# taz.de -- U-Bahn Berlin | |
„Berliner Fenster“ der BVG: SPD gegen Springer-Verlag | |
Die SPD Steglitz-Zehlendorf fordert von Parteifreundin Franziska Giffey, | |
dass das Medienangebot in der U-Bahn nicht mehr von Springer bespielt wird. | |
U-Bahn-Ausbaupläne der BVG: Teurer Spaß für wenig Fahrgäste | |
Sogar die Verkehrsverwaltung räumt jetzt ein, dass die geplante | |
U3-Verlängerung in Zehlendorf an der Frage der Wirtschaftlichkeit scheitern | |
könnte. | |
Spatenstich für U-Bahnverlängerung: BVG in Partystimmung | |
Mit großem Tamtam zelebrieren BVG und Senat den Bau einer | |
U-Bahn-Abstellfläche. Doch die Finanzierung der U3-Verlängerung steht in | |
den Sternen. | |
Verkehrsbetriebe in der Krise: BVG macht massiv Miese | |
Die landeseigene BVG hat 2024 einen Verlust von fast 56 Millionen Euro | |
eingefahren. Auch für das laufende Jahr sehen die Prognosen düster aus. | |
Verkehrskonzept „Berlin 2064“: Take the „E“-Train! | |
Eine Gruppe ÖPNV-Begeisterter hat ein gänzlich neues Expressbahn-Konzept | |
für Berlin entwickelt. Jetzt muss nur noch die Politik Wind davon bekommen. | |
Wechsel in der BVG-Chefetage: Abgang im „besten Einvernehmen“ | |
Der Betriebsvorstand der BVG, Rolf Erfurt, verlässt das Verkehrsunternehmen | |
überraschend. Offenbar lag man in Fragen des Führungsstils über Kreuz. | |
Ausfälle bei der U-Bahn: Auf der Schiene knirscht's gewaltig | |
Neue Zahlen der BVG belegen die massiven Probleme im U-Bahn-Betrieb, vor | |
allem auf zwei Linien. Die Lösung liegt weitgehend beim Hersteller neuer | |
Züge. | |
Berliner Verkehrsbetriebe in der Krise: BVG übt sich in Selbstkritik | |
BVG-Chef Henrik Falk will das U-Bahnchaos „schonungslos“ auswerten und | |
kündigt Sofortmaßnahmen beim Personal an. Experten sagen, das kommt Jahre | |
zu spät. | |
Schwitzen in der U-Bahn: Der heißeste Ort Berlins | |
An Berliner Hitzetagen ist es auch in den U-Bahnen der BVG heiß. | |
Klimaanlagen gibt es nirgendwo, auch nicht in den Wagen der neusten | |
Generation. | |
Der dreckigste Ort Berlins: Die Zumutung der Großstadt | |
Wo Berlin denn am dreckigsten sei, wird gern gefragt. Die Antwort auf diese | |
Frage ist einfach. Ein Besuch im Aufzug des U-Bahnhofs Hallesches Tor. | |
Die neue Tram-Generation ist da: Hier passen 312 Fahrgäste rein | |
Die BVG präsentiert ihre jüngste Tram-Generation. Der „Urbanliner“ ist | |
rekordverdächtige 50 Meter lang und soll ab 2025 zum Einsatz kommen. | |
ÖPNV zur Fußball-EM in Berlin: BVG schränkt Angebot teilweise ein | |
Die einen feiern, die anderen warten: Damit 3 U-Bahnlinien zur Fußball-EM | |
häufiger fahren können, wird der Takt andernorts ordentlich ausgedünnt. | |
Die Kunst der Woche: Was die U6 uns anspült | |
Kunst an der Endstation: Auf dem U-Bahnhof Alt-Mariendorf hat mit „Halt | |
21/7“ ein neuer Projektraum eröffnet. Das hätte auch Sokrates gefallen. | |
Bilanz der Berliner Verkehrsbetriebe: Wer zu spät kommt, fährt BVG | |
Busse und Bahnen fahren immer öfter unpünktlich oder auch gar nicht. Das | |
zentrale Problem ist der Mangel an Personal. | |
Verkehrskonzept für Berlins Nordosten: Irgendwann fährt eine U-Bahn | |
Das Verkehrskonzept für die Anbindung des Neubauquartiers „Blankenburger | |
Süden“ setzt stark auf die U-Bahn. Wann die fahren könnte, ist offen. | |
ÖPNV in Berlin: BVG will massiv Schulden machen | |
Expert:innen warnen vor den Risiken, sollte Berlin ab 2026 einen harten | |
Sparkurs einschlagen. Schon jetzt steckt die BVG in einer schweren Krise. | |
Berliner Schriftbilder: Archäologie der Gegenwart | |
Der Grafiker Jesse Simon dokumentiert Berliner Alltagsschönheit. In Büchern | |
und sozialen Medien zeigt er seine Fotos von typographischen | |
Besonderheiten. | |
Gleissperrung endet nach zehn Monaten: U2 kehrt zur Normalität zurück | |
Der U-Bahn-Tunnel unter der Hochhausbaustelle ist repariert, sagen BVG und | |
Investor Covivio. Die Grünen sind skeptisch. | |
Abgesackter U-Bahn-Tunnel in Berlin: Denn sie wissen nicht, was sie tun | |
Die Befürchtungen über einen Totalschaden des Bahnhofs der U2 am | |
Alexanderplatz zeigen: Nicht jedes Hochhaus sollte in Berlin gebaut werden. | |
Update im Abgeordnetenhaus: Senatorin: U2-Tunnelarbeit im Plan | |
Manja Schreiner (CDU) widerspricht Berichten über mögliche Verzögerungen | |
und schlimmere Schäden. Bausenator ist gegen Hochhaus-Moratorium. | |
Schwarz-Rot und das Auto: „Angriff auf das Mobilitätsgesetz“ | |
Ausgerechnet ein Verkehrsmittel wird im Koalitionsvertrag nicht erwähnt – | |
aber es wird wohl am meisten vom Regierungswechsel profitieren. | |
U-Bahn-Chaos in Berlin: U2 am Alex bis Sommer unterbrochen | |
Frühestens „Ende der Sommerferien“ soll der havarierte U-Bahn-Tunnel | |
repariert sein. Jetzt geraten auch andere Hochhauspläne in die Kritik. | |
Musikberieselung am Bahnsteig: Geigenalarm am U-Bahn-Gleis | |
Die Berliner Verkehrsbetriebe setzen neuerdings auf klassische Musik in | |
vier Bahnhöfen. Das Warten soll so angenehmer sein. Ist das der einzige | |
Zweck? | |
Senatorin Jarasch über grünen Stadtumbau: „Es ist die Aufgabe meines Lebens… | |
Im taz-Interview erklärt Mobilitäts- und Klimaschutzsenatorin Bettina | |
Jarasch (Grüne), wie sie die Stadt verändern will – und zwar möglichst | |
schnell. | |
Streit um „Wimmelwurm“-Muster: Da ist der Wurm drin | |
Die Berliner Verkehrsbetriebe wollen dem Designer des Musters ihrer | |
Sitzpolster kein Geld bezahlen: Es sei zu hässlich, um Kunst zu sein. | |
Senatorin Jarasch über U-Bahn-Bau: Spitze Pfeile ins Rote Rathaus | |
Mobilitätssenatorin Bettina Jarasch schärft ihr Profil an der grünen Basis | |
– und zeigt der Regierenden Bürgermeisterin eine gelbe Karte. | |
Umweltsenatorin über Klimaschutz: „Maßnahmen müssen umsetzbar sein“ | |
Berlins Senatorin Regine Günther (Grüne) über ihre Rolle bei den | |
Klimaprotesten, Schnellladesäulen für Elektroautos – und die Frage der | |
Radikalität. | |
Gewalt durch U-Bahn-Kontrolleure: „Wir hoffen auf Antworten“ | |
Schulterbruch bei einer Ticketkontrolle – nur ein Einzelfall? Eine Petition | |
prangert Diskriminierung und Gewalt durch Kontrolleure in Berlin an. | |
Grüne Debatte über U-Bahn-Bau: Fatales Signal zum Buddeln | |
An der grünen Basis kommt die Vorentscheidung der Verkehrsverwaltung für | |
mehr U-Bahn nicht gut an. Manche vermuten eine fehlgeleitete | |
Wahlkampftaktik. | |
Berliner U-Bahn als Wahlkampfthema: Partner bei möglicher Verkehrswende | |
Geht es um einen möglichen Ausbau der U-Bahnstrecken, geht ein Riss durch | |
die Koalition. Was dann eben neue Koalitionen möglich macht. | |
Bewegung in der Berliner Verkehrspolitik: Auch die U3 soll länger werden | |
Der Senat favorisiert nach ersten Studien neben dem Ausbau der U7 einen | |
Lückenschluss zwischen der Station Krumme Lanke und dem S-Bahnhof | |
Mexikoplatz. | |
Kritik am U7-Ausbau: Wer hatte eine U-Bahn bestellt? | |
Der Fahrgastverband IGEB kritisiert, der Ausbau der U7 sei zu teuer, bringe | |
zu wenig und blockiere Wichtigeres. | |
Ausbau der U7 zum BER: Der Nutzen ist gleich null | |
Die Verkehrssenatorin Regine Günther plädiert für den Ausbau der U7 bis zum | |
Flughafen. So richtig zeitgemäß und klimafreundlich ist das nicht. | |
Neue BVG-Chefin Eva Kreienkamp: „Die BVG kann wieder gestalten“ | |
Frisch im Amt, muss BVG-Chefin Eva Kreienkamp gleich die Coronakrise | |
stemmen. Aber sie verspricht den KundInnen einen „Quantensprung“ an | |
Modernität. | |
Die Verlängerung der U5 ist eröffnet: Weniger ist viel mehr | |
Berlin liebt seine U-Bahn. Klimafreundlich ist der Streckenbau aber nicht. | |
Allein der Zement setzt gewaltige Mengen an Kohlendioxid frei. | |
Eröffnung der U-Bahnlinie U5 in Berlin: Glücklich im Untergrund | |
Seit Freitag ist die U5 zwischen Hauptbahnhof und Hönow komplett. Die | |
Eröffnung läutet eine Debatte über die Klimabilanz von U-Bahnen ein. | |
Studie zur Klimabilanz der U-Bahn: Mieses Klima im Untergrund | |
Es wird wieder über die Verlängerung von U-Bahnen geredet. Ganz falsch, so | |
die Autoren einer Studie: Das erzeuge einen fatalen Klima-Fußabdruck. | |
Fahrplan für U-Bahn-Großlieferung: Bahnen rollen bald vom Band | |
In zwei Jahren kommen die Prototypen der neuen U-Bahn, in drei Jahren geht | |
die Produktion in Serie. Lückenschluss auf der U5 ist schon am 4. Dezember. | |
Um M-Straße erneut Debatte entbrannt: Trotzdem danke fürs Aufwecken | |
U-Bahnhof „Mohrenstraße“ soll in „Glinkastraße“ umbenannt werden? Dab… | |
gibt es von Decolonize Berlin einen Namensvorschlag. Ein Wochenkommentar. | |
Die Wahrheit: Hauptstadt der Metaphern | |
Ein Spaziergang durch die Hauptstadt bietet viel. Auch eine Sprache, die | |
nicht immer ganz niet- und wackelfest ist. Schon gar nicht auf Plakaten. | |
Beschleunigung für U-Bahnen: Untenrum schneller | |
Der CDU-Faktionschef fordert eine Express-U-Bahn für Berlin – geht das denn | |
überhaupt? Wenn man will: ja, weiß unser weitgereister Autor. | |
Grüne fordern Pflicht-Ticket: Das große Touristen-Melken | |
Diese Idee ist nicht zu Ende gedacht: Berlin braucht keine zusätzliche | |
Abgabe für Tourist*innen, sondern eine Verbesserung des bestehenden | |
Angebots. | |
U-Bahn-Ausbau in Berlin: SPD goes underground | |
Im Koalitionsvertrag steht: kein Weiterbau der U-Bahn, basta. Die | |
Sozialdemokraten wollen sich damit nicht zufriedengeben. | |
U-Bahn-Neubau Berlin: Bauen im unterirdischen Eisblock | |
Noch anderthalb Jahre bis Lückenschluss: Unter der Museumsinsel entsteht | |
gerade der letzte von drei neuen U-Bahnhöfen – in einem riesigen Eisblock. | |
Stromausfall bei über 30.000 Haushalten: Zappenduster in Berlin-Köpenick | |
Wegen eines beschädigten Kabels fiel in Berlin-Köpenick am Dienstag der | |
Strom aus. Kitas und Schulen bleiben am Mittwoch geschlossen. | |
Kommentar Sozialdruck in Deutschland: Benehmt euch – oder bleibt zuhause! | |
Deutschland geht es gut. Finden viele. Alles Quatsch. Der soziale Druck | |
nimmt zu – und damit auch die Rücksichtslosigkeit. | |
Chaos bei Lollapalooza-Festival in Berlin: Zurück aus der Pampa | |
Der Veranstalter ignorierte Warnungen vor einem Abreisechaos in | |
Hoppegarten. Jetzt zieht das Festival zum vierten Mal um: in den | |
Olympiapark. | |
Der Berliner Wochenkommentar I: Den Anschluss verloren | |
Streit um die Offenhaltung von Tegel nach Eröffnung des BER: Warum deswegen | |
der Senat eine mögliche Verlängerung einiger U-Bahnlinien „prüfen“ läss… | |
U-Bahn-Pläne des Senats: „Pankow Kirche“ wird geprüft | |
Eigentlich will die rot-rot-grüne Koalition überhaupt keine neuen | |
U-Bahn-Strecken bauen. Aber ein bisschen prüfen kann man ja mal – zur | |
Beruhigung der Gemüter. | |
U-Bahn-Anschluss an den BER: Mit der hellblauen Linie abheben | |
Der Regierende Bürgermeister denkt darüber nach, die U7 bis zum BER zu | |
verlängern. Ist das eine gute Idee? |