Introduction
Introduction Statistics Contact Development Disclaimer Help
# taz.de -- Seidenstraße
Megahafen in Peru: Chinas Drehscheibe für den Handel mit Lateinamerika
Ein Megahafen soll die peruanische Stadt Chancay zum Singapur
Lateinamerikas machen. Eigentümer ist die chinesische Firma Cosco. Peru
bleibt außen vor.
Politische Instabilität in Nepal: Kommunist folgt Maoist als Premier
Wegen eines Koalitionsbruchs zwischen Kommunisten und Maoisten hat der
Himalayastaat eine neue Regierung. Es ist bereits die 14. Regierung seit
2008.
Chinas Staatschef Xi auf Europatour: „Eiserne“ Freundschaft mit Serbien
Für Chinas Machthaber Xi ist ist Serbien ein Wohlfühltermin. Belgrad
empfängt ihn mit rotem Teppich, Jagdgeschwader und jubelndem Publikum.
Pakistan vor der Wahl: Zwischen Terror und Seidenstraße
Die Wahl in Pakistan findet in einer zunehmend unruhigen regionalen
Konstellation statt. Sorge um die Stabilität eint China, Indien und den
Westen.
Russlands Präsident in Peking: China macht Putin salonfähig
Chinas Staatschef Xi Jinping wirbt für eine alternative Weltordnung. Der
Globale Süden ist dabei nahezu geschlossen in Peking vertreten.
+++ Nachrichten im Ukraine-Krieg +++: Ukraine setzt Atacms-Raketen ein
Die Ukraine setzt US-Kurzstreckenraketen vom Typ Atacms gegen russische
Truppen ein. Russische Militärblogger melden daraufhin Verluste an
Personal.
Konzern aus China im Hamburger Hafen: Einfallstor für China?
Olaf Scholz hat die Beteiligung der chinesischen Staatsreederei Cosco an
einem Containerterminal ermöglicht. Gegen Bedenken aus seinem Kabinett.
Streit um Hafenbeteiligung: Ja zu Chinas Einstieg in Hamburg
Die Bundesregierung erlaubt der Staatsreederei Cosco mit Einschränkung die
Beteiligung an einem Hafenterminal. Das kritisiert sogar Steinmeier.
Chinas Beteiligung an Hafenterminal: Hamburg sieht in Cosco das Geschäft
Der Anteil der Staatsreederei am Hamburger Hafen soll kleiner ausfallen als
bislang geplant. Einen Einfluss auf Infrastruktur soll es nicht geben.
Der Hamburger Hafen und China: Ende der Naivität
Die Abhängigkeit von undemokratischen Staaten ist fatal. Kanzler Scholz
sollte deshalb den Teilverkauf des Hamburger Hafens an China ablehnen.
Afghanistan-Konferenz in China: Pekings Vorstoß Richtung Kabul
Peking will beim Thema Afghanistan diplomatische Initiative übernehmen.
Dabei geht es um gute Beziehungen, aber auch um den Zugang zu Rohstoffen.
Der China-Pakistan Economic Corridor: Pakistans Perle am Arabischen Meer
Die verschlafene pakistanische Hafenstadt Gwadar liegt in der Prozinz
Belutschistan. Sie soll nun für China eine wichtige strategische Rolle
spielen.
300-Milliarden-Plan der EU: Ein Tor gegen Chinas Seidenstraße
Nach China und den USA legt auch die EU einen Plan zum Ausbau der globalen
Infrastruktur vor. Konkrete Projekte fehlen beim „Global Gateway“ aber.
Investitionsprogramm der EU: Antwort auf die Seidenstraße
Die EU plant ein Investitionsprogramm für Schwellenländer, um den Einfluss
Chinas zu begrenzen. Schuld an der Entwicklung hat sie selbst.
Infrastrukturinitiative der G7: Konkurrenz für die Seidenstraße
Die G7-Staaten wollen China etwas entgegensetzen. Deswegen haben sie eine
globalen Infrastrukturinitiative beschlossen. Doch Deutschland bremst.
Chinas strategische Partnerschaften: Pekings neue Freunde in Teheran
Chinas Außenminister sichert der Volksrepublik im Mittleren Osten Einfluss
und Öl. Kritik im Umgang mit den Uiguren muss er dort nicht fürchten.
Kosten für den Putsch in Myanmar: Der Peking-Faktor der Generäle
Myanmars Putschgeneräle werden China bald teuer für dessen Rückendeckung
auf der internationalen Ebene bezahlen müssen.
China ist der falsche Nato-Gegner: Nicht als Aggressor brandmarken
Klar hat Peking militärische Stärke, bedrohlich ist die aber bislang nicht.
Die Nato sollte in China keine antiwestlichen Ressentiments schüren.
Zugverbindung zwischen China und Europa: Seidenstraße vollendet
Der erste Güterzug auf der transeurasischen Schienenverbindung von China
nach Europa erreicht die Türkei. Russland wird dabei umfahren.
Hamburgs Handelsbeziehung zu China: Des Kaisers neue Straßen
Hamburg soll zum Verkehrsknoten der Neue Seidenstraße werden. Die Chinesen
nennen Hamburg „Han Bao“. Das bedeutet übersetzt: „Burg der Chinesen“.
Lukrative Geschäfte: Chinatown Hamburg
Hamburg soll ein wichtiger Umschlagsplatz im Projekt „Neue Seidenstraße“
werden. Das ist nicht ohne Risiko.
30 Jahre nach der Rebellion in China: Der Deal läuft aus
1989 wurden die Proteste auf dem Tiananmen-Platz niedergeschlagen. Wie
lange noch wird der Wohlstand ein neues Streben nach Freiheit verhindern?
Gruppenausstellung in Potsdam: Mindmap der Seidenstraße
Austausch längs der neuen Wirtschaftsroute: Im KunstHaus Potsdam bringt
Andreas Schmid Werke von Chinareisenden zusammen.
Internationaler Gipfel in Peking: China verspricht bessere Seidenstraße
Präsident Xi kündigt auf dem Gipfel in Peking höhere Standards für das
Riesenprojekt an. Die deutsche Politik bleibt skeptisch.
Politologin über Seidenstraßen-Projekt: „Dahinter steckt Geopolitik“
China lockt mit Milliardeninvestitionen. Doch das Mega-Projekt birgt
Chancen und Gefahren für die EU, sagt Politologin Nadine Godehardt.
Kommentar EU-China-Gipfel: Ein Weckruf für Europa
Ist die Kritik der Europäer an Chinas neuer Seidenstraße berechtigt? Oder
ist die Aufregung deshalb so groß, weil sie die Entwicklung verschlafen
haben?
Buch über chinesische Ökonomie: Die neuen Seidenstraßen
Auf der Folie der Vergangenheit will China seine ökonomische Zukunft
entwerfen und ausbauen. Eine Bestandsaufnahme.
Angriff auf Konsulat in Pakistan: Anschlag auf die Seidenstraße
Separatisten haben ein Konsulat Chinas in Pakistan angegriffen. Hintergrund
ist die wirtschaftliche Zusammenarbeit der beiden Staaten.
China-Afrika-Forum in Peking: Eine blühende Zukunft
Mit Investitionen in Milliardenhöhe lockt China die Staaten Afrikas. Peking
will den Kontinent zu einem Teil seiner neuen Seidenstraße machen.
China als Wirtschafsakteur in Afrika: Neue Milliardenkredite aus China
China will sein Engagement in Afrika weiter ausbauen. Während mit
chinesischem Geld dort ganze Städte entstehen, verliert Deutschland den
Anschluss.
Kommentar Chinas neue Außenpolitik: Traum und Albtraum
Chinas Blick richtet sich nicht mehr nach innen, sondern verfolgt
außenpolitische Ziele. Zugute kommt dem Land die isolationistische Politik
der USA.
Seidenstraßen-Gipfel in Peking: „Ein Gürtel, eine Straße“
Peking sieht sich als Vorreiter des Freihandels. Mehrere EU-Staaten,
darunter Deutschland, haben Kritik an dieser Inszenierung.
Seidenstraßen-Gipfel in Peking: Vom fernen Osten durch Eurasien
Peking empfängt die mächtigsten Männer und Frauen der Welt: Es geht um
Globalisierung und viel Geld – und eine große Vision.
Freihandelszone Iskandar in Malaysia: Von Chinesen für Chinesen
Die malaysische Freihandelszone ist ein gigantisches Zukunftsprojekt mit
Modellstadt und Fun-Parks. Wer hat was davon?
You are viewing proxied material from taz.de. The copyright of proxied material belongs to its original authors. Any comments or complaints in relation to proxied material should be directed to the original authors of the content concerned. Please see the disclaimer for more details.