die | |
Situation. | |
Pandemie lässt Zahl der Unfälle sinken: Weniger Verkehrstote | |
Die Zahl der im Verkehr getöteten Menschen sinkt. Der Grund: Wegen der | |
Pandemie ist auf den Straßen weniger los. | |
Radfahrstreifen zwischen Autospuren: Ein Hinweis auf Gleichberechtigung | |
Radfahrstreifen zwischen Autospuren nehmen Radfahrer ernst und machen klar, | |
dass sie gleichberechtigte Verkehrsteilnehmer sind. | |
Radfahrstreifen zwischen Autospuren: Mit Angst in der Mitte | |
Radfahrstreifen zwischen Autospuren können den Fahrradverkehr sicherer und | |
schneller machen, sind für viele Radler aber auch Grund zur Angst. | |
Die Wahrheit: J’accuse! | |
Für zwei oder drei Sekunden nur erscheint dem Autor kurioserweise nicht | |
sein Leben vor dem inneren Auge, sondern zwei völlig verschiedene Gedanken… | |
Boom der Lastenräder in Deutschland: Revierkampf auf zwei Rädern | |
Lastenräder sind gut für die Umwelt. Um sie noch zahlreicher auf die Straße | |
zu bringen, muss die Infrastruktur massiv ausgebaut werden. | |
Radlerin getötet: Elfte Verkehrstote in Berlin | |
An der Frankfurter Allee ist am Donnerstagmittag eine Fahrradfahrerin bei | |
einem Unfall mit einem LKW ums Leben gekommen. | |
Die Wahrheit: Eine Sekunde | |
Donnerstag ist Gedichtetag auf der Wahrheit: Diesmal darf sich die geneigte | |
Leserschaft an einem Poem über einen Beinahunfall erfreuen. | |
Mit dem E-Bike auf den Berg: Lift unterm Hintern | |
Natursportler haben einen neuen Feind ausgemacht: elektrisch betriebene | |
Mountainbikes. Sie erregen Unmut und verursachen Unfälle. | |
Versicherung warnt vor E-Bikes: Hohes Todesrisiko auf Elektrorädern | |
Nur gut fünf Prozent der Fahrräder sind mit einem Elektromotor ausgerüstet. | |
In tödliche Unfälle sind ihre Fahrer jedoch dreimal so häufig verwickelt. | |
Die Wahrheit: Nacktskilauf im Kleinwalsertal | |
Wenn Metalheads Schneehänge hinabschießen, dann kann es schon mal durch | |
alle Ritzen pfeifen und die Zuschauer aus den Liften heben. | |
Abbiegeassistenten für Lkw: Im toten Winkel | |
Obwohl Abbiegeassistenten das Leben von Radfahrern retten könnten, werden | |
sie nicht verpflichtend in Lkws eingebaut. Warum? | |
Volvo begrenzt die Höchstgeschwindigkeit: Bei Tempo 180 ist Schluss | |
Autohersteller hätten eine Verantwortung, sagt der Chef des Unternehmens. | |
Mit dieser technischen Begrenzung wolle man Leben retten. | |
Die Wahrheit: An den Hängen von Wengen | |
Donnerstag ist Gedichtetag. Diesmal darf sich die Leserschaft an einem Poem | |
über unglückliche Zusammentreffen im Schnee erfreuen. | |
Todesfälle bei Selbstporträts: Fünf Regeln für sichere Selfies | |
Tod durch Selfie: Beim Aufnehmen von Selbstporträts sind schon mehrere | |
Menschen gestorben. Ein paar Grundregeln können helfen. | |
Urteil nach LKW-Unfall in Hannover: Mutter zeigt Stärke | |
Der LKW-Fahrer, der einen Elfjährigen in Hannover beim Rechtsabbiegen | |
getötet hat, ist zu einem Jahr auf Bewährung verurteilt worden. | |
Tragödie der Elfenberaterin: Scheitern auf der Strecke | |
Nach massiver Kritik zieht sich die „Elfenberaterin“ Melanie Rüter zurück. | |
Sie wollte helfen, Unfälle auf einer Autobahn zu verringern. | |
Autor Wolfgang Müller über Elfen: „Es kann sehr poetisch sein“ | |
Eine „Elfenexpertin“ soll die häufigen Unfälle auf der A2 erklären. | |
Unerklärliches wird gerne mit Ungreifbarem in Verbindung gebracht, sagt | |
Wolfgang Müller. | |
Alarmsysteme für Fahrer: Menschen vor Lkws schützen | |
Laster haben einen toten Winkel, das führt zu vielen Unfällen. | |
Verkehrsminister Andreas Scheuer wirbt nun für Abbiegeassistenten. | |
Debatte Abbiegeunfälle von LKW: Lastwagen raus aus den Städten! | |
Wenn Lastwagen Kinder töten, müssen nicht die Kinder von der Straße | |
verschwinden – sondern die Laster. Auf dem Weg zur lasterlosen Stadt. | |
Urteil zu Dashcams im Verkehr: Endlich mit Videobeweis! | |
Frohe Botschaft für alle Opfer von Autofahrern: Der Bundesgerichtshof hat | |
am Dienstag Dashcam-Videos als Beweismittel zugelassen. | |
Unfälle durch rechtsabbiegende LKW: Lösung dringend gesucht | |
In Hannover wurde ein elfjähriger Radfahrer von einem rechtsabbiegenden | |
Lastwagenfahrer übersehen und getötet. Es war 2018 der zehnte Todesfall | |
dieser Art bundesweit. | |
Carsharing in Berlin: Jetzt mal langsam | |
Die Abrechnung nach Minuten macht Carsharing-Nutzer zu Rasern, sagen | |
Kritiker. Ein Start-up versucht es jetzt mit einem anderen Prinzip und | |
rechnet nach Kilometern ab. | |
Die Wahrheit: Orales Kolumnieren | |
Der Autor hat sich die Hand gebrochen. Tapfer schreibt er trotzdem seinen | |
Text. Und erträgt alle Witze über Unfälle im Haushalt und die Folgen. | |
Kolumne Fremd und befremdlich: Die ignorierte Gefahr | |
Es ist merkwürdig, wie der Straßenverkehr in unserem Leben und die mit ihm | |
verbundene Gefahr als notwendig wahrgenommen wird. | |
Tödlicher Unfall: Am Ende bleiben gelbe Umrisse | |
Auf der Rudi-Dutschke-Straße, direkt vor dem Redaktionsgebäude der taz, | |
wurde ein Mann von einem Bus umgefahren. Der 69-Jährige überlebte den | |
Unfall nicht. | |
Kommentar Busunglück in Münchberg: Sicherheit beginnt im Fahrzeug | |
Wer die Debatte nach der Katastrophe auf Gaffer und Rettungsgassen verengt, | |
macht es sich zu einfach. Es wäre wichtiger, solche Unfälle zu verhindern. | |
Kommentar zu getötetem Radfahrer: Einfach kein Bewusstsein für Radler | |
Ob SUV wie beim tödlichen Unfall in der Hermannstraße oder Corsa: Viele | |
Autofahrer haben Radfahrer nicht auf dem Schirm und empfinden sie nur als | |
störend. | |
Unfallbilanz der Berliner Polizei: Radfahren kann tödlich sein | |
17 RadlerInnen starben 2016 im Straßenverkehr – so viele wie seit zwölf | |
Jahren nicht. Die Verkehrssenatorin fordert, Parken auf Radwegen konsequent | |
zu ahnden. | |
Polizei stellt Verkehrsunfallbilanz vor: Mehr Tote, weniger Verletzte | |
2016 starben 29 Menschen auf Hamburgs Straßen. Der Autoclub setzt auf | |
technische Verbesserungen, der Fahrradclub fordert hingegen mehr Tempo 30 | |
Zonen. | |
Unfälle an Bahnübergängen in Niedersachsen: Schrankenlos gefährlich | |
Allein in Niedersachsen sind seit Ende 2016 zwei Menschen an Bahnübergängen | |
gestorben. Der Verkehrsclub VCD fordert nun überall Schranken. Unnötig, | |
sagt der ADAC. | |
Kolumne Leipziger Vielerlei: Fuck you, 2017! | |
Durch die erste Woche im neuen Jahr mit zahlreichen Verlusten: abgetrennte | |
Finger, weniger Asylbewerber und noch weniger Anstand. | |
Miese Straßen schaden dem Handwerk: Die Fassbombe des kleinen Mannes | |
Der Mittelstand wird durch schlechte Verkehrswege belastet. Kurze Zeit auf | |
hiesigen Rennpisten reichen, um zu verstehen: Das ist eine gute Nachricht. | |
Bundesrat berät über Gaffer-Gesetz: Strafe fürs Rumstehen | |
Dem Bundesrat liegt ein Gesetzentwurf vor: Gaffer, die bei Unfällen im Weg | |
stehen und Tote knipsen, sollen bestraft werden. | |
Die Wahrheit: Brücken im Pech | |
Aller schlechten Dinge sind bekanntlich drei – auch für Brücken trifft | |
diese Maxime zu. Ganz besonders für schottische Brücken. | |
Totes Wild am Straßenrand: Jäger bestreiken tote Rehe | |
Im Straßenverkehr getötete Tiere werden meist von Jägern entsorgt – nicht | |
so im Kreis Plön: Der Jagdverband weigert sich aus Protest gegen eine | |
Jagdsteuer. | |
Schutzsysteme für RadfahrerInnen: Die Autobranche muss mehr tun | |
Die Sicherheit von RadfahrerInnen wird bei der Konstruktion von Autos kaum | |
beachtet. Das muss sich ändern, fordert die Versicherungswirtschaft. | |
Tödliche Radunfälle: Völlig Panne! | |
Radfahren auf Berlins Straßen ist gefährlich. Dass die Verkehrspolitik | |
trotzdem wenig tut, findet unser Autor unerträglich. | |
Warnhinweis für Fahrradfahrer: "Achtung Lebensgefahr" | |
Ein Pappplakat warnt Radler an einer Kreuzberger Kreuzung vor der tödlichen | |
Gefahr durch abbiegende LKW. Die taz bietet es nun hier zum Download. | |
Streik der US-Ölarbeiter: Wieder ein Unfall? Routine! | |
Der niedrige Ölpreis ist keine Entschuldigung für marode Raffinerien. Vor | |
allem, wenn die Konzerne viel Geld haben. Nun sind 7.000 Ölarbeiter im | |
Streik. | |
Sicherheit auf deutschen Straßen: Smartphone als Verkehrsrisiko | |
Die Zahl der Verkehrstoten wird in diesem Jahr leicht steigen. Besonders | |
betroffen sind Jugendliche zwischen 15 und 18 Jahren. | |
Städtevergleich zur Fußgängersicherheit: Mehr Ampeln, Streifen und Inseln | |
In vielen Städten verunglücken mehr Menschen zu Fuß. Der Verkehrsclub | |
Deutschland fordert, die Gemeinden müssten mehr für die Sicherheit tun. | |
ADAC testet Radverkehr in Großstädten: 354 tödliche Unfälle | |
Der ADAC testet deutsche Großstädte auf ihre Radlerfreundlichkeit. Die | |
urbanen Zentren schneiden alle nur „durchschnittlich“ ab. | |
Unfälle mit Reh, Hirsch, Wildschwein: Wenn es zu wild wird | |
Schuld an der Zunahme der Wildunfälle ist auch der Mensch: mehr Verkehr, | |
mehr Straßen, mehr Nahrung für die Tiere durch Anbau von Mais und Raps. |