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# taz.de -- Boom der Lastenräder in Deutschland: Revierkampf auf zwei Rädern
> Lastenräder sind gut für die Umwelt. Um sie noch zahlreicher auf die
> Straße zu bringen, muss die Infrastruktur massiv ausgebaut werden.
Bild: Lastenräder boomen und damit wird es enger auf den Straßen
Auf den ersten Blick sieht es vielversprechend aus: Weit mehr als 100.000
Lastenräder sind auf deutschen Straßen unterwegs, die Branche erwartet für
die kommenden Jahre satte Zuwächse von 50 bis 70 Prozent jährlich. Aber: Zu
befürchten ist, dass diese großen Räder für Transporte nicht viele
[1][Lieferfahrzeuge] und Pkws ersetzen, sondern zusätzlich auf Straßen und
vor allem auf Radwege drängen. Angesichts der allgemeinen Überfüllung ist
das alles andere als eine schöne Vorstellung.
Privat erworbene Lastenräder werden punktuell genutzt und stehen die meiste
Zeit am Tag still. Aber gewerbliche – und die treiben den Boom bei den
Verkaufszahlen – sind im Dauereinsatz. Sie werden angeschafft von
Unternehmen, die auf einen klimafreundlichen Transport von Waren setzen
und/oder durch den Einsatz eines Lastenrads Zeit gewinnen wollen, weil ihre
Fahrer:innen damit an den vielen Autostaus vorbeikommen. Das Erste ist
lobenswert, das Zweite ein riesiges Problem: Es führt zu einer massiven
Drängelei.
Denn es sind ja nicht nur die Straßen hoffnungslos verstopft, sondern auch
viele [2][Radstreifen und -wege] überfüllt und schon ohne Lastenräder viel
zu eng. Wenn massenhaft gewerbliche Radtransporteur:innen unterwegs
sind und sie nicht ausschließlich vor und hinter den Fahrzeugen auf den
Straßen fahren, werden sie mit den traditionellen Radfahrer:innen um
den viel zu knappen Raum konkurrieren. Das setzt eine fatale Verdrängung
aufseiten der ohnehin schwächeren Verkehrsteilnehmer:innen in Gang.
Die robusten Radfahrer:innen werden ihre Wege verteidigen, die anderen
auf Gehwege ausweichen und dort den Fußgänger:innen das Leben schwer
machen. Und der kleine Sicherheitsgewinn, der durch den hier und da
erfolgten Ersatz eines Lieferwagens oder gar Lasters durch mehrere
Lastenräder entsteht, ist schnell perdu.
Trotzdem sind [3][Lastenräder] eine gute Sache. Sie sind klimafreundlich,
und ein Zusammenstoß mit Kindern, Fußgänger:innen oder Radfahrenden
dürfte in der Regel glimpflicher ausgehen als die Kollision mit einem Pkw
oder Lkw. Wirklich wünschenswert ist ihr hunderttausendfacher Einsatz aber
nur, wenn die Infrastruktur massiv ausgebaut ist.
Das bedeutet nicht nur, in großem Stil neue und breitere Radwege zu bauen,
sondern auch und gerade, den Autofahrenden zugunsten der anderen
Verkehrsteilnehmer:innen Platz wegzunehmen. Wenn sich am Grundproblem
nichts ändert, können vermeintliche Verbesserungen schnell ins Gegenteil
umschlagen: Es gibt zu viele Autos und Lkws auf den Straßen, nicht nur in
den Großstädten. Es müssen weniger werden.
7 Jul 2021
## LINKS
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[3] /Gruene-fordern-Praemie-fuer-Lastenraeder/!5751136
## AUTOREN
Anja Krüger
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