Introduction
Introduction Statistics Contact Development Disclaimer Help
# taz.de -- Fliegen
Plädoyer für langsames Reisen: Warum ich ohne Flugzeug nach Papua-Neuguinea r…
Gianluca Grimalda wurde als der Klimaforscher bekannt, der seinen Job
verlor, weil er nicht fliegen wollte. Jetzt will er in Ozeanien
weiterforschen.
Die Wahrheit: Rubbellos über den Wolken
Einfach mal einen Kaffee im Flieger bestellen, ohne Flugscham und ohne
sozialen Druck. Wenn das nur so einfach wäre, wie es nicht ist.
Ehemaliger Airline-Manager: „Die Luftfahrt braucht ein neues Geschäftsmodell…
Nach einer Airline-Karriere fordert Karel Bockstael zum drastischen
Umdenken auf. Verantwortlich seien nicht Verbraucher, sondern die Branche
selbst.
Felix Baumgartner verunglückt: Die größte aller Ich-Hupen
Dass bei dem tödlichen Unfall Baumgartners auch eine Frau verletzt wurde,
wird kaum berichtet. Der Extremsportler sorgte sich wenig um andere.
Klimakiller Billigflieger: Ryanair hat keine Lust mehr auf CO₂-Kompensation
Die irische Airline ist mehr denn je unterwegs und die umweltschädlichste
Fluggesellschaft in Europa. Für Klimaschutz wirbt sie nicht mehr.
Normalität, Fremde und das Dazwischen: Der Sturz ins Unbekannte
Beim Sinkflug auf ein fremdes Land treffen sich Fantasie und Realität, der
Aufprall kann hart sein. Warum Reisen trotzdem überlebenswichtig ist.
Schon wieder ein Flugtaxi-Hersteller: Nun meldet auch Volocopter Insolvenz an
Die Flugtaxi-Branche hat Probleme. Nachdem Lilium kurz vor Weihnachten
Rettung verkündet hatte, braucht nun auch Volocopter einen Sanierer.
Kinder fragen, die taz antwortet: Wo wohnen Fliegen?
Wir wollen von Kindern wissen, welche Fragen sie beschäftigen. Jede Woche
beantworten wir eine. Diese Frage kommt von Clara, 3 Jahre alt.
Kapitalismus und Klimakrise: Wie schön wäre es, wenn die FDP recht hätte!
Unser Autor musste einige Strapazen erleiden, weil er nicht in den Urlaub
fliegen will. So entdeckte er ungeahnte Sympathien für Christian Lindner.
Privatjetflüge aus Vergnügen: Superreiche reisen klimaschädlich
Offiziell reisen Superreiche oft „geschäftlich“ im Privatjet. Eine
Greenpeace-Studie zweifelt das an – und weist auf die hohen CO2-Emissionen
hin.
Letzte Generation trifft Airport-Verband: Gespräche statt Blockaden
Die Letzte Generation und der Flughafenverband ADV wollen sich zum
Austausch treffen. Das Gesprächsangebot reicht den
Klimaaktivist*innen nicht.
Streitgespräch über Klimaschutz: Soll die taz noch abheben?
Die taz berichtet scharf über die Klimakrise und bietet gleichzeitig
Flugreisen an. Ein Streitgespräch zwischen Stefan Müller und Christian
Jakob.
Debatte ums Fliegen: Wir unperfekten Menschen
Viele Leute quälen sich mit der Frage: Dürfen wir noch fliegen, trotz
Klimakrise? Die Politik sollte es ihnen leichter machen.
Fluggesellschaft Air New Zealand: Klimaziele fliegen raus
Weil es kaum nachhaltige Kraftstoffe und moderne Flugzeuge gibt, streicht
die neuseeländische Airline ihre CO2-Ziele. Der Luftfahrt-Umbau holpert.
Klimaschutz im Flugverkehr: Fliegen wird erst mal nicht öko
Ein Projekt zur Herstellung von CO2-neutralem Flugbenzin in Hamburg ist
aufgegeben worden. Klimaschutzziele einzuhalten wird schwierig.
Flughafenblockade der Letzten Generation: Kontraproduktive Strategie
Die Blockaden der Letzten Generation schaden dem Klimaschutz massiv. Die
Aktivisten sollten lieber im Internet Überzeugungsarbeit leisten.
Blutrünstige Terroristen und Folklore: Horror-Landung in Antalya
Meine Frau und ich fliegen mit einer Touri-Maschine nach Antalya. Kaum
steigen wir aus dem Flugzeug, springen uns Männer mit Schwertern an die
Gurgel.
Kurzstreckenflüge bei EM: Von Düsseldorf nach Paderborn
Die diesjährige Fußball-EM gibt sich nachhaltiger als vorherige
Meisterschaften. Doch das leben längst nicht alle Teams.
Synthetisches Kerosin: Erste Tonnen für grünes Fliegen
Atmosfair produziert in einer Anlage im Emsland erstmals klimafreundliches
Kerosin. Für die ganze Luftfahrtbranche reicht das aber noch nicht.
Neue Ermittlungen bei Boeing: Prüfberichte gefälscht
Beim Bau von Langstrecken-Jets wurden Verbindungen zwischen Tragfläche und
Rumpf nicht überprüft. Nicht zum ersten Mal ermittelt die US-Aufsicht.
Schnee auf dem Rollfeld in Diyarbakir: Der verhinderte Abflug
Unser Flugzeug nach Bremen konnte nicht starten, weil es schneite. Die
Passagiere waren dabei, die Nerven zu verlieren. Da hatte der Pilot eine
Idee.
Fluggäste ziehen vor Gericht: Viel Grund zur Klage
Wegen ausgefallener oder verspäteter Flüge gibt es immer mehr Klagen, 2023
waren es über 125.000. Reisende finden Unterstützung bei Portalen.
Nach Horrorflug vom Freitag: Boeing 737 hat die Schrauben locker
Bei einer Maschine der Alaska Airlines brach während des Flugs ein
Kabinenteil ab. Jetzt wurden auch bei anderen Flugzeugen lose Schrauben
entdeckt.
Klimaschädlicher Verkehr: Kurzflüge sind out
Für Reisen innerhalb Deutschlands wählen viel weniger Menschen das Flugzeug
als noch vor der Pandemie. Das zeigen Daten des Statistischen Bundesamts.
Klimaforscher Grimalda reist ohne Flug: Warum fliegst du nicht einfach?
Wer Flugscham ernst nimmt, muss mit Konsequenzen rechnen. Der Forscher
Gianluca Grimalda verlor deswegen seinen Job. Hier erzählt er vom Reisen am
Boden.
Reisen auf dem Land- und Wasserweg: Mein Vater soll mich verstehen
Wer Flugscham ernst nimmt, muss mit Konsequenzen rechnen. Wie der Forscher
Gianluca Grimalda, der deswegen seinen Job verlor.
Verkauf der Bahn-Tochter Arriva: Kooperation statt Konkurrenz
Der Verkauf der Tochter Arriva soll die Deutsche Bahn finanziell stärken.
Wichtiger aber ist die Abkehr von einer grundsätzlich falschen Politik.
Politik in der Klimakrise: Die EU-Komission fliegt Privatjet
Wie oft nutzen Kommissionschefin von der Leyen und ihr Team klimaschädliche
Charterflüge? Dazu schweigt die EU-Kommission, trotz wiederholter Anfragen.
Reiseangebot von „Der Schmidt“: Bescheuerte CO₂-Keule
Das Reiseunternehmen „Der Schmidt“ bietet in Kooperation mit TUI einen
Tagestrip von Braunschweig nach Neapel an. Einfach alles daran ist dämlich.
Klimaaktion gegen Superreiche auf Sylt: Protest gegen „Bullshit-Flieger“
Als Pinguine verkleidete Aktivist:innen besetzen den Eingang zum
Flughafen auf Sylt. Weitere blockieren mit ihren Fahrrädern die Rollbahn.
Politreisen im Klimawandel: Nie mehr warten aufn Airbus
Deutsche Regierungsmitglieder sollten besser Linie fliegen, statt auf die
notorisch unzuverlässige Flugbereitschaft der Bundeswehr zu setzen.
Flugzeug-Panne von Annalena Baerbock: Reiseabbruch wegen Deutschland
Die Außenministerin strandet wegen eines Schadens am Flieger. Der Rest des
Landes hat sich an solcherlei kaputte Infrastruktur schon gewöhnt​.
Horrende Flugpreise im Libanon: 3.000 Dollar, um die Oma zu sehen
Wer kommt im Sommer zu Besuch? Wer kann es sich leisten? Im Libanon ist die
Aufregung groß, denn die landeseigene Airline hat die Preise enorm erhöht.
Steuervergünstigungen für die Luftfahrt: Staat verzichtet auf Milliarden
Umweltorganisationen fordern, dass die Regierung für Flüge
Steuervergünstigungen streicht. Die möglichen Einnahmen sind sehr hoch.
Kinder fragen, die taz antwortet: Werden Autos fliegen können?
Wir wollen von Kindern wissen, welche Fragen sie beschäftigen. Jede Woche
beantworten wir eine davon. Diese Frage kommt von Filip, 10 Jahre alt.
Neue Richtlinie für Flugzeugkraftstoffe: EU will Flugzeuge grüner machen
Die EU hat sich auf Vorschriften für erneuerbare Flugkraftstoffe geeinigt.
Ein Allheilmittel für die Klimabilanz des Sektors ist das aber nicht.
Inlandsflüge im deutschen Fußball: Liga der Flieger
In der Fußball-Bundesliga sind Kurzstreckenflüge trotz Klimakrise üblich.
Sogar von Frankfurt nach Freiburg reist man mit dem Flugzeug.
taz-Podcast „klima update°“: Die Klima-News der Woche
Einer Studie zufolge ist das 1,5-Grad-Limit unrealistisch.
„Klima-Kleber:innen“ fliegen in den Urlaub. Die EU sucht Geld für grüne
Industrie.
Urlaub nach Autobahn-Blockade: Klimagrüße von Bali
Aktivist*innen der „Letzten Generation“ flogen in den Urlaub nach Bali,
statt zu ihrem Prozess zu kommen. Dürfen sie das? Ein Pro und Kontra.
Fallschirmspringen nach Maß: Vom Loslassen
Für jene, die die WM boykottieren, stellt die taz Alternativen vor.
Diesmal: Fallschirmspringen. Erst ganz oben, dann eine kleine Bruchlandung.
Debatte um eine „grüne RAF“: Klimakrise nicht verstanden
Warnungen vor einer „grünen RAF“ wurden von rechts bereitwillig
aufgenommen. Ökoterrorismus ist Fiktion – die Klimakrise aber ist real.
Urlaub zwischen Pandemie und Krieg: Ehe die Welt untergeht
Immer häufiger stellt sich die Frage: Wer kann sich eigentlich noch einen
Urlaub leisten? Und was macht fehlende Erholung mit einer Gesellschaft?
Klimakiller Luftfahrt: CO2-frei fliegen – noch weit entfernt
Die Bundesregierung will Deutschland zum Vorreiter für klimaneutrale
Luftfahrt machen. Dazu soll nachhaltiges Kerosin produziert werden.
Klimaneutralität in der Luftfahrt: Näher am grünen Fliegen
Die Firma Ineratec will bei Frankfurt 30 Millionen Euro in eine Anlage
investieren, die E-Kerosin produziert – erst einmal nur als Pilotprojekt.
Kinder fragen, die taz antwortet: Mit einem Ballon die Erde umrunden?
Kann man mit einem Heißluftballon die Erde, ohne Pause, umrunden? Eine
erklärende Geschichte zum Schweizer Ballonfahrer Bertrand Piccard.
Debatte ums Fliegen: Nicht jede Oma wohnt in Dessau
Klimaschutz und Fliegen kann man nicht vereinen. Warum es trotzdem falsch
ist, alle Leute, die fliegen, als moralisch minderwertig zu diskreditieren.
„Theater der Welt“ live in Düsseldorf: „Es braucht emotionale Erlebnisse…
In Düsseldorf startet das Festival „Theater der Welt“. Programmdirektor
Stefan Schmidtke über die Planung in Coronazeiten – und das Reisen der
Künstler:innen.
Billigflüge und Klimaschutz: Das 29-Euro-Paradoxon
Die Aufregung der CDU über das angebliche Billigflugverbot zeigt: Der
Paradigmenwechsel in der Klimapolitik ist noch nicht bei allen angekommen.
Großflughafen Berlin-Brandenburg: Am Boden bleiben
Die Aussichtsterrasse des neuen Hauptstadtflughafens ist beliebt – doch was
gibt es dort gerade überhaupt zu sehen? Ein Besuch am BER.
Kunst zur BER-Eröffnung: Ein bisschen wie fliegen
Nun öffnet doch tatsächlich nicht nur der BER, sondern auch die Berliner
Ausstellung „Wir heben ab“. Wenn auch vorerst nur zwei Tage.
You are viewing proxied material from taz.de. The copyright of proxied material belongs to its original authors. Any comments or complaints in relation to proxied material should be directed to the original authors of the content concerned. Please see the disclaimer for more details.